VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]> >> Zelfde vraag aan Nico. Waar zijn dan die swv's die het verschil moeten >> maken? Als er voldoende mensen zijn die erin geloven, hoeft het toch niet zo >> moeilijk om via coöp's die macht naar je toe te trekken? Tot 500.000 ton is >> toch alles mogelijk? >> Mvg, >> Ron > Heel eenvoudig Ron, > > Op het moment dat de SWV's het verschil zullen gaan maken,zullen de > opportunisten er als kikkers weer uitspringen in de hoop er aan de randjes > het betere werk vanaf te knabbelen en zo weer het voordeel tov. de collega's > te hebben . > Dat zij daar dan zelf aan ten onder gaan is van later zorg, maar zo is de > binnenscheepvaart,kortzichtig en opportunistisch. > > Kees. Dag Kees, Dank voor deze heldere beschouwing. Zo helder, daar heb je geen bril voor nodig :-) Groet, Roelof * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
