VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>

> VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]> 
> 
> Roelof, je betoogtrand is hier ver benedenpeil 
> We zijn beter gewend! 
> 
> Johan 
 
 
> VAART-bericht van: Roel en Lydia <[email protected]> 
 
> Roelof, 
 
> Ik volg nu niet de hele discussie, maar vind het wel onterecht hoe er nu 
> over David en Sunniva word gesproken. 
 
 
> VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]> 
 
> Goedemiddag Roelof. 
 
> Ik wil beginnen met te zeggen dat ik,wat ik van je lees m.b.t. tot de 
> A.S.V. in het algemeen en David en Sunniva in het bijzonder,ver 
> beneden peil.vind. 
 
 
Beste mensen, 
 
Ik cluster de reacties van schrijvers door er in één keer op te reageren. En
bij voorbaat mijn excuses voor het lange verhaal. Maar ik denk dat het nodig
is om zaken voor iedereen helder te krijgen. 
 
Hierboven een aantal reacties van schrijvers die vraagtekens zetten bij de
wijze waarop ik schrijvers David en Sunniva heb geadresseerd, waarvoor
hartelijk dank. Ook dank ik de eveneens kritische benadering van de andere
schrijvers, waarmee ik op dezelfde lijn zit. Ze zijn allemaal geplaatst met
de beste bedoelingen en aanwijzingen om tot resultaat te komen. 
 
Zojuist heb ik al mijn bijdragen over David en Sunniva over dit onderwerp
nog eens gelezen en ben tot de slotsom gekomen dat ik in geen enkel bericht
deze schippers persoonlijk heb aangevallen. Waar ik wel veel over heb gezegd
 is hun over hun gedrag en manier van communiceren naar de mensen die hoger
staan in de zogenoemde pikorde dan zij. Waarom ik dat gedaan heb en waarom
op deze wijze? 
 
Uit pijnlijke ervaring weet ik en voel ik wat David en Sunniva doormaken. Ik
was vroeger het jongetje van de klas dat altijd vooraan stond als er iets
mis ging en altijd mijn vinger wist te leggen op de zere plek. Het was pas
een paar decennia later bij een farmaceutisch bedrijf waar ik als
artsenbezoeker werkte. Ik beheerste nog steeds het kunstje om problemen en
fouten(!) van boven mij geplaatsten breed uit te meten. Dat stopte toen een
manager een keer tegen me zei dat hij het knap vond dat ik zo nauwgezet
problemen wist te benoemen, "maar," zo zei hij "kom daarnaast ook eens met
oplossingen." 
 
Kennelijk ben ik vroeger in mijn opvoeding door mijn ouders onvoldoende
bevestigd in wie ik was en wat ik kon en daardoor - omdat ieder mens bestaat
bij liefde, erkenning en acceptatie - ben ik dat gaan afdwingen bij de
mensen om mij heen. Ik heb geleerd dat dit NIET werkt en dat mensen zelfs
een hekel aan je (gedrag) kunnen krijgen. Tegenwoordig doe ik mijn best om
mijn energie zodanig in te zetten dat het ook wat oplevert. Oeverloze
dicussies leveren niets op, behalve verliezers. Het mes komt op tafel en het
gaat niet meer om de zaak, maar om de toon! Als je niet op constructieve
wijze kunt discussiëren en correct en beleefd kunt blijven, dan verlies je
altijd. Het maakt hierbij niet uit of je een spijkerbroek draagt en een
T-shirt loopt met een paar gympen, of in een driedelig Italiaans kostuum
loopt met zijden overhemd en dito stropdas, met handgemaakte Van Bommel's. 
 
Mijn opmerking dat Anton van Megen wel de spreekbuis van de ASV kan worden,
komt niet uit de lucht vallen. Tijdens mijn samenwerking met Anton in de
EUBO, Rent a Ship en Barge4Rent heb ik een heftige discussie tussen twee
bestuursleden en Anton gevolgd, waarin ik met grote bewondering luisterde
hoe rustig en netjes hij bleef en tot gewenst resultaat kwam. Chapeau! Het
zou daarom helemaal geen slecht idee zijn - en ik zeg het nog maar een keer
- als de ASV zich gaat bedienen van een externe spreekbuis, die wel de taal
spreekt / kan spreken van partijen die voor een wezenlijke verandering
kunnen zorgen. Dat is uiteraard iets dat Anton zou moeten willen, maar ook
de ASV ;-) 
 
Er zijn inmiddels veel schippers die mij persoonlijk kennen en weten dat ik
echt het beste voor heb met de binnenvaart, van de kleine vaart tot de
varende eilanden. Niemand uitgezonderd. Ik kan alleen maar hopen dat de rest
dit ook gaat ontdekken, want mijn insteek is altijd om 'tot een hand en een
voet te zijn', ofwel dienstbaar te zijn, te helpen. Natuurlijk wil ik af en
toe ook wat verdienen, want dan kan ik mijn kosten betalen en heb ik een
tevreden gezin. Maar ja, voor wie geldt dat niet ;-) 
 
Voor vragen of opmerkingen ben ik altijd bereikbaar via dit forum, direct,
of via een persoonlijk gesprek op 0629 46 9545. 
 
Hartelijke groet, 
 
Roelof


* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan