VAART-bericht van: Peter <[email protected]>

Op 28-5-2012 14:04, Nico schreef:
Hallo Vaart,


Denk dat zich dat wel uit laat werken al zul je nooit helemaal tot een
evenwicht komen.
Wat je wel weet is de capaciteit die in de markt zit ( vergund is, ook
al is een deel niet actief ) en wat de markt vraagt. Lijkt me dat als je
met een plan komt waar je x tonnen denkt te vervoeren van bestaand
transport  terwijl op papier de markt verzadigd is je gewoon een
vergunning uit de markt moet trekken, en daarmee zijn de speculanten weg.
Je gaat naar een bank en roept dat je 80 cptpd gaat verdienen. Eerst heb je een 
1500 tonner en je bouwt een nieuwe 3500
tonner. Kan je aantonen dat de markt mee groeit ?





Die gegevens komen uit het vergunningsstelsel. Is er geen verstoring krijg of koop je een nieuwe en anders moet je er een uit de markt trekken.( overigens kun je slapende vergunningen in trekken als er geen goede reden is om niet aan het transport deel te nemen) In ieder geval is iedereen wakker en is de kans op de negatieve gevolgen van speculatie aanzienlijk kleiner en is in ieder geval een permanent middel om te sturen, waarbij je uiteraard alles kunt verstieren als je als individu blind achter de buurman aan blijft rennen.




Of een  vergunning daar verschil in maakt  , de schepen wisselen
van route/markt.  en zo verhuist ook het probleem mee.






Waar vervolgens weer ruimte of verlichting ontstaat.



Nu wisten we wel dat materiaal niet met transport terug te verdienen
was, maar dat hoefde in onze optiek ook niet, nieuw materiaal was op z'n
minst waardevast. Flink gokken met vreemd geld welk nu  een veel groter
aandeel hebben in de afbraak dan de ( nog steeds beperkte) overcapaciteit.

Peter
Gebeurt dat niet overal in elke business . Capaciteit kopen.  Een buurt-super 
verbouwt , breid zijn vloer oppervlak uit
en een zet een kassa erbij. Is het geen gebruikelijke manier om de crisis te 
bedwingen?



Crisis bedwingen of heel bewust een strategie volgen?



  Diegene die nu nog genoeg
solvabiliteit hebben kunnen nu op zoek naar koopjes en eventueel markt aandeel 
kopen.






Toch niks mis mee als dat binnen de doelstelling past.

Wil je concurrentie uitbannen kun je beter stoppen want dat gaat in onze kapitalistische maatschappij voorlopig niet gebeuren



Peter






* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan