VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
Op 14-5-2012 8:32, Hein Danser schreef:
Simpel plan en beginnen met intekenlijst op ship runner 200. Wanneer dan
de bestaande coops in NL meedoen hebben we al de helft van de 200.
Niet kijken naar de bestaande SWV. De mensen die al bij een SWV of
achter een bevrachter zitten krijg je in een opstart fase niet weg, en
waarom zou je ook, die doen al wat je met achter één runner wilt bereiken.
Maar dan de vrachtprijs nog, want links om of rechts om hebben we te
veel schepen om allemaal 24 uur te kunnen varen, toch een probleem als
bijna niemand voor een periode verlies als noodzaak wil accepteren.
Zolang we oorzaak en gevolg buiten ons zelf blijven zoeken zijn het ook
de anderen die aan te touwtjes blijven trekken, komt van alle
gekkigheden de psycholoog nog het kortste bij de waarheid.
Peter
Daarom mijn voorstel,als wij toch de door jouw berekende kostprijs aanbieden
komen alle schippers graag bij ons varen.
Als je met 20 % leegtijd 40% meer kan verdienen dan moet dat toch te
begrijpen zijn.
Kees.
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
