VAART-bericht van: "Vergauwen, MS Alsvin" <[email protected]>

*     Kanalbrücke in Oberhausen ist und bleibt ein Unfallschwerpunkt
* >>  Klik voor meer:
<http://www.derwesten.de/staedte/oberhausen/Kanalbruecke-in-Oberhausen-ist-u
nd-bleibt-ein-Unfallschwerpunkt-id5056080.html>

OBERHAUSEN 13/9 - Regelmäßig prallen Schiffe gegen den Überweg an der
Konrad-Adenauer-Allee in Oberhausen. Sogar einen Toten hat es bereits
gegeben. Beim Wasser- und Schifffahrtsamt kann man über die Gründe für
die vielen Unfälle jedoch nur rätseln. Ramponierte Schiffe, hohe
Sachschäden und sogar ein Toter: Immer wieder kommt es an der
Kanalbrücke an der Konrad-Adenauer-Allee zu Unfällen mit teils
schwerwiegenden Folgen. Erst vergangene Woche prallte wieder ein Schiff
gegen den Brückenbau (die NRZ berichtete). 'Diese Brücke ist tatsächlich
ein Unfallschwerpunkt', sagt Werner Friese von der Wasserschutzpolizei
in Duisburg. Etwa alle ein bis zwei Monate, 'auf jeden Fall mit großer
Regelmäßigkeit', gebe es an dieser Stelle einen Unfall.

>> *** | Der Westen

Als zij het niet weten zal ik het vertellen.  Omdat zowel de hoogtes die in
de Weska staan als de hoogtes die op de Tresco staan niet kloppen.  Zondag
zelf geconstateerd.  Hoe hoog ze precies zijn weet ik dus ook nog steeds
niet.  Als een brug die voor 4.74 opgegeven is ongeveer 20 cm hoger is dan
een brug die voor 4.88 opgegeven is (Weska 2010) dan wordt het wel duidelijk
dat je het maar zelf moet uitzoeken, en liefst reserve nemen.

Bovendien zitten daar een hoop dubbele bruggen waarvan de hoogte niet gelijk
is. Dus je denk  bij de eerste het gaat en dan zie dat het tweede gedeelte
lager is.  Als je dan door een schrikreactie de schroef afzet wordt de ramp
alleen maar groter.

Groeten

Jeannine







* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan