VAART-bericht van: "Dubbelman Shipping" <[email protected]>
Hallo Hein,
Dat is toch niet zo moeilijk, ga maar eens na hoeveel schepen er rond varen
die van de bank, van bevrachters, van makelaars moeten varen en die door de
angst in de huur gegaan zijn.
Dat zijn misschien wel alles bij elkaar 80 %, dus voor jij iets aan de prijs
wil merken moet er meer als 80% werk zijn, dan heb je nog een categorie die
zo makkelijk ja zegt.
Zo boden ze mij aan van de Belgische Maas stenen naar Nederland, dan zeg ik
gewoon na de prijs gehoord te hebben neem A.U.B. een 110 er of groter en dan
beginnen ze te lachen.
Geloof mij dat lachje is niet voor niets, ze weten dat dat klopt.
A.S. ging zelfs nog lager zitten qua prijs, ja met hun goedkope schepen kan
dat he.
Met vriendelijke groet,
P.D. Dubbelman
M/S QUI-VIVE
From: Hein Danser m/s Itasca
Sent: Monday, February 10, 2014 2:54 PM
To: vaartforum
Subject: VAART! zorgelijke ontwikkeling
VAART-bericht van: "Hein Danser m/s Itasca" <[email protected]>
Hallo,
Ik zie dit jaar ,vracht prijzen voorbijkomen, al heb je geen Hypo en schip
100% in orde, kom je nog te kort. Regelmatig horen we, kraan staat stil
omdat er geen schepen zijn????? En toch vinden ze , voor die bagger prijzen
een schip. Hoe rekenen die schippers?? Wie kan mij dat vertellen?
groet, HD
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
