Salut a tous, salut Marcel! Je viens de lire que vous avez une Thobois STF05. Je suppose que cette radio vous l’avez construit vous-même, ainsi que les différents modules annexes…2.4 et télémesure, avec retransmission, comme vous l’indiquez!
C’est bien une aventure qui me chatouille depuis belle lurette ! J’ai donc refait une recherche Thobois, et ai recommencé a lire…. (au boulot ce n’est pas top… !) Mais… ! Qu’en est-il des connaissances nécessaires pour la réaliser ? Instruments …? Qu’en est-il au niveau de la sécurité d’utilisation de ce type de RC DIY (do it yourself) Homologations et autres…? Votre expérience est bienvenue, pour le néophyte que je suis dans ce domaine! (je crois quand même savoir utiliser un fer a souder !) Merci Cordialement Enrique De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de Marcel Enviado el: jueves, 18 de noviembre de 2010 10:43 Para: electron.libre@ml.free.fr Asunto: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Résistance accu s N iMh => utilisation des" Eneloop" UBEC, attention, sur un modèle électrique du genre planeur, ce système n’est pas sans danger et je m’explique: lors de longues séances de vol, il peut arriver un moment ou le moteur n’est plus utilisé car les conditions de vol ont changé et l’accu de propulsion se vide lentement mais sûrement, résultat planeur au tapis. (sans compter que certains UBEC génère des tops en 41/ 72 mais pas en 2,4Ghz). Cela m’est arrivé une fois, heureusement avec un Elektro junior qui s’en est tiré sans trop de casse. La solution passe par une remise des gaz de temps à autre pour vérifier l’accu. Quant aux Eneloop, j’en ai mis notamment sur un Volcano, effectivement lors de grosse voltige bien musclée la tension baisse pendant une seconde en dessous de 4,8V, mais elle revient à 5V aussitôt et je n’ai jamais eu de pépins (je l’ai constaté car je possède une radio Tbobois STF05 avec télémesure et retransmission de la tension de l’accu). Beaucoup de modélistes ont des Eneloop, et que je sache personne n’a eu de soucis. La sécurité passe par la simplicité. Pour moi l’UBEC se justifie quand on n’a vraiment pas la place de mettre un accu ou quand le gain de poids devient un facteur essentiel. -----Message d'origine----- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 07:41 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh => utilisation des" Eneloop" Pas de miracle de mon coté : ça reste des accus à fort Ri, avec une restitution à courant important pas si bonne que cela. Pour moi la solution c’est un ubec si planeur motorisé. Cela fait un accu de moins à contrôler. Le tout est d’avoir confiance dans son ubec….. De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere Envoyé : jeudi 18 novembre 2010 07:27 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Résistance accus N iMh => utilisation des" Eneloop" Bonjour Marcel, bonjour a tous. Faisant suite à des échanges sur la liste en 2009,valorisant les "eneloop", j'en ai équipé mon Alpina (6 servos) et d'autres modèles... A lire les échanges actuels, ce ne serait pas non plus l'idéal !!! Personnellement pas de souci, mais je ne fait jamais de longues séances de vols Et vous détenteurs d'Eneloop", qu'en est t'il ? Merci Alain ----- Original Message ----- From: Marcel <mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr> To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, November 18, 2010 12:04 AM Subject: [electron.libre] RE : Re: Résistance accus NiMh Au moindre doute, il faut éliminer. Quand on sait que 4 accus Eneloop 2Ah coûtent 10€ et qu’un planeur en vaut 20 fois plus, on ne devrait même pas se poser la question. Le crash le plus idiot, c’est l’accu défaillant, car ça on peut l’éviter dans 99% des cas. Il y a tellement d’autres raisons de casser, n’allons pas rajouter celles que l’on peut éviter. C’est un peu comme une batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est 5 ans, au-delà, au moindre signe de faiblesse ne pas essayer de la recharger, changer la tout de suite, sinon on retarde un peu la panne au démarrage qui arrivera juste le jour ou en aura la plus besoin. __________ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 5628 (20101118) __________ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com
