oui.... Eagle-Power...
http://www.eagletreesystems.com/micropower/serv.htm
http://www.eagletreesystems.com/MicroPower/micro.htm

p...@t17


Le 18/11/2010 17:56, Alain Depraetere a écrit :
Bonsoir
N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe t'il un système embarquable qui permette de mesurer en vol,tension et conso de la réception., et lecture après vol sur pc éventuellement?
Merci
Alain

    ----- Original Message -----
    *From:* patrice <mailto:patrice.de...@laposte.net>
    *To:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
    *Sent:* Thursday, November 18, 2010 1:29 PM
    *Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh =>
    utilisation des" Enelo op"

    Bonjour
    les Eneloop font parti de la nouvelle génération de NiMh à "faible
    fuite" (20% par an au lieu de d'un mois avant...)
    J'ai personnellement fait des testes comparatifs de décharge de
    packs de reception en 4S avec des Varta "classiques" et des Varta
    "R2U" (Ready-to-use), mesurés sur mon PC avec le system de déchrge
    WestMountain...
    Il n'y a pas équivalence entre les deux chimies...
    Sous 2A de décharge...
    - NiMh classique passe de 5.2v à 4.9/4.8v
    - NiMh R2U passe de 5.2v à... 4.3v !!!

    tant pis pour la fuite des classiques, qu'il ne faut pas oublier
    de recharger... mais je les préfère grandement aux R2U qui ne
    doivent être utilisés que sur des modèles consommant maxi 1A....
    ou encore, les utiliser en 5S... si les servos supportent....

    p...@t17



    Le 18/11/2010 07:27, Alain Depraetere a écrit :
    Bonjour Marcel, bonjour a tous.
    Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les
    "eneloop", j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres
    modèles...
    A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!!
    Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues
    séances de vols
    Et vous détenteurs d'Eneloop", qu'en est  t'il ?
    Merci
    Alain

        ----- Original Message -----
        *From:* Marcel <mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr>
        *To:* electron.libre@ml.free.fr
        <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
        *Sent:* Thursday, November 18, 2010 12:04 AM
        *Subject:* [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh

        Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus
        Eneloop 2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois
        plus, on ne devrait même pas se poser la question. Le crash
        le plus idiot, c’est l’accu défaillant, car ça on peut
        l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons
        de casser, n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter.
        C’est un peu comme une batteries de voiture : en gros la
        durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre signe de
        faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de
        suite, sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui
        arrivera juste le jour ou en aura la plus besoin.

        <!--[if !supportLineBreakNewLine]--><!--[endif]-->

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