VAART-bericht van: "caramba" <[email protected]>
Dus wat kan effect hebben op de huidige markt situatie?
Minder uren varen per week.
Grote groep schippers achter een runner. bevrachter of coop. zodat je elkaar
niet onderbied. Zo groep begint op de spotmarkt op toerbeurt , maar creëert
daardoor wel een bodem in de markt.
Gevolg: lading aanbieders zetten niet asociaal laag in en schippers varen
niet voor elk tarief.
Beste Hein,
Dit roep ik al vanaf de Eubo tijd.
Als je je werkelijk met 200 vertrouwbare schepen achter 1 persoon plaats heb
je macht.
Je hoeft niet eens een contrakt af te sluiten met iemand.want ze hebben deze
schepen nodig,want een iedere redereitje die een contrakt afsluit om het
werk te hebben kan het voor 90% niet zelf wegvaren en schuift het ergens
naar toe .
Je zult af en toe ledige tijd hebben maar je kunt je eigen voorwaarden aan
houden.
Dit is een mogelijkheid die werkt,maar je moet genoeg schepen hebben,
Ik heb het hier al een paar keer geschreven over dit onderwerp.
Met dit systeem en een runner in eigen dienst kun je een vuist maken en heb
je weer wat te zeggen..
Ze vegen nu de vloer met ons aan.
Er is geen enkel respect meer en dit staat me tegen.
denk er eens over na
S de Vries
ps, interresse bel mij maar wel 200
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
