et faire du vol de pente avec un 5 metres quand le parking est a 2 bornes du
spot d'envol?
et le F3K, ca a l'air un peu sportif aussi... non?
David
----- Original Message -----
From: Jean-Francois Thier
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, June 29, 2013 8:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Sport Première
Bah quand tu pilotes un petit F16 turbine 70mm qui passe devant toi à 240
km/h, je t'assure que le rythme cardiaque augmente bien aussi. Et au bout de 3
ou 4 minutes de vol tu as les mains toutes moites.
Pour ce qui est de l'effort physique/musculaire c'est sûr que ça reste très
limité ;) Et pour répondre à Guy, je n'ai jamais vraiment compris ce que
pouvait faire le curling aux JO. Regarder une équipe de balayeurs s'acharner
sur la glace d'une patinoire...Franchement ça me dépasse ;) Je préfèrerais de
la voltige indoor aux JO :)
J-François
Le 29 juin 2013 20:31, jcf <j...@club.fr> a écrit :
pour moi qui dit sport dit augmentation du rythme cardiaque , à part lors
d'un crash mon rythme cardiaque ne monte pas beaucoup quand je pilote
............
si ça leur fait plaisir de croire que c'est du sport , perso en tant
qu'ancien marathonien ça me fait bien rigoler :)
en tout cas bonne chance guy !!!
jc
----- Original Message -----
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, June 29, 2013 8:16 PM
Subject: [electron.libre] Sport Première
Salut,
Il y a quelque temps jevous avais demandé si vous avez conscience, en
pilotant, de pratiquer un sport. La raison en est que maintenant, pour les
fédérations (la FFAM tout comme la fédération internationale (FAI), leur statut
de fédération sportive est vital pour leur survie,encore plus actuellement en
cette période de crise. Et c'est encore plus critique pour les sports aériens
(pas seulement le modélisme, mais le parachutisme, le deltaplane et tous les
autres face à des espaces aériens qui rétrécissent du fait de nouvelles
utilisations, telles que les UAV (drones) civils et militaires, etc. Soit dit
en passant, le FPV est dans le collimateur des autorités européennes et son
encadrement risque d'être bien plus stict dans les mois qui viennent alors que
l'accord général semble être de le faire sortir du domaine de compétence de
l'aéromodélisme.
Bref, aéromodélisme = sport, c'est le mot d'ordre général. Dans cet
esprit, le succès de l'AeroMusicals (la voltige indoor en musique) aux World
Air Games de Turin a incité la fédération internationale à intégrer cette
discipline dans des manifestation sportives comportant aussi d'autres sports
reconnus. C'est le cas pour les World Artistic Games qui qe dérouleront en
Chine, probablement l'année prochaine. C'est maintenant le cas avec les World
Games (la plus grande manitestation sportive après les jeux olympiques) qui ont
lieu à Cali, en Colombie à la fin du mois et où j'emmène une petite délégation
de pilotes d'AeroMusicals.
http://worldgames2013.com.co/en/
Cette fois il ne sera pas question de compétition proprement dite, mais
d'une démonstration de compétition qui, si elle convainc le Comité Organisateur
des World Games, pourra conduire à l'intégration de ce sport dans les World
Games suivants. Les prochains auront lieu à Wroclaw, en Pologne, en 2017.
Souhaitez-moi bonne chance...
Guy R.
Guy R.
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/
