moi non plus :)
en fait, le B-17 se pilote comme un avion de début, en plus fragile :)
Le fait d'être multimoteur, à part au montage, en électrique ça ne
change rien.
pas eu de pb avec le vent (pas dit la tempête :) )
Pour les passages lent, pour moi, c'est ça le plus beau :
B-17
pat_2b
Le 15/10/2014 14:29, Alex Feguy a écrit :
Hello Pat, je n’ai pas encore piloté ce type de modèle, quatre
moteurs, avec des contre rotatives (pas maquette) en 1.3m.
Journée sans trop de vent pour le premier vol souhaitée.
Pas question de faire le Zazou, c’est pour faire des passages cool
assez bas ,pour admirer.
Le 15 octobre 2014 14:23, pat_aéro <a...@corsicapointweb.com
<mailto:a...@corsicapointweb.com>> a écrit :
Oups, je viens de vérifier, il est tout de même la taille au dessus :
Lanc : env 1320mm / 1,3kg
B-17 : env 1600mm / 2,3kg
Ce sont tout de même des oiseaux fragiles ...
pat_2b
Le 15/10/2014 14:20, pat_aéro a écrit :
J'ai pas mal fait voler le B-17 d'un copain, dont la construction
ressemble à celle là, il est super en vol et un look terrible ...
pat_2b
Le 15/10/2014 13:59, Alex Feguy a écrit :
Bonjour.
Bonne question!
Oui, je m’en sers, mais, disons pas aussi souvent que je le
devrais, je sais utiliser ma dérive quand j’y pense.
Le Switch, c’est une bonne précaution
Merci de le préciser.
Je pense que sur cet avion, ce n’est pas critique, mais c’est
pour le Fun et aussi pour éventuellement utiliser sur un truc
plus grand le moment venus
Alex
Le 15 octobre 2014 13:44, pat_aéro <a...@corsicapointweb.com
<mailto:a...@corsicapointweb.com>> a écrit :
As-tu l'habitude de te service de la dérive en l'air ?
si c'est le cas, il vaudra mieux ajouter un switch pour
désactiver le mixage dérive>moteur :)
pat_2b
Le 15/10/2014 12:41, Alex Feguy a écrit :
Bonjour.
J’ai commandé et reçus le LANCASTER de chez Hobby King.
J’ai craqué, car c’est presque une maquette statique du
pointde vue détailles, avec le plaisir de pouvoir la faire
voler. ICI
<http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__56564__HobbyKing_Avro_Lancaster_V2_Thumper_MKIII_4_Engine_Bomber_EPO_1320mm_PNF_.html>
Apparemment sur cette version, la V2, H.K. à réduit la
masse, et pour celail n’y a pas de dérive, mais seulement
la roulette de queue qui est commandée.
Je souhaite mixer la fonction dérive avec les moteurs pour
avoir une « commande de lacet ».
J’ai une Radio Turnigy 9X 9CH, je sais m’en servir, mais
j’en appel aux utilisateurs avertis pour me donner des
pistes de programmations.
J’utilise un récepteur six voies et en je pense attribuer
une voie pour les ailerons (Y).
Une voie pour les trains rétractables (Y)
Deux voies pour les moteurs, (Gauche sur une voie et droite
sur une autre voie)
Une voie pour la profondeur et une voie pour la roulette de
queue.
L’idéale c’est d’obtenir l’effet de lacet par réduction du
régime des moteur correspondant au côté ou l’ordre de la
direction est donné, sans influencer l’autre côté.
Merci pour votre aide et pour vos idées/propositions.
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Alex
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Alex
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Alex
