VAART-bericht van: Thijs & Annemarie <[email protected]> >Voor > het ontvangst van AIS signalen die je doorzend naar Marinetraffic.com. >Sluismeesters zijn zo gek.. :)
Mogen sluismeesters dat wel? Als ze een marifooncertificaat hebben, hebben ze toch een geheimhoudingsverkaring getekend? > Vraag eens na bij degene die die nummers uitdeelt of ze ook hetzelfde nummer >aan een schip gegeven hebben die wel > daar kan varen?? Kan zo maar wezen en zou me niet verbazen. Vanmorgen lagen we tot onze verbazing opeens in Emden, op Marinetraffic. Blijkt daar een Nederlands schip te liggen waarvan het MMSI-nummer precies één cijfer scheelt met het onze. Blijkbaar neemt Marinetraffic het niet zo nauw. > Je kan ook je eigen ais data via internet naar Marine Traffic versturen,=20= >> zo zou de rijn snel gedekt zijn, en het kost bijna niets aan Data Tot een Griekse universiteit de stekker eruit trekt vanwege bezuinigingen? > Is het geen vochtprobleem? Door de kou krijg je condens waar je maar kunt >bedenken in het apparaat. Als het apparaat > helemaal is opgewarmd verdwijnt de condens. Waarschijnlijk niet, dan zou het ook bij (afgebroken varen met) vochtig weer moeten gebeuren, en dat is niet zo. Het heeft ook nogal even geduurd heeft voor we erachter waren waar het aan ligt, want het is inderdaad bizar. > bestaat die Firma noch? Geen idee, vermoedelijk niet. Hebben wel eens iemand langs dat adres gestuurd, maar zag er verlaten uit. > Samen met forumgenoten inkopen Dit was dus een gezamelijke inkoop: > Dus een transponder uit deze serie: > http://www.binnenvaart.org/wp-content/uploads/2010/04/FMT-AIS.pdf > 5 Jaar garantie, maar dan tot om de hoek dus, goedkoop = duurkoop? We hebben deze genomen vanwege z'n afmetingen en interface, zonder die actie van BT was het hetzelfde apparaat geworden van een andere leverancier. >Het is de firma die reklame in het "destination" veld zet, Dat niet. Is ook gemakkelijk te verwijderen natuurlijk. > Zijn er toch veel van verkocht dus fout is mogelijk exemplarisch? Gezien 5 >jaar garantie zou ik toch de fabrikant nog > eens "flink" lastg vallen!! We hadden natuurlijk gehoopt dat ze gewoon een nieuwe gestuurd zouden hebben, in plaats van ons oude apparaat te 'repareren'. En toen hij terug kwam deed hij het ook weer. Behalve 's morgens, nu het weer kouder wordt. En vervolgens wil de dealer hem niet meer opsturen, en vervolgens ben je weer voor 2 of 3 maanden onderweg... En aangezien hier verder niemand reageert met eenzelfde soort probleem zijn wij blijkbaar toch de enige. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
