VAART-bericht van: "R.Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Als het maar goedkoop is, dat is voor Klant belangrijker denk ik.
Volgens mij kwaliteit en prijs verhouding.
De klant wil:
continuïteit
kwaliteit
stabiele prijs voor het hele jaar
vervoers garantie
Meeste schippers gaan voorbij aan de wensen van de klant.
HD'
Als ik een treffersschip tegen kom. waar ik zelfs niet graag op zou slapen.
maar de klant plaats daar een transformator van een miljoen of 10 in.
omdat die voor 400 euro per dag kan varen.
Gaat bovenstaande dan op?
of denkt de klant bovenstaande te ontvangen voor dat geld.
of zit er een bevrachter tussen die er 2600 euro per dag afsnoept?
John.
Wat zijn sommige ondernemers toch arrogant ! Steeds maar weer dat
gezever over sloop schepen of zoals HEIN het noemt treffers schepen .
Wij hebben een ouder schip MET een geldig certificaat van onderzoek .
Wij voldoen aan de huidige regelgeving . Elk schip heeft een certificaat
anders mogen ze helemaal geen goederen vervoeren . Waar heb je het
dan over ? Hou op met dat gezeik !
Het probleem in de binnenvaart zit niet bij de oudere schepen maar
zit ergens anders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ga dit maar eens oplossen en geef niet altijd een ander de schuld .
Kijk ook eens naar je zelf !
Met vriendelijke groet ,
Roel Koopmans
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
