Bah quand tu pilotes un petit F16 turbine 70mm qui passe devant toi à 240 km/h, je t'assure que le rythme cardiaque augmente bien aussi. Et au bout de 3 ou 4 minutes de vol tu as les mains toutes moites. Pour ce qui est de l'effort physique/musculaire c'est sûr que ça reste très limité ;) Et pour répondre à Guy, je n'ai jamais vraiment compris ce que pouvait faire le curling aux JO. Regarder une équipe de balayeurs s'acharner sur la glace d'une patinoire...Franchement ça me dépasse ;) Je préfèrerais de la voltige indoor aux JO :)
J-François Le 29 juin 2013 20:31, jcf <j...@club.fr> a écrit : > ** > pour moi qui dit sport dit augmentation du rythme cardiaque , à part lors > d'un crash mon rythme cardiaque ne monte pas beaucoup quand je pilote > ............ > > si ça leur fait plaisir de croire que c'est du sport , perso en tant > qu'ancien marathonien ça me fait bien rigoler :) > > en tout cas bonne chance guy !!! > > jc > > > > > ----- Original Message ----- > *From:* Guy Revel <guyre...@volny.cz> > *To:* electron.libre@ml.free.fr > *Sent:* Saturday, June 29, 2013 8:16 PM > *Subject:* [electron.libre] Sport Première > > Salut, > Il y a quelque temps jevous avais demandé si vous avez conscience, en > pilotant, de pratiquer un sport. La raison en est que maintenant, pour les > fédérations (la FFAM tout comme la fédération internationale (FAI), leur > statut de fédération sportive est vital pour leur survie,encore plus > actuellement en cette période de crise. Et c'est encore plus critique pour > les sports aériens (pas seulement le modélisme, mais le parachutisme, le > deltaplane et tous les autres face à des espaces aériens qui rétrécissent > du fait de nouvelles utilisations, telles que les UAV (drones) civils et > militaires, etc. Soit dit en passant, le FPV est dans le collimateur des > autorités européennes et son encadrement risque d'être bien plus stict dans > les mois qui viennent alors que l'accord général semble être de le faire > sortir du domaine de compétence de l'aéromodélisme. > > Bref, aéromodélisme = sport, c'est le mot d'ordre général. Dans cet > esprit, le succès de l'AeroMusicals (la voltige indoor en musique) aux > World Air Games de Turin a incité la fédération internationale à intégrer > cette discipline dans des manifestation sportives comportant aussi d'autres > sports reconnus. C'est le cas pour les World Artistic Games qui qe > dérouleront en Chine, probablement l'année prochaine. C'est maintenant le > cas avec les World Games (la plus grande manitestation sportive après les > jeux olympiques) qui ont lieu à Cali, en Colombie à la fin du mois et où > j'emmène une petite délégation de pilotes d'AeroMusicals. > http://worldgames2013.com.co/en/ > > Cette fois il ne sera pas question de compétition proprement dite, mais > d'une démonstration de compétition qui, si elle convainc le Comité > Organisateur des World Games, pourra conduire à l'intégration de ce sport > dans les World Games suivants. Les prochains auront lieu à Wroclaw, en > Pologne, en 2017. > Souhaitez-moi bonne chance... > > Guy R. > ** > > **Guy R. > [image: []] > Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations > grandeur etc.) pour la liste : > http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ > Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé : > http://aeronostalgie.free.fr/ > Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles : > http://projet.age.dor.free.fr/ > Des avions tchèques dignes de maquettes : > http://www.volny.cz/guyrevel/ > et > http://tchequelec.free.fr/ > Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir : > http://projetplaisir.free.fr/ > >
