VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>
> VAART-bericht van: henriette <[email protected]> > We kunnen toch met een aantal mensen wel wat lappen? Het lijkt me in > elk geval een beter plan dan een hele Ford Ka boven je motor te zetten > en meer gasolieverbruik te krijgen of om een hele nieuwe motor te > zetten. Scheepswerven en machinefabrieken zijn ook niet zo duur > momenteel en wellicht vinden die het zelfs een leuk initiatief. > > Voor zover ik op de hoogte ben is Green Awards niet tegen dit soort > innovaties. Het is gewoon belangrijk om aan de door hen opgestelde > norm te voldoen. > Ben er al mee bezig geweest maar het probleem zit hem in de meting. Die moet in een laboratorium gemeten worden. Ga dat maar eens doen met een deutz 545, even uit het schip halen. Probeer nu een opstelling te maken in een laboratorium en dan twee metingen te doen een met uitlaat in waterbak en een zonder. Maar ja kosten en tijd he. Zal wel in het najaar worden. Wil eerst eens beginnen met generatorset want die is ook makkelijker te belasten. En misschien als je aantoont dat het principe werkt je niet bij elk schip hoeft te meten. Als er mensen willen participeren kunnen ze contact met mij opnemen. ---anton * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
