VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>

@Henriette,

Ik hoor van controleurs die een Prius rijden dat die auto op de snelweg ook niet zuinig is.<<
Het ligt eraan wat voor Prius, een hybride maakt op de snelweg zijn waarden in het boekje inderdaad niet waar. In de berekeningen zijn stadskilometers mee genomen en die worden deels gemaakt op de accu. Rijd je er voornamelijk snelweg mee, dan gebruikt hij amper de accu en is het dus eigenlijk alleen maar overbodige ballast wat je mee sjouwt......... en dat komt het verbruik nooit ten goede...


Het is mij niet duidelijk, waarom deze brandstofbesparende ontwikkeling niet voor scheepsmotoren kon. <<

Ik denk dat het een kwestie van geld is.... de wet van de grote getallen. omdat de euro normen niet alleen gelden voor trucks, maar natuurlijk ook voor personenwagens is het geld voor onderzoek enorm, en de bedachte techniek kan makkelijk over gebracht worden op de andere (truck)motoren omdat die vrij universeel van de band af rollen. En schip is maatwerk heeft kleiner omloopgetallen en is dus per definitie vele malen duurder per motor..... En dan kom je weer op de vorige discussie hoe gaat dat doorberekend worden...

Mvg MatroosVincent


* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan