Perdonatemi per l'oggetto volutamente provocatorio.
L'altro giorno è stato fatto un annuncio abbastanza incredibile ed ho
notato che alcuni tra quelli più attenti di voi l'hanno notato, ma non
ha niente a che vedere con il mondo del wireless, dovrete perdonarmi
anche che ho cercato di legarla all'argomento di questa mailing list in
modo così forzato, ma credo che valga veramente la pena che tutti i 500
iscritti a questa ML facciano una riflessione al riguardo.
Elon Musk è famoso per aver cofondato Paypal nel 1999 ed averla venduta
ad Ebay nel 2002. Questo tizio ha fondato altre due aziende di successo:
Tesla Motors e Space X.
Tesla Motors è un'azienda Americana che ha l'obiettivo di progettare e
produrre macchine elettriche. E' divenuta famosa per due modelli: Tesla
Roadster e Model S.
Loro dichiarano che hanno scelto il nome "Tesla Motors" perchè hanno
utilizzato un motore ad induzione brevettato da Nikola Tesla, oramai di
dominio pubblico.
Giovedì scorso (12 Giugno 2014) sul sito della Tesla Motors è uscita la
notizia che tutti i loro brevetti sono stati rilasciati con licenza Open
Source.
Non sto dicendo cazzate, leggete con i vostri occhi:
"Yesterday, there was a wall of Tesla patents in the lobby of our Palo
Alto headquarters. That is no longer the case. They have been removed,
in the spirit of the open source movement, for the advancement of
electric vehicle technology.
Tesla Motors was created to accelerate the advent of sustainable
transport. If we clear a path to the creation of compelling electric
vehicles, but then lay intellectual property landmines behind us to
inhibit others, we are acting in a manner contrary to that goal. Tesla
will not initiate patent lawsuits against anyone who, in good faith,
wants to use our technology.
When I started out with my first company, Zip2, I thought patents were
a good thing and worked hard to obtain them. And maybe they were good
long ago, but too often these days they serve merely to stifle progress,
entrench the positions of giant corporations and enrich those in the
legal profession, rather than the actual inventors. After Zip2, when I
realized that receiving a patent really just meant that you bought a
lottery ticket to a lawsuit, I avoided them whenever possible.
At Tesla, however, we felt compelled to create patents out of concern
that the big car companies would copy our technology and then use their
massive manufacturing, sales and marketing power to overwhelm Tesla. We
couldn’t have been more wrong. The unfortunate reality is the opposite:
electric car programs (or programs for any vehicle that doesn’t burn
hydrocarbons) at the major manufacturers are small to non-existent,
constituting an average of far less than 1% of their total vehicle
sales.
At best, the large automakers are producing electric cars with limited
range in limited volume. Some produce no zero emission cars at all.
Given that annual new vehicle production is approaching 100 million per
year and the global fleet is approximately 2 billion cars, it is
impossible for Tesla to build electric cars fast enough to address the
carbon crisis. By the same token, it means the market is enormous. Our
true competition is not the small trickle of non-Tesla electric cars
being produced, but rather the enormous flood of gasoline cars pouring
out of the world’s factories every day.
We believe that Tesla, other companies making electric cars, and the
world would all benefit from a common, rapidly-evolving technology
platform.
Technology leadership is not defined by patents, which history has
repeatedly shown to be small protection indeed against a determined
competitor, but rather by the ability of a company to attract and
motivate the world’s most talented engineers. We believe that applying
the open source philosophy to our patents will strengthen rather than
diminish Tesla’s position in this regard."
link: http://www.teslamotors.com/blog/all-our-patent-are-belong-you
Analizziamo la motivazione che Tesla Motors ha avuto per fare una mossa
del genere: loro da soli non ce la farebbero soddisfare il fabbisogno
mondiale di veicoli elettrici. Inoltre da soli non ce la fanno a
spingere la tecnologia abbastanza velocemente per fare in modo che
diventi alla portata del ceto medio, al momento le loro macchine qui in
europa costano almeno 100K EUR. Rendendo i loro brevetti Open Source
permetteranno a nuove aziende di nascere e migliorare la tecnologia
esistente rendendola anche più economica.
Pensate che quello di Tesla Motors resterà un caso isolato oppure no?
Ora analizziamo la penetrazione dell'utilizzo di Internet, ad esempio
ho trovato questo sito interessante:
http://www.internetlivestats.com/internet-users/
Che dice che la penetrazione mondiale di internet è del 40% circa.
Questo significa che più della metà del mondo non è al momento connessa
ad Internet.
Ora io mi chiedo, cosa succederebbe se un azienda tipo Ubiquiti facesse
una mossa del genere motivandola col fatto che da sola non riesce a
creare una tecnologia sufficientemente avanzata e low cost per risolvere
il problema del digital divide?
Vero è rischioso eccetera eccetera, ma se la mossa di Tesla Motors
dovesse rivelarsi vincente, avrebbe senso continuare a comprare prodotti
e supportare aziende (non parlo solo di Ubiquiti ma di tutte quelle che
al momento utilizziamo) che adottano un modello di business antiquato e
che non permettono alla tecnologia di evolvere abbastanza velocemente
per poter soddisfare i bisogni di connettività del mondo?
Nemesis
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