VAART-bericht van: "traveler" <[email protected]> De eerste Dode moet vallen, voordat men deze levensgevaarlijke situatie van Elektriciteit 's draden door gangboorden, waardoor mens en dier moet lopen, gaat afschaffen. Laat je kinderen alsjeblieft binnen en jonge dieren -pups- met knaagnijgingen ook Pas op, dat je stappend op zo'n draad niet over boord rolt en met je hoofd op het bestek valt Dat kun je dan niet meer navertellen
Wat zegt een ARBEIDSINSPECTIE hier wel niet van als dit bij een bedrijf aan de wal gebeurd Het is een grof schandaal Maar Schippers pikken alles dus dat komt wel goed denken de Gemeentes. Dit beleid is inderdaad meer dan Bizar Het is in Nederland gewoon een kwestie van: Waar kunnen wij als Gemeentes nog geld aan verdienen in onze regio Ah ja, de havens van Nederland daar liggen toch zoveel wachtende/ lossende en ladende Schepen Hoe krijgen die eigenlijk hun stroom ? Dat regelt de schipper Zelf ! Ja maar dat kan natuurlijk niet!!!, want daar verdienen we niets aan. Dat moet anders geregeld We gaan ze - de Schipper- vertellen, dat dat niet meer kan in deze tijd van bewust omgaan met het milieu Deze schoonste sector van het Transport vervuilt de Stad en zijn een Giga Rustverstoorder. Neeee, dat is verleden tijd We Verplichten ze gewoon Walstroom te nemen Klaar is kees of nee de Gemeentes -HavenSteden- van Nederland Ze vergeten echter dat iedere Consument het recht heeft te kiezen, welke Stroomleverancier hij wenst. Vrije Markt heette dat toch geloof ik Leuke uitzoekklus voor de NMA, wie pakt dit op??? Wij zijn consumenten, de Consument mag toch nooit teveel betalen!!! Daarbij komt ook nog dat bedrijven recht hebben op een heel ander, voordeliger tarief Zelfs de gewone man mag/kan kiezen voor dag of nachtstroom Dus hoezo krijgt de Scheepvaart het hoogste tarief Als men iets verplicht, kan er niet gezegd worden, de Scheepvaart moet maar extra betalen voor deze voorziening, want deze is speciaal voor jullie aangelegd De bedrijfstak heeft hier namelijk nooit om gevraagd De bedrijfstak regelt zijn eigen Stroomvoorziening Ieder bedrijf -schip- heeft zijn eigen bron waar hij zorgvuldig mee omspringt De gasolie is duur genoeg dus die wordt door de serieuze schipper/ondernemer echt niet verspilt Mocht de Scheepvaart een fatsoenlijk bedrijfstarief aangeboden worden, dan zou de Scheepvaart wellicht geïnteresseerd zijn. Echter blijft het feit: Hoe zou de Arbeidsinspectie dan oordelen over de bedrijfsgevaren, waar de Havensteden de Scheepvaartbedrijven verplicht mee opzadelt. Het is werkelijk een grof en dodelijk Schandaal. Moeten we wachten tot het eerste dodelijk slachtoffer een feit is. Of gaan we nu eindelijk hier iets aan doen. De Travelers. > Het is al helemaal niet normaal dat de binnenvaart verplicht word om walstroom > af te nemen . Doe je dat niet dan moet je de haven uit . Ik vind dit niet normaal , > je moet vrij zijn in je beslissing of je wel of niet van die VEEL te DURE voorziening > gebruik wilt maken ! > Het word de gemeentes nu wel erg gemakkelijk gemaakt . Je verplicht het > gewoon en hangt er een mooi prijskaartje aan zo dat er ook nog iets aan > verdiend gaat worden . Volgens mij kom je dan erg ongeloofwaardig over . Ben > je als gemeentes zo begaan met het milieu dan zorg je er voor dat de stroom > voor een nette prijs geleverd word en ga je het niet verplichten . Met een > verplichting stoot je veel mensen af , is het vrijwillig dan zijn er denk ik meer > bereid om de kabel uit te rollen bij een langer verblijf in de haven . Maar dan wel > voor een betaalbare nette prijs ! > > Roel * Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
