Je ne suis pas encore un habitué des mixages. Du coup, tu mixerais quoi
avec la profondeur?
JB
Le 23/04/2013 15:18, Bernard Munoz a écrit :
Bonjour
Ben j'aurais plutôt envie de dire qu'il faut surtout pas avancer le CG...
Parce que si on est encore plus centré avant, on va devoir augmenter
le vé longitudinal... et dès lors que l'on va mettre le moteur en
route, l'influence du stab à cabrer va être encore plus forte...
A première vue, voilà ce que j'aurais envie de commenter.
Si on ne peut pas toucher au moteur, je partirais plutôt vers une
compensation par mixage sur l'émetteur, si ce dernier le permet.
Mais il y a sur cette liste des théoriciens de renom qui apporteront
leurs lumières.
Bernard Munoz
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/"Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des
années 50/
//
> Message du 23/04/13 15:06
> De : "Jean-Bernard Muffat"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] angle piqueur
>
> Bonjour,
> lorsque le moteur est difficilement accessible, peut-on
compenser un
> angle piqueur trop faible en avançant le centre de gravité?
> --
> Liste de diffusion electron.libre
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