VAART-bericht van: "Possidi" <[email protected]> Beste allemaal,
Waar we ook lossen(we doen nooit kolen) maar wel regelmatig slakken, grind, zand, ik vraag beleefd als we gaan lossen hoe ze hem schoonmaken en het eerste wat ze dikwijls zeggen is bobcat schoon, mijn reactie is dan dat ik er geen ruzie over ga maken, maar dat ik het dan wel meld in Rotterdam en dan in praktisch alle gevallen word er toch geveegd, er word weleens gevraagd of de matroos kan helpen en als het lossen snel gaat doen we dat ook, maar niet wij vegen en de bobcat chauffeur zitten te kijken. Leo Stam m/s Possidi > VAART-bericht van: Ton van der Giessen <[email protected]> > > > > >> VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]> > >> Net zoals de kolen kontrakten, met opmerking Bobcat schoon. Zelfs bij >> coops van en door schippers. Ik vind, dat moet je als schipper >> helemaal niet willen. veeg je als schipper niet er achteraan, krijg je >> ook geen losverklaring met bezemschoon. Met ander woorden. Het >> probleem wordt door anderen op de schipper afgeschoven. > > Beste allemaal, ik denk dat hier sprake van een denkfoutje is. > In de wet staat dat beide partijen er op toe moeten zien dat het ruim schoon > opgeleverd wordt. > Er staat niet wie dat moet doen. > Het losbedrijf is verplicht de ladingrestanten in te nemen. > Contractueel (in het charter) zal overeengekomen moeten worden wie gaat > vegen, spoelen of id. > > Ton > * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
