VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]>
On 04/16/2011 01:34 PM, J.Evens wrote:
Je draait de zaken om: Een van de binnenvaart-voortrekkers van het
transitie-comite heeft op het ministerie in het bijzijn van anderen openlijk
gesteld, dat de ASV niet op een uitnodiging voor dit overleg hoeft te rekenen.
En dat transitie-comite moet dan een goede basis worden voor een
binnenvaart-brede belangenbehartiging?
Leuk verhaal, zeker bij monde van een groepje die ook al uit de ESO is
gestapt en notoir overal "nee" op zegt en zich altijd schijnt te moeten
profileren ten nadele van. andere organisaties.
De basis van samenwerking is compromissen zoeken daar waar geen
overeenstemming bestaat. De huidige ASV is daar nou niet bepaald sterk
in, integendeel.
~~Kom eens met een alternatief dan.~~
Heb ik ook, al jaren. In 2005 nog een verhelderende mailwisseling met onze
vakbondsman Simon hier op het forum over gehad. Maar dat draait om het ter
discussie durven stellen van je kwaliteiten als bestuurder op basis
van democratie, niet alleen door je eigen leden, maar ook door mensen, die nergens lid
van zijn. Leden met inspraak in het beleid, "tientjes-leden" zonder inspraak.
Maar die durf is blijkbaar niet aanwezig, nog steeds niet.
Maar dan moet je ook niet mopperen, dat er zoveel mensen nergens bij
aangesloten zijn.
Waarom werkt dat dan niet bij de ASV? Als die stelling juist was, zie ik
niet in waarom de ASV na 7 jaar nog steeds zo marginaal is.
Maar laten we vooralsnog eerst eens uitzoeken, waarom Binnenvaart-Nederland
indertijd een flop werd, en waarom in Frankrijk het CNBA, waar men dus wel
verkiezingen heeft, en voldoende geld, ook niet werkt. Dan
hebben we tenminste een beeld, welke fouten er in ieder geval niet opnieuw
gemaakt moeten worden. Maar daar heb je vast een mening over, want je draait al
lang genoeg mee.
Ik kan me ca. 20 jaar geleden herinneren dat uit dezelfde hoek, heel
hard werd geroepen dat een spitsen cooperatie geen schijn van kans had.
Dat was in het verleden toch wel keihard en ruimschoots aangetoond
volgens de criticasters.
Intussen lijkt me dat afdoend gelogenstraft, ondanks alle destructieve
en compromisloze tegenwerking uit dezelfde hoek.
Waarom verdient dit initiatief volgens jullie geen kans?
Omdat jullie denken niet uitgenodigd te worden?
Dus een mogelijke, binnenvaart-brede oplossing moet onderuit wegens een
paar gekrenkte ego's? Dat is nou niet bepaald over je eigen schaduw heen
stappen.
--
Geluk,
HarM
* Ontmoet je Vaartgenoten op http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
