VAART-bericht van: "Coby" <[email protected]>
Zojuist binnen gekregen van het Havenbedrijf Antwerpen:
Binnenvaart krijgt uniek marifoonkanaal voor registratie meren en ontmeren
in Antwerpse haven
Publication date:
26 Jul 2012
Binnenschepen die in de haven van Antwerpen willen meren en ontmeren op een
ligplaats, moeten vanaf 1 augustus gebruik maken van marifoonkanaal 60 om
deze meldingen door te geven. De meldingen van de ligplaatsen aan de
terminals in het Deurganckdok, aan de Europa- en Noordzeeterminal en aan de
Scheldesteigers Linkeroever, die tot op vandaag via marifoonkanaal 60
gebeuren, gebeuren vanaf 1 augustus naar marifoonkanaal 2. Het Havenbedrijf
neemt deze maatregelen om de zichtbaarheid van de binnenvaart in het
havengebied te verhogen.
Het opstellen van de meest vlotte en veilige op- en afvaartplanning met
minimale wachttijden voor de scheepvaart is een van de uitgangspunten van
het scheepvaartmanagement in de haven van Antwerpen. Apics 2, het nieuwe
haveninformatiesysteem dat op 1 mei werd ingevoerd, helpt deze belangrijke
uitdaging te visualiseren door een accuraat beeld te geven van de haven en
de vaartuigen die er verblijven. Omwille van de intensieve verhaalbewegingen
in de haven is de binnenvaart echter een complex gegeven. Met de invoering
van de AIS-verplichting op 1 januari 2012 werd al een eerste initiatief
genomen ter verhoging van de zichtbaarheid van de binnenvaart. AIS maakt het
immers mogelijk binnenvaartschepen nauwgezet op te volgen en het draagt bij
tot een gerichtere communicatie en een verhoogde veiligheid. Het
Havenbedrijf wil er daarom nogmaals op wijzen dat de AIS transponder steeds
ingeschakeld moet zijn en vraagt binnenschippers te waken over een correct
gebruik van de installatie.
Registratie meren en ontmeren
In Apics 2 werd de basis gelegd om in de toekomst alle binnenvaartbewegingen
op te volgen. Zo werden een aantal specifieke functies voorzien om de
algemene veiligheid en zichtbaarheid van de binnenvaart te optimaliseren.
Daarom wordt er met marifoonkanaal 60 –het zogeheten ‘Meldpunt dokken’- een
uniek kanaal gecreëerd waarop binnenschepen de meldingen inzake meren en
ontmeren in de haven van Antwerpen laten registreren. De meldingen die
vandaag op marifoonkanaal 60 gebeuren, worden ondergebracht op
marifoonkanaal 2 van de afdeling Havenrechten, en dit in afwachting van de
proactieve aansturing van de binnenvaartstromen in de haven. De haven van
Antwerpen blijft bovendien verder investeren in de binnenvaart waarbij
vereenvoudiging en automatisering van de meldingsprocedure centraal zullen
staan.
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
