VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 4 okt. 2013, om 15:33 heeft "oosterom" <[email protected]> het volgende geschreven: > VAART-bericht van: "oosterom" <[email protected]> > > Welke schipper heeft al meer als 2jaar ervaring met LONLIFE DIESEL > Ik wist niet dat dat al 2 jaar bestond. ik gebruik het sinds kort. ik kan er dus nog weinig over vertellen. er zijn wel motor leveranciers die er bij zweren. ook een enkel vrachtschip dat naar elke liter kijkt. (die zijn ook tevreden) Besparen is moeilijk aan te tonen denk ik. of ik nu met 200 liter te berg ga of met 185 liter. of ik op het kanaal 40 liter draai of 35 liter. dat valt niet te controleren in mijn ogen. het schoon blijven van de motor is aangetoond. Maar ja Verstuivers, Koppen smeerolie die langer mee zouden gaan. Zolang het niet in het product blad van de fabrikant staat. lijkt het me verzekering technisch weinig zin hebben. Bij Mtu staat 6000 uur voor Injectors bij 80% gemiddelde belasting. het is nog een aardige opgaaf om van de verzekering iets los te krijgen als er bij gemiddeld 20% belasting 8000 uur op staat. en er iets kapot gaat. John. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
