VAART-bericht van: "Gerald Vermeulen" <[email protected]>
Coby schreef op 2012-07-23 07:33: > VAART-bericht van: "Coby" <[email protected]> > > Goede morgen, > > Gerald schreef: > >>Begin augustus 2011 publiceerde het havenbedrijf van Amsterdam het >> volgende persbericht: >> >> http://www.portofamsterdam.nl/Ned/(18491)-Content-Nieuws/(18491)-Content-Nieuws-Pers--en-nieuwsberichten/(18491)-Content-Nieuws-Pers--en-nieuwsberichten-Persberichten-Archief-2011/Augustus/Haven-Amsterdam-verruimt-vaarweg-IJ.html >> >> Het bijbehorende kaartje kan hier bekeken worden: >> http://www.portofamsterdam.nl/beeldbank/nieuwsberichten/PB%2014_20110801_kaart_vaargeul_DEF.jpg >> > > Dit bericht is ons totaal ontgaan. Dit is misschien deels te verklaren. Haven Amsterdam heeft er nog al een handje van om vooral rondom de zomervakantie belangrijke beleid te communiceren. Vorig jaar deze 'Binnenvaart', secundaire vaargeul. Dit jaar het van kracht worden van de nieuwe havenverordening, op 1 juli 2012: http://www.portofamsterdam.nl/docs/nl/1%20Loket%20RHV/Regionale%20havenverordening%20NZK%202012_def_120622.pdf En de start van de nieuwe VTS / Radarketen op 12 september 2012, persbericht van 3 juli 2012: http://www.portofamsterdam.nl/Ned/(18491)-Content-Nieuws/(18491)-Content-Nieuws-Pers--en-nieuwsberichten/Persberichten-Archief-2012/Persberichten-Archief-2012-Juli/Havens-Noordzeekanaalgebied-aanpassing-marifoonkanalen.html?highlight=vhf >>Misschien hebben mede-forum leden een idee waarom zo weinig collegae >> deze verbreedde >>vaargeul gebruiken. Wie heeft er ook een mening over deze materie? > > Voor ons is een nevengeul bedoeld voor de recreatievaart. > > Dat hier in Amsterdam dit ook is uitgelegd voor de binnenvaart is ons > onbekend. Meestal zie je dan van die speciale jachten boeien, die met zo'n rood-wit/groen-wit gestreepte stok erop. De rode boeien 'IJ A', 'IJ B' en 'IJ C' zijn wel echte binnenvaart-boeien, en niet van die jachten-dobbertje. Als ik het mij goed herinner hebben ze er twee smalle, witte biezen op geplakt. Kan goed dat die twee witte biezen van reflecterende tape gemaakt zijn, want voor zover bekend zitten er geen lampjes op deze 3 binnenvaart-boeien. > > M vr gr > > Coby Beste Coby, Ook jij hebt aan de zuidoever van het IJ de laatste jaren al die mooie woon- en kantoor-torens gebouwd zien worden. De gevels van de meeste gebouwen staan zo ongeveer met hun tenen ín het vaarwater van het IJ. Vandaar ook al die aanvaar-beveiligingen die voor deze gebouwen staan. De laatste tijd zie ik ook activiteit op 'Het Stenen Hoofd'. Als ook dit bebouwd gaat worden dan is elke meter extra vaargeulbreedte ter hoogte van dit hoofd zeker niet te versmaden. Ik vaar hier nu al bijna één jaar standdaard achter deze rode zeevaart-boeien langs. Niet zozeer om Zeevaart te ontwijken, maar meer om de tegemoetkomende 'opvaart' zo veel mogelijk ruimte te geven. Voor mij gevoel zie ik het laatste jaar ook steeds vaker geladen 4-baks duwvaart langskomen in de opvaart, vanuit Amsterdam. Mijns inziens kunnen opvarende, geladen duwvaart en andere koppelverbanden hier alle ruimte gebruiken, die wij in de afvaart vrij kunnen houden. -- Met vriendelijke groet, G. Verm. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
