VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 2 jul. 2013, om 13:14 heeft J de Groen / Poolster <[email protected]> het volgende geschreven: > VAART-bericht van: "J de Groen / Poolster" <[email protected]> > > > <Verschil? > <De Poolse vrachtwagenchauffeur is binnen 1 dag Matroos > <ik hoop niet na 1 dag oefenen de Filippijnse Matroos op een vrachtwagen > tegen te komen. > > <John. > > Goedemiddag > > Art 23.02 (uit het Vaartijdenboek) > > Leden van de bemanning - Bekwaamheid > > 2.3 voor de matroos > > A; ten minste 17 jaar zijn en > - met goed gevolg de in lid 2.2 genoemde opleiding hebben afgesloten of > - een met goed gevolg afgelegd eindexamen aan een vakschool voor schippers of > - met goed gevolg een door de bevoegde autoriteit erkend examen matroos > hebben afgelegd, of > B; tenminste 19 jaar zijn en een vaartijd als lid van een dekbemanning van > tenminste drie jaren hebben, > waarvan ten minste een jaar in de binnenvaart en twee jaren in de > binnenvaart, dan wel in de zeevaart, kustvaart, of visserij vervuld zijn; > > M.vr.g. J de Groen, Poolster Dat klopt, er ontbreekt een deel. of lid zijn van een oost Europees land en het stempeltje Matroos te hebben gekregen dmv een fles wodka of de nodige Euro's Dat is nu natuurlijk allemaal niet meer van toepassing ;-) maar 6 jaar terug kreeg ik nog polen aan boord via een Nederlands bedrijf, die niet wisten wat bakboord of stuurboord was. die de touwen echt aan de bolders knoopten ipv vastmaakte etc etc. Maar toch Vol Matroos waren volgens dat boekje. John. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
