intéressante discussion Guy !
je pense comme toi que le modélisme actuel (et passé) est en train de
mourir et se terminera bientôt quand nous, les vieux modélistes (je
m'inclue bien entendu, 40 ans de balsa ça marque) à l'ancienne ne seront
plus là, en effet...
je suis globalement d'accord avec toi sur tout le reste bien sûr, sauf
sur les petits points qui concernent les multi auxquels je voudrais
ajouter mon expérience perso, car tout a changé TRES vite :
Les "dronistes", contrairement aux modélistes, sont bien organisés
non, ce n'est pas exact à mon avis :
- les utilisateurs de cam volante sont des particuliers lambda qui n'ont
aucune culture aéro, aucune organisation de groupe, ils ont juste un
appareil photo de plus, sauf qu'il vole
- les pilotes de quad eux, ne sont PAS DU TOUT organisés, fédérés,
n'adhèrent à rien et n'en ont rien à foutre de tout ça pour être clair !
la période que tu évoques est celle du début il y a quelques années, des
courses "de drone", des modélistes classiques comme nous mais
reconvertis aux multi, des évènements organisés, des meetings etc...
tout cela a totalement changé, les courses sont en totale perte de
vitesse et ont laissé place à de nouvelles pratiques qui sont celles que
j'évoquais dans mes autres messages : exploration, bando, long-range,
vidéos etc... (n'hésitez pas à m'interroger là dessus si ça vous
intéresse)
le pilote de FPV est désormais solitaire, non affilié, non fédéré, fait
rarement de la course et vole TOUJOURS en "sauvage" (comme dirait
l'autre, là, le chef) dans des lieux choisis pour leur aspect visuel
et/ou les possibilités d'évolution freestyle/freeride
ils SONT les nouveaux modélistes ! ce sont eux la relève !
ils sont le plus souvent jeunes, pilotes de très haut niveau, ultra
techniques en pilotage ET en techniques de modélisme, construction,
programmation etc... ce sont des gars qui montent leurs machines de A à
Z, en connaissent plus que nous sur les calculs de motorisation,
d'hélices etc... ils ont des imprimantes 3D et passent des kilomètres de
TPU, programment Open-TX les doitgs dans le nez, ne prennent quasi
jamais de RTF-BNF contrairement aux modélistes lambda, lisent les docs
en Anglais écrit par des Chinois de leurs cartes de vol souvent
incompréhensibles, maîtrisent à la perfection le re-mappage sous
Betaflight, BLHeli, passent leurs nuits à souder des cartes à base de
stm32, calculer des PID, mettent à jour les firmwares de leurs VTX en
soudant des clefs ST-Micro et en utilisant le CubeSTM etc... ils
s'informent en permanence car le matos évolue à vitesse V... bref ils
ont un niveau technique TRES largement supérieur à celui des modélistes
à l'ancienne (dont je fait partie); et pour avoir fait les deux, je peux
te dire que ce qu'ils font est beaucoup beaucoup plus complexe que ce
que nous faisions avec nos bouts de bois et trois servos / RX / accu
jetés à l'arrache dans une carlingue RTF...
c'est le jour et la nuit avec un RTF Multiplex; en quad si tu n'as pas
une culture technique de fou, ta machine ne décolle même pas !
pour moi dans le monde des multi actuels, on retrouve l'essence
originelle du modélisme, la découverte de nouveaux mondes, ou on passe
beaucoup de temps à construire et mettre au point des machines, ou on
teste des tonnes de trucs et d'idées complètement folles et ou ça bouge
très vite, bien loin de ce qu'était devenu le modélisme traditionnel
avec sa mode du RTF...
ces types sont des génies de la technologie, et ils travaillent comme
des fous là dessus, la plupart volent chaque semaine, souvent plusieurs
fois par semaine, parfois tous les jours - le niveau de motivation des
pilotes dans le monde du FPV est vraiment impressionnant, et leur
vitesse de progression technique (construction / pilotage / usages) est
inouïe - en gros, en FPV tu pars 6 mois et tu reviens et tout a
changé... (en modélisme traditionnel tu pars 10 ans, tu reviens et...
bref) - ils inventent sans arrêt de nouvelles pratiques, de nouveaux
usages et tout va très très vite; là on en est au vol de mini racers de
100g capables de freestyle, équipés de caméras HD avec un niveau d'image
impressionnant, comme l'Acrobrat (100% en kit éléments séparés, là
encore) : http://acrobrat.com
par contre ils n'ont aucun temps ni gout pour l'organisation, les
regroupements, les fédé etc... ce sont des solitaires qui se regroupent
par petit groupe géographique et volent ensemble en fonction des dispo
de chacun et des affinités, les réseaux sociaux tournent à fond, rien à
voir avec la notion habituelle de club fédéré et organisé à l'année avec
son terrain, son meeting, ses passages de brevets, ses licences, ses
réunions d'AG annuelles, son bureau etc... c'est tout l'inverse !
en FPV c'est un groupe de copains pilotes de la même zone géographique
qui se regroupe et vole tout le temps sur des sites différents en
fonction des dispo des uns des autres, et qui échange beaucoup vu la
complexité technique de la discipline - la notion d'entraide y est très
forte et l'échange est permanent via les réseaux sociaux, beaucoup plus
qu'en modélisme traditionnel
je suis prêt à parier que la FFAM vit ses dernières années.
je pense que tu as raison, sous sa forme actuelle en tout cas c'est
clair !
Marc
--
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