VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo Vaart, Jeannine


> Van Ijmuiden naar Luik lukt dat niet Nico.  Van Rotterdam naar Basel wel,
> dan heb je meer vaar- dan laad- en losdagen.

Maar wij betalen ook onze rekeningen , alleen gaat de motor en de rest ook 1,5 
keer zo lang mee

> Als het goed is moet dat dan inderdaad ook meer opbrengen.  Je hebt het
> nadeel van de grote afstand van huis voor eventuele schoolkinderen of aflos
> van personeel.  En dat kost dus ook geld.

Niet alles betaald zich uit in geld. Ik heb aflossers waar ik op kan vertrouwen 
, dus daar ligt het
niet aan. Maar ik vond zelfs de 2700 uur te veel. Zeker op de momenten dat ik 
mijn opdrachtgever aan
de telefoon kreeg die in de veronderstelling was dat schippers geen prive leven 
hebben.

Na 14 uur varen houd de verantwoording die het management over een 
binnenvaartschip inhoud niet op.
Dus als het nu eens 2700 uur per jaar is. Drie weken vakantie er of en 6 dagen 
in de week dan is dat
nog dik 9 uur per dag dat de motor draaid en de schipper present/aanwezig moet 
zijn . Daarnaast komt
dan nog alle boekhoudkundige , technische , onderhoud , administratieve en 
commerciƫle zaken.

Zoals laatst een mevrouw/moeder/echtgenote in het televisie programma van RtL 
ik kom bij je eten ten
overstaan van enkele honderdduizende kijkers vertelde  dat ze  ongeveer 3 uur 
per nacht naast haar
man in bed lag. Mij bekroop een gevoel van schaamte. Daar word ik wel mee 
vergeleken. Natuurlijk ben
ik in de ogen van de verlader de zeurpiet , de zeikert.

Praat eens met een schipper in het gangboord . Hoelang is er gespreksstof 
zonder dat varen ter
spraken komt ?  Als het je leven zo beheerst dan is "1 miljoen" nog te weinig.

Natuurlijk is een media bericht dat het aandeel van de NL binnenvaart toeneemt 
koren op mijn
molentje want alleen wij Nederlanders ( en een paar buitenlanders die we hebben 
besmet) zijn zo
geflipt dat we zulk soort berichten niet analyseren en onze bedrijfsvoering en 
prijs stelling er op
aanpassen.

>
> En twee keer zoveel is het niet he Nico.  25000/9=2778.
>
> Groeten
>
> Jeannine

Gelukkig heb ik een smoes dat het schip de eerste 4 jaar  voor een andere 
eigenaar naar de moezel
heeft gevaren :)


-- 
Mvg
Nico



* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan