Mantap sharingnya.. JOZZ
Yg begini patut di jadikan renungan buat kita pelaut.
Cuma hidup tuh kadang bukan 1+1 = 2.
Biasa narik tali di tugboat atau putar kran di tanker, coba ngayuh sepeda.
Tanpa Penumpang aja, sore hari dgn sepeda bagus, dengkul rasanya mau patah,
gimana kalau panas panas, macet + ada penumpang.
Loper koran -> harus cari langganan dulu. sejak jaman tablet dan bb, org malas
beli koran,
Yg lain lain bisalah, tergantung niat dan kesempatan. Cuma yg sering terjadi
adalah niat ada tapi kesempatan yg tidak ada.
Jadi ingat gambar di FaceBook, di group komunitas pelaut indonesia.
"HIDUP TIDAK SEMUDAH COCOT'E MARIO TEGUH".
Kalau saya (hidup di desa), sewaktu masih onboard, nabung sebanyak mungkin,
dalam bentuk sapi dan kambing. Sewaktu didaratpun, hidup tenang tanpa harus
jadi kuli panggul ataupun jadi ojeg sepeda.
Salam
Setiawan
Powered by Telkomsel®
-----Original Message-----
From: leonis hadar <endart...@yahoo.com>
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sat, 16 Feb 2013 20:44:29
To: pelaut@yahoogroups.com<pelaut@yahoogroups.com>
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] Sharing Mindset Khusus buat AB & Oiler di darat & di kapal
(sabar bacanya yach)
Daftar kerja freelance di Jakarta modalnya hanya sehat fisik ,
NIAT,KEJUJURAN & Anti GENGSI…karena makan nasi padang,nasi uduk, pecel lele
dll bayarnya pake FULUS bukan pake
Gengsi…. Ini ditulis agar para AB & Oiler yang masih di darat atau yg masih
punya gaji dan masih ada opec di
kapalnya sebagai bahan pembelajaran hidup ,agar lebih menghargai dan selalu
bersyukur atas apa yang telah di
dapatnya karena kita terlahir sehat jasmani & rohani,tidak cacat fisik
sehingga bisa kuat bekerja..uang gopek,seceng , pek go,goceng ,ceban ,noban, go
ban sampai 1 juta bahkan lebih di kapal mungkin tidak berarti masih banyak yg
dihabiskan buat beli topi miring ,cap
tikus & kue apem berlendir yg kadang bau tapi lengketnya kaya ketan…namun
buat yg jadi pengangguran ceban bisa memperpanjang hidup ,masih bisa beli nasi
uduk,mi ayam buat ganjel perut ½ hari
buat yg bujangan, buat yg ude punya bini masak sendiri ceban masih bisa beli
beras murah 1 kg (beras per’ak pecah-pecah banyak kutu) sisanya beli
tempe,sayur sop masih bisa buat makan paling tidak 2-3 kali sehari karena itu
tolong sabar dibaca sharing dibawah ini daripada saling mencaci maki tidak ada
manfaatnya mungkin ini bisa jadi solusi selama nganggur gak jelas kapan naik
kapalnya ,cari di Koran pos kota dll banyak bertebaran butuh tenaga kerja non
informal :
Kerja yang Tanpa Modal apapun hanya perlu fisik sehat,Niat Baik,dan
JUJUR karena alatnya disediakan pemilik usaha ,yang penting HALAL. &
Tidak MOKONDO (Modal Kolor Doang)
1.Ojek Sepeda, rute seputaran glodok –kota & area
pelabuhan priok/Jakut, asal kuat genjot
dapetlah minim ceban-noban diluar setoran masih Gengsi ??? oke yg lain…next
2.Tukang sepeda odong-odong anak-anak,tukang Somay,tukang bakso,tukang
roti,ice cream
,nasgor/migor ,bubur ayam , asal mau keliling masuk-masuk kampung orang untuk
berdagang & jujur soal setoran.
Dapetlah minim noban-goban/day. Masih gengsi juga…oke next
3.penjaga stand makanan franchise ,burger,kebab,zupa
soup,crepes dll, Dapetlah minim noban-goban/day. Masih gengsi juga…oke next
4.Bawa karung plastic kumpulin gelas/botol
plastic,kaleng,kertas kardus…kiloin jual dapat fulus so simple khan… Dapetlah
minim noban-goban/day. Dengan catatan berangkat jam 3 pagi –malam sekarang
persaingan antar pemulung sangat ketat, sudah main 3 shift so lewat dikit nggak
kebagian sampah yg bernilai jual. Masih gengsi juga…oke next
5.jadi buruh cuci mobil /motor….. buat oiler bisa ngompreng
di bengkel las teralis/pagar rumahan
atau bengkel motor/mobil daripada di kost2 an sumpek. Dapetlah minim
goban-cepek/day.dengan
catatan banyak pelanggannya. Masih gengsi juga…oke next
6.kalau sudah nggak ada yg nerima juga…. modal otot jadi
kuli panggul di pasar rakyat …ini mah sudah paling apes…paling banter dapat
noban /day…badan remuk.
Ber Modal Gitar
& Suara Lumayan Katanya
Ikut Audisi X factor /Indonesia Idol kali-kali aja bisa
lolos jadi artis lumayan perbaikan nasib nggak kena ombak lagi khan….kalo nggak
lolos yach ngamen di bis umum pagi-petang dapatlah go cap-cepek mungkin juga
lebih. Masih gengsi juga…oke next
Ber Modal Sepeda
Onthel
Jadi loper Koran/majalah keliling rumah-rumah…dapetlah ceban
noban. Masih gengsi juga…oke next
Ber Modal Sepeda
Motor
Jadi kurir sepeda motor antar parcel,paket
surat/dokumen/spare part syaratnya mengerti jalan-jalan di
Jakarta-Tangerang-Bekasi lumayan masih dapat noban-goban sehari diluar bensin
asal hemat & makan
siangnya jangan di restoran. Masih gengsi juga…oke next
Ber Modal SIM -A
Masih banya dibutuhkan sopir taxi shift malam, namun paling nggak harus faham
jalan2 di
jabotabek.
Dapetlah gaji 1-1,5 jt daripada nggak ada duit masuk.
Kalau sopir pribadi dapetlah gaji 2,5 jt/bln belum tips cuci mobil dari
majikan tapi wajib
bangun pagi2 antar bos ke kantor… Masih gengsi juga…oke next
Ber Modal SIM B-2
Umum
Sopir Trailer masih sangat banyak dibutuhkan karena peningkatan export-impor
di pelabuhan.
Dapetlah gaji 2 sampai -3 jt an tergantung berapa rate kita
sanggup.
Jangan sopir truck gandeng/mobil box ude gaji kecil sering
dirampok bajing loncat pula di jalur selatan
jawa & lintas Sumatra ..kacian dech mereka
CRANE Operator masih dibutuhkan untuk Stevadoring/Proyek Bangunan Tinggi
tinggal kita mau
kursus lagi nggak di BLK Depnaker
Operator Forklif masih sangat dibutuhkan di perusahaan shipping/PBM/Warehouse
dll
Masih
gengsi juga…oke next
Modal wajah sok
kegantengan
Ikut casting figuran
sinetron/iklan TV kali2 aja nyangkut lumayan kalo shooting dapat nasi bungkus
sama duit cepek…nopek. Masih gengsi juga…oke next
SO Rating seamanbrotherhood
banyak peluang khan buat jadi freelance di Jakarta,sembari nunggu nasib dapat
kapal yang oke, daripada bengong di
kost2 an makan 3 x sehari juga, duit
lama-lama tipis, mending isi dengan kegiatan yg menghasilkan FULUS sekali lagi
kalo kita masih jadi pasukan Bodrex jangan banyak ADU GENGSI di Jakarta karena
kalau kita lapar nggak
cukup dikasih Makan Tuh Gengsi.
Buat yang masih di kapal apalagi
masih lancar duit OPECnya ,gunakan secara bijaksana, kurangi beli botol &
apemnya kalo nggak bisa
dihilangkan ,ingat jantung,liver,pancreas,ginjal sudah sama usianya dengan
tubuh kita nggak bisa digeber macam anak remaja lagi, profesi pelaut tergantung
hasil medical test…sekali failed untuk penyakit berat maka akan sulit untuk
recoverynya…harga sehat sangat mahal…jika sudah masuk UGD baru kita tahu itulah
harga untuk menjadi sehat (harga botol infus,jasa dokter/perawat/sewa
pavilion/ambulance /x ray/CT-Scan dll) so buat yg masih di kapal siapkan
ketrampilan tambahan buat di darat, kursus montir mobil/motor/tehnisi AC/kursus
welding baik buat para Oiler,begitu juga AB Kursus mengemudi mobil
biasa/truck/alat berat/operator
forklift,crane operator,tehnisi HP/Komputer dll sangat bermanfaat jika kita
terpaksa harus alih profesi atau sekedar tenaga lepas sementara/Freelance
saja…sekali lagi tetap semangat jgn
pernah menyerah dalam kondisi
apapun hidup hanya SEKALI hiduplah dengan DAHSYAT
& BERMANFAAT.
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
------------------------------------
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas
asli pengirim berita.
2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/
<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional
<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)
<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
