[electron.libre] Re: aération

2014-04-30 Par sujet Marcel LOCHON

Bonjour,

Oui, environ 1,5 fois la surface d'entrée ; l'air chaud se dilate.

Courtoisement

M.Lochon

- Original Message - 
From: serrib ser...@gmail.com

To: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, April 30, 2014 10:32 AM
Subject: [electron.libre] aération



Bonjour,
Est ce que vous prévoyez toujours un sortie d'air sur vos modèles 
électriques et qu'elle devrait être sa surface par rapport à l'entrée, 
c'est pour mon extra?

serge
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[electron.libre] Question HS

2013-07-24 Par sujet Marcel LOCHON
Bonsoir,

L'un d'entre vous a-t-il des nouvelles de Luc Chavand - Miniplumes ?
Il ne répond plus aux mails depuis mi-Juin et lorsque je téléphone, je tombe 
directement sur sa messagerie.

Merci

Couetoisement

M.Lochon

[electron.libre] Re: TREND35

2013-03-16 Par sujet Marcel LOCHON
Bonsoir,

Quel état ?

Courtoisement

M.Lochon
  - Original Message - 
  From: Silvain PINOT 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, March 16, 2013 12:21 PM
  Subject: [electron.libre] Re: TREND35




  Personne ne cherche un Fiesta SF ?

  :-)



  Le 16/03/2013 11:28, Alain Francois a écrit :


Bonjour.

Be moi aussi je suis à la recherche d'un Kit de Graupner des années 
80(1980).

Oui, je sais c'est très vieux, je ne suis pas jeune non plus.

C'est le TREND35, un avion à aile médiane tout bois en 1.5 m.

Je l'ai vraiment bien aimé cette avion, et je pense qu'en électrique il 
devrait être encore meilleur que le PINTO électrifié, d'ailleurs c'est presque 
le même style.

Donc, si dans un grenier, cave ou arrière arrière boutique se cache encore 
un kit, je serais hyper heureux de retourner 32 ans en arrière.

Alain.

 




[electron.libre] RE : Trop de vend pour voler??? ?.. .. alors le tricot ou ça!!!!.....

2013-02-24 Par sujet marcel garonnat
Magnifique. La musique c’est le duo des fleurs tiré de Lakmé de Léo Delibes.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : dimanche 24 février 2013 14:18
À : electron libre
Objet : [electron.libre] Trop de vend pour voler.. .. alors le tricot ou
ça.

 

Bonjour à tous,

Tout simplement magnifique et sacré sport cérébrale.

Le vol des 3 cerfs-volants


  (vidéo de5mn 45s)

   L’homme aux 3 cerfs-volants a 80 ans ; il est Canadien. Il
concourt à l’annuelle rencontre International Kite Festival dans l’état de
Washington. Il est sourd, donc quand il « vole » tenez vous les mains et
n'applaudissez pas. Il pilote avec ses 2 mains et le 3ème est attaché à sa
taille. Regardez jusqu'au bout et admirez l'atterrissage incroyable de cette
dernière aile ! Moi, j'aurais ces cerfs-volants tellement emmêlés, que vous
ne pourriez jamais les séparer ! Et bien sûr, assurez-vous que le son est
activé parce que la musique est superbe et reflète très bien la montée en
flèche des cerfs-volants. Magnifique.

 


http://www.youtube.com/watch_popup?v=nr9KrqN_lIg 

 

 

 

 





[electron.libre] RE : Sont forts, ces Iraniens...

2013-01-03 Par sujet marcel garonnat
Faire voler un drone, c’est facile, le récupérer sans casse, c’est autre
chose. Si à chaque fois le drone se « pose » comme dans la 2eme vidéo, le
fabricant va en vendre des milliers ! 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : jeudi 3 janvier 2013 00:55
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Sont forts, ces Iraniens...

 

Salut,

La nouvelle est tombée aujourd'hui de chez Reuters:
DUBAI, 2 janvier (Reuters) - L'Iran a intercepté deux drones de surveillance
miniatures de fabrication américaine au cours des dix-sept derniers mois,
ont annoncé mercredi les médias iraniens.
Des drones légers de type RQ-11 Raven ont été abattus par des unités
iraniennes de défense aérienne en août 2011 et novembre 2012, a annoncé le
contre-amiral Amir Rastegari à l'agence Fars.

Le Raven, on le prendrait pour un modèle d'avion de début. Tout petit,
propulsion électrique et... 10 km de rayon d'action.
A voir ici:
http://www.avinc.com/uas/small_uas/raven/
Vous y croyez vraiment, vous ? ;-)



Guy R.
 []
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Stickman-Camiers.gif  
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/ 



[electron.libre] Bonne année

2013-01-01 Par sujet marcel garonnat
Meilleurs vœux 2013 



[electron.libre] RE : Re: grosse frayeur en 2.4ghz

2012-12-23 Par sujet marcel garonnat
Est-ce que le servo de profondeur est installé à l’arrière, donc avec une
grande rallonge ?

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc
Envoyé : dimanche 23 décembre 2012 19:13
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: grosse frayeur en 2.4ghz

 

c'est quand même hallucinant que sur 6 servos ce soit toujours celui de la
profondeur qui part en live

 

jc

 

 

 

- Original Message - 

From: Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Sunday, December 23, 2012 6:54 PM

Subject: [electron.libre] Re: grosse frayeur en 2.4ghz

 

At 18:47 23/12/2012, you wrote:



par contre , c'est pour ça que j'insiste , ce probleme je ne l'ai que sur le
terrain du club ailleurs je n'ai pas de probleme ,à la pente avec d'autres
modeles non plus (c'est vrai que je vole moins loin)  c'est pour ça  que je
pense à une perturbation exterieure
j'ai interverti les voies (2stab et 4direction)  ça le fait toujours , par
contre ce que je ne comprends pas c'est pourquoi les recepteurs ne passent
pas en fail safe et pourquoi les planeurs piquent systematiquement
à jean pierre : lorsque tu as eu ton probleme de liaison est ce que le rx
passait en fail safe ?


Salut,

Pas de fail-safe, probablement parce que ton récepteur est complètement
saturé par le brouillage de forte puissance, ce qui correspond bien à ce que
j'ai vu avec le faisceau d'un radar météo.
Pourquoi toujours en piqué ? Ca je ne sais pas, peut-être y a-t-il un lien
avec l'absence de signal fourni au servo (ou le signal hors limites).



Guy R.
 []
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[electron.libre] RE : Recherche potentiomètre pour Turnigy 9X

2012-12-14 Par sujet marcel garonnat
Comme toutes les radios récentes, le potentiomètre délivre une tension
correspondante au positionnement du manche. Tous les potentiomètres sont
alimentés par une tension régulée, en 5V par exemple, et la valeur du
potentiomètre n’est évidemment pas critique, sauf à prendre une valeur trop
basse qui entraînerait un surcroît de consommation. Un potentiomètre de
500ohm consomme 10mA, un 5k consomme 5mA. Donc on a tout intérêt à choisir
un potentiomètre de 5K, mais un 500ohm fonctionnerait tout aussi bien. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : vendredi 14 décembre 2012 12:40
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Recherche potentiomètre pour Turnigy 9X

 

Bonjour Alain,

Suite à ton info. (excellente d'ailleurs) j'ai démonté le potar. d'un de mes
Towardpro MG946R HS, le potar.
est physiquement le même que celui cité sur modélisme.com, j'ai mesuré sa
valeur il fait 5K (c'est un B5K)
et entre le point milieu et un extrême il varie de 0 à 5K, est ce les bonne
valeurs???...

C'est juste pour savoir, on ne sait jamais???... 

Avec mes remerciements.

Jean


Le 13/12/2012 20:05, Alain Depraetere a écrit :

Bonsoir

Pour ceux qui m'avait répondu, voila comment j'ai solutionné le pb

 

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/178426-re-cherche-pot
entiometre-pour-turnigy-9x-2.html#post2059215

 

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/178426-re-cherche-pot
entiometre-pour-turnigy-9x-3.html#post2059368

 

Merci de votre aide

 

Alain

 


 


  _  


Antivirus avast! http://www.avast.com : message Sortant sain. 

Base de donnees virale (VPS) : 121213-1, 13/12/2012
Analyse le : 13/12/2012 20:05:45
avast! - copyright (c) 1988-2012 AVAST Software.

 

 



[electron.libre] RE : Re: Avis sur Servos HK Turnigy

2012-11-28 Par sujet marcel garonnat
J'ai utilisé des HXT900 pour des volets de stab en Vé, sur un ArtHobby de
2,5m et un tout plastique rapide de 2M, la précision et la vitesse sont très
bons et je n'ai jamais cassé de pignons. Sur des volets ou ailerons, le
pignon plastique est à mon sens un peu fragile en dehors des mousses, en
revanche des volets de stabs en Vé sont légers et ne sont pas un danger pour
ce genre de pignonerie.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de fma...@aliceadsl.fr
Envoyé : mercredi 28 novembre 2012 10:22
À : electron libre
Objet : [electron.libre] Re: Avis sur Servos HK Turnigy

Salut Paul,

J'ai utilisé avec bonheur les HXT900 sur mes mousses en pente et malgré les
posés brutaux dans la végétation et autres cabrioles, les pignons ont tenu
le coup.
Vu leur prix tu en achètes un lot de 10 et si jamais tu casses des pignons,
tu change le/les servo(s).

Sinon tu as la version MG des HXT900 siglée Turnigy :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__27569__Turnigy_TGY_50090M_Metal_G
ear_9g_Analog_Servo.html

@+
François

- Mail original -
De: paul p.derb...@orange.fr
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Mercredi 28 Novembre 2012 08:21:33
Objet: [electron.libre] Avis sur Servos HK Turnigy

Bonjour tous, 

Je dois remplacer les servos (à la dentition fragiles) MPX / Hitec sur des
ZZ Glider, ailes stab et dérive 
L'utilisation en pente sollicite trop les pignons plastiques 

SVP, qui pourrait faire un retour d'expérience sur la gamme de micro servos
MG ci-dessous : 



et sur ceux-ci : 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6608__D_MG16_Metal_Gear_2_9kg_08s
ec_18_8g.html (Bizarrement il n'a que 4 étoiles ? bien que semblant être de
bonne facture, et donnant d'air à un Futaba / Robbe) 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8303__Hextronik_MG_14_14g_2_2kg_0
_11sec_aircraft_servo.html 

Merci 
Paul 
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[electron.libre] On the test again...

2012-11-20 Par sujet marcel garonnat
Je cherche toujours à comprendre pourquoi Gmail filtre mes messages à cette
liste. Donc ne vous étonnez pas de voir quelques messages tests destinés à
la compréhension du phénomène.



[electron.libre] RE : Couper les fibres de carbone

2012-11-17 Par sujet marcel garonnat
J’ai acheté un AFFUTEUR universal samurai shark récemment, j’ai affûté très
facilement notamment tous les ciseaux, et je me retrouve avec des rasoirs
dans ma cuisine ! Le prix est vite remboursé et tous mes vieux ciseaux
coupent comme s’ils étaient neufs. Attention de ne pas trop en abuser, ça
enlève quand même un peu de métal. Ensuite un simple coup de fusil pour
l’entretien. On arrive même à affûter des lames céramiques.

 

 

http://www.clickachats.com/affuteur-universal-samurai-shark-xml-243_250-858.
html

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : samedi 17 novembre 2012 14:06
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Couper les fibres de carbone

 

Bonjour à tous,

 

Je ne possède pas de (bonne ) paire de ciseaux pour couper mes tissus en
fibre de verre ou plus rarement fibres de carbone .Et plus ces tissus sont
légers plus difficiles sont ils à couper !

Les prix observés par exemple chez Lindinger, vont de 13 à 90 Euros ,
parfois plus chez d'autres fournisseurs .

Actuellement j'utilise des ciseaux communs mais que je dois affûter chaque
fois que je veux découper proprement.

 

Question : Que me conseillez vous ? Parce que si je touche aux ciseaux de
mon épouse qui était coiffeuse, (très fine denture et traités au Cobalt ) là
je me fais tuer !! ;O))

-- 
Hugo Vanhaverbeke



[electron.libre] Y-at'il un webmaster dans l'avion?

2012-11-02 Par sujet Marcel
J’ai essayé en vain de changer mon adresse email, l’ancienne
marcel.garon...@wanadoo.fr est changée par marcel.garon...@gmail.com.

 

J’ai envoyé à l’adresse de la liste unsuscribe sur la 1ère et suscribe sur
la 2ème et j’ai eu des messages d’erreurs à chaque fois.

 

Une aide serait la bienvenue

 

 



[electron.libre] test

2012-11-02 Par sujet marcel garonnat
 



[electron.libre] RE : Cadeaux Co (6)

2012-10-31 Par sujet Marcel
Moi non plus pas moyen d’avoir le n° 1, malgré une fibre en FTTH et un gros
débit et plusieurs essais, je n’arrive pas à avoir la totalité du fichier,
le mieux c’est 400Mo.. Je n’ai pas de problème avec d’autres fournisseurs de
contenus, notamment Usenet, donc je suppose que c’est un problème de
l’hébergeur.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 26 octobre 2012 12:26
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Cadeaux  Co (6)

 

Salut,

Là, c'est du travail d'équipe faisant appel aux ressources de Pat2b. Le
sujet : le bombardement de Tokyo par l'escadrille commandée par Jimmy
Doolittle, un authentique exploit avec des bombardiers B-25 embarqués sur un
porte-avions d'où ils devaient décoller en 160 m alors que la distance mini
de décollage de ces avions était de 460 m. Le livre original, ainsi que le
film qui en a été tiré, est connu sous le titre de Trente secondes sur
Tokio.
Pour faire complet y sont joints deux autres films retraçant l'avant et
l'après de l'exploit. En VO sous-titrée.
Afin de compléter tout ça, il y a dans le paquet-cadeau (le n° 6) les docs
complètes du B-25, mais encore du Grumman Wildcat (ils étaient dans les
hangars du porte-avions Hornet quand les B-25, sans ailes repliables,
étaient entassés sur le pont), du Catalina que l'on voit dans deux de ces
films, d'hydravions japonais qu'on voit aussi, etc., etc. Bref, une bonne
source d'inspiration pour vos semi-maquettes.
J'insiste sur le fait que le film Trente seconde sur Tokio en particulier
permet de voir en action de vrais B-25 (le film a été tourné pendant la
guerre) et non pas des images de synthèse et qu'il ressemble autant à un
documentaire qu'à un film de fiction tant il est réaliste et suit de près le
livre, celui d'un des pilotes ayant participé au raid.
En raison de sa taille, l'archive a été découpée en quatre parties,  c'est
une archive autoexécutable dont j'ai enfoui la première partie (un .exe)
dans un ZIP pour éviter d'éventuels problèmes avec vos antivirus qui
n'aiment pas beaucoup, en général, les fichiers .exe.
C'est ici:
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Paquet-cadeau_numero_6_pa
rt1.zip
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Paquet-cadeau_numero_6.pa
rt2.rar
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Paquet-cadeau_numero_6.pa
rt3.rar
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Paquet-cadeau_numero_6.pa
rt4.rar

Petit rappel :
Le Grand Cirque :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Paquet-cadeau_numero_1.zi
p 
Normandie-Niemen :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Paquet-cadeau_numero_2.zi
p 
Le Petit Prince :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Paquet-cadeau_numero_3.zi
p 
Jonathan Livingston le goéland :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Paquet-cadeau_numero_4.zi
p 
Les briseurs de barrages :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Paquet-cadeau_numero_5.zi
p 


 

Guy R.
 []
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Stickman-Camiers.gif   
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/ 



[electron.libre] RE : Cadeaux Co (6)

2012-10-31 Par sujet Marcel
C’est bon avec Jdownloader. Merci !

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 26 octobre 2012 12:26
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Cadeaux  Co (6)

 

Salut,

Là, c'est du travail d'équipe faisant appel aux ressources de Pat2b. Le
sujet : le bombardement de Tokyo par l'escadrille commandée par Jimmy
Doolittle, un authentique exploit avec des bombardiers B-25 embarqués sur un
porte-avions d'où ils devaient décoller en 160 m alors que la distance mini
de décollage de ces avions était de 460 m. Le livre original, ainsi que le
film qui en a été tiré, est connu sous le titre de Trente secondes sur
Tokio.
Pour faire complet y sont joints deux autres films retraçant l'avant et
l'après de l'exploit. En VO sous-titrée.
Afin de compléter tout ça, il y a dans le paquet-cadeau (le n° 6) les docs
complètes du B-25, mais encore du Grumman Wildcat (ils étaient dans les
hangars du porte-avions Hornet quand les B-25, sans ailes repliables,
étaient entassés sur le pont), du Catalina que l'on voit dans deux de ces
films, d'hydravions japonais qu'on voit aussi, etc., etc. Bref, une bonne
source d'inspiration pour vos semi-maquettes.
J'insiste sur le fait que le film Trente seconde sur Tokio en particulier
permet de voir en action de vrais B-25 (le film a été tourné pendant la
guerre) et non pas des images de synthèse et qu'il ressemble autant à un
documentaire qu'à un film de fiction tant il est réaliste et suit de près le
livre, celui d'un des pilotes ayant participé au raid.
En raison de sa taille, l'archive a été découpée en quatre parties,  c'est
une archive autoexécutable dont j'ai enfoui la première partie (un .exe)
dans un ZIP pour éviter d'éventuels problèmes avec vos antivirus qui
n'aiment pas beaucoup, en général, les fichiers .exe.
C'est ici:
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Paquet-cadeau_numero_6_pa
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Petit rappel :
Le Grand Cirque :
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p 
Normandie-Niemen :
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Le Petit Prince :
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Jonathan Livingston le goéland :
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Les briseurs de barrages :
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Guy R.
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grandeur etc.) pour la liste :
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[electron.libre] RE : Pour info.

2012-10-27 Par sujet Marcel
Je viens de payer 8€ de douane, c'est la première fois en plusieurs années
et plusieurs dizaines de commandes. Pourtant avec le mode de transport le
moins cher. 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
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Envoyé : samedi 27 octobre 2012 11:57
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Pour info.

Bonjour à tous,

Je viens de recevoir (avec 10€ de douane sur une commande 40$!!!...)  la 
carte de programmation
pour le contrôleur Turnigy K Force 70A Opto
La carte est ici: 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7187

Cette carte ne fonctionne pas... avec ce contrôleur, celui là:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9130
bon j'ai eu la notice avec le contrôleur (en anglais) je vais devoir 
faire avec

Je remercie celui qui m'avait aiguillé dans ce sens, j'aurais du lire 
tous les commentaires sur ce contrôleur,
car il y a une personne, est en Français, qui le signal comme pas bon, 
en faite il n'y a pas de carte pour ce
contrôleur.

Pour la douane, l'astuce consiste à faire de grosse commande, il faut se 
regrouper à plusieurs, pour en
avoir au moins pour 200$ et prendre le mode SCS Express et ce fait vous 
allez pouvoir ramener la déclaration
à 10% du montant, je l'ai fait lors de mon avant dernière commande ça 
marche, de plus celui qui m'a filait le
tuyau fait souvent des commandes groupé, le hic sont les frais de 
port, mais l'avantage c'est que colis met
à peine 7 jours pour arriver, bref, il faut choisir?.

Bon week end.

Jean
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[electron.libre] RE : (HS) charge visseuse

2012-10-24 Par sujet Marcel
Les accus sont certainement morts. J’ai une perceuse BD depuis quelques
années, je ne recharge que quelques fois par an malgré un usage régulier.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de serrib
Envoyé : mercredi 24 octobre 2012 17:10
À : electron libre
Objet : [electron.libre] (HS) charge visseuse

 

Bonjour,

Depuis que j'utilise des visseuses, jamais je n'ai laisser les accus en
charge permanente de peur de les griller ce qui fait que quand j'en ai
besoin ils tombent en rade.

Et vous comment faites vous ?

serge



[electron.libre] RE : Re: ESC

2012-10-11 Par sujet Marcel
Pour ma part, après des soucis concernant les servos  les plus éloignés, à
savoir typiquement ceux des ailerons, j’avais constaté que les ennuis
provenaient de la longueur du câble, probablement en fonction de la longueur
d’onde en 72 le 1 :4 d’onde st de 1 mètre et comme par hasard cette longueur
posait problème. Il suffisait de l’allonger d’une vingtaine de cm et les
frétillements en tout genre disparaissaient. D’ailleurs les ennuis
apparaissaient au lancement, car l’antenne de l’émetteur est très près des
câbles, et jamais d’ennuis en vol. Les ferrites n’y changeaient rien, sauf
qu’elles jouaient le même rôle qu’un allongement de la liaison
récepteur-servos. J’utilisais en fait des ferrites pour entourer plusieurs
boucles de la rallonge afin d’augmenter sa longueur, j’aurais pu tout aussi
bien utiliser n’importe quel matériau, car c’était la longueur
supplémentaire qui arrangeait les choses et non pas le matériau utilisé.  En
2,4 évidemment ces problèmes ont disparus, mais si une ferrite peut vous
rassurer, elle n’a jamais fait de mal.

En conclusion, une rallonge de servos n’est pas l’origine de problèmes,
c’est éventuellement sa longueur.

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : jeudi 11 octobre 2012 20:25
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: ESC

 

Bonsoir,

 

Merci à vous, le câble était déjà équipé d'une ferrite d'origine.

En y regardant de plus près , il semble qu'une bonne liaison soudée fera
l'affaire.

Question de section du câble conducteur, celui du contrôleur est plus
important qu'une simple allonge servo.

La plus forte section de câble pour servo ( torsadé ) que l'on achète au
mètre ,semble bien convenir.

 

Encore merci à vous pour ces retours d'expérience !!

Bonne soirée

 

Hugo 

Le 11 octobre 2012 18:02, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :

Bonsoir Hugo

Sur mon shadow ( par exemple) le récepteur shulze est derrière les ailes,
rallonge de 15 sans pb.

Je rallonge souvent sans pb, même avec les récepteurs Basique  corona en 41.

Je verrouille  les prises avec  le machin qui vas bien de chez HC

Le Twister de multiplex la notice  montre contrôleur voisin de la turbine à
l'arrière  rallonge entre  récepteur et bec. ( moi je monte le contrôleur
près de l'accus pour éviter les surtensions induites)

A+

Alain

- Original Message - 

From: Hugo Vanhaverbeke mailto:vanhaverbekeh...@gmail.com  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Thursday, October 11, 2012 5:36 PM

Subject: [electron.libre] ESC

 

Bonjour à tous,

 

Je termine un modèle ( enfin ) et pour la première fois, je n'ai aucune
masse à ajouter pour le centrage !

Ma question se pose au sujet de la longueur du câble (Blanc/rouge /noir ) de
l'alimentation du variateur et donc du BEC, je dois l'allonger de 10 cm pour
arriver au récepteur.

Pour l'instant cela tourne avec une allonge de servo de 15 cm.

Je n 'ai jamais allongé ce conducteur, sur aucun modèle ! Existe -t- il une
contre indication ??

Merci de vos réponses qui je l'espère m'apporteront l'apaisement 
-- 
Hugo Vanhaverbeke

 


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-- 
Hugo Vanhaverbeke



[electron.libre] RE : Re: Multicoptere

2012-10-04 Par sujet Marcel
+1 sur la pente avec un petit bémol : pas de vent ou presque pas et
recherche ascendances. Modèle motorisé obligatoire pour n’avoir plus que le
plaisir sans le stress car la recherche d’ascendances peut revenir très cher
!

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : jeudi 4 octobre 2012 10:50
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Multicoptere

 

Mouais

Après bien 20 ans de planeur, dont les dernières années en plaine
uniquement, je ne serai pas aussi affirmatif.

Du vol de pente sur de beaux reliefs, oui, chaque vol reste à peu près
unique.

En plaine, on s’emmerde.

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : jeudi 4 octobre 2012 10:45
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Multicoptere

 

At 10:38 04/10/2012, you wrote:

In finé je me demande si un avion du style acromaster multiplrx n’est pas
infiniment plus ludique et exigeant du point de vue pilotage, surtout pour
qui voudrait faire autre chose que des ronds en l’air ?
Il est vrai qu’après un certain (sic) nombre d’années de modélisme, il
devient difficile de ne pas se lasser


Salut,

D'où l'intérêt du planeur, même après un certain nombre d'années, comme tu
dis, aucun vol ne ressemble au précédent.

Guy R.
 []
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Autres/Stickman-Camiers.gif  
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/ 



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Multicoptere

2012-10-04 Par sujet Marcel
J’ai dit ça pendant des années, mais quand on fait 150km AR  et que les
conditions ne sont pas bonnes, au bout d’un moment fatalement on jette quand
même et c’est là l’origine de la majorité des crashs, sans compter que
balancer 1000€ au trou juste histoire de voir si ça remonte, j’ai passé
l’age. Pour moi, le plaisir n’est plus dans le risque, mais dans la
recherche d’ascendances sans avoir les genoux qui flageolent, les mains qui
tremblent et le copain qui suit le planeur à la jumelle :-) Je ne dois pas
être d’ailleurs le seul, beaucoup de modélistes autour de moi arrive à la
même conclusion, et qu’au lieu de mettre 400g de plomb il feraient mieux de
le remplacer par un ensemble de propulsion, surtout que moins de 100€ on
électrifie même un 4M.

Après c’est un choix, mais de toutes façons j’ai toujours eu du mal à
piloter stressé.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Jean MANCHSZECK
Envoyé : jeudi 4 octobre 2012 11:33
À : electron.libre@ml.free.fr
Cc : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Multicoptere

 

Salut Marcel,

No risk, no fun comme on dit chez nous ;-)

-electron.libre-ow...@ml.free.fr a écrit : - 

A : electron.libre@ml.free.fr
De : Marcel 
Envoyé par : electron.libre-ow...@ml.free.fr
Date : 10/04/2012 11:00AM
Objet : [electron.libre] RE : Re: Multicoptere




+1 sur la pente avec un petit bémol : pas de vent ou presque pas et
recherche ascendances. Modèle motorisé obligatoire pour n’avoir plus que le
plaisir sans le stress c ar la recherche d’ascendances peut revenir très
cher !

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : jeudi 4 octobre 2012 10:50
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Multicoptere

 

Mouais

Après bien 20 ans de planeur, dont les dernières années en plaine
uniquement, je ne serai pas aussi affirmatif.

Du vol de pente sur de beaux reliefs, oui, chaque vol reste à peu près
unique.

En plaine, on s’emmerde.

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : jeudi 4 octobre 2012 10:45
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Mu lticoptere

 

At 10:38 04/10/2012, you wrote:

In finé je me demande si un avion du style acromaster multiplrx n’est pas
infiniment plus ludique et exigeant du point de vue pilotage, surtout pour
qui voudrait faire autre chose que des ronds en l’air ?
Il est vrai qu’après un certain (sic) nombre d’années de modélisme, il
devient difficile de ne pas se lasser


Salut,

D'où l'intérêt du planeur, même après un certain nombre d'années, comme tu
dis, aucun vol ne ressemble au précédent.

Guy R.
 []
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[electron.libre] RE : Consomàation a vide

2012-10-03 Par sujet Marcel
Un servo qui ne grogne pas ne consomme pas beaucoup, 20mAh par servo non
sollicité ce n’est pas étonnant.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : mercredi 3 octobre 2012 11:08
À : electron libre liste
Objet : [electron.libre] Consomàation a vide

 

 

Re

 

5 servos numerique un recepteur 2,4 Frsky le watmetre indique 0,10 A sans
aucun mouvement .

Est ce normal ?

Merci

Alain







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[electron.libre] RE : Re: Utilisation d'un Bec

2012-10-02 Par sujet Marcel
C’est normal quand même que ça chauffe un peu, mais un régulateur à
découpage (UBEC ou SBEC) ne chauffe pratiquement pas, alors c’est chaud
comment, tiède, modérément ? J’utilise un variateur SBEC 4A, avec 6 servos,
il est à peine tiède avec un 3S.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : mardi 2 octobre 2012 11:17
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Utilisation d'un Bec

 

Re

Merci je viens de tester avec 4 towerpro 96   à 1,5 A ca chauffe, je vais
monter 5 eneloop sans bec.

Je ne sais pas si on peut trouver un régulateur 5 Volts 5 A ?

Alain

- Original Message - 

From: Jean Pierre ALLARD mailto:jp_av...@yahoo.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Tuesday, October 02, 2012 11:08 AM

Subject: [electron.libre] Re: Utilisation d'un Bec

 

Bonjour,

Oui, peut-être un risque. Le BEC est prévu pour des Lipo, alors
fonctionne-t-il encore correctement à 5V, fin de décharge des batteries? Il
faudrait faire un test avec une alim ajustable pour vérifier ce qu'il se
passe aux basses tentions.

JP

Le 2 octobre 2012 10:39, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit
:

Bonjour

 

Je voudrais utiliser ce bec
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10312__Turnigy_5A_8_26v_SBEC_for_
Lipo_.html 

 

avec  pour source en  2 S :

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=290687595099ssPageName=S
TRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1439.l2649
item=290687595099ssPageName=STRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1439.l2649

 

 

Est ce que la tension d'alimentation ne risque pas d'être trop basse en
cours d'utilisation ?

Merci

Alain

 


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[electron.libre] RE : Utilisation d'un Bec

2012-10-02 Par sujet Marcel
En plus il est donné pour fonctionner avec 2 lipos, ce qui signifie qu’il
doit réguler jusqu’à 6V en entrée, ce qui est bien en dessous de la tension
minimale d’un accu Lipo 2S.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : mardi 2 octobre 2012 10:39
À : electron libre liste
Objet : [electron.libre] Utilisation d'un Bec

 

Bonjour

 

Je voudrais utiliser ce bec
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10312__Turnigy_5A_8_26v_SBEC_for_
Lipo_.html 

 

avec  pour source en  2 S :

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=290687595099ssPageName=S
TRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1439.l2649
item=290687595099ssPageName=STRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1439.l2649

 

 

Est ce que la tension d'alimentation ne risque pas d'être trop basse en
cours d'utilisation ?

Merci

Alain

 


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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Utilisation d'un Bec

2012-10-02 Par sujet Marcel
Effectivement, les avis ne sont pas très favorables, mais vu le prix, ce
n’est pas étonnant quand même et 5 eneloop t’apporterons plus de sérénité.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : mardi 2 octobre 2012 12:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Utilisation d'un Bec

 

Re Marcel

C'est tiède, mais après avoir lu les avis sur la page Hobbyking 

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10312__Turnigy_5A_8_26v_SBEC_for_
Lipo_.html

et avoir retrouvé 5 eneloop neuf dans mon stock, je préfère ne pas prendre
le risque .

 

Par contre mes  j'utiliserai bien mes 2S Lithium ion, avec un régulateur low
drop sur un allumage électronique de moteur essence.

J'ai vu ceux la : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=300772389802ssPageName=S
TRK:MESINDXX:IT_trksid=p3984.m1436.l2649
item=300772389802ssPageName=STRK:MESINDXX:IT_trksid=p3984.m1436.l2649

Est  ce du bon matos ?

Merci

Alain

 

- Original Message - 

From: Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Tuesday, October 02, 2012 11:47 AM

Subject: [electron.libre] RE : Re: Utilisation d'un Bec

 

C’est normal quand même que ça chauffe un peu, mais un régulateur à
découpage (UBEC ou SBEC) ne chauffe pratiquement pas, alors c’est chaud
comment, tiède, modérément ? J’utilise un variateur SBEC 4A, avec 6 servos,
il est à peine tiède avec un 3S.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : mardi 2 octobre 2012 11:17
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Utilisation d'un Bec

 

Re

Merci je viens de tester avec 4 towerpro 96   à 1,5 A ca chauffe, je vais
monter 5 eneloop sans bec.

Je ne sais pas si on peut trouver un régulateur 5 Volts 5 A ?

Alain

- Original Message - 

From: Jean Pierre ALLARD mailto:jp_av...@yahoo.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Tuesday, October 02, 2012 11:08 AM

Subject: [electron.libre] Re: Utilisation d'un Bec

 

Bonjour,

Oui, peut-être un risque. Le BEC est prévu pour des Lipo, alors
fonctionne-t-il encore correctement à 5V, fin de décharge des batteries? Il
faudrait faire un test avec une alim ajustable pour vérifier ce qu'il se
passe aux basses tentions.

JP

Le 2 octobre 2012 10:39, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit
:

Bonjour

 

Je voudrais utiliser ce bec
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10312__Turnigy_5A_8_26v_SBEC_for_
Lipo_.html 

 

avec  pour source en  2 S :

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=290687595099ssPageName=S
TRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1439.l2649
item=290687595099ssPageName=STRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1439.l2649

 

 

Est ce que la tension d'alimentation ne risque pas d'être trop basse en
cours d'utilisation ?

Merci

Alain

 


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Analyse le : 02/10/2012 10:39:02
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Analyse le : 02/10/2012 12:35:03
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[electron.libre] RE : KA-3 Pichler

2012-10-01 Par sujet Marcel
Peut-on savoir quel est le problème ?

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jacques dumont
Envoyé : dimanche 30 septembre 2012 23:48
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] KA-3 Pichler

 

Bonjour,
 
Je voudrais motoriser un KA-3 de Pichler avec le set vendu pour, mais je
m'arrache les cheveux.
J'ai posé question au fabricant et j'ai seulement obtenu trois photos pas
très parlantes. Les forums sont assez pauvres en info.
Si l'un d'entre vous avait cette information, je serais heureux de la
recevoir.
 
Merci déjà.



[electron.libre] RE : FW: Correspondand HS 125 pardon correspondants

2012-09-27 Par sujet Marcel
Je viens d’acheter 4 KST125 MG pour équiper un Pilatus B4. Testé à 4kgs,
retour au neutre excellent.

 

http://www.flashrc.com/kst_servos/9477-kst_ds125mg_servo_aile_10mm_27g_7.0kg
cm.html

 

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jacques dumont
Envoyé : jeudi 27 septembre 2012 10:05
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] FW: Correspondand HS 125 pardon correspondants

 


 

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From: jacquesdum...@live.be
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Correspondand HS 125
Date: Thu, 27 Sep 2012 10:03:18 +0200

Bonjour,
 
Je dois équiper mon Ka-8 3M. de Lindinger avec des HS 125 dans les ailes.
 
Existe-t-il des équivalents numériques chez Hobby-King. Je ne m'y retrouve
pas entre les Turnigy (corps en métal je pense), les BMS voire les Corona.
Je ne suis pas non plus fixé sur HK, mais je recherche bien entendu, comme
beaucoup je suppose, le meilleurs rapport qualité-prix.
Déjà merci pour votre aide et excellente journée.



[electron.libre] RE : Moteur ecotop

2012-09-27 Par sujet Marcel
J’ai commandé le même pour mon Pilatus B4 mais pas encore reçu. Je ne vois
pas quel serait  le problème d‘utiliser  un accu 4S, attention seulement ne
pas dépasser une certaine puissance. Un moteur brushless est limité par la
puissance fournie, quelques volts de plus ne lui causeront pas de dommage,
mais en revanche dépasser sa puissance max va le faire chauffer et ça n’est
pas très bon.

 

Mais pour ton planeur (3kg je pense), les 3S seront très largement
suffisant.

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jacques dumont
Envoyé : jeudi 27 septembre 2012 11:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Moteur ecotop

 

Bonjour,
 
J'ai acheté ce moteur :
 
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=17474
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=17474qty=1 qty=1
 
pour équiper un ka-8 Lindinger (fuselage fibre au lieu de bois).
 
L'un d'entre vous a-t-il essayé ce moteur avec 4 éléments.
 
Merci.



[electron.libre] RE : Re: Moteur ecotop

2012-09-27 Par sujet Marcel
Voilà le mien

 

http://planeur-grt.hautetfort.com/archive/2012/06/01/ka8b.html

 

Franchement, pas grand chose à dire, à part la vrille que je n’ai pas encore
réussi à passer, centrage trop arrière peut-être, mais la glissade passe. La
voltige passe sans problème, il traque la bulle très correctement et se pose
facilement avec des AFs ne provoquant aucun couple indésirable. J’ai déjà 10
heures de vol et franchement, c’et le planeur que je préfère en ce moment.
De plus grâce à sa couleur et à son volume, on le voit très bien à grande
distance. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Christophe Bellinger
Envoyé : jeudi 27 septembre 2012 17:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Moteur ecotop

 

Bonjour Jacques,

Ce Ka8, avec celui de Topmodel me font de l'oeil
Cependant je me demande quelle est la qualité de fabrication du kit ?
Je me demande quels sont les poids des éléments du kit
Pourrais tu nous faire un petit topo

Par avance un grand merci

A+, Christophe



Bonjour,
 
J'ai acheté ce moteur :
 
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=17474
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=17474qty=1 qty=1
 
pour équiper un ka-8 Lindinger (fuselage fibre au lieu de bois).
 
L'un d'entre vous a-t-il essayé ce moteur avec 4 éléments.
 
Merci.

 



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Moteur ecotop

2012-09-27 Par sujet Marcel
Le couple moteur est aussi installé avec les écrous à griffes. Le K8b Ecotop
est plus maquette avec sa construction bois (très soignée) et quant au
poids, je pense qu’il est moins lourd. Il est aussi plus fragile forcément.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jacques dumont
Envoyé : jeudi 27 septembre 2012 19:06
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Moteur ecotop

 

Re-bonjour,
 
A la différence du planeur écotop, celui vendu par Lindinger possède un
fuselage fibre (plus lourd ?). Le couple moteur est déjà prévu avec le
goujons à griffes pour recevoir les vis du moteur.
 
Les servos recommandés pour la profondeur et la direction sont des Hitec HS
255 BB mg. J'imagine qu'il doit exister des équivalents.
 

  _  

From: marcel.garon...@wanadoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Re: Moteur ecotop
Date: Thu, 27 Sep 2012 18:56:15 +0200

Voilà le mien

 

http://planeur-grt.hautetfort.com/archive/2012/06/01/ka8b.html

 

Franchement, pas grand chose à dire, à part la vrille que je n’ai pas encore
réussi à passer, centrage trop arrière peut-être, mais la glissade passe. La
voltige passe sans problème, il traque la bulle très correctement et se pose
facilement avec des AFs ne provoquant aucun couple indésirable. J’ai déjà 10
heures de vol et franchement, c’et le planeur que je préfère en ce moment.
De plus grâce à sa couleur et à son volume, on le voit très bien à grande
distance. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Christophe Bellinger
Envoyé : jeudi 27 septembre 2012 17:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Moteur ecotop

 

Bonjour Jacques,

Ce Ka8, avec celui de Topmodel me font de l'oeil
Cependant je me demande quelle est la qualité de fabrication du kit ?
Je me demande quels sont les poids des éléments du kit
Pourrais tu nous faire un petit topo

Par avance un grand merci

A+, Christophe

Bonjour,
 
J'ai acheté ce moteur :
 
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=17474
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=17474qty=1 qty=1
 
pour équiper un ka-8 Lindinger (fuselage fibre au lieu de bois).
 
L'un d'entre vous a-t-il essayé ce moteur avec 4 éléments.
 
Merci.

 



[electron.libre] RE : Antenne 2,4GHz Assan et autre Quanumm...

2012-09-26 Par sujet Marcel
Je n’ai pas eu encore un de ces problèmes, mais que faire si le démontage de
l’antenne est destructif? Peut-être trouver un constructeur d’antenne
fournissant les grandes marques ?

 

 

-Message d'origine-
De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la part
de Jean Pierre ALLARD
Envoyé : mercredi 26 septembre 2012 17:57
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Antenne 2,4GHz Assan et autre Quanumm...

 

Bonjour à tous,

Suite aux divers pb de liaison inexpliqués en 2,4 exposés sur ce forum, je
vous retransmets une remarque faite sur un autre forum qui n'a pas passionné
les foules...
Quelqu'un aurait-il aperçu ce pb?
Si quelqu'un possède une antenne réformée, je veux bien l'autopsier.

JP

-- Message transféré --
De : Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
Date : 12 août 2012 20:01
Objet : Re: RE : [Le_SUPERTEF] Double commande en 2.4 GHz
À : le_super...@yahoogroupes.fr


Suite à la réalisation de cette antenne, je voudrais vous faire part d'une
découverte que je trouve inquiétante!

Je voulais modifier l'antenne sur un TX télémesure Quanumm et j'ai récupéré
une antenne livrée avec les modules TX Assan, idem à la Quanumm d'ailleurs,
que j'ai commencé à démonter.
La soudure de la tresse du coax coté fiche SMA a lâchée suite aux
manipulations pourtant en douceur. Après autopsie, la soudure était un
collage, première surprise.
Mais le pire arrive alors: je m'aperçois que l'âme du coax n'est pas soudée
sur la pinoche mâle de la fiche SMA, mais a simplement été étamée et qu'elle
rentre tout simplement dans le trou de la pinoche. Aucune trace de soudure
sur la pinoche qui est totalement propre !
Après extraction de la pinoche, j'ai soudé l'âme sur la pinoche, petit trou
sur le coté pour la brasure, mais impossible de ré-enfiler la pinoche ainsi
câblée dans la fiche SMA car elle rentre à force et l'âme s'est cassée. La
suite aurait consister à ressouder la tresse du coax sur la partie externe
de la fiche.

Je me demande si c'est une malchance ou si c'est un défaut chronique de ce
type d'antenne. Peut-être qu'en 2,4 la liaison radioélectrique se fait quand
même, je peux poser la question à des collègues hyperfréquence si besoin.

Qu'en pensez-vous? J'aurai presque envie d'en autopsier une autre...

Jean-Pierre



Le 12 août 2012 19:32, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit :

 

Bonjour Marcel,

Je viens de réaliser une antenne sur ce principe. La longueur du coax entre
le CI et la masse de l'antenne (j'ai mis un tube laiton de 3cm ne
réussissant pas à retrousser la tresse...) est de 3cm.
Est-ce trop peu?

Merci.

Jean-Pierre

Le 12 août 2012 14:27, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit :

 

  

En ce qui concerne cette antenne, il faut laisser un bout de coax non dénudé
(10cm environ) avant la section dénudée. Ceci est tout à fait empirique :-)

 

-Message d'origine-
De : le_super...@yahoogroupes.fr [mailto:le_super...@yahoogroupes.fr] De la
part de Jean Pierre ALLARD
Envoyé : dimanche 12 août 2012 11:16
À : le_super...@yahoogroupes.fr
Objet : Re: [Le_SUPERTEF] Double commande en 2.4 GHz

 

  

Bonjour,

A propos d'antenne 2,4GHz, je me souviens avoir vu la réalisation d'antenne
en partant directement du câble coaxial.
Je n'arrive plus à retrouver ce document.
Quelqu'un peut-il m'aider?
Merci.

Jean-Pierre



[electron.libre] RE : Re: A propos de l'effet piqueur d'un moteur

2012-09-21 Par sujet Marcel
Le STF05 permet de mettre du slow dans une voie ayant comme origine la
commande des gaz, il est ensuite facile de mixer le résultat du calcul de
cette voie avec la profondeur dans un pourcentage à déterminer mpiriquement,
généralement de quelques %. Si on ne peut pas mettre cette solution de
temporisation sur son émetteur, il ne faut surtout pas mettre un mixage
piqueur, l'effet au départ est désastreux, au sens strict du terme :)

 

Question : si le piqueur a tendance à contrebalancer un effet cabreur, cet
effet piqueur se fera sentir dès la mise des gaz, non? Si oui, l'effet
piqueur se fera sentir dès le lancer, si non, pourquoi en mettre?

 

Je pars en Auvergne ce matin pour 15 jours dont une semaine de vol intensif,
et comme on dit, au plaisir de vous lire à mon retour.

 

 

 

-Message d'origine-
De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la part
de Jean Pierre ALLARD
Envoyé : jeudi 20 septembre 2012 23:09
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: A propos de l'effet piqueur d'un moteur

 

Bonjour Serge,

 

Dans un avion grandeur, le calage moteur est ce qu'il est... Par

construction. Je regarderai dans les manuels de nos avions, et je

poserai la question à notre atelier de maintenance. Excuse cette

réponse pas très satisfaisante.

 

Il est logique de piloter un avion en tangage en fonction du régime

moteur, le trim appelé compensateur étant là pour annuler l'effort

dans le manche. Je me souviens de pilotes inspecteurs disant qu'on ne

doit pas piloter au trim...

 

D'ailleurs, a quoi sert le trim? A ajuster le V longitudinal en

fonction du centrage, qui lui dépend s'il y a des passagers dans les

places arrières et en place avant. La quantité de carburant ne joue

pas quand les réservoirs sont dans les ailes, donc au CDG. Moins vrai

dans un HR200 qui a le réservoir derrière l'aile. Voir l'excellent RCM

spécial aérodynamique d'avril 87, n'est-ce pas Guy?

 

Marcel, j'ignorais qu'on pouvait temporiser un mixage. Le TF le fait

donc je suppose? Y a-t-il des ensembles commerciaux également?

 

Sur mon LDXXL, j'ai vite supprimé le mixage moteur / profondeur (Optic

6) et l'ai remplacer par du piqueur moteur pour éviter les

désagréments que j'ai eu l'occasion de développer dans ce forum

justement parce que le mixage était instantané.

 

Personnellement, je n'ai jamais vu un moto-planeur descendre au lancé

à cause du piqueur... Une télémesure donnant le badin sur le LD m'a

permis de déterminer la vitesse que devait atteindre le planeur au

lancer pour prendre son envol correctement, en gros à savoir comment

courir au lancé en fonction du vent. Si la vitesse atteinte au lâché

du modèle est trop faible, il commencera par prendre une trajectoire

descendante en accélérant jusqu'à atteindre la vitesse qui permet à la

portance d'équilibrer son poids, puis en continuant à accélérer, la

portance deviendra supérieur à ce poids, et là il se mettra à prendre

une trajectoire ascendante. Évidemment, c'est différent sur un F5B.

Question de puissance.

Le seul effet bizarroïde que j'ai constaté au lancé ou à la remise de

gaz, c'est sur un Easy-star qui est propulsif avec un calage moteur

d'origine qui m'a toujours semblé curieux... J'aurais bien tenté de le

modifier, mais pas pratique à faire, donc il est resté comme cela. Et

puis, ce n'est pas un modèle de course...

 

JP

 

Le 20 septembre 2012 15:57, serrib ser...@gmail.com a écrit :

 Bonjour,

 Je prends la conversation en chemin.

 Je suis pas un grand aéromodéliste donc je pose des questions uniquement.

 De ce que tu dis, Jean Pierre, cela veut dire que les grandeurs on le
moteur

 exactement dans l'axe de vol, du moins en piqueur et que nous les aéro on

 triche?

 serge

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[electron.libre] A propos de l'effet piqueur d'un moteur

2012-09-20 Par sujet Marcel
Je me suis posé la question sans pouvoir y répondre de façon satisfaisante :
sur un planeur à ailes hautes, genre K8b par exemple, est-ce qu’un calage
piqueur induirai un moment cabreur par le flux d’air provenant de l’hélice
qui viendrai perturber la portance, tout le contraire de l’effet souhaité ?



[electron.libre] RE : Re: A propos de l'effet piqueur d'un moteur

2012-09-20 Par sujet Marcel
En planeur électrique que l'on lance à la main au-dessus d'un terrain, je
confirme que mettre du piqueur à une propulsion peut générer un effet
piqueur des plus malencontreux au lancé. Il vaut bien mieux avoir un effet
légèrement cabreur de façon à éviter le sol dans les premiers mètres. 

Ceci ne contredit en rien ta démonstration, je rapporte juste un retour
d'expérience dans un domaine précis, le lancé main d'un motoplaneur.

Je programme mon émetteur de façon à mixer un peu de piqueur progressivement
(sur 3 secondes) à partir de la mise en route du moteur, ce qui répond
partiellement à ta suggestion de mixer en fonction de la vitesse. Cela me
permet de faire une montée sans pratiquement toucher au manche, ce qui est
quelquefois bien pratique lorsque la mise en route s'effectue dans de
mauvaises conditions de visibilité rendant le pilotage difficile.

-Message d'origine-
De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la part
de Jean Pierre ALLARD
Envoyé : jeudi 20 septembre 2012 15:09
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: A propos de l'effet piqueur d'un moteur

Bonjour,

un calage piqueur induirai un moment cabreur

Par quel miracle?

Quand un avion ou un moto-planeur est en régime établi, cad bien
trimé, c'est le cas en grandeur, la mise plein pot induit
naturellement une augmentation de portance par l'augmentation de la
vitesse de déplacement de l'aile dans la masse d'air qui fait
naturellement monter l'engin. Il est logique que ça monte quand on met
les gaz et que ça descende quand on réduit! Tout avion grandeur se
comporte de cette façon. Il y a en plus l'effet du couple moteur...

En modèle réduit, on peut compenser partiellement ou totalement cet
effet cabreur dans un certain domaine de vol en ajustant le piqueur
moteur. C'est en tout cas comme cela qu'on doit faire et non en mixant
moteur et profondeur comme on le voit trop souvent, car pour que ça
marche bien, il faudrait que le mixage dépende aussi de la vitesse du
modèle.

Une démonstration lors d'un baptême de l'air?

Le 20 septembre 2012 09:31, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit :
 Je me suis posé la question sans pouvoir y répondre de façon satisfaisante
:
 sur un planeur à ailes hautes, genre K8b par exemple, est-ce qu’un calage
 piqueur induirai un moment cabreur par le flux d’air provenant de l’hélice
 qui viendrai perturber la portance, tout le contraire de l’effet souhaité
?
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[electron.libre] RE : Anticouple et piqueur.

2012-09-19 Par sujet Marcel
Depuis des années je ne mets ni d’anticouple ni piqueur. Le piqueur surtout
car lors de la phase d’envoi, il ne faut absolument pas que le planeur soit
entraîné vers la bas, quant à l’anticouple, je n’en ai jamais vu l’utilité.
Donc je mets l’axe du moteur dans l’axe de géométrie du planeur. Mais je
suis sûr que ces propos vont me valoir des réponses indignées :-) En
revanche je couple la des ailerons et la dérive lors des phases d’envol en
solitaire car je peut contrôler de cette façon le roulis avec la main gauche
alors que la droite est occupée à lancer le modèle. Je débraye ensuite cette
fonction en vol.

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jacques dumont
Envoyé : mercredi 19 septembre 2012 15:25
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Anticouple et piqueur.

 

Bonjour,
 
Je dois électrifier un planeur (vieil ASW22 de Krauss). Je vais donc couper
le nez pour mettre un moteur 35/42.
 
Je ne suis plus certain:
 

* Pour l'anticouple, l'axe doit bien s'orienter vers la droite.

* Pour le piqueur, est-ce le niveau horizontal de l'aile ou du stab
qui doit servir de référence.

* Une découpe de 42Mm. de diamètre sera-t-elle suffisante pour
recevoir ce moteur.

 
Merci de vos éclairages.



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Outrunner pour planeur

2012-09-16 Par sujet Marcel
Les infos du moteur sont sur le site d’Hobbyking

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : dimanche 16 septembre 2012 09:40
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Outrunner pour planeur

 

Bonjour

si elles ne sont pas dans la base de données, tu peut créer le moteur  en
introduisant ses paramètres ( Kv, Io, Ri, poids)

A+

Alain

- Original Message - 

From: jacques dumont mailto:jacquesdum...@live.be  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Sunday, September 16, 2012 9:35 AM

Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Outrunner pour planeur

 

Bonjour,
 
J'ai jeté un coup d'oeil. Par contre je ne vois pas les ref. du moteur HK.
 


  _  


From: marcel.garon...@wanadoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Outrunner pour planeur
Date: Sat, 15 Sep 2012 23:36:37 +0200

Après avoir rentré toutes les caractéristiques correspondantes à
l’utilisation de ma propulsion à base de 3542/800, accu 4S et 12x6,
j’obtiens à un pouième près les résultats du wattmètre, soit 506W de
consommé donnant  2,4Kgs de traction statique. Et ça se vérifie sur le
terrain !

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : samedi 15 septembre 2012 19:52
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Outrunner pour planeur

 

Bonsoir

 

Avec ca vous pouvez choisir et tester   :
http://www.s4a.ch/eflight/motorcalc_f.htm

 

a+

Alain

- Original Message - 

From: Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Saturday, September 15, 2012 7:01 PM

Subject: [electron.libre] RE : Outrunner pour planeur

 

C’est ce que je disais, ce moteur n’est pas fait pour sortir 500W et pour un
planeur de 3kg, il faut compter minimum 150W/Kgs, soit 450W. En tout cas il
est intéressant pour des planeurs plus légers et don’t le fuselage n’accepte
pas les outrunners. L’autre solution en inrunner c’est la série des Mega
22/./. , mais le prix n’est pas du tout le même !

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : samedi 15 septembre 2012 18:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Outrunner pour planeur

 

Bonjour,

Je tourne avec ce moteur depuis au moins 2 ans, il est sur Souix Large de
Valenta (merci Guy)
je vole très souvent avec ce modèle, donc, de mon point de vu le moteur à
fait c'est preuve.

Par contre je suis en 3S et une 13X7 Cam de Graupner, mon planeur doit faire
2.5Kg, mais pour
un planeur plus grand, un 4S sera le bien venu, accompagné une 13X6 cela
devrait pas être mal,
mais il faudra faire des mesures pour affiner, le Wattmètre de chez HK est
l'élément indispensable
pour être sur de la conso. une trentaine d’ Ampère serait top.

Jean


Le 15/09/2012 16:02, Louis FOURDAN a écrit :

Bonjour

Regarde celui la

Turnigy 540L V-Spec Inrunner w/ Impeller 810 Kv  25.26$

Bon .. personnellement .. je n'ai jamais testé

Sinon y a des Dualsky (+cher) des Motrolfly (+ cher) ou des Scorpion
(++cher) .. que j'ai testés

Louis


  _  


De : jacques dumont  mailto:jacquesdum...@live.be jacquesdum...@live.be
À :  mailto:electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Samedi 15 septembre 2012 15h44
Objet : [electron.libre] Outrunner pour planeur

 

Bonjour,
 
Je possède un ancien ASW22 de chez Krauss de 3.40M. d'envergure. Je voudrais
lui redonner de la vigueur et l'électrifier. Il devrait peser un peu moins
de 3Kg.
Quel moteur pourriez-vous me conseiller sachant que je n'ai pas envie
d'investir dans un moteur trop cher. Pour l'esthétique, un 35 de diam.
devrait être bien ( j'ai essayé de mettre un moteur arbre long mais le
fuselage est étroit et il fallait de toute façon recouper le nez). Je
possède un Turnigy C3548/800 mais j'ai peur qu'il soit un peu juste.
 
Je vous remercie

 

 

 


  _  

Antivirus avast! http://www.avast.com : message Sortant sain. 

Base de donnees virale (VPS) : 120915-0, 15/09/2012
Analyse le : 15/09/2012 19:51:37
avast! - copyright (c) 1988-2012 AVAST Software.

 

 


  _  

Antivirus http://www.avast.com  avast!: message Sortant sain. 

Base de donnees virale (VPS) : 120915-1, 15/09/2012
Analyse le : 16/09/2012 09:39:56
avast! - copyright (c) 1988-2012 AVAST Software.

 



[electron.libre] RE : Outrunner pour planeur

2012-09-15 Par sujet Marcel
Ce moteur associé avec un accu 4S et une 12x6 par exemple est tout à fait
capable de sortir 500W, très suffisant pour un planeur d’à peine 3kgs.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jacques dumont
Envoyé : samedi 15 septembre 2012 15:45
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Outrunner pour planeur

 

Bonjour,
 
Je possède un ancien ASW22 de chez Krauss de 3.40M. d'envergure. Je voudrais
lui redonner de la vigueur et l'électrifier. Il devrait peser un peu moins
de 3Kg.
Quel moteur pourriez-vous me conseiller sachant que je n'ai pas envie
d'investir dans un moteur trop cher. Pour l'esthétique, un 35 de diam.
devrait être bien ( j'ai essayé de mettre un moteur arbre long mais le
fuselage est étroit et il fallait de toute façon recouper le nez). Je
possède un Turnigy C3548/800 mais j'ai peur qu'il soit un peu juste.
 
Je vous remercie



[electron.libre] RE : Re: Outrunner pour planeur

2012-09-15 Par sujet Marcel
Sinon le HobbyKing 3542 830KV, je l’utilise depuis 1 an sur un PIK20 S2G de
2,7 kgs, associé à un 4S et une 12x6, ça monte très bien, ne chauffe pas et
est pourvu d’un axe de 5mm indéformable. Avantage je l’ai essayé et c’est un
très bon rapport qualité/prix.. Je n’ai pas testé l’inrunner Turnigy 540L
proposé, il est intéressant sur le papier, mais tant que personne ne l’a
validé… 

 

A voir sur mon blog :

 

http://planeur-grt.hautetfort.com/les-bons-tuyaux/

 

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : samedi 15 septembre 2012 16:02
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Outrunner pour planeur

 

Bonjour

Regarde celui la

Turnigy 540L V-Spec Inrunner w/ Impeller 810 Kv  25.26$

Bon .. personnellement .. je n'ai jamais testé

Sinon y a des Dualsky (+cher) des Motrolfly (+ cher) ou des Scorpion
(++cher) .. que j'ai testés

Louis

  _  

De : jacques dumont jacquesdum...@live.be
À : electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Samedi 15 septembre 2012 15h44
Objet : [electron.libre] Outrunner pour planeur

 

Bonjour,
 
Je possède un ancien ASW22 de chez Krauss de 3.40M. d'envergure. Je voudrais
lui redonner de la vigueur et l'électrifier. Il devrait peser un peu moins
de 3Kg.
Quel moteur pourriez-vous me conseiller sachant que je n'ai pas envie
d'investir dans un moteur trop cher. Pour l'esthétique, un 35 de diam.
devrait être bien ( j'ai essayé de mettre un moteur arbre long mais le
fuselage est étroit et il fallait de toute façon recouper le nez). Je
possède un Turnigy C3548/800 mais j'ai peur qu'il soit un peu juste.
 
Je vous remercie

 



[electron.libre] RE : Outrunner pour planeur

2012-09-15 Par sujet Marcel
Je viens de jeter un coup d’oeil sur les avis concernant le Turnigy 540L,
c’est un modèle à éviter, il chauffe très vite et n’est absolument pas aussi
performant qu’un vrai outrunner, surtout pour du moto planeur de ce poids,
difficile de passer le stade des 300W, donc exit pour un planeur de 3kgs,
mais peut-être bien pour un planeur de 2kgs.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jacques dumont
Envoyé : samedi 15 septembre 2012 15:45
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Outrunner pour planeur

 

Bonjour,
 
Je possède un ancien ASW22 de chez Krauss de 3.40M. d'envergure. Je voudrais
lui redonner de la vigueur et l'électrifier. Il devrait peser un peu moins
de 3Kg.
Quel moteur pourriez-vous me conseiller sachant que je n'ai pas envie
d'investir dans un moteur trop cher. Pour l'esthétique, un 35 de diam.
devrait être bien ( j'ai essayé de mettre un moteur arbre long mais le
fuselage est étroit et il fallait de toute façon recouper le nez). Je
possède un Turnigy C3548/800 mais j'ai peur qu'il soit un peu juste.
 
Je vous remercie



[electron.libre] RE : Outrunner pour planeur

2012-09-15 Par sujet Marcel
C’est ce que je disais, ce moteur n’est pas fait pour sortir 500W et pour un
planeur de 3kg, il faut compter minimum 150W/Kgs, soit 450W. En tout cas il
est intéressant pour des planeurs plus légers et don’t le fuselage n’accepte
pas les outrunners. L’autre solution en inrunner c’est la série des Mega
22/./. , mais le prix n’est pas du tout le même !

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : samedi 15 septembre 2012 18:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Outrunner pour planeur

 

Bonjour,

Je tourne avec ce moteur depuis au moins 2 ans, il est sur Souix Large de
Valenta (merci Guy)
je vole très souvent avec ce modèle, donc, de mon point de vu le moteur à
fait c'est preuve.

Par contre je suis en 3S et une 13X7 Cam de Graupner, mon planeur doit faire
2.5Kg, mais pour
un planeur plus grand, un 4S sera le bien venu, accompagné une 13X6 cela
devrait pas être mal,
mais il faudra faire des mesures pour affiner, le Wattmètre de chez HK est
l'élément indispensable
pour être sur de la conso. une trentaine d’ Ampère serait top.

Jean


Le 15/09/2012 16:02, Louis FOURDAN a écrit :

Bonjour

Regarde celui la

Turnigy 540L V-Spec Inrunner w/ Impeller 810 Kv  25.26$

Bon .. personnellement .. je n'ai jamais testé

Sinon y a des Dualsky (+cher) des Motrolfly (+ cher) ou des Scorpion
(++cher) .. que j'ai testés

Louis


  _  


De : jacques dumont  mailto:jacquesdum...@live.be jacquesdum...@live.be
À :  mailto:electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Samedi 15 septembre 2012 15h44
Objet : [electron.libre] Outrunner pour planeur

 

Bonjour,
 
Je possède un ancien ASW22 de chez Krauss de 3.40M. d'envergure. Je voudrais
lui redonner de la vigueur et l'électrifier. Il devrait peser un peu moins
de 3Kg.
Quel moteur pourriez-vous me conseiller sachant que je n'ai pas envie
d'investir dans un moteur trop cher. Pour l'esthétique, un 35 de diam.
devrait être bien ( j'ai essayé de mettre un moteur arbre long mais le
fuselage est étroit et il fallait de toute façon recouper le nez). Je
possède un Turnigy C3548/800 mais j'ai peur qu'il soit un peu juste.
 
Je vous remercie

 

 



[electron.libre] RE : Re: RE : Outrunner pour planeur

2012-09-15 Par sujet Marcel
Après avoir rentré toutes les caractéristiques correspondantes à
l’utilisation de ma propulsion à base de 3542/800, accu 4S et 12x6,
j’obtiens à un pouième près les résultats du wattmètre, soit 506W de
consommé donnant  2,4Kgs de traction statique. Et ça se vérifie sur le
terrain !

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : samedi 15 septembre 2012 19:52
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Outrunner pour planeur

 

Bonsoir

 

Avec ca vous pouvez choisir et tester   :
http://www.s4a.ch/eflight/motorcalc_f.htm

 

a+

Alain

- Original Message - 

From: Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Saturday, September 15, 2012 7:01 PM

Subject: [electron.libre] RE : Outrunner pour planeur

 

C’est ce que je disais, ce moteur n’est pas fait pour sortir 500W et pour un
planeur de 3kg, il faut compter minimum 150W/Kgs, soit 450W. En tout cas il
est intéressant pour des planeurs plus légers et don’t le fuselage n’accepte
pas les outrunners. L’autre solution en inrunner c’est la série des Mega
22/./. , mais le prix n’est pas du tout le même !

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea
Envoyé : samedi 15 septembre 2012 18:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Outrunner pour planeur

 

Bonjour,

Je tourne avec ce moteur depuis au moins 2 ans, il est sur Souix Large de
Valenta (merci Guy)
je vole très souvent avec ce modèle, donc, de mon point de vu le moteur à
fait c'est preuve.

Par contre je suis en 3S et une 13X7 Cam de Graupner, mon planeur doit faire
2.5Kg, mais pour
un planeur plus grand, un 4S sera le bien venu, accompagné une 13X6 cela
devrait pas être mal,
mais il faudra faire des mesures pour affiner, le Wattmètre de chez HK est
l'élément indispensable
pour être sur de la conso. une trentaine d’ Ampère serait top.

Jean


Le 15/09/2012 16:02, Louis FOURDAN a écrit :

Bonjour

Regarde celui la

Turnigy 540L V-Spec Inrunner w/ Impeller 810 Kv  25.26$

Bon .. personnellement .. je n'ai jamais testé

Sinon y a des Dualsky (+cher) des Motrolfly (+ cher) ou des Scorpion
(++cher) .. que j'ai testés

Louis


  _  


De : jacques dumont  mailto:jacquesdum...@live.be jacquesdum...@live.be
À :  mailto:electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Samedi 15 septembre 2012 15h44
Objet : [electron.libre] Outrunner pour planeur

 

Bonjour,
 
Je possède un ancien ASW22 de chez Krauss de 3.40M. d'envergure. Je voudrais
lui redonner de la vigueur et l'électrifier. Il devrait peser un peu moins
de 3Kg.
Quel moteur pourriez-vous me conseiller sachant que je n'ai pas envie
d'investir dans un moteur trop cher. Pour l'esthétique, un 35 de diam.
devrait être bien ( j'ai essayé de mettre un moteur arbre long mais le
fuselage est étroit et il fallait de toute façon recouper le nez). Je
possède un Turnigy C3548/800 mais j'ai peur qu'il soit un peu juste.
 
Je vous remercie

 

 

 


  _  

Antivirus http://www.avast.com  avast!: message Sortant sain. 

Base de donnees virale (VPS) : 120915-0, 15/09/2012
Analyse le : 15/09/2012 19:51:37
avast! - copyright (c) 1988-2012 AVAST Software.

 



[electron.libre] RE : Re: DG 808S fly fly

2012-08-27 Par sujet Marcel
Très bizarre ce crash, le système de transmission  ACCST  Frsky étant réputé
pour son insensibilité aux perturbation. Serait-il possible qu’un malheureux
concours de circonstance ait pu avoir lieu et t’avoir induit en erreur? Je
suis en Frsky depuis 2 ans, jamais un seul problème, mais il est vrai que je
rencontre pas souvent des agriculteurs branché sur 2,4 …

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : lundi 27 août 2012 20:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: DG 808S fly fly

 

Bonjour Jean-Pierre,

 

J'ai pesé mes morceaux ! Et je n'en reviens pas !

 

Fuseau seul avec ses renforts CTP collés 814 g

Dérive   27 g

Stab seul124 g

1/2 aile 460  x 2  920 g

1/2 bout d'aile 78 x 2  156 g

Clé carbone de 12 mm X500 mm84 g

 

Total  2125 g

 

J'ai oublié de peser la verrière ...

 

A titre d'exemple un fuselage de Last Down Staufenbiel ( J'en ai encore un
en VSE ) pèse 467 g , mais sans les renforts CTP  

Mon premier Last Down a volé de manière parfaite jusqu'à un après midi de
novembre dernier, en 2,4 Ghz FrSky , je suis passé 100 mètres au dessus de
deux tracteurs agricoles dont les conducteurs se parlaient , car j'entendais
leur conversation dans leur haut-parleurs , perte totale de contrôle radio
et crash final. 

 

Bons vols 

 

Hugo 

Le 27 août 2012 19:06, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit :

3Kg pour 4m, peut-il y avoir un pb de fragilité?
J'ai eu un Last Down conseillé par feu JLB...

JP

Le 24 août 2012 17:03, Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com a
écrit :


 Bonjour,

 Un petit retour d'expérience au sujet de ce planeur semi maquette de fly
fly
 , donc bien Chinois et reçu ce jour . .
 Eh bien, je suis franchement étonné des progrès réalisés par ( certaines )
 les usines Chinoises.
 Ayant connu le Last Down Staufenbiel  vraiment Low cost , des années
2006
 /2007 , le progrès est remarquable.
 Les ajustements ailes / karman parfaits, l'entoilage et l'état de surface
 digne des fabrications tchèques bien connues .
 Au montage, il faudra bien entendu vérifier le Vé longitudinal, mais je
 pense que c'est vrai pour pas mal de modèles.
 La finition du fuselage (peint c-à-d pas un gel coat ) est très soignée,
et
 renforcée par des éléments de CTP judicieusement placés ( la où ça casse
 souvent ! ;O))   )
 Le défaut relevé par certains, clé carbone de 10 mm trop faible a été
 corrigé par une de 12 mm .
 Il ne manque que les fils et les servos !
 Tout ça pour un planeur de 4000 mm d'envergure , à moins de 3 kg tout nu ,
 et ce pour moins de 290 Euros frais de port et de change compris !!!
 Maintenant faut le voir en vol, mais notre regretté JLB ne disait-il pas
 qu'un bel avion vole toujours mieux ?

 Quelques photos et sans doute une t'ite vidéo dès qu'il sera terminé .

 Cordialement



 --
 Hugo Vanhaverbeke

--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet :
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des électrolibristes:
http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire :
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe








-- 
Hugo Vanhaverbeke



[electron.libre] RE : charge batterie

2012-08-25 Par sujet Marcel
Les accus font tous 1,2V, même ceux qui sont « nazes ». Le seul vrai test un
cycle de charge décharge et de regarder combine ils contiennent par rapport
à leur capacité théorique. Dès lors qu’ils commencent à ne plus restituer
cette capacité ou un pourcentage important, ils sont sur le déclin. 

Cet accu n’est pas complètement obsolète, mais un soupçon sur une batterie,
c’est direction le tiroir. Pas de risques à prendre quand on sait que pour
10€ on trouve 4 éléments Eneloop (Amazon par exemple) et qu’un modèle coûte
plusieurs centaines d’euros.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Gerard Sedano
Envoyé : samedi 25 août 2012 10:10
À : electron.libre@ml.free.fr; Planet SOARING
Objet : [electron.libre] charge batterie

 

bonjour

j'ai un petit soucis de charge avec mes batteries 

j'ai une batterie Ninh de  2400 mA elle est de 2009 je l'ai décharger avec
un chargeur robbe ultimat 2 j'ai fais un cycle décharge/charge et après un
certain temps 

ma batterie a que 1850ma  et sur d'autres batteries c'est encore beaucoup
moins  soit mes batteries sont naze mais j'en ai contrôler certaine pars
élément elle ont toute 1.2v et je comprend pas 

pouvez vous me renseigner 

merci d'avance 

gerard

 



[electron.libre] Re: contact

2012-07-27 Par sujet Marcel LOCHON
Bonsoir,

Un(des) volontaire(s) pour se coller à cette liste de magasins ?

Courtoisement

M.Lochon
  - Original Message - 
  From: Alain Bestion 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, July 27, 2012 4:46 PM
  Subject: [electron.libre] Re: contact


  Sauf que les locaux ont bien exagérés fut un temps .

  @+Alain Bestion


- Original Message - 
From: Marcellus 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Friday, July 27, 2012 4:28 PM
Subject: [electron.libre] Re: contact


Je trouve cela compréhensible, à partir du moment où c'est de la 
concurrence déloyale et de la fraude, les locaux ont bien raison de défendre 
leur steack !
A leur place j'aurai fait la même chose je pense.
On ne se met que trop rarement à la place des autres...

@+
Marcellus


Le 27 juillet 2012 16:21, ocrteam ocrt...@ocrteam.ch a écrit :

  T'es pas loin de la vérité.


  Par ici, c'est les magaz qui ont contactés la douane pour indiquer les 
pratiques de déclarations des montants à taxer... 




  Le 27 juil. 2012 à 16:18, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :


At 16:09 27/07/2012, you wrote:

  Je peux te dire que la douane à Roissy ils ont mis le paquet, aucun 
colis ne passe au travers .
  @+Alain Bestion

Ah ! C'est toi qui indique aux douaniers les colis à taxer ??? :-D

Guy R.





[electron.libre] Re: contact

2012-07-27 Par sujet Marcel LOCHON
OK, ...au risque de n'avoir à proposer que des adresses que tout le monde 
connait :

http://www.blhandorra.com/
http://www.100pcaero.com/
http://www.absolu-modelisme.com/
http://www.copaero.fr/
http://www.euromodel-online.eu/page-plane-10003.html
http://www.flashrc.com/
http://www.funrctoys.com/eShopWeb/Index.do
http://www.intermodel.fr/
http://www.lindinger.at/frFR/Home
http://www.modelpascher.com/catalog/
http://www.pb-modelisme.com/PBModelisme/index.php
http://www.modellhobby.de/e-vendo.php?shop=k_staufenb_fa=catalog
http://www.weymuller.fr/
http://zimmermann.free.fr/
http://www.topmodel.fr/?lang=fr

A vous de jouer !

Courtoisement

M.Lochon
  - Original Message - 
  From: David Simonnot 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, July 27, 2012 7:46 PM
  Subject: [electron.libre] Re: contact


  bonsoir, 
  Comme on le dit, c est celui qui l'dit qui y'est!


  Envoyé de mon iPad

  Le 27 juil. 2012 à 18:45, Marcel LOCHON marcel.loc...@neuf.fr a écrit :


Bonsoir,

Un(des) volontaire(s) pour se coller à cette liste de magasins ?

Courtoisement

M.Lochon
  - Original Message - 
  From: Alain Bestion 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, July 27, 2012 4:46 PM
  Subject: [electron.libre] Re: contact


  Sauf que les locaux ont bien exagérés fut un temps .

  @+Alain Bestion


- Original Message - 
From: Marcellus 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Friday, July 27, 2012 4:28 PM
Subject: [electron.libre] Re: contact


Je trouve cela compréhensible, à partir du moment où c'est de la 
concurrence déloyale et de la fraude, les locaux ont bien raison de défendre 
leur steack !
A leur place j'aurai fait la même chose je pense.
On ne se met que trop rarement à la place des autres...

@+
Marcellus


Le 27 juillet 2012 16:21, ocrteam ocrt...@ocrteam.ch a écrit :

  T'es pas loin de la vérité.


  Par ici, c'est les magaz qui ont contactés la douane pour indiquer 
les pratiques de déclarations des montants à taxer... 




  Le 27 juil. 2012 à 16:18, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :


At 16:09 27/07/2012, you wrote:

  Je peux te dire que la douane à Roissy ils ont mis le paquet, 
aucun colis ne passe au travers .
  @+Alain Bestion

Ah ! C'est toi qui indique aux douaniers les colis à taxer ??? :-D

Guy R.





[electron.libre] RE : régulateur comme UBEC

2012-05-28 Par sujet Marcel
Le 7805 est un régulateur linéaire, il régule mais pas comme le ferait un
Ubec qui est un système de régulation à découpage. La différence entre les
deux systèmes est que le linéaire va être obligé de dissiper une quantité
non négligeable de chaleur (plusieurs watts si on tire 3A) , ce qui oblige
de monter un radiateur pour l’empêcher de se mettre en sécurité s’il devient
trop chaud, alors que le système à découpage n’aura pratiquement aucune
perte et ne chauffera pas.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de serrib
Envoyé : lundi 28 mai 2012 08:55
À : electron libre
Objet : [electron.libre] régulateur comme UBEC

 

Bonjour,

Est ce certains colistiers auraient déjà utilisé un régulateur 5v 3A pour
remplacer un UBEC, il existe le MC78T05CT?

serge



[electron.libre] RE : Re: RE : diode super lumineuse

2012-05-05 Par sujet Marcel
Je suis bien d’accord avec toi, les leds haute luminosité ne conviennent pas
en raison de la directivité de cette source. Le flash me semble être la
meilleure solution, si tenté il y ait dans ce domaine une solution. Chaque
fois que cette mésaventure m’et arrivé, je me contente de mettre un coup
d’ailerons et de tirer doucement sur la profondeur, comme pour une spirale.
Le planeur va rapidement montrer son profil le plus visible, il ne reste
plus qu’à le détecter. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc
Envoyé : samedi 5 mai 2012 15:45
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : diode super lumineuse

 

le probleme des leds c'est l'angle d'eclairement , plus elles sont
puissantes , plus il est reduit , ce qui implique que dès que tu n'es pas
dans l'axe tu ne la vois plus

 

jc

 

 

 

 

- Original Message - 

From: Christian MARCH mailto:calyps...@free.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Saturday, May 05, 2012 3:34 PM

Subject: [electron.libre] Re: RE : diode super lumineuse

 

Je viens de voir ça ???

 

http://www.conrad.fr/kit_stroboscope_a_double_led_blanche_mk147_p_49269_4926
9_851006_222557?ns_campaign=retargeting
http://www.conrad.fr/kit_stroboscope_a_double_led_blanche_mk147_p_49269_492
69_851006_222557?ns_campaign=retargetingns_mchannel=retargetingns_source=c
riteons_linkname=068859-62ns_fee=0#descriptif
ns_mchannel=retargetingns_source=criteons_linkname=068859-62ns_fee=0#des
criptif

 

Christian.

 


  _  


De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Norbyjon
Envoyé : samedi 5 mai 2012 10:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : diode super lumineuse

genre ce rose :
http://www.youtube.com/watch?v=Zo4LQYDwWEE
http://www.youtube.com/watch?v=Zo4LQYDwWEEfeature=youtu.be
feature=youtu.be

cette .. faut aimer, mais ca se voit bien.
Des bande de cette couleur sous les ailes et auendroits visible (derive...)
par ex aident deja pas mal

Norbert


Le 04/05/2012 23:36, Norbyjon a écrit : 

Pour bien voir dans le ciel, c est le rose qui se voit le mieux. Donc dans
un 1er temps des bandes roses sous les ailes peuvent aider je pense.

Envoyé de mon iPhone


Le 4 mai 2012 à 22:35, patrice patrice.de...@laposte.net a écrit :

Excellente idée derécupérer le flash des app.photo jetables (oui, ils
existent encore!!)
En fait il suffirait de mettre 1 tube éclaire de chaque coté du fuseau, sous
les ailes par exemple, et de connecter ces 2 tubes à un petit accu de 5 ou 6
volts ...
juste pour entretenir la charge des 2 condensateurs des flash. 
Ensuite, avec un petit servo ou un autre systeme... faire toucher 2 fils
suffit à déclencher les 2 flash! ... par contre ils mettront 6 à 10s pour se
recharger et 
être prêt à re-declencher... donc TROP long... on a droit qu'à 1 seul éclair
donc...avant un plantage éventuel...

Par ailleurs j'ai trouvé cela, qui semble TRES lumineux avec un
scintillement variable et les 2 modules éclairant se détachent de la partie
commande ...
http://www.conrad.fr/clignotant_led_high_power_a_2_canaux_p_48674_49269_8022
78_1004304_FAS


P@t17






Le 04/05/2012 19:11, Michel a écrit : 

Rebonjour,

Sur yahoogroupe, aeroforum files, il y a une description complete pour
realiser un feux a eclats. 

A+
Michel L.

Le 4 mai 2012 19:04, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

Oracover chrome.
Pas la panacée, d'autant qu'on perd souvent son planeur de vue par temps
couvert.
La lampe xenon à éclats est un bon système visible à grande distance
(c'était le système du vario Simprop), mais il faut l'électronique.
On devrait pouvoir adapter les flashes des appareils photo jetables, si ça
existe encore.

Guy R.

At 18:38 04/05/2012, you wrote:



Bonjour,
 
il éxiste un genre de papier alu autocollant, en entoilant la dérive avec ce
produit et en mettant le modèle en vrille on arrive en principe a le reperer
grace aux éclats lumineux du du soleil sur le papier réfléchissant, encore
faut il qu'il y ait du soleil. Par contre je sais pas ou on peut en
trouver.
 
@+

- Original Message - 

From: Emmanuel mailto:sam@laposte.net  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Friday, May 04, 2012 5:53 PM

Subject: [electron.libre] Re: RE : diode super lumineuse

ARGH j’avais bien pensé aussi à un largage de bande souple métallisée, ou
pourquoi pas à un parachute en dernier ressort.

Ces pertes de visibilité sont malheureusement de + en + fréquente avec l’âge
(sic) et aussi avec cette foutue télémétrie qui est un vrai piège à con de
ce point de vue



  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [
mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr
mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr ] De la part de Marcel

Envoyé : vendredi 4 mai 2012 17:23

À : electron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] RE : diode super lumineuse



  

J’ai le même problème de temps en temps, et franchement je ne vois pas de
solution

[electron.libre] RE : diode super lumineuse

2012-05-04 Par sujet Marcel
J’ai le même problème de temps en temps, et franchement je ne vois pas de
solution. Une Led haute luminosité ne se verra pas à 300m, surtout qu’il
faudrait qu’elle ne soit pas masquée pas le fuseau, il faudrait en fait une
lampe à éclats genre flash, et encore… A la limite mettre les commandes dans
les coins afin de provoquer une vrille permettant de le repérer, encore
faut-il qu’il soit suffisamment haut ! En cas de perte totale du modèle, le
gps embarqué permet d’avoir sa dernière position, et encore à condition que
la transmission de la télémesure fonctionne jusqu’au bout. Ca fait beaucoup
de si… La solution ultime consiste à ne voler qu’avec des planeurs (semi)
maquettes qui ont un gros fuseau et donc se voient plus facilement.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrice
Envoyé : samedi 28 avril 2012 16:46
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] diode super lumineuse

 

Bonjour, grosse frayeur hier après midi lors d'un vol de routine avec mon
planeur Sirius (3.10m)...
= je l'ai PERDU de VUE pendant... 5 ou 8 secondes!!!
problème de vue en vieillissant... et à 200 ou 300m... le coco est à peine
visible de dos ou de face... semblable au profile d'une lame de couteau...

Bon, plus de peur que de mal j'ai réussi à le revoir, sans qu'il chute.
Ouf !

Donc pour éviter de renouveler une telle frayeur, je cherche à lui mettre
par le dessous, 
une belle DIODE/LED extra luminescente et si possible clignotante... afin de
bien le repérer du sol en plein jour.

= avez vous une expérience sur le sujet et un achat à me conseiller?

J'ai trouvé des diodes clignotantes chez HK mais critique: pas très
lumiseuses... bon pour du maquette statique.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17193___2_Flashing_White_LEDs.htm
l
Après ils ont cette série de 3 diodes qui semble très lumineuse... mais non
clignotante... (diodes 5mm / 5v / 33mA)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=17185

avez vous mieux ?

merci
P@t



[electron.libre] RE : Re: RE : diode super lumineuse

2012-05-04 Par sujet Marcel
La télémétrie qui n’a pas de synthèse vocale est un piège. Sur celle de
Thobois, la synthèse vocale me donne à la demande les infos d’alti/accus en
appuyant sur un bouton que j’ai sous les doigts afin de ne pas être obligé
de regarder l’écran. Les alarmes sont faites en synthèse vocale aussi. Je
n’ose imaginer les fois ou j’aurai perdu un planeur en cédant à la tentation
de regarder l’écran ! Ce serait bien que les constructeurs de télémesure
s’inspirent de ce que fait cet amateur.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : vendredi 4 mai 2012 17:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : diode super lumineuse

 

ARGH j’avais bien pensé aussi à un largage de bande souple métallisée, ou
pourquoi pas à un parachute en dernier ressort.

Ces pertes de visibilité sont malheureusement de + en + fréquente avec l’âge
(sic) et aussi avec cette foutue télémétrie qui est un vrai piège à con de
ce point de vue

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : vendredi 4 mai 2012 17:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : diode super lumineuse

 

J’ai le même problème de temps en temps, et franchement je ne vois pas de
solution. Une Led haute luminosité ne se verra pas à 300m, surtout qu’il
faudrait qu’elle ne soit pas masquée pas le fuseau, il faudrait en fait une
lampe à éclats genre flash, et encore… A la limite mettre les commandes dans
les coins afin de provoquer une vrille permettant de le repérer, encore
faut-il qu’il soit suffisamment haut ! En cas de perte totale du modèle, le
gps embarqué permet d’avoir sa dernière position, et encore à condition que
la transmission de la télémesure fonctionne jusqu’au bout. Ca fait beaucoup
de si… La solution ultime consiste à ne voler qu’avec des planeurs (semi)
maquettes qui ont un gros fuseau et donc se voient plus facilement.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrice
Envoyé : samedi 28 avril 2012 16:46
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] diode super lumineuse

 

Bonjour, grosse frayeur hier après midi lors d'un vol de routine avec mon
planeur Sirius (3.10m)...
= je l'ai PERDU de VUE pendant... 5 ou 8 secondes!!!
problème de vue en vieillissant... et à 200 ou 300m... le coco est à peine
visible de dos ou de face... semblable au profile d'une lame de couteau...

Bon, plus de peur que de mal j'ai réussi à le revoir, sans qu'il chute.
Ouf !

Donc pour éviter de renouveler une telle frayeur, je cherche à lui mettre
par le dessous, 
une belle DIODE/LED extra luminescente et si possible clignotante... afin de
bien le repérer du sol en plein jour.

= avez vous une expérience sur le sujet et un achat à me conseiller?

J'ai trouvé des diodes clignotantes chez HK mais critique: pas très
lumiseuses... bon pour du maquette statique.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17193___2_Flashing_White_LEDs.htm
l
Après ils ont cette série de 3 diodes qui semble très lumineuse... mais non
clignotante... (diodes 5mm / 5v / 33mA)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=17185

avez vous mieux ?

merci
P@t



[electron.libre] RE : Electro Trainer

2012-05-03 Par sujet Marcel
Un wattmètre est un appareil de mesure indispensable à tout modéliste qui
veut comprendre et contrôler sa propulsion. Le prix de cet équipement et sa
facilité d’emploi rendent caduque la pince ampérométrique, survivance d’une
époque où c’était le seul moyen de mesurer une intensité. J’ai utilisé cette
pince une fois, je ne vous dis pas la galère pour la mesure dans un planeur
au fuselage étroit, surtout quand on est tout seul et sans moyen de fixer le
planeur….

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mercredi 2 mai 2012 20:49
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Electro Trainer

 


Bonsoir à tous

 

Cet après-midi, nous étions en séance école de pilotage avec les jeunes du
club.

 

Mon ami Noël sort un Electro Trainer  tout neuf... destiné justement à subir
les mauvais coups des élèves... et  dans lequel il n'a eu à rajouter que le
récepteur.

 

Quelques vols afin de dégrossir les réglages.

Et ce qui me surprend d'entrée, c'est la pêche phénoménale dont est doté son
modèle.

 

Il m'explique alors que l'accu qui lui a été livré est un  Lipo 3S...

 

Bon, je comprends mieux, car le mien est doté d'un 2S, et je trouve pourtant
qu'il va fort bien comme ça, surtout pour faire de l'écolage

 

Quant à un moment, Noël me dit: On dirait que l'Electro Trainer ne répond
plus...

Et en effet, il va se vacher dans un coin du terrain, le long d'un
ruisselet.

 

Noël part récupérer son oiseau... et on commence à voir poindre de la fumée.

 

Comme dit Noël après être revenu vers nous: J'ai cru qu que le modèle
s'était posé dans l'eau, et que sous l'effet de la chaleur du moteur...
vapeur d'eau...

 

Que nenni! C'est le variateur qui a complètement fondu... et qui a fait
aussi  fondre l'EPP au-dessous duquel il était posé!!!  Ben ça a bigrement
agrandi le logement de son successeur!

 

Je crois pourtant me souvenir que certains disent de se contenter d'un 2S,
sauf si on fait de l'hydravion. Et je pense que c'est aussi ce que dit la
notice Graupner. Je vais rechercher.

 

Précisons toutefois que le variateur était quand même un 40 Ampères...

 

Hé! On a eu chaud quand même!!!

 


 


Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Soudure LiFe A123

2012-05-01 Par sujet Marcel
Effectivement, tu peux avoir un delta peak sur une charge de compléments
avec des accus à bout de souffle. Tu mets 200mAh en complément et ton accu
ne vas te restituer que 300mAh sur les 2000 prévus (vécu)! D’où l'importance
de cycle de temps en temps. Avec les Eneloop, je n'ai jamais eu de problème.
Avec des accus  3 ans, 2 cycles par an suffisent. Les accus ne lâchent pas
comme ça, ils donnent des signes de fatigue bien avant. Il y a 10 ans je
laissais mes accus en permanence sur une charge d'entretien au 1/20 et je ne
faisais jamais de cycle vu que je n'étais pas équipé. Et c'est à cette
période que j'ai faillis crasher 2 fois. Heureusement que je venais de
m'équiper en Picolario et ça m'a sauvé! Dorénavant j'ai toujours le retour
de la tension de l'accu, et ça permet de voler en toute sérénité, même s'il
ne faut pas en abuser quand même...

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Gilles Muller (cnc)
Envoyé : lundi 30 avril 2012 18:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Cc : Marcel
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Soudure LiFe A123

Marcel,

Tu as tout a fait raison sur le principe. Bon ce n'etais pas des 
eneloop, mais des accus destinés originellement a la propulsion et donc 
capable de charge rapide.

J'ai pas fait de cyclage et c'est donc effectivement de ma faute. Par 
contre, je ne m'attendais pas du tout a ce pb de fausse charge avec 
detection de la fin de charge de maniere anticipee. Le pb est uniquement 
sur un element, donc le chargeur est induit en erreur.
De fait, il faut cycler elt par elt, pour etre sur de chacun d'entre eux.

Pour conclure, les accus n'etaient pas vieux. Effectivement, il faut 
faire un cyclage avec les nimh le pb est la frequence. On ne sait 
absolument pas quand ils vont lacher.

J'aime bien avoir une techno d'accus fiable, qu'on peut recharger 
rapidement et qui permette d'avoir confiance dans l'indication donnee 
par le chargeur au moment de la charge. L'interet des LIFE/LIPO c'est 
qu'on les charges par elts. On sait exactement dans quel etat est chaque 
elt. C'est un des avantages de l'equilibrage. Donc on peut surveiller le 
viellissement. C'est pas du pile ou face comme pour les nimh.

On pourrait faire un proverbe ou une checklist nimh?
modele a NiMH, cyclage avant decolage ;-)

Gilles

Marcel wrote:
 En ce qui concerne le Shadow, bizarre quand même que lors d'un cycle
 charge-décharge ce défaut ne soit pas apparu. Personnellement, je n'ai
 jamais été victime du défaut d'un seul élément, peut-être parce que je
n'ai
 pas d'accus de plus de 3 ans et que tous font l'objet de 2 contrôles par
an
 minimum. Mais j'avais aussi pensé à cette solution des 2 Life, je l'ai
même
 acheté et finalement j'ai gardé mes Eneloop. Mais je les surveille :)

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Gilles Muller (cnc)
 Envoyé : lundi 30 avril 2012 11:33
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Cc : Paul
 Objet : [electron.libre] Re: Soudure LiFe A123

 Paul wrote:
 Il y en a là aussi :
 http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1726sort=4apage=1
 http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1726sort=4apage=1
 Et mieux, déjà câblés en plusieurs capa, nombre et formes

 Qui a utilisé ces LiFe en 1100 et 2300 mAh ?

 Bonjour Paul,

 J'utilise les 1100 sur mon shadow et les 2300 sur mes asw15 et crystal.

 Sur le crystal, alim doublee Jeti. Sur l'asw15 alim doublee Eric bahier.
 Sur le shadow, alim regulée greentronic:
 http://start1g.ovh.net/~gmfcsoft/blog/?p=366

 Gilles


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[electron.libre] RE : Re: Soudure LiFe A123

2012-04-30 Par sujet Marcel
En ce qui concerne le Shadow, bizarre quand même que lors d'un cycle
charge-décharge ce défaut ne soit pas apparu. Personnellement, je n'ai
jamais été victime du défaut d'un seul élément, peut-être parce que je n'ai
pas d'accus de plus de 3 ans et que tous font l'objet de 2 contrôles par an
minimum. Mais j'avais aussi pensé à cette solution des 2 Life, je l'ai même
acheté et finalement j'ai gardé mes Eneloop. Mais je les surveille :)

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Gilles Muller (cnc)
Envoyé : lundi 30 avril 2012 11:33
À : electron.libre@ml.free.fr
Cc : Paul
Objet : [electron.libre] Re: Soudure LiFe A123

Paul wrote:
 Il y en a là aussi :
 http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1726sort=4apage=1
 http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1726sort=4apage=1
 Et mieux, déjà câblés en plusieurs capa, nombre et formes

 Qui a utilisé ces LiFe en 1100 et 2300 mAh ?

Bonjour Paul,

J'utilise les 1100 sur mon shadow et les 2300 sur mes asw15 et crystal.

Sur le crystal, alim doublee Jeti. Sur l'asw15 alim doublee Eric bahier. 
Sur le shadow, alim regulée greentronic:
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Gilles

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[electron.libre] RE : Soudure LiFe A123

2012-04-29 Par sujet Marcel
Primordial, il faut bien dépolir avec du papier de verre et ensuite étamer
avec un fer bien chaud minimum 50W et une panne large. Avec cette méthode,
pas besoin de flux. Pour joindre les éléments, je découpe de fines bandes
dans de la tôle étamé provenant de boites alimentaires ou du fil monobrin
que l'on trouve dans les grandes surfaces que j'étame préalablement.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Pascal
Envoyé : dimanche 29 avril 2012 21:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Soudure LiFe A123

Bonsoir,

Ayant l'habitude de faire mes packs d'accus moi-même, je tombe 
actuellement sur un petit problème : j'ai des éléments LiFe (2300mAh) 
sans patte et je n'arrive pas à les souder ! J'ai parcouru les 
différents liens sur Internet qui parlaient de ce problème et j'arrive 
à la conclusion que j'ai besoin de flux pour permettre de supprimer 
l'alumine avant de souder.

Comme je suis sûr que je ne suis pas le premier à avoir le problème : 
qu'utilisez-vous comme flux ?

Merci pour votre aide !

Bonne soirée,

Pascal
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[electron.libre] RE : Soudure LiFe A123

2012-04-29 Par sujet Marcel
Oups au temps pour moi, je viens de voir que c'était des Life et non pas de
Nimh que tu voulais souder... Oublie ce que j'ai écrit.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Pascal
Envoyé : dimanche 29 avril 2012 21:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Soudure LiFe A123

Bonsoir,

Ayant l'habitude de faire mes packs d'accus moi-même, je tombe 
actuellement sur un petit problème : j'ai des éléments LiFe (2300mAh) 
sans patte et je n'arrive pas à les souder ! J'ai parcouru les 
différents liens sur Internet qui parlaient de ce problème et j'arrive 
à la conclusion que j'ai besoin de flux pour permettre de supprimer 
l'alumine avant de souder.

Comme je suis sûr que je ne suis pas le premier à avoir le problème : 
qu'utilisez-vous comme flux ?

Merci pour votre aide !

Bonne soirée,

Pascal
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[electron.libre] RE : batteries

2012-04-25 Par sujet Marcel
Personnellement je les laisse en l’état et à la reprise je fais un cycle de
charge-décharge. Si on est en dessous des 80%, ça part direct à la poubelle.

10€ les 4 Eneloop, faut pas s’embêter à faire des économies de bout de
chandelle, surtout quand on connaît la valeur de ce que l’on fait voler
avec.

 

Je pense que cette manière de faire n’est certainement pas la meilleure ni
la plus scientifique, mais je ne connais pas de manière plus fiable
d’apprécier l’état de ses accus que de faire un cycle de charge-décharge.

.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Gerard Sedano
Envoyé : mercredi 25 avril 2012 23:37
À : Planet SOARING; electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] batteries

 

bonjour

comment faite vous pour conserver la charge des  batteries dans les modèles
qui ne volent pas souvent  les changer ,les charger l'hiver ,ou maintenir un
petite charge 

j'ai du voir ce sujet il y a un bout de temps sur la liste 

merci pour vos reponses

gerard



[electron.libre] RE : Frsky ne réponds plus

2012-04-24 Par sujet Marcel
Ouf, ce n'était qu'un problème passager! Le site est accessible de nouveau.
J'avais eu peur que ce fabricant mette la clef sous la porte.
X-listar-version: Listar v0.42
Sender: electron.libre-ow...@ml.free.fr
Errors-to: electron.libre-ow...@ml.free.fr
X-original-sender: marcel.garon...@wanadoo.fr
Precedence: bulk
Reply-to: electron.libre@ml.free.fr
X-list: electron.libre

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : vendredi 20 avril 2012 17:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Frsky ne réponds plus

Le site de Frsky n'est plus accessible. Inquiétant?
-- 
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Frsky ne réponds plus

2012-04-20 Par sujet Marcel
Le site de Frsky n'est plus accessible. Inquiétant?
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[electron.libre] RE : Re: Controleur brushless de forte puissance.

2012-04-17 Par sujet Marcel
Et pourquoi ne pas prendre le Turnigy Super Brain 100A Brushless ESC, tous
les commentaires sont positifs pour ce matériel.
 
 -Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel SEYSSENS
Envoyé : mardi 17 avril 2012 08:38
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.



Salut.

 

Je cherche aussi un ESC de +- 100a pour du 10S, pour un Pilatus PC-21…  Ce
Sentilon 100A n’a aps l’air d’avoir très bonne presse, si on lit les
commentaires des clients en bas de page… L

 

Manu « le Wallon »

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : lundi 16 avril 2012 18:18
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

 

Bonsoir

pourquoi  le k Force , et non pas le  sentilon
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__4691__TURNIGY_Sentilon100A_HV_5_1
2S_BESC_Ver4_.html

 

Merci

Alain

 

- Original Message - 

From: Patrick  mailto:palemarch...@free.fr Lemarchand 

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Monday, April 16, 2012 3:35 PM

Subject: [electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

 

Salut Bertrand, 

 

Je l'ai et en suis très satisfait. J'ai également le 70A; très content
également.

En plus très facile à programmer avec la box dédiée.

On te voit à Crespières ?

 

Patrick L

 


Je regardais les TURNIGY K-Force 120A-HV OPTO 5-12S.
Je pense être largement au delà des spec.
Des retours de la part de la liste ?

a+
Bertrand-



 

@+

 

Benoit


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  _  

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Base de donnees virale (VPS) : 120416-0, 16/04/2012
Analyse le : 16/04/2012 18:18:12
avast! - copyright (c) 1988-2012 AVAST Software.

 



[electron.libre] RE : Lipo Regulateur BMI

2012-04-07 Par sujet Marcel
Je pense que tu ne risques pas de cramer quoi que ce soit, à moins
évidemment d’intervertir les polarités.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de olivier gomez
Envoyé : samedi 7 avril 2012 15:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Lipo Regulateur BMI

 


Bonjour,

 

J'ai acheté ça (ici):

 

http://www.flashrc.com/bmi/4771-regulateur_lipo_4,8v_5a_bmi.html

 

La notice ne dit rien sur comment le brancher: où est le coté Rx et le coté
LIPO ?

 

Voilà ce que je suis tenté de penser (puisque je dois recabler):

 

Fiche femelle (à gauche sur la photo, provenant du coté droit du boitier):
alimentation LIPO

Fiche mâle (à droite sur la photo, provenant du coté gauche du boitier):
branchement sur le Rx

 

Vous en pensez quoi avant que je ne crame ce truc !

 

Merci par avance,

 

Olivier



[electron.libre] RE : Aero-freins

2012-04-02 Par sujet Marcel
En planeur électrique, j’utilise exclusivement un interrupteur (à 3
positions c’est le mieux) pour le moteur et les AFs restent sur la voie des
gaz

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain PINOT
Envoyé : lundi 2 avril 2012 11:12
À : Electron Libre
Objet : [electron.libre] Aero-freins

 


Bonjour,

Juste pour savoir :

Sur quelle voie aimez-vous mettre la commande des aéro-freins d'un
moto-planeur ?
En planeur pûr, j'en ai vus qui mettaient ça sur la commande des gaz, mais
quand il s'agit d'un motoplaneur cette voie n'est évidemment plus
disponible.

Mettre ça sur une voie tout ou rien, ça me semble radical (on aime bien
pouvoir doser, je pense)...

Sur la Turnigy 9EX, apparemment c'est sur l'interrupteur qui se trouve sous
l'index gauche épicétou...
J'ai un pote qui met ça sur un potentiomètre, ce qui suppose qu'il lache un
manche le temps de freiner, ce qui ne me plairait pas plus que ça...
J'ai un autre copain de club qui met les AF sur la commande des gaz et met
les gaz sur un potentiomètre (ce qui fait que j'ai failli lui planter son
planeur quand j'ai voulu faire une remontée et qu'en réalité j'ai sorti les
AF)...
 

Silvain

 



[electron.libre] RE : passage en 2.4

2012-03-30 Par sujet Marcel
Regarde du côté de Frsky, la possibilité de télémesure rend ce système très
attrayant, de plus ça fonctionne très bien.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Gerard Sedano
Envoyé : vendredi 30 mars 2012 23:45
À : Planet SOARING; electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] passage en 2.4 

 

bonjour 

je voudrais  passer en 2.4 ma FC 28  existe t'il un module pour la
transformer ?

merci pour vos reponses 

gerard



[electron.libre] RE : Chargeur G.T.Power A8 8Cell

2012-03-24 Par sujet Marcel
En utilisant la prise 3S partiellement et en choisissant 2S en mode balance
ça devrait marcher

 

-Message d'origine-
De : lilianemiche...@gmail.com [mailto:lilianemiche...@gmail.com] De la part
de Michel
Envoyé : samedi 24 mars 2012 09:32
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Chargeur G.T.Power A8 8Cell

 

Bonjour,

J'ai acheté chez HK le chargeur suivant:  G.T. Power A8  8Cell
balancer/charger

Je m'aperçois qu'il n'y a pas de prise pour balancer 2 elements LiFe ou lipo
lors de la charge, il y a seulement des prises pour 3,4,5,6,7,8 elements.
Parmi ceux qui ont ce chargeur, comment faite-vous pour balancer 2 elements
lors de la charge ?

Merci
Michel L.



[electron.libre] RE : Re: [electron.libre]Regulateur reception

2012-03-07 Par sujet Marcel
Pour décoller une piste de 2mm, il faut un court-jus, genre servo défectueux
en court-circuit, jamais quelques ampères ne pourront faire chauffer une
piste de cuivre sur 1 cm de long suffisamment pour la faire fondre, surtout
si c’est en impulsionnel.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 6 mars 2012 15:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: [electron.libre]Regulateur reception

 

Salut,

Je pense d'ailleurs que le problème n'est pas seulement les prises, mais
aussi et peut-être surtout les pistes du circuit imprimé récepteur. Ca doit
chauffer à l'intérieur ! J'ai vu des récepteurs dont les pistes coupées
s'étaient décollées du support.

Guy R.

At 15:04 06/03/2012, you wrote:



Salut Jeannot,

 Je pense que Marcellus ne parlait pas de ce que peut débiter ce régulateur
mais de ce que peut supporter un récepteur sur une seule de ses prises de
servo.
Certain récepteurs (Jeti par exemple) ont une prise spéciale (genre
Multiplex 6 broches) pour pouvoir supporter une forte puissance
d'alimentation. Mais ce régulateur semble se brancher avec une prise de
servo classique: quand on veut faire passer de la puissance sans souci, ça
ne me semble pas être une bonne solution.

MicRolax

De : Math31 jean.mat...@orange.fr 
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE  mailto:electron.libre@ml.free.fr
electron.libre@ml.free.fr
Date : Tue, 06 Mar 2012 14:32:09 +0100
À : Liste ELECTRON-LIBRE  mailto:electron.libre@ml.free.fr
electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] [electron.libre]Regulateur reception

Marcellus

Il faut tout lire, se BEC passe 10A en pointe et 7.5A en continu, si on est
raisonnable on

va dire que ce modèle est fait pour 6 servos, ce qui est déjà pas mal pour
un modèle.

Moi j'ai pas encore grillé les fils?... maintenant si tu veux passer
du courant tu prends 

un Jeti 20A, mais faut pas passer par le RX?.

Jean





Le 06/03/2012 14:05, Marcellus a écrit : 



Salut,

Je vois mal comment on peut prétendre passer 10A dans dans une seule prise
de servo (liaison BEC/Récepteur)

@+

Marcellus

Le 6 mars 2012 13:41, Math31 jean.mat...@orange.fr a écrit :

Bonjour à tous,

J'ai lu les mails sur le sujet, qui revient souvent, c'est comme la
mode et j'ai à chaque fois 

donné le lien pour un super produit, je mets un lien mais on le trouve
ailleurs.

 
http://www.patrickmodelisme.com/accessoires-electroniques/controleurs-varia
teurs/bec-ubec/controleur-castle-creation-castle-bec.html 
http://www.patrickmodelisme.com/accessoires-electroniques/controleurs-variat
eurs/bec-ubec/controleur-castle-creation-castle-bec.html
http://www.patrickmodelisme.com/accessoires-electroniques/controleurs-varia
teurs/bec-ubec/controleur-castle-creation-castle-bec.html 

Ca fait plusieurs années que je l'utilise, j'ai même des planeurs avec deux
de ses UBEC, la par contre je mets 

une diode en sortie, mon ami Norbert c'était renseigné, il n'y a pas de
protection si on les utilisent par deux.

De plus si vous faite plaisir avec l'adaptateur USB/PC vous pourrez régler
la sortie à votre convenance...

Voilà c'est une info.!..



Jean




Le 06/03/2012 13:16, Benoit a écrit : 



Bonjour, j'utilise un  X power SVR5 de chez Taupemoumoute
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=18465, pour le moment rien a
redire, plutot content du produit, au point que je pense en racheter un
deuxième.

 

@+

 

Benoit

- Original Message - 

From: Michel mailto:levissi...@yahoo.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Monday, March 05, 2012 6:42 PM

Subject: [electron.libre] Regulateur reception

Bonjour,

Sur mon space walker sig de 2,2m que je suis en train de terminer, je vais
utiliser 2 life en série pour la reception  Jeti et les 4 servos.

Que me conseillez-vous comme régulateur low drop 5V  2 à 3 A à utiliser avec
ces batteries. 

Je ne tiens pas à utiliser des UBEC, à mon avis moins fiables que des
regulateurs standards.

Merci 

 

 



[electron.libre] RE : Soudure d'accus

2012-02-29 Par sujet Marcel
On peut utiliser aussi du fer blanc découpé dans de la vulgaire boite de
conserve, car vu la faible dimension, la résistance interne sera
négligeable. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Enrique Iglesias
Osuna
Envoyé : mercredi 29 février 2012 18:05
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Soudure d'accus

 

Salut a tous, vous faites comment vos soudures d’accus coté a coté, et vous
utilisez quoi pour les unirs?

Je dois souder 2 jeux de 4 accus 1/3 AA de 300Mah, pour l’alula, mais je
crois me souvenir que le faire avec de la maille a dessouder ce n’est pas le
mieux, alors je vous demande… 

 

Merci

 

 

Enrique Iglesias



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 6922 (20120228) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com

image001.gif

[electron.libre] RE : Re: je dois être myope

2012-02-28 Par sujet Marcel
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6460__Hobbyking_SS_Series_25_30A_
ESC.html



-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de JB Muffat
Envoyé : mardi 28 février 2012 07:02
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: je dois être myope


N'empêche que je ne vois toujours pas. Tant pis!
JB
Le 26/02/2012 18:33, serrib a écrit :
 JB,
 Tu vas dans l'onglet file en dessous du mec et sa bulle
 serge
 - Original Message - From: JB Muffat 
 jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, February 26, 2012 6:18 PM
 Subject: [electron.libre] je dois être myope



 Je ne trouve pas le lien où on peut, sur hobbyking, télécharger les 
 notices des controleurs.
 Vous avez un lien?
 JB


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[electron.libre] RE : Re: je dois être myope

2012-02-28 Par sujet Marcel
En bas de page, sous Add to cart, 3cm en dessous il y a 4 onglets, celui de
droite est intitulé File, c'est ce dernier 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de JB Muffat
Envoyé : mardi 28 février 2012 07:02
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: je dois être myope


N'empêche que je ne vois toujours pas. Tant pis!
JB
Le 26/02/2012 18:33, serrib a écrit :
 JB,
 Tu vas dans l'onglet file en dessous du mec et sa bulle
 serge
 - Original Message - From: JB Muffat 
 jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, February 26, 2012 6:18 PM
 Subject: [electron.libre] je dois être myope



 Je ne trouve pas le lien où on peut, sur hobbyking, télécharger les 
 notices des controleurs.
 Vous avez un lien?
 JB


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[electron.libre] RE : matériel uh

2012-01-30 Par sujet Marcel
Pas essayé, mais intéressant:
 
http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-7044-CONTROLEUR_45A_SBEC_5A
 
 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : lundi 30 janvier 2012 11:25
À : planet-soar...@yahoogroupes.fr
Cc : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] matériel uh



Bonjour à tous

Je m’apprête à passer une chtite commande chez uh, notamment des packs nano
techs

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11945__Turnigy_nano_tech_2200mah_
4S_35_70C_Lipo_Pack.html

 

quel est votre retour sur cette technologie, sont ils vraiment plus endurant
que les lipo classiques ?

avec quel programme faut il les charger ? comme des lipo classiques ?

 

enfin j’ai besoin d’un contrôleur 

il y a une série red brick assez tentante question prix mais que valent ils
réellement ?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18010__HobbyKing_Red_Brick_70A_ES
C.html

 

y a-t-il un frein programmable ? c’est clair comme du jus de boudin ;

A vous lire

A+

Emmanuel



[electron.libre] RE : Hobby King

2012-01-10 Par sujet Marcel
J’ai fait des dizaines de commande chez HK, toujours avec les frais de
transport les moins élevés et je n’ai jamais eu aucun problème. C’est
l’inconvénient principal, il ne fait pas être pressé.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mardi 10 janvier 2012 10:11
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Hobby King

 

Salut

Pour info...

Commande passée chez Hobby King le 29/12/11.  Pour un total de 78$


Reçue ce matin par la poste, sans aucun frais.  Juste une signature.






Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50



[electron.libre] RE : Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux

2012-01-02 Par sujet Marcel
Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là :

 

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602

 

Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, un
axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possible
d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font un
excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux

 

Merci louis

C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la géométrie du
fuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue.

Ceci étant, en 3s quelle puissance en espérer, avec quelle hélice pour le
meilleur taux de montée possible ?

 

Enfin, ne connaissant que les moteurs turnigy dont je suis globalement
satisfait, y a-t-il vraiment une réelle différence de qualité, et donc de
rendement pour un usage loisir ?. Car le prix est grosso merdo 2.5 x plus
elevé.

A te lire.

 

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : dimanche 1 janvier 2012 22:59
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux

 

Bonjour

Chez Dualsky:

XM3548EA-5

Kv annoncé 740 rpm/V

mon échantillon :  Kv 767 rpm/V, mesuré

poids 170 g

Diam externe 34.55mm, axe 5mm

Tres bonne qualité

Louis

 

  _  

De : Emmanuel sam@laposte.net
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Dimanche 1 Janvier 2012 17h38
Objet : [electron.libre] Re: Nouvelle année et petits cadeaux

Hello tout le monde et meilleurs voeux à tous.

J'ai vendu un miraj, et pris de remords, j'ai racheté un arkanj.

j'aimerais l'électrifier, pas simple.

j'ai dans l'idée de lui mettre un 3s sur l'extrados, et le reste dans le
fuselage réagencé.

qui pourrait me dire quel moteur mettre pour un poids final que j'estime à
2.4 kg.

Comment se fait il qu’il soit difficile de trouver des kv faibles chez HK
dans la gammes des 35 mm de diamètre ? pas moyen de tomber en dessous de 920
en kv ?
ZA+

 



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux

2012-01-02 Par sujet Marcel
Malheureusement, c’est l’hiver et je n’ai pas pu faire encore des essais.
J’ai un accu 3S 2Ah déjà installé pour l’ancien moteur que j’avais démonté
et une hélice de 13x8. Normalement je devrais tirer autour de 450W, taux de
montée 4-5m/s. C’est un PIK20 de 3m et je ne recherche pas une grosse
motorisation, juste de quoi le centrer sans mettre de plomb et que je puisse
le sortir par tous les temps sans crainte d’aller au trou. Mais sans avoir
fait les essais, je suis sûr que ce moteur devrait parfaitement faire
l’affaire. Pour tirer 600W, il faut mettre un 4S. Mais pour 2,4kgs,  400W
c’est suffisant (150w/kgs)

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 12:45
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle année et petits
cadeaux

 

Hello marcel

Peux tu m’en dire plus ? ton planeur est proche du mien (2.8m, 2.4kg)

Qu’as-tu mis comme hélice et accus ? quelle puissance consommes tu ? quel
est le taux de montée obtenu ?

130 g me parait incroyablement faible pour la puissance annoncée de 600 w.

 

 

Accessoirement qui pourrait me dire s’il est raisonnable de tenter de
décoller la contre ogive de l’arkanj (supposée collée à l’epoxy) en
utilisant un décapeur thermique, avec modération bien sur.

Autant je n’ai aucun doute sur l’effet de chauffage sur de l’araldite,
autant sur de l’époxy, je ne suis pas ceratin que chauffer me permette de le
faire.

Merci pour vos retours.

A+

 

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 12:27
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux

 

Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là :

 

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602

 

Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, un
axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possible
d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font un
excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux

 

Merci louis

C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la géométrie du
fuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue.

Ceci étant, en 3s quelle puissance en espérer, avec quelle hélice pour le
meilleur taux de montée possible ?

 

Enfin, ne connaissant que les moteurs turnigy dont je suis globalement
satisfait, y a-t-il vraiment une réelle différence de qualité, et donc de
rendement pour un usage loisir ?. Car le prix est grosso merdo 2.5 x plus
elevé.

A te lire.

 

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : dimanche 1 janvier 2012 22:59
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux

 

Bonjour

Chez Dualsky:

XM3548EA-5

Kv annoncé 740 rpm/V

mon échantillon :  Kv 767 rpm/V, mesuré

poids 170 g

Diam externe 34.55mm, axe 5mm

Tres bonne qualité

Louis

 

  _  

De : Emmanuel sam@laposte.net
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Dimanche 1 Janvier 2012 17h38
Objet : [electron.libre] Re: Nouvelle année et petits cadeaux

Hello tout le monde et meilleurs voeux à tous.

J'ai vendu un miraj, et pris de remords, j'ai racheté un arkanj.

j'aimerais l'électrifier, pas simple.

j'ai dans l'idée de lui mettre un 3s sur l'extrados, et le reste dans le
fuselage réagencé.

qui pourrait me dire quel moteur mettre pour un poids final que j'estime à
2.4 kg.

Comment se fait il qu’il soit difficile de trouver des kv faibles chez HK
dans la gammes des 35 mm de diamètre ? pas moyen de tomber en dessous de 920
en kv ?
ZA+

 



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux

2012-01-02 Par sujet Marcel
Je suis d’accord avec la puissance max disponible en rapport avec le poids
du moteur. Mais comme le temps moteur est réduit, on devrait pouvoir tirer
600W. Je ferais des essais. De toutes façons je ne voulais que 450W, donc il
est parfait pour ce que je veux obtenir.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de patrice
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 14:01
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits
cadeaux

 

bonjour,
meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w

de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une
puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent
fabrication...
donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w !

Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à
5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g
au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à
7700tmn/traction 1.7kg... 450w.

P@t17






Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : 

Très bien effectivement.
Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge
d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!!
Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf
pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le
bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai
tout compris Louis?
 
Meilleurs vœux à tous.
 
JP.
 
Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel  mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr
marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit :

Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là :
 
 
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602
 
 
 
Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, un
axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possible
d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font un
excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m.
 
 
 
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux
 
 
 
Merci louis
 
C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la géométrie du
fuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue.
 
Ceci étant, en 3s quelle puissance en espérer, avec quelle hélice pour le
meilleur taux de montée possible ?
 
 
 
Enfin, ne connaissant que les moteurs turnigy dont je suis globalement
satisfait, y a-t-il vraiment une réelle différence de qualité, et donc de
rendement pour un usage loisir ?. Car le prix est grosso merdo 2.5 x plus
elevé.
 
A te lire.
 
 
 
 
 
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : dimanche 1 janvier 2012 22:59
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux
 
 
 
Bonjour
 
Chez Dualsky:
 
XM3548EA-5
 
Kv annoncé 740 rpm/V
 
mon échantillon :  Kv 767 rpm/V, mesuré
 
poids 170 g
 
Diam externe 34.55mm, axe 5mm
 
Tres bonne qualité
 
Louis
 
 
 

 
De : Emmanuel  mailto:sam@laposte.net sam@laposte.net
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Dimanche 1 Janvier 2012 17h38
Objet : [electron.libre] Re: Nouvelle année et petits cadeaux
 
Hello tout le monde et meilleurs voeux à tous.
 
J'ai vendu un miraj, et pris de remords, j'ai racheté un arkanj.
 
j'aimerais l'électrifier, pas simple.
 
j'ai dans l'idée de lui mettre un 3s sur l'extrados, et le reste dans le
fuselage réagencé.
 
qui pourrait me dire quel moteur mettre pour un poids final que j'estime à
2.4 kg.
 
Comment se fait il qu’il soit difficile de trouver des kv faibles chez HK
dans la gammes des 35 mm de diamètre ? pas moyen de tomber en dessous de 920
en kv ?
ZA+
 
 



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux

2012-01-02 Par sujet Marcel
Quelle hélice et quelle consommation ?

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 14:58
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits
cadeaux

 

il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il
devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement ,
avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s


 

jc

 

 

- Original Message - 

From: patrice mailto:patrice.de...@laposte.net  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM

Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits
cadeaux

 

bonjour,
meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w

de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une
puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent
fabrication...
donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w !

Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à
5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g
au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à
7700tmn/traction 1.7kg... 450w.

P@t17






Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : 

Très bien effectivement.
Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge
d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!!
Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf
pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le
bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai
tout compris Louis?
 
Meilleurs vœux à tous.
 
JP.
 
Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel  mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr
marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit :

Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là :
 
 
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602
 
 
 
Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, un
axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possible
d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font un
excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m.
 
 
 
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux
 
 
 
Merci louis
 
C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la géométrie du
fuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue.
 
Ceci étant, en 3s quelle puissance en espérer, avec quelle hélice pour le
meilleur taux de montée possible ?
 
 
 
Enfin, ne connaissant que les moteurs turnigy dont je suis globalement
satisfait, y a-t-il vraiment une réelle différence de qualité, et donc de
rendement pour un usage loisir ?. Car le prix est grosso merdo 2.5 x plus
elevé.
 
A te lire.
 
 
 
 
 
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : dimanche 1 janvier 2012 22:59
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux
 
 
 
Bonjour
 
Chez Dualsky:
 
XM3548EA-5
 
Kv annoncé 740 rpm/V
 
mon échantillon :  Kv 767 rpm/V, mesuré
 
poids 170 g
 
Diam externe 34.55mm, axe 5mm
 
Tres bonne qualité
 
Louis
 
 
 

 
De : Emmanuel  mailto:sam@laposte.net sam@laposte.net
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Dimanche 1 Janvier 2012 17h38
Objet : [electron.libre] Re: Nouvelle année et petits cadeaux
 
Hello tout le monde et meilleurs voeux à tous.
 
J'ai vendu un miraj, et pris de remords, j'ai racheté un arkanj.
 
j'aimerais l'électrifier, pas simple.
 
j'ai dans l'idée de lui mettre un 3s sur l'extrados, et le reste dans le
fuselage réagencé.
 
qui pourrait me dire quel moteur mettre pour un poids final que j'estime à
2.4 kg.
 
Comment se fait il qu’il soit difficile de trouver des kv faibles chez HK
dans la gammes des 35 mm de diamètre ? pas moyen de tomber en dessous de 920
en kv ?
ZA+
 
 



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Re : Re: Nouvel l e ann ée e t petits cadeaux

2012-01-02 Par sujet Marcel
Merci pour le lien, je ne connaissais pas

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 16:32
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits
cadeaux

 

j'utilise ça : http://www.ecalc.ch/motorcalc_f.htm?ecalc en 1er analyse
c'est parfait 

 

jc

 

 

- Original Message - 

From: Emmanuel mailto:sam@laposte.net  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Monday, January 02, 2012 4:25 PM

Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits
cadeaux

 

Merci pour ces éléments

Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ?

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 16:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits
cadeaux

 

je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de
secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour
voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas
d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en
fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter 

 

jc

 

 

- Original Message - 

From: patrice mailto:patrice.de...@laposte.net  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM

Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits
cadeaux

 

effectivement, le moteur n'est pas surchargé...
mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur
(77%)... et des accus LiFe A123...
je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à
7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%.
certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était
pas d'avoir une fusée... :o))
et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs...
moteur... controleur... pack accus... 

Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une
13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms
sous50°
= en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en
chaleur!... aucun intérêt.

Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec
2.3kg..???
 ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o

P@t

Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : 

il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il
devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement ,
avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s


 

jc

 

 

- Original Message - 

From: patrice mailto:patrice.de...@laposte.net  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM

Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits
cadeaux

 

bonjour,
meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w

de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une
puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent
fabrication...
donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w !

Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à
5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g
au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à
7700tmn/traction 1.7kg... 450w.

P@t17






Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : 

Très bien effectivement.
Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge
d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!!
Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf
pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le
bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai
tout compris Louis?
 
Meilleurs vœux à tous.
 
JP.
 
Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel  mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr
marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit :

Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là :
 
 
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602
 
 
 
Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, un
axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possible
d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font un
excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m.
 
 
 
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux
 
 
 
Merci louis
 
C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la géométrie du
fuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue.
 
Ceci étant

[electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Re: Re : analyse moteur brushless

2011-12-31 Par sujet Marcel
Je me demande si la consommation est la même parce que le planeur est en
phase de montée, donc de traction maximale. Est-ce que la baisse de la
consommation ne se constaterait qu’en vol horizontal, ce que l’on ne fait
jamais avec un planeur?  

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc
Envoyé : samedi 31 décembre 2011 00:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Re : analyse moteur brushless

 

desole mais j'ai dejà fait des mesures en vol (eagle tree ) sur  different
modeles mais en tout ou rien (cas des planeurs ) la conso ne change pas en
vol c'est une legende 

 

jc

 

 

 

- Original Message - 

From: Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Friday, December 30, 2011 11:42 PM

Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Re : analyse moteur brushless

 

http://www.fxmodelrc.com/Multi-Wattmeter/

 

 Ce n’est pas cher et absolument nécessaire si on veut éviter des mauvaises
surprises. Cela permet par exemple de mettre un contrôleur 60A alors que la
consommation est de 30A. Il faut penser aussi que la consommation faite en
fixe est plu élevée que la consommation en vol, donc si on est bon au sol,
il n’y aura en principe pas de problème. Complément, le compte tours, mais
pas vraiment indispensable à moins de peaufiner sa motorisation.

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de paul
Envoyé : vendredi 30 décembre 2011 22:32
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : analyse moteur brushless

 

Bonsoir Marcel,

Hélas je n'ai pas de Wattmètre, mais si tu as un lien je suis preneur
Merci
Paul


Le 30/12/2011 21:24, Marcel a écrit : 

Une interrogation, est-ce que tu as mesuré avec un Wattmètre la consommation
du moteur ? C’est généralement une consommation excessive qui est à
l’origine de la destruction des contrôleurs, et non les moteurs. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de paul
Envoyé : vendredi 30 décembre 2011 19:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : analyse moteur brushless

 

Bonsoir Louis,


Une des mesures suffit-elle, ou faut-il passer par les 3 que tu préconises ?

Oui un élément du contrôleur Turnigy 40A a brulé, d'ailleurs si l'un d'entre
nous sait comment éliminer l'odeur. j'ai un ZZ Pro qui empeste depuis un
an
sur le Ventus j'ai eu plus de chance, l'incendie s'est déclaré verrière ôtée
car je voulais voir si le moteur qui avait coupé lors du dernier déco
chariot, repartirait, j'ai remis les gaz a plusieurs reprises après l'avoir
posé, et j'ai de nouveau retenté de retour sur la table, en bordure de
piste, c'est là que la fumée blanche puis une flamme sont apparues, j'ai
rapidement débranché l'accu, et la flamme s'est éteinte, un fil allant au
moteur s'est tout de même dessoudé

Paul

Le 30/12/2011 15:05, Louis FOURDAN a écrit : 

Bonjour

L'objectif est de trouver le coupable :

1) Moteur

** Tester l'isolement phases (A,B,C) / masse

** Si possible le faire tourner grâce à un autre moteur (exemple à 2000 rpm)
et mesurer en alternatif les 3 tensions phase-phase Veff

** Vérifier les rapports Kv = rpm/(Veff x 1.414 x 0.95)

** Faire tourner sans hélice avec un autre contrôleur à tension moyenne (10V
par exemple), vérifier conso à vide et rpm

** Mesure des 3 résistances ph-ph (faut etre outillé, avec géné de courant
1A ou plus+ DMM + loi d'ohm)

2) Contrôleur

Difficile de rentrer dedans. Sent il le brulé ?

Retour au vendeur (?)

 

Louis

 

 

 


  _  


De : paul  mailto:p.derb...@orange.fr p.derb...@orange.fr
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Vendredi 30 Décembre 2011 13h10
Objet : [electron.libre] analyse moteur brushless

Bonjour à tous,


Je viens de griller un contrôleur et ne sais pas à qui attribuer la cause,
du moteur brushless inrunner ou du contrôleur ?
Qui connait le moyen, s'il existe, d'analyser un moteur brushless ? je ne
voudrais pas griller un second contrôleur

Merci pour le coup de main
Paul

 

 

 



[electron.libre] RE : Re: Re : analyse moteur brushless

2011-12-30 Par sujet Marcel
Une interrogation, est-ce que tu as mesuré avec un Wattmètre la consommation
du moteur ? C’est généralement une consommation excessive qui est à
l’origine de la destruction des contrôleurs, et non les moteurs. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de paul
Envoyé : vendredi 30 décembre 2011 19:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : analyse moteur brushless

 

Bonsoir Louis,


Une des mesures suffit-elle, ou faut-il passer par les 3 que tu préconises ?

Oui un élément du contrôleur Turnigy 40A a brulé, d'ailleurs si l'un d'entre
nous sait comment éliminer l'odeur. j'ai un ZZ Pro qui empeste depuis un
an
sur le Ventus j'ai eu plus de chance, l'incendie s'est déclaré verrière ôtée
car je voulais voir si le moteur qui avait coupé lors du dernier déco
chariot, repartirait, j'ai remis les gaz a plusieurs reprises après l'avoir
posé, et j'ai de nouveau retenté de retour sur la table, en bordure de
piste, c'est là que la fumée blanche puis une flamme sont apparues, j'ai
rapidement débranché l'accu, et la flamme s'est éteinte, un fil allant au
moteur s'est tout de même dessoudé

Paul

Le 30/12/2011 15:05, Louis FOURDAN a écrit : 

Bonjour

L'objectif est de trouver le coupable :

1) Moteur

** Tester l'isolement phases (A,B,C) / masse

** Si possible le faire tourner grâce à un autre moteur (exemple à 2000 rpm)
et mesurer en alternatif les 3 tensions phase-phase Veff

** Vérifier les rapports Kv = rpm/(Veff x 1.414 x 0.95)

** Faire tourner sans hélice avec un autre contrôleur à tension moyenne (10V
par exemple), vérifier conso à vide et rpm

** Mesure des 3 résistances ph-ph (faut etre outillé, avec géné de courant
1A ou plus+ DMM + loi d'ohm)

2) Contrôleur

Difficile de rentrer dedans. Sent il le brulé ?

Retour au vendeur (?)

 

Louis

 

 

 

  _  

De : paul  mailto:p.derb...@orange.fr p.derb...@orange.fr
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Vendredi 30 Décembre 2011 13h10
Objet : [electron.libre] analyse moteur brushless

Bonjour à tous,


Je viens de griller un contrôleur et ne sais pas à qui attribuer la cause,
du moteur brushless inrunner ou du contrôleur ?
Qui connait le moyen, s'il existe, d'analyser un moteur brushless ? je ne
voudrais pas griller un second contrôleur

Merci pour le coup de main
Paul

 

 



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Re : analyse moteur brushless

2011-12-30 Par sujet Marcel
http://www.fxmodelrc.com/Multi-Wattmeter/

 

 Ce n’est pas cher et absolument nécessaire si on veut éviter des mauvaises
surprises. Cela permet par exemple de mettre un contrôleur 60A alors que la
consommation est de 30A. Il faut penser aussi que la consommation faite en
fixe est plu élevée que la consommation en vol, donc si on est bon au sol,
il n’y aura en principe pas de problème. Complément, le compte tours, mais
pas vraiment indispensable à moins de peaufiner sa motorisation.

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de paul
Envoyé : vendredi 30 décembre 2011 22:32
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : analyse moteur brushless

 

Bonsoir Marcel,

Hélas je n'ai pas de Wattmètre, mais si tu as un lien je suis preneur
Merci
Paul


Le 30/12/2011 21:24, Marcel a écrit : 

Une interrogation, est-ce que tu as mesuré avec un Wattmètre la consommation
du moteur ? C’est généralement une consommation excessive qui est à
l’origine de la destruction des contrôleurs, et non les moteurs. 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de paul
Envoyé : vendredi 30 décembre 2011 19:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : analyse moteur brushless

 

Bonsoir Louis,


Une des mesures suffit-elle, ou faut-il passer par les 3 que tu préconises ?

Oui un élément du contrôleur Turnigy 40A a brulé, d'ailleurs si l'un d'entre
nous sait comment éliminer l'odeur. j'ai un ZZ Pro qui empeste depuis un
an
sur le Ventus j'ai eu plus de chance, l'incendie s'est déclaré verrière ôtée
car je voulais voir si le moteur qui avait coupé lors du dernier déco
chariot, repartirait, j'ai remis les gaz a plusieurs reprises après l'avoir
posé, et j'ai de nouveau retenté de retour sur la table, en bordure de
piste, c'est là que la fumée blanche puis une flamme sont apparues, j'ai
rapidement débranché l'accu, et la flamme s'est éteinte, un fil allant au
moteur s'est tout de même dessoudé

Paul

Le 30/12/2011 15:05, Louis FOURDAN a écrit : 

Bonjour

L'objectif est de trouver le coupable :

1) Moteur

** Tester l'isolement phases (A,B,C) / masse

** Si possible le faire tourner grâce à un autre moteur (exemple à 2000 rpm)
et mesurer en alternatif les 3 tensions phase-phase Veff

** Vérifier les rapports Kv = rpm/(Veff x 1.414 x 0.95)

** Faire tourner sans hélice avec un autre contrôleur à tension moyenne (10V
par exemple), vérifier conso à vide et rpm

** Mesure des 3 résistances ph-ph (faut etre outillé, avec géné de courant
1A ou plus+ DMM + loi d'ohm)

2) Contrôleur

Difficile de rentrer dedans. Sent il le brulé ?

Retour au vendeur (?)

 

Louis

 

 

 

  _  

De : paul  mailto:p.derb...@orange.fr p.derb...@orange.fr
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Vendredi 30 Décembre 2011 13h10
Objet : [electron.libre] analyse moteur brushless

Bonjour à tous,


Je viens de griller un contrôleur et ne sais pas à qui attribuer la cause,
du moteur brushless inrunner ou du contrôleur ?
Qui connait le moyen, s'il existe, d'analyser un moteur brushless ? je ne
voudrais pas griller un second contrôleur

Merci pour le coup de main
Paul

 

 

 



[electron.libre] RE : Re: gaine thermo

2011-11-18 Par sujet Marcel
Tins, je ne connaissais pas l’existence de feuille thermoretractable. Ou
peut-on s’en procurer ?

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : vendredi 18 novembre 2011 10:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: gaine thermo

 

Bonjour Patrick,

 

Merci pour le beau message spécial hugo  !!! ;O))

 

Je possède des feuilles de plastique transparent thermorétractable dont je
me sert pour réaliser mes pack's batteries.

Je possède des feuilles doubles (des tubes plats ? )  de 160 x 160 , 110 x
135 ,  100 x 300 mm , ces éléments sont collables avec de la  cyano .

Lorsque je plastifie  un pack, souvent je réalise un tube aux bonnes
dimensions , par collage cyano, puis je rétracte.

Maintenant, faut voir ce que tu souhaites en faire ! 

 

Amicalement

 

Hugo

Le 17 novembre 2011 23:54, pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :

Hello

 

Je cherche de la gaine thermo en 120 mm de large (de marque playtex :)

 

quelqu'un sait ou trouver, ou a en stock ?

 

merci

 

pat_2b

 




-- 
Hugo Vanhaverbeke



[electron.libre] RE : Accus pour emetteur

2011-11-15 Par sujet Marcel
Vu le prix, c’est pas de la première qualité, mais pour un émetteur, ça
devrait pouvoir faire l’affaire. Malheureusement, pour en être sûr il faut
faire un cycle de charge/décharge, donc en acheter…

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : mardi 15 novembre 2011 10:18
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Accus pour emetteur

 

Bonjour

 

Est ce que vous connaissez ?

 

http://cgi.ebay.fr/12-2500mAh-AA-12-AAA-NIMH-Batterie-Wiederaufladbar-Akku-/
150383861632?pt=Batterien_Akkus
http://cgi.ebay.fr/12-2500mAh-AA-12-AAA-NIMH-Batterie-Wiederaufladbar-Akku-
/150383861632?pt=Batterien_Akkushash=item2303939f80 hash=item2303939f80

 

 

pour alimenter un émetteur  

 

Merci

Alain



[electron.libre] RE : Re: frsky + flytron + capteur

2011-11-14 Par sujet Marcel
C’est Frsky config

 

http://rc-miskolc.emiter.hu/index.php?option=com_content
http://rc-miskolc.emiter.hu/index.php?option=com_contentview=articleid=11
4Itemid=113 view=articleid=114Itemid=113

 

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : lundi 14 novembre 2011 16:39
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: frsky + flytron + capteur

 

Bonjour à tous,

 

Même problème pour moi, j'attends mon écran ( en BK actuellement ) .

Par contre , le module tx / rx a été livré avec le CD de configuration ainsi
que le câble de liaison rx / série PC.

Il devrait donc exister un programme de configuration  écran  ?? 

Merci déjà à ceux qui savent !!

 

Cordialement

 

Hugo

Le 14 novembre 2011 16:16, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
écrit :

Bonjour,
un pote du club a reçu son materiel FrSky.
la doc est un descriptif du materiel mais pas vraiment un mode d'emploi.
a quoi sert la petite prise sur la face inférieure gauche  de l'écran FLD-02
?
merci pour votre aide.



Le 14 novembre 2011 12:46, pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :

 Je m'ai gourré, c'était sur une Focus 4 !!!

 Que cherches-tu ? je commence à avoir un peu d'expérience ...

 pat_2b

 
 De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la
part
 de Jean Pierre ALLARD
 Envoyé : lundi 14 novembre 2011 10:26
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: frsky + flytron + capteur

 Bonjour Pat.

 Suis intéressé par ce que tu a fait sur ton Optic 6.

 Merci.

 JP.

 Le 13 novembre 2011 02:50, pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :

 Bonjour,

 Après mon Optic6, j'ai greffé un module diy frsky avec télémétrie dans ma
 FX-18.
 Si quelqu'un veut des infos, yaka demander ...

 Sur l'écran Flytron, on a la tension du rx et celle de A2 si j'ai bien
 compris.
 Comme je n'ai pas encore monté de sonde, l'affichage est incohérent, il
me
 semble avoir déjà vu passer une info làa dessus, mais je ne la trouve
plus
 ...
 shunt sur l'entrée A2 du rx ? ou un truc dans le style ???

 Merci

 pat_2b

 

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Pol-Henri TIRTIAUX

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Hugo Vanhaverbeke



[electron.libre] RE : Télémétrie: mes premiers p as....

2011-11-11 Par sujet Marcel
Tu pourrais acquérir le module Thermal scout et utiliser la télémétrie Frsky
et son alarme accu comme variomètre pour compléter (décrit sur le site du
Thermal Scout). Le système Frsky est d’un excellent rapport qualité prix, il
ne lui manque que la parole:-). Attention quand même à la tentation de
regarder l’écran trop souvent, ça peut jouer des tours !

J’attends le câble Frsky vendu avec le Thermal scout pour faire des essais
de vario. 

Finalement, on peut avoir avec un simple ensemble Frsky une alarme accu et
une alarme vario pour ceux qui n’ont pas fait le choix d’acquérir leur
module télémétrie. 

Un seul regret, pas de récepteur 10 voies, alors qu’Assan en propose un dans
sa gamme, et pas de micro récepteur non plus.

Allez, on a encore de beaux jours devant nous, les amateurs.

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : vendredi 11 novembre 2011 11:01
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Télémétrie: mes premiers pas

 

Bonjour 

un premier bilan...  que l'on pourra juger comme subjectif...
http://bernardino.over-blog.net/article-frsky-et-telemetrie-88489487.html 

http://bernardino.over-blog.net/article-frsky-et-telemetrie-88489487.html




Bernard Munoz



[electron.libre] RE : Re: Télémétrie: mes p remiers pas....

2011-11-11 Par sujet Marcel
Thobois n’est pas loin de ces besoins réels avec sa synthèse vocale, sauf le
GPS qui n’a pas été prévu pour l’instant. Seul hic de taille,  la
réalisation et le coût de sa télémesure réserve ce système à un petit nombre
d’allumés qui ont la passion de la réalisation amateur.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jean francois pion
Envoyé : vendredi 11 novembre 2011 12:24
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Télémétrie: mes premiers pas

 

Le 11/11/2011 11:01, Bernard Munoz a écrit : 

Bonjour 

un premier bilan...  que l'on pourra juger comme subjectif...
http://bernardino.over-blog.net/article-frsky-et-telemetrie-88489487.html 

http://bernardino.over-blog.net/article-frsky-et-telemetrie-88489487.html




Bernard Munoz

Tout en me posant la question: de quoi avons-nous réellement besoin?
Gadget, ou utilitaire?


je dirais:
vario par tonalité
altitude par synthèse vocale avec annonce de dépassement de plafond et tous
les 20m
dernière position GPS mémorisée dans le récepteur (pour faciliter les
recherches en cas de crash dans un bois ou les champs)
tension batterie radio + alarme
tension batterie moteur (pouvant servir pour des moteurs essence avec
allumage électronique) +alarme
alarme niveau de contact radio (pour signaler quand on commence à s'éloigner
trop) sonore bien sur !

le tout avec des alarmes en clair par synthèse vocale pour ne pas avoir à
quitter le modèle des yeux

un plus serait (compte tenu des évolutions de règlementation) que le
récepteur mémorise la première position GPS suivant l'allumage de la
réception et délivre une alarme de distance lors du vol.

rien de bien compliqué pour des systèmes embarquant maintenant une puissance
pouvant rendre jaloux un PC d'il y a qques années



-- 


JF Pion


Abuser de la confiance d’autrui en dehors du cadre d’un contrat n’est pas un
délit, mais de la politique.. 
Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme
électoral... 
le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/






Des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

 

 

image001.jpg

[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Variomètre

2011-11-07 Par sujet Marcel
J'ai commandé le câble permettant de relier le ThermalScout sur un Rx Frsky.
Je vous ferais part de mes conclusions.   Mais il ne faut pas s'attendre là
non plus à des miracles, il n'y a que 2 alarmes possibles et que ce soit
beeper ou HP, ça ne changera rien. Mais c'est quand même une solution pas
chère à mettre en œuvre et plus intéressante que la queue qui remue :).
Encore faut-il être équipé en Frsky...
  

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Enrique Iglesias
Osuna
Envoyé : lundi 7 novembre 2011 15:56
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Variomètre

Salut peu bavard ces temps ci, boulot et gamins obligent, je vous lis a
tempus fugit. Il y a un mod pour la th9x pour y mettre un hp a la place du
beeper. Un hp de micro-pc pété, + un condo polarise et une resistance, il me
semble que c'est ça!

Enrique


-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Marcel
Enviado el: domingo, 06 de noviembre de 2011 11:56
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] RE : Re: Variomètre

Le module d'émission possède un petit HP soudé en surface, plus un beeper
qu'un HP je pense. Donc le son doit forcément sortir de là. Il faudra
attendre des réalisations, ça ne devrait pas tarder.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de pat_2b
Envoyé : dimanche 6 novembre 2011 11:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Variomètre

Je ne comprends pas pourquoi vous vous posez tant de question :)
Sur la page d'accueil de http://www.wingedshadow.com/thermalscout.html
En bas : 
Filter Cables for the Thermal Scout output mode 
• FrSky Filter Cable - Servo-style connector for the FrSky D8R AD2 input. 
Il y a même une image:)

Maintenant, il faut savoir ce que le rx Frsky peut faire (vivement la
synthèse vocale, ou au moins le joli chant du vario bip bip bib ...
buh)

Pat_2b

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Regis Mira
Envoyé : dimanche 6 novembre 2011 09:48
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Variomètre


Vu dans le MRA n° 822:

http://www.wingedshadow.com/thermalscout.html

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__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 6604 (2005) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

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le

[electron.libre] RE : trop fort

2011-11-07 Par sujet Marcel
Poisson… vole ?

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de pat_2b
Envoyé : lundi 7 novembre 2011 23:15
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] trop fort

 

http://www.wimp.com/airswimmers/

 

pat_2b



[electron.libre] RE : Variomètre

2011-11-06 Par sujet Marcel
J'en ai acheté un pour voir, vu que je suis déjà équipé en vario. A
l'utilisation, ce système détecte bien les ascendances et l'action sur la
dérive se voit très bien. C'est efficace, mais ce n'est pas un vario et je
m'explique: quand on rentre dans l'ascendance avec ce système, il faut le
couper (une voie sur la radio permet de le faire) car ensuite cela
perturberai le pilotage. Donc on se retrouve dans l'ascendance sans
possibilité de la suivre comme avec un vario. Donc c'est une demie mesure.
Mais le prix, le poids, la facilité de son utilisation rend ce système quand
même suffisamment attractif pour en faire l'acquisition. Je ne l'ai pas
essayé sur un empennage en Vé, mais je le ferai dès que les beaux jours
reviendront. Dans ce dernier cas, le planeur va certainement faire des
figures bizarres, mais sans danger. Autre chose, plus on s'éloigne plus il
est difficile de se rendre compte des mouvements du modèle. Mais je n'ai eu
qu'un vol à mon actif, donc pas assez pour vraiment savoir m'en servir. 
Je crois qu'il y a eu un article dans un journal de modélisme cette année.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Regis Mira
Envoyé : dimanche 6 novembre 2011 09:48
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Variomètre


Vu dans le MRA n° 822:

http://www.wingedshadow.com/thermalscout.html

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[electron.libre] RE : Variomètre

2011-11-06 Par sujet Marcel
J'avais oublié ce lien:

http://www.youtube.com/watch?v=SE3IsrfqyFw



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Vu dans le MRA n° 822:

http://www.wingedshadow.com/thermalscout.html

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[electron.libre] RE : RE : Variomètre

2011-11-06 Par sujet Marcel
J'ai un avantage sur pas mal de monde, c'est que j'en possède un et que je
l'ai essayé, et que je peux comparer avec d'autres varios puisque j'ai eu un
Picolario avant le Thobois. J'ai dit tout le bien que je pensais de ce
système, j'ai aussi dit ses limites: primo une fois dans la pompe il faut le
couper et donc difficile de savoir ensuite si l'on y est toujours ou si l'on
en est sorti (si tu fais du thermique régulièrement tu as du t'en
apercevoir), surtout quand le modèle est en hauteur, et deuxio pas sûr qu'à
plusieurs centaines de mètres on distingue les mouvements du modèle. Le gros
plus que j'ignorais jusque là, c'est la possibilité de le monter sur un
récepteur Frsky, ça c'est une vrai bonne nouvelle pour les possesseurs de
Frsky car ça fait un bon vario pas cher et dans ce cas, on peut parfaitement
se centrer dans la pompe puisque l'on est pas obligé de le couper.
Une dernière chose, comme tu t'en doutes je ne regarde pas l'écran de ma
télémesure pendant le vol, c'est justement pour éviter cela que la synthèse
vocale a vu le jour. La sonde Thobois fait alti et vario et donc on ne peut
pas avoir l'un sans l'autre, mais l'altitude est une info plus de curiosité
que d'intérêt pratique. Quant aux autres possibilités, intensité,
température et vitesse, il y a certainement des modélistes qui s'en
serviront dont je ne fais pas partie. Pour moi les seules infos importantes
sont le vario et la tension de l'accu. Enfin, totalement d'accord avec toi,
regarder son émetteur quand on vole à 500m c'est le bon moyen d'avoir des
frais... 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Regis Mira
Envoyé : dimanche 6 novembre 2011 22:44
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Variomètre



Le 06/11/2011 10:31, Marcel a écrit :
 ...C'est efficace, mais ce n'est pas un vario...

Pas trop d'accord. Oui, c'est un vario car il ne quantifie pas 
l'altitude mais la variation de celle-ci et il permet, je pense de 
repérer les pompes et c'est tout ce que je lui demande. Après, tout est 
fonction de ce que l'on veut en faire. Personnellement, je regarde plus 
mon planeur ( ou mon avion ) que mon émetteur et l'indication 
quantitative de la prise d'altitude n'est pas primordiale. Finalement, 
toutes ces indications de télémesure ne sont pour moi qu'accessoires. 
Oui, c'est vrai que l'on peut intéresser à tous les paramètres de vol, 
mais bon! Pour le petit amateur que je suis, la température du moteur, 
celle de l'accu, l'altitude atteinte, la vitesse vraie ( ? ) du modèle 
en vol et j'en passe, ne sont pas pour moi primordiales. Maintenant, 
loin de moi l'idée de rejeter l'évolution inévitable de cette 
technologie car après tout, chacun prend son plaisir ou il le trouve. La 
solution que tu proposes est sans aucun doute digne d’intérêt.

Mais ce n'est que mon avis à moi.

Régis
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[electron.libre] RE : Re: Fournitu re d' une télé m esure Thobois

2011-11-04 Par sujet Marcel
C'est noté, mais il faudra être sûr. Je demanderai d'ailleurs une avance,
car à partir du moment ou je commande le matériel, il ne faut pas que j'en
sois de ma poche par un désistement en cours de réalisation. Je vous
contacterai en privé.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Regis Mira
Envoyé : vendredi 4 novembre 2011 08:13
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Fournitu re d' une télém esure Thobois

Sans doute moi aussi

Régis

Le 02/11/2011 14:12, serrib a écrit :
 idem pour moi

 - Original Message -
 *From:* Jean Pierre ALLARD mailto:jp_av...@yahoo.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Wednesday, November 02, 2011 1:37 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re:
 Fournitu re d' une télém esure Thobois

 J'attends ce chiffrage.
 Je pourrais me joindre à la liste.
 Merci pour tous vos travaux (adepte des montage de F.Thobois depuis
 63...). Mais on va me dire que c'est HS...
 Cdt.
 JP.

 2011/11/2 Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr
 mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr

 Je te mets sur la liste. Je vais faire aujourd’hui une liste
 précise et chiffrée des composants, ça me permettra d’affiner le
 coût.

 A bientôt
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[electron.libre] Fourniture d'une télémesure Thobois

2011-11-02 Par sujet Marcel
Je propose à ceux qui seraient intéressés par la télémesure de Francis
Thobois de fournir mieux qu’un kit, à savoir les CI montés en ordre de
marche avec les antennes respectives, à charge pour eux de construire le
boîtier, ce qui est à la portée de tous. Je ne demanderai que de participer
aux frais de port.

Le module anémomètre est déjà réalisé et testé, il fait l’objet d’une
implantation dans un modèle pour une validation sur le terrain.

Je rappelle que cette télémesure peut être alimenté par un accu Lipo 2S,
elle est alors totalement autonome, ou sur l’accu de l’émetteur.

 

Marcel Garonnat

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 17:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FrSky télémétrie

 

Salut

Je veux bien passer pour une bille, mais tout cela dépasse, et de
beaucoup, mes compétences en électronique.

Mais si quelqu'un se propose de me réaliser la chose moyennant monnaie
sonnante et trébuchante...
Je crains toutefois que cela ne représente une petite liasse bien
rondelette...
Sait-on jamais?

A +




Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50








 Message du 01/11/11 14:50
 De : Marcel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] RE : Re: FrSky télémétrie
 
 

Pour éviter tous ces inconvénients, un seul système, la télémesure à
synthèse vocale de Francis Thobois, totalement indépendante de la radio
utilisée, avec un vrai alit/vario précis et sensible (avec 2 échelles
couvrant de 0 à 1500m), et totalement opérationnelle. Evidemment, il y a un
peu de travail, mais rien de difficile et ça marche du premier coup ! A
l’utilisation, le vario fait entendre un son + ou – aigu suivant le taux de
montée (il y a un volume sonore ajustable), et l’appui sur un bouton permet
d’entendre les valeurs de l’afficheur avec sa propre voix ! C’est encore
mieux que des lunettes, d’autant plus que l’on pas besoin de connaître en
permanence l’altitude ou la tension de l’accu de réception. 

thttp://home.nordnet.fr/~fthobois/telemesurepourtous.htm

La mienne finie qui a maintenant plusieurs heures de vol:

http://planeur-grt.hautetfort.com/

-Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
 Envoyé : mardi 1 novembre 2011 13:42
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie

Re-salut
 
 A propos de FrSky... je me suis enquillé les pages qu'un  forum lui
consacre...
 
 J'ai pas trout compris! Loin s'en faut.
 

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-45.html

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-new-post.html

Et puis j'ai dérivé vers un système d'affichage tête haute.
 
 
 Parce que suivre son planeur des yeux et lire l'écran... ben c'est pas
évident.
 
 On risque vite de perdre de vue l'oiseau dans le ciel...
 
 http://www.xerivision.com/HUD_Lynx_Xerivision.html
 
 
 Mais je mesure le chemin qui me reste à parcourir par rapport aux
bidouilleurs d'électronique, pour lesquels le système FrSky est presque une
aubaine,  tant  il leur laisse une marge de manoeuvre importante avec
laquelle ils nagent dans le bonheur.
 
 
 


Bernard Munoz,  modeste apprenti geek...
  http://bernardino.over-blog.net/ 


 
 
 

 Message du 01/11/11 13:16
  De : bronsky 
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie
  
  hello,
  en effet , faut voir ce qui est affiché à l'écran  
  la sonde reste la même (pour alti et vario ...  mètre )
  mais il serait dommage de n'afficher que l’altitude sans indication
simple du taux de montée ou de chute ( ce que je trouve le plus utile sur le
planeur )
  
  je n'ai pas ( enfin pas encore reçu ) le module FrSky ;-)
  
  je comptais plus sur l'effet vario que alti .  ( m'en fou de savoir
si mon planeur est a 102 ou 115 m  veux savoir si ca porte ou pas là où
je suis ) 
  
  ton expérience m’intéresse , en attendant de recevoir le mien   ;-)
  
  a +
  
  bronsky
  Le 1/11/2011 12:20, Bernard Munoz a écrit :

 



[electron.libre] RE : Re: Fourniture d'une télém esure Thobois

2011-11-02 Par sujet Marcel
On n’a pas encore chiffré, mais je pense qu’on devrait être autour de 150€
avec le module alti/vario.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:11
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Hello Marcel, à combien se monterait l’opération ?

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:03
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Je propose à ceux qui seraient intéressés par la télémesure de Francis
Thobois de fournir mieux qu’un kit, à savoir les CI montés en ordre de
marche avec les antennes respectives, à charge pour eux de construire le
boîtier, ce qui est à la portée de tous. Je ne demanderai que de participer
aux frais de port.

Le module anémomètre est déjà réalisé et testé, il fait l’objet d’une
implantation dans un modèle pour une validation sur le terrain.

Je rappelle que cette télémesure peut être alimenté par un accu Lipo 2S,
elle est alors totalement autonome, ou sur l’accu de l’émetteur.

 

Marcel Garonnat

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 17:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FrSky télémétrie

 

Salut

Je veux bien passer pour une bille, mais tout cela dépasse, et de
beaucoup, mes compétences en électronique.

Mais si quelqu'un se propose de me réaliser la chose moyennant monnaie
sonnante et trébuchante...
Je crains toutefois que cela ne représente une petite liasse bien
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A +

Bernard Munoz
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 Message du 01/11/11 14:50
 De : Marcel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] RE : Re: FrSky télémétrie
 
 

Pour éviter tous ces inconvénients, un seul système, la télémesure à
synthèse vocale de Francis Thobois, totalement indépendante de la radio
utilisée, avec un vrai alit/vario précis et sensible (avec 2 échelles
couvrant de 0 à 1500m), et totalement opérationnelle. Evidemment, il y a un
peu de travail, mais rien de difficile et ça marche du premier coup ! A
l’utilisation, le vario fait entendre un son + ou – aigu suivant le taux de
montée (il y a un volume sonore ajustable), et l’appui sur un bouton permet
d’entendre les valeurs de l’afficheur avec sa propre voix ! C’est encore
mieux que des lunettes, d’autant plus que l’on pas besoin de connaître en
permanence l’altitude ou la tension de l’accu de réception. 

thttp://home.nordnet.fr/~fthobois/telemesurepourtous.htm

La mienne finie qui a maintenant plusieurs heures de vol:

http://planeur-grt.hautetfort.com/

-Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
 Envoyé : mardi 1 novembre 2011 13:42
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie

Re-salut
 
 A propos de FrSky... je me suis enquillé les pages qu'un  forum lui
consacre...
 
 J'ai pas trout compris! Loin s'en faut.
 

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-45.html

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-new-post.html

Et puis j'ai dérivé vers un système d'affichage tête haute.
 
 
 Parce que suivre son planeur des yeux et lire l'écran... ben c'est pas
évident.
 
 On risque vite de perdre de vue l'oiseau dans le ciel...
 
 http://www.xerivision.com/HUD_Lynx_Xerivision.html
 
 
 Mais je mesure le chemin qui me reste à parcourir par rapport aux
bidouilleurs d'électronique, pour lesquels le système FrSky est presque une
aubaine,  tant  il leur laisse une marge de manoeuvre importante avec
laquelle ils nagent dans le bonheur.
 
 
 

Bernard Munoz,  modeste apprenti geek...
 


 
 
 

 Message du 01/11/11 13:16
  De : bronsky 
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie
  
  hello,
  en effet , faut voir ce qui est affiché à l'écran  
  la sonde reste la même (pour alti et vario ...  mètre )
  mais il serait dommage de n'afficher que l’altitude sans indication
simple du taux de montée ou de chute ( ce que je trouve le plus utile sur le
planeur )
  
  je n'ai pas ( enfin pas encore reçu ) le module FrSky ;-)
  
  je comptais plus sur l'effet vario que alti .  ( m'en fou de savoir
si mon planeur est a 102 ou 115 m  veux savoir si ca porte ou pas là où
je suis ) 
  
  ton expérience m’intéresse , en attendant de recevoir le mien   ;-)
  
  a +
  
  bronsky
  Le 1/11/2011 12:20, Bernard Munoz a écrit :

 



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Fourniture d' une télém esure Thobois

2011-11-02 Par sujet Marcel
Il faudrait au moins lire la description sur le site de Francis Thobois
(http://home.nordnet.fr/~fthobois/TELEMESURE.htm)

C’est un alti/vario à affichage digital et à synthèse vocale. Le vario donne
un signal acoustique, l’altimètre et l’accu sont affichés et on a la
possibilité en appuyant sur un poussoir de déclencher la lecture de ces
paramètres (sauf le vario)  pour les donner à entendre en synthèse vocale.
La compensation de vitesse pourrait être utilisable an fonction d’une sonde,
mais pour l’avoir essayé sur un Piccolario, je n’ai vraiment pas vu
d’amélioration sensible. Je vole avec ce vario depuis 3 ans, je peux
simplement te dire qu’il est très efficace, d’autant plus que l’on peut
régler sa sensibilité.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Fourniture d'une télém esure Thobois

 

Merci pour ta réponse Marcel.

J’ai un doute lié à ce que je lis sur ton mail et ton site ; de quoi parle t
on en fait :

* D’un vario avec sortie acoustique uniquement

* D’un alti vario avec affichage + acoustique

* D’un alti vario avec affichage + acoustique + compensation en
vitesse ?

 

Merci pour ta réponse

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: Fourniture d'une télém esure Thobois

 

On n’a pas encore chiffré, mais je pense qu’on devrait être autour de 150€
avec le module alti/vario.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:11
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Hello Marcel, à combien se monterait l’opération ?

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:03
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Je propose à ceux qui seraient intéressés par la télémesure de Francis
Thobois de fournir mieux qu’un kit, à savoir les CI montés en ordre de
marche avec les antennes respectives, à charge pour eux de construire le
boîtier, ce qui est à la portée de tous. Je ne demanderai que de participer
aux frais de port.

Le module anémomètre est déjà réalisé et testé, il fait l’objet d’une
implantation dans un modèle pour une validation sur le terrain.

Je rappelle que cette télémesure peut être alimenté par un accu Lipo 2S,
elle est alors totalement autonome, ou sur l’accu de l’émetteur.

 

Marcel Garonnat

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 17:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FrSky télémétrie

 

Salut

Je veux bien passer pour une bille, mais tout cela dépasse, et de
beaucoup, mes compétences en électronique.

Mais si quelqu'un se propose de me réaliser la chose moyennant monnaie
sonnante et trébuchante...
Je crains toutefois que cela ne représente une petite liasse bien
rondelette...
Sait-on jamais?

A +

Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50

 

 Message du 01/11/11 14:50
 De : Marcel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] RE : Re: FrSky télémétrie
 
 

Pour éviter tous ces inconvénients, un seul système, la télémesure à
synthèse vocale de Francis Thobois, totalement indépendante de la radio
utilisée, avec un vrai alit/vario précis et sensible (avec 2 échelles
couvrant de 0 à 1500m), et totalement opérationnelle. Evidemment, il y a un
peu de travail, mais rien de difficile et ça marche du premier coup ! A
l’utilisation, le vario fait entendre un son + ou – aigu suivant le taux de
montée (il y a un volume sonore ajustable), et l’appui sur un bouton permet
d’entendre les valeurs de l’afficheur avec sa propre voix ! C’est encore
mieux que des lunettes, d’autant plus que l’on pas besoin de connaître en
permanence l’altitude ou la tension de l’accu de réception. 

thttp://home.nordnet.fr/~fthobois/telemesurepourtous.htm

La mienne finie qui a maintenant plusieurs heures de vol:

http://planeur-grt.hautetfort.com/

-Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
 Envoyé : mardi 1 novembre 2011 13:42
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie

Re-salut
 
 A propos de FrSky... je me suis enquillé les pages qu'un  forum lui
consacre...
 
 J'ai pas trout compris! Loin s'en faut

[electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Re: Fournitu re d' une télém esure Thobois

2011-11-02 Par sujet Marcel
Si tu avais lu, tu l’aurais su… :-)

 

Il y actuellement 2 sondes, l’alti/vario et l’anémomètre, sont encore prévus
la mesure de courant, la température et le tachymètre. Il y a 6 paramètres
en tout. Je pense qu’il s’arrêtera là faute de place sur l’afficheur.

Le module de télémesure peut être mis à jour via un petit cordon USB.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Fourniture d' une télém esure
Thobois

 

Te fache pas marcel, j’avais bien lu mais voulais lever ce doute.

Est-ce une solution ouverte à d’autres mesures à venir (genre
tension/courant, gps, ou autre) ou ceci demeure une solution purement
alti/vario ?

 

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Fourniture d' une télém esure
Thobois

 

Il faudrait au moins lire la description sur le site de Francis Thobois
(http://home.nordnet.fr/~fthobois/TELEMESURE.htm)

C’est un alti/vario à affichage digital et à synthèse vocale. Le vario donne
un signal acoustique, l’altimètre et l’accu sont affichés et on a la
possibilité en appuyant sur un poussoir de déclencher la lecture de ces
paramètres (sauf le vario)  pour les donner à entendre en synthèse vocale.
La compensation de vitesse pourrait être utilisable an fonction d’une sonde,
mais pour l’avoir essayé sur un Piccolario, je n’ai vraiment pas vu
d’amélioration sensible. Je vole avec ce vario depuis 3 ans, je peux
simplement te dire qu’il est très efficace, d’autant plus que l’on peut
régler sa sensibilité.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Fourniture d'une télém esure Thobois

 

Merci pour ta réponse Marcel.

J’ai un doute lié à ce que je lis sur ton mail et ton site ; de quoi parle t
on en fait :

* D’un vario avec sortie acoustique uniquement

* D’un alti vario avec affichage + acoustique

* D’un alti vario avec affichage + acoustique + compensation en
vitesse ?

 

Merci pour ta réponse

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: Fourniture d'une télém esure Thobois

 

On n’a pas encore chiffré, mais je pense qu’on devrait être autour de 150€
avec le module alti/vario.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:11
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Hello Marcel, à combien se monterait l’opération ?

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:03
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Je propose à ceux qui seraient intéressés par la télémesure de Francis
Thobois de fournir mieux qu’un kit, à savoir les CI montés en ordre de
marche avec les antennes respectives, à charge pour eux de construire le
boîtier, ce qui est à la portée de tous. Je ne demanderai que de participer
aux frais de port.

Le module anémomètre est déjà réalisé et testé, il fait l’objet d’une
implantation dans un modèle pour une validation sur le terrain.

Je rappelle que cette télémesure peut être alimenté par un accu Lipo 2S,
elle est alors totalement autonome, ou sur l’accu de l’émetteur.

 

Marcel Garonnat

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 17:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FrSky télémétrie

 

Salut

Je veux bien passer pour une bille, mais tout cela dépasse, et de
beaucoup, mes compétences en électronique.

Mais si quelqu'un se propose de me réaliser la chose moyennant monnaie
sonnante et trébuchante...
Je crains toutefois que cela ne représente une petite liasse bien
rondelette...
Sait-on jamais?

A +

Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50

 

 Message du 01/11/11 14:50
 De : Marcel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] RE : Re: FrSky télémétrie
 
 

Pour éviter tous ces inconvénients, un seul système, la télémesure à
synthèse vocale de Francis Thobois, totalement indépendante de la radio
utilisée, avec un vrai

[electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: Fournitu re d' une télém esure Thobois

2011-11-02 Par sujet Marcel
Je te mets sur la liste. Je vais faire aujourd’hui une liste précise et
chiffrée des composants, ça me permettra d’affiner le coût.

 

A bientôt

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 11:12
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: Fournitu re d' une
télém esure Thobois

 

Trop fort marcel…

Et bien je suis partant, tu peux me compter.

A+ pour la suite

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 11:00
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Re: Fournitu re d' une télém
esure Thobois

 

Si tu avais lu, tu l’aurais su… J

 

Il y actuellement 2 sondes, l’alti/vario et l’anémomètre, sont encore prévus
la mesure de courant, la température et le tachymètre. Il y a 6 paramètres
en tout. Je pense qu’il s’arrêtera là faute de place sur l’afficheur.

Le module de télémesure peut être mis à jour via un petit cordon USB.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Fourniture d' une télém esure
Thobois

 

Te fache pas marcel, j’avais bien lu mais voulais lever ce doute.

Est-ce une solution ouverte à d’autres mesures à venir (genre
tension/courant, gps, ou autre) ou ceci demeure une solution purement
alti/vario ?

 

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Fourniture d' une télém esure
Thobois

 

Il faudrait au moins lire la description sur le site de Francis Thobois
(http://home.nordnet.fr/~fthobois/TELEMESURE.htm)

C’est un alti/vario à affichage digital et à synthèse vocale. Le vario donne
un signal acoustique, l’altimètre et l’accu sont affichés et on a la
possibilité en appuyant sur un poussoir de déclencher la lecture de ces
paramètres (sauf le vario)  pour les donner à entendre en synthèse vocale.
La compensation de vitesse pourrait être utilisable an fonction d’une sonde,
mais pour l’avoir essayé sur un Piccolario, je n’ai vraiment pas vu
d’amélioration sensible. Je vole avec ce vario depuis 3 ans, je peux
simplement te dire qu’il est très efficace, d’autant plus que l’on peut
régler sa sensibilité.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Fourniture d'une télém esure Thobois

 

Merci pour ta réponse Marcel.

J’ai un doute lié à ce que je lis sur ton mail et ton site ; de quoi parle t
on en fait :

· D’un vario avec sortie acoustique uniquement

· D’un alti vario avec affichage + acoustique

· D’un alti vario avec affichage + acoustique + compensation en
vitesse ?

 

Merci pour ta réponse

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: Fourniture d'une télém esure Thobois

 

On n’a pas encore chiffré, mais je pense qu’on devrait être autour de 150€
avec le module alti/vario.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:11
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Hello Marcel, à combien se monterait l’opération ?

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:03
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Je propose à ceux qui seraient intéressés par la télémesure de Francis
Thobois de fournir mieux qu’un kit, à savoir les CI montés en ordre de
marche avec les antennes respectives, à charge pour eux de construire le
boîtier, ce qui est à la portée de tous. Je ne demanderai que de participer
aux frais de port.

Le module anémomètre est déjà réalisé et testé, il fait l’objet d’une
implantation dans un modèle pour une validation sur le terrain.

Je rappelle que cette télémesure peut être alimenté par un accu Lipo 2S,
elle est alors totalement autonome, ou sur l’accu de l’émetteur.

 

Marcel Garonnat

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 17:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re

[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Fou rniture d'u ne télém esure Thobois

2011-11-02 Par sujet Marcel
L’intégration d’un système qui fonctionne dans un boîtier n’a jamais créé de
problème, sinon par une erreur grossière, genre alimenter le module en
inversant la polarité… Donc pas de problème

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 13:51
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Fou rniture d'une télém esure Thobois

 

Si, après fabrication du boîtier, le bidule est plug and play... alors, on
peut envisager la chose...




Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50








 Message du 02/11/11 10:19
 De : Marcel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] RE : Re: Fourniture d'une télém esure Thobois
 
 

On n’a pas encore chiffré, mais je pense qu’on devrait être autour de 150€
avec le module alti/vario.

 

-Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
 Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:11
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Hello Marcel, à combien se monterait l’opération ?

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
 Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:03
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Je propose à ceux qui seraient intéressés par la télémesure de Francis
Thobois de fournir mieux qu’un kit, à savoir les CI montés en ordre de
marche avec les antennes respectives, à charge pour eux de construire le
boîtier, ce qui est à la portée de tous. Je ne demanderai que de participer
aux frais de port.

Le module anémomètre est déjà réalisé et testé, il fait l’objet d’une
implantation dans un modèle pour une validation sur le terrain.

Je rappelle que cette télémesure peut être alimenté par un accu Lipo 2S,
elle est alors totalement autonome, ou sur l’accu de l’émetteur.

 

Marcel Garonnat

 

-Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
 Envoyé : mardi 1 novembre 2011 17:28
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FrSky télémétrie

 

Salut
 
 Je veux bien passer pour une bille, mais tout cela dépasse, et de
beaucoup, mes compétences en électronique.
 
 Mais si quelqu'un se propose de me réaliser la chose moyennant monnaie
sonnante et trébuchante...
 Je crains toutefois que cela ne représente une petite liasse bien
rondelette...
 Sait-on jamais?
 
 A +

Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net 
 Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50


 
 
 

 Message du 01/11/11 14:50
  De : Marcel 
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre] RE : Re: FrSky télémétrie
  
  

Pour éviter tous ces inconvénients, un seul système, la télémesure à
synthèse vocale de Francis Thobois, totalement indépendante de la radio
utilisée, avec un vrai alit/vario précis et sensible (avec 2 échelles
couvrant de 0 à 1500m), et totalement opérationnelle. Evidemment, il y a un
peu de travail, mais rien de difficile et ça marche du premier coup ! A
l’utilisation, le vario fait entendre un son + ou – aigu suivant le taux de
montée (il y a un volume sonore ajustable), et l’appui sur un bouton permet
d’entendre les valeurs de l’afficheur avec sa propre voix ! C’est encore
mieux que des lunettes, d’autant plus que l’on pas besoin de connaître en
permanence l’altitude ou la tension de l’accu de réception. 

thttp://home.nordnet.fr/~fthobois/telemesurepourtous.htm

La mienne finie qui a maintenant plusieurs heures de vol:

http://planeur-grt.hautetfort.com/

-Message d'origine-
  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
  Envoyé : mardi 1 novembre 2011 13:42
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie

Re-salut
  
  A propos de FrSky... je me suis enquillé les pages qu'un  forum lui
consacre...
  
  J'ai pas trout compris! Loin s'en faut.
  
 
http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-45.html

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-new-post.html

Et puis j'ai dérivé vers un système d'affichage tête haute.
  
  
  Parce que suivre son planeur des yeux et lire l'écran... ben c'est pas
évident.
  
  On risque vite de perdre de vue l'oiseau dans le ciel...
  
  http://www.xerivision.com/HUD_Lynx_Xerivision.html
  
  
  Mais je mesure le chemin qui me reste à parcourir par rapport aux
bidouilleurs d'électronique, pour lesquels le système FrSky est presque une
aubaine,  tant  il leur laisse une marge de

[electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Re: Fou rnit ure d'u ne télém esure Thobois

2011-11-02 Par sujet Marcel
C’est noté

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Enrique Iglesias
Osuna
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 15:02
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Fou rniture d'u ne télém
esure Thobois

 

+1…

Merci Marcel

 

Enrique

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Marcel
Enviado el: miércoles, 02 de noviembre de 2011 14:39
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Fou rniture d'u ne télém esure
Thobois

 

L’intégration d’un système qui fonctionne dans un boîtier n’a jamais créé de
problème, sinon par une erreur grossière, genre alimenter le module en
inversant la polarité… Donc pas de problème

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 13:51
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Fou rniture d'une télém esure Thobois

 

Si, après fabrication du boîtier, le bidule est plug and play... alors, on
peut envisager la chose...

Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50






 Message du 02/11/11 10:19
 De : Marcel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] RE : Re: Fourniture d'une télém esure Thobois
 
 

On n’a pas encore chiffré, mais je pense qu’on devrait être autour de 150€
avec le module alti/vario.

 

-Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
 Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:11
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Hello Marcel, à combien se monterait l’opération ?

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Marcel
 Envoyé : mercredi 2 novembre 2011 10:03
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Fourniture d'une télémesure Thobois

 

Je propose à ceux qui seraient intéressés par la télémesure de Francis
Thobois de fournir mieux qu’un kit, à savoir les CI montés en ordre de
marche avec les antennes respectives, à charge pour eux de construire le
boîtier, ce qui est à la portée de tous. Je ne demanderai que de participer
aux frais de port.

Le module anémomètre est déjà réalisé et testé, il fait l’objet d’une
implantation dans un modèle pour une validation sur le terrain.

Je rappelle que cette télémesure peut être alimenté par un accu Lipo 2S,
elle est alors totalement autonome, ou sur l’accu de l’émetteur.

 

Marcel Garonnat

 

-Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
 Envoyé : mardi 1 novembre 2011 17:28
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FrSky télémétrie

 

Salut
 
 Je veux bien passer pour une bille, mais tout cela dépasse, et de
beaucoup, mes compétences en électronique.
 
 Mais si quelqu'un se propose de me réaliser la chose moyennant monnaie
sonnante et trébuchante...
 Je crains toutefois que cela ne représente une petite liasse bien
rondelette...
 Sait-on jamais?
 
 A +

Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net 
 Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50


 
 
 

 Message du 01/11/11 14:50
  De : Marcel 
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre] RE : Re: FrSky télémétrie
  
  

Pour éviter tous ces inconvénients, un seul système, la télémesure à
synthèse vocale de Francis Thobois, totalement indépendante de la radio
utilisée, avec un vrai alit/vario précis et sensible (avec 2 échelles
couvrant de 0 à 1500m), et totalement opérationnelle. Evidemment, il y a un
peu de travail, mais rien de difficile et ça marche du premier coup ! A
l’utilisation, le vario fait entendre un son + ou – aigu suivant le taux de
montée (il y a un volume sonore ajustable), et l’appui sur un bouton permet
d’entendre les valeurs de l’afficheur avec sa propre voix ! C’est encore
mieux que des lunettes, d’autant plus que l’on pas besoin de connaître en
permanence l’altitude ou la tension de l’accu de réception. 

thttp://home.nordnet.fr/~fthobois/telemesurepourtous.htm

La mienne finie qui a maintenant plusieurs heures de vol:

http://planeur-grt.hautetfort.com/

-Message d'origine-
  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
  Envoyé : mardi 1 novembre 2011 13:42
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie

Re-salut
  
  A propos de FrSky... je me suis enquillé les pages qu'un  forum lui
consacre...
  
  J'ai pas trout compris! Loin s'en faut.
  
 
http://www.modelisme.com/forum

[electron.libre] RE : montage relais

2011-11-01 Par sujet Marcel
Le système proposé par HK à 5€ me parait être la meilleure solution, à moins
que tu veuilles passer plus de 10A ?

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de serrib
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 10:39
À : electron libre; cnc
Objet : [electron.libre] montage relais

 

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un montage pour alimenter un relais à partir d'une
voie de la radio, j'ai bien trouvé quelques astuces à base de servo mais le
relais est instable et vibre constamment.

Si vous avez des idées ou mieux des schémas ?

merci

serge



[electron.libre] RE : Re: FrSky télémétrie

2011-11-01 Par sujet Marcel
Pour éviter tous ces inconvénients, un seul système, la télémesure à
synthèse vocale de Francis Thobois, totalement indépendante de la radio
utilisée, avec un vrai alit/vario précis et sensible (avec 2 échelles
couvrant de 0 à 1500m), et totalement opérationnelle. Evidemment, il y a un
peu de travail, mais rien de difficile et ça marche du premier coup ! A
l’utilisation, le vario fait entendre un son + ou – aigu suivant le taux de
montée (il y a un volume sonore ajustable), et l’appui sur un bouton permet
d’entendre les valeurs de l’afficheur avec sa propre voix ! C’est encore
mieux que des lunettes, d’autant plus que l’on pas besoin de connaître en
permanence l’altitude ou la tension de l’accu de réception. 

 

thttp://home.nordnet.fr/~fthobois/telemesurepourtous.htm

 

La mienne finie qui a maintenant plusieurs heures de vol:

 

http://planeur-grt.hautetfort.com/

 

 

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 13:42
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie

 

Re-salut

A propos de FrSky... je me suis enquillé les pages qu'un  forum lui
consacre...

J'ai pas trout compris! Loin s'en faut.

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-45.html

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-new-post.html

Et puis j'ai dérivé vers un système d'affichage tête haute.


Parce que suivre son planeur des yeux et lire l'écran... ben c'est pas
évident.

On risque vite de perdre de vue l'oiseau dans le ciel...

http://www.xerivision.com/HUD_Lynx_Xerivision.html


Mais je mesure le chemin qui me reste à parcourir par rapport aux
bidouilleurs d'électronique, pour lesquels le système FrSky est presque une
aubaine,  tant  il leur laisse une marge de manoeuvre importante avec
laquelle ils nagent dans le bonheur.




Bernard Munoz,  modeste apprenti geek...
 http://bernardino.over-blog.net/ 






 Message du 01/11/11 13:16
 De : bronsky 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie
 
 hello,
 en effet , faut voir ce qui est affiché à l'écran  
 la sonde reste la même (pour alti et vario ...  mètre )
 mais il serait dommage de n'afficher que l’altitude sans indication simple
du taux de montée ou de chute ( ce que je trouve le plus utile sur le
planeur )
 
 je n'ai pas ( enfin pas encore reçu ) le module FrSky ;-)
 
 je comptais plus sur l'effet vario que alti .  ( m'en fou de savoir si
mon planeur est a 102 ou 115 m  veux savoir si ca porte ou pas là où je
suis ) 
 
 ton expérience m’intéresse , en attendant de recevoir le mien   ;-)
 
 a +
 
 bronsky
 Le 1/11/2011 12:20, Bernard Munoz a écrit :



[electron.libre] RE : Re: RE : Re: FrSky télémét r ie

2011-11-01 Par sujet Marcel
J'en ai eu un, ça fonctionne bien, mais le prix est quand même assez élevé.
Mais la synthèse vocale à la demande, c'est au-dessus en terme de confort.
Il faut bien que ceux qui construisent en retirent quelques avantages, sinon
à quoi ça sert de se décarcasser :)
 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Regis Mira
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 18:58
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FrSky télémétr ie

Et ça?

http://www.pitlab.com/skyassistant-variometer.html

Régis




Le 01/11/2011 17:28, Bernard Munoz a écrit :
 Salut

 Je veux bien passer pour une bille, mais tout cela dépasse, et de
 beaucoup, mes compétences en électronique.

 Mais si quelqu'un se propose de me réaliser la chose moyennant monnaie
 sonnante et trébuchante...
 Je crains toutefois que cela ne représente une petite liasse bien
 rondelette...
 Sait-on jamais?

 A +

 Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net http://bernardino.over-blog.net/
 /Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années
50/

 //





   Message du 01/11/11 14:50
   De : Marcel
   A : electron.libre@ml.free.fr
   Copie à :
   Objet : [electron.libre] RE : Re: FrSky télémétrie
  
  

 Pour éviter tous ces inconvénients, un seul système, la télémesure à
 synthèse vocale de Francis Thobois, totalement indépendante de la
 radio utilisée, avec un vrai alit/vario précis et sensible (avec 2
 échelles couvrant de 0 à 1500m), et totalement opérationnelle.
 Evidemment, il y a un peu de travail, mais rien de difficile et ça
 marche du premier coup ! A l’utilisation, le vario fait entendre un
 son + ou – aigu suivant le taux de montée (il y a un volume sonore
 ajustable), et l’appui sur un bouton permet d’entendre les valeurs
 de l’afficheur avec sa propre voix ! C’est encore mieux que des
 lunettes, d’autant plus que l’on pas besoin de connaître en
 permanence l’altitude ou la tension de l’accu de réception.

 thttp://home.nordnet.fr/~fthobois/telemesurepourtous.htm

 La mienne finie qui a maintenant plusieurs heures de vol:

 http://planeur-grt.hautetfort.com/

 -Message d'origine-
   *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Bernard Munoz
   *Envoyé :* mardi 1 novembre 2011 13:42
   *À :* electron.libre@ml.free.fr
   *Objet :* [electron.libre] Re: FrSky télémétrie

 Re-salut
 
   A propos de FrSky... je me suis enquillé les pages qu'un forum lui
 consacre...
 
   J'ai pas trout compris! Loin s'en faut.
 
 

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-45.html


http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-new-post.html

 Et puis j'ai dérivé vers un système d'affichage tête haute.
 
 
   Parce que suivre son planeur des yeux et lire l'écran... ben c'est
 pas évident.
 
   On risque vite de perdre de vue l'oiseau dans le ciel...
 
   http://www.xerivision.com/HUD_Lynx_Xerivision.html
 
 
   Mais je mesure le chemin qui me reste à parcourir par rapport aux
 bidouilleurs d'électronique, pour lesquels le système FrSky est
 presque une aubaine, tant il leur laisse une marge de manoeuvre
 importante avec laquelle ils nagent dans le bonheur.
 
  
  

 Bernard Munoz, modeste apprenti geek...
   http://bernardino.over-blog.net/


 
 
 

   Message du 01/11/11 13:16
De : bronsky
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie
   
hello,
en effet , faut voir ce qui est affiché à l'écran 
la sonde reste la même (pour alti et vario ... mètre )
mais il serait dommage de n'afficher que l’altitude sans
 indication simple du taux de montée ou de chute ( ce que je trouve
 le plus utile sur le planeur )
   
je n'ai pas ( enfin pas encore reçu ) le module FrSky ;-)
   
je comptais plus sur l'effet vario que alti . ( m'en fou de
 savoir si mon planeur est a 102 ou 115 m  veux savoir si ca
 porte ou pas là où je suis ) 
   
ton expérience m’intéresse , en attendant de recevoir le mien ;-)
   
a +
   
bronsky
Le 1/11/2011 12:20, Bernard Munoz a écrit :



-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet :
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte

[electron.libre] RE : Re: RE : Re : FrSky télémétrie

2011-11-01 Par sujet Marcel
Je pense que ça doit tourner autour de 120€ l’ensemble, la sonde alti/vario
autour de 40€. 

 

-Message d'origine-
De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la part
de Jean Pierre ALLARD
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 23:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re : FrSky télémétrie

 

Bonsoir,
Je pense que beaucoup pourrait être intéressés.
C'est mon cas.
Pourrait-on avoir une idée du prix de revient?
JP.

Le 1 novembre 2011 17:59, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :

C’est drole.

Je viens de demander à mr thobois, si un kit prét à souder était de l’ordre
du concevable.

S’il y a des demandes nombreuses pour ce kit de vario sonore, peut etre cela
ferait avancer le schmilblik… ???

 

A+

Emmanuel

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 17:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FrSky télémétrie

 

Salut

Je veux bien passer pour une bille, mais tout cela dépasse, et de
beaucoup, mes compétences en électronique.

Mais si quelqu'un se propose de me réaliser la chose moyennant monnaie
sonnante et trébuchante...
Je crains toutefois que cela ne représente une petite liasse bien
rondelette...
Sait-on jamais?

A +

Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net/ http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50







 Message du 01/11/11 14:50
 De : Marcel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] RE : Re: FrSky télémétrie
 
 

Pour éviter tous ces inconvénients, un seul système, la télémesure à
synthèse vocale de Francis Thobois, totalement indépendante de la radio
utilisée, avec un vrai alit/vario précis et sensible (avec 2 échelles
couvrant de 0 à 1500m), et totalement opérationnelle. Evidemment, il y a un
peu de travail, mais rien de difficile et ça marche du premier coup ! A
l’utilisation, le vario fait entendre un son + ou – aigu suivant le taux de
montée (il y a un volume sonore ajustable), et l’appui sur un bouton permet
d’entendre les valeurs de l’afficheur avec sa propre voix ! C’est encore
mieux que des lunettes, d’autant plus que l’on pas besoin de connaître en
permanence l’altitude ou la tension de l’accu de réception. 

thttp://home.nordnet.fr/~fthobois/telemesurepourtous.htm
http://home.nordnet.fr/%7Efthobois/telemesurepourtous.htm 

La mienne finie qui a maintenant plusieurs heures de vol:

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-Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bernard Munoz
 Envoyé : mardi 1 novembre 2011 13:42
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie

Re-salut
 
 A propos de FrSky... je me suis enquillé les pages qu'un  forum lui
consacre...
 
 J'ai pas trout compris! Loin s'en faut.
 

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-45.html

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr
y-new-post.html

Et puis j'ai dérivé vers un système d'affichage tête haute.
 
 
 Parce que suivre son planeur des yeux et lire l'écran... ben c'est pas
évident.
 
 On risque vite de perdre de vue l'oiseau dans le ciel...
 
 http://www.xerivision.com/HUD_Lynx_Xerivision.html
 
 
 Mais je mesure le chemin qui me reste à parcourir par rapport aux
bidouilleurs d'électronique, pour lesquels le système FrSky est presque une
aubaine,  tant  il leur laisse une marge de manoeuvre importante avec
laquelle ils nagent dans le bonheur.
 
 
 

Bernard Munoz,  modeste apprenti geek...
 


 
 
 

 Message du 01/11/11 13:16
  De : bronsky 
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémétrie
  
  hello,
  en effet , faut voir ce qui est affiché à l'écran  
  la sonde reste la même (pour alti et vario ...  mètre )
  mais il serait dommage de n'afficher que l’altitude sans indication
simple du taux de montée ou de chute ( ce que je trouve le plus utile sur le
planeur )
  
  je n'ai pas ( enfin pas encore reçu ) le module FrSky ;-)
  
  je comptais plus sur l'effet vario que alti .  ( m'en fou de savoir
si mon planeur est a 102 ou 115 m  veux savoir si ca porte ou pas là où
je suis ) 
  
  ton expérience m’intéresse , en attendant de recevoir le mien   ;-)
  
  a +
  
  bronsky
  Le 1/11/2011 12:20, Bernard Munoz a écrit :

 

 



[electron.libre] RE : Re: FrSky télémét r ie

2011-11-01 Par sujet Marcel
Sauf que ce système n’existe plus, et qu’il est n’est plus d’aucun secours
quand on va au trou, moment ou il serait la plus utile. Donc ce n’est pas
l’idéal. J’ai essayé le système thermal scout, c’est mieux que la lampe à
éclat et au moins ça existe.

 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 20:36
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: FrSky télémét r ie

 

Salut,

Si je puis me permettre de donner mon opinion, je trouve que l'on redécouvre
l'eau tiède. La variation de tonalité en fonction de la vitesse de montée ou
de chute est parlant, immédiat et précis, tout comme en vol à voile
grandeur et sans avoir à regarder un écran quelconque. J'ai utilisé mon
premier vario en... 1971 avec ce système et c'est vraiment l'idéal, sauf à
se passer de télémétrie avec le système encore plus simple et plus efficace
que Simprop avait sorti il y a de nombreuses années, il s'agissait d'un tube
xénon embarqué et installé en bas du fuselage dont la fréquence de
clignotement indiquait la vitesse verticale. On n'a jamais fait mieux, à mon
avis, pas besoin de télémétrie, on voit son planeur et en même temps les
éclats lumineux, de nos jours on pourrait remplacer le tube xénon par une
diode à haute luminosité, encore plus compact, léger, peu fragile et peu
cher.

Guy R.

At 19:16 01/11/2011, you wrote:



J'en ai eu un, ça fonctionne bien, mais le prix est quand même assez élevé.
Mais la synthèse vocale à la demande, c'est au-dessus en terme de confort.
Il faut bien que ceux qui construisent en retirent quelques avantages, sinon
à quoi ça sert de se décarcasser :)
 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[ mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr
mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Regis Mira
Envoyé : mardi 1 novembre 2011 18:58
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FrSky télémétr ie

Et ça?

http://www.pitlab.com/skyassistant-variometer.html

Régis




Le 01/11/2011 17:28, Bernard Munoz a écrit :
 Salut

 Je veux bien passer pour une bille, mais tout cela dépasse, et de
 beaucoup, mes compétences en électronique.

 Mais si quelqu'un se propose de me réaliser la chose moyennant monnaie
 sonnante et trébuchante...
 Je crains toutefois que cela ne représente une petite liasse bien
 rondelette...
 Sait-on jamais?

 A +

 Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net http://bernardino.over-blog.net/  
http://bernardino.over-blog.net/  http://bernardino.over-blog.net/
 /Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années
50/

 //





   Message du 01/11/11 14:50
   De : Marcel
   A : electron.libre@ml.free.fr
   Copie à :
   Objet : [electron.libre] RE : Re: FrSky télémétrie
  
  

 Pour éviter tous ces inconvénients, un seul système, la télémesure à
 synthèse vocale de Francis Thobois, totalement indépendante de la
 radio utilisée, avec un vrai alit/vario précis et sensible (avec 2
 échelles couvrant de 0 à 1500m), et totalement opérationnelle.
 Evidemment, il y a un peu de travail, mais rien de difficile et ça
 marche du premier coup ! A l’utilisation, le vario fait entendre un
 son + ou ­ aigu suivant le taux de montée (il y a un volume sonore
 ajustable), et l’appui sur un bouton permet d’entendre les valeurs
 de l’afficheur avec sa propre voix ! C’est encore mieux que des
 lunettes, d’autant plus que l’on pas besoin de connaître en
 permanence l’altitude ou la tension de l’accu de réception.

 t http://home.nordnet.fr/~fthobois/telemesurepourtous.htm
http://home.nordnet.fr/~fthobois/telemesurepourtous.htm

 La mienne finie qui a maintenant plusieurs heures de vol:

 http://planeur-grt.hautetfort.com/

 -Message d'origine-
   *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [ mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr
mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr ] *De la part de* Bernard Munoz
   *Envoyé :* mardi 1 novembre 2011 13:42
   *À :* electron.libre@ml.free.fr
   *Objet :* [electron.libre] Re: FrSky télémétrie

 Re-salut
 
   A propos de FrSky... je me suis enquillé les pages qu'un forum lui
 consacre...
 
   J'ai pas trout compris! Loin s'en faut.
 
 

http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr

y-45.html


http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/152541-frsky-telemetr

y-new-post.html

 Et puis j'ai dérivé vers un système d'affichage tête haute.
 
 
   Parce que suivre son planeur des yeux et lire l'écran... ben c'est
 pas évident.
 
   On risque vite de perdre de vue l'oiseau dans le ciel...
 
   http://www.xerivision.com/HUD_Lynx_Xerivision.html
 
 
   Mais je mesure le chemin qui me reste à parcourir par rapport aux
 bidouilleurs d'électronique, pour lesquels

[electron.libre] RE : S'il y a des gens qui construisent encore

2011-10-24 Par sujet Marcel
Pour le BA, j'ai une règle faite dans un tube rectangulaire d'alu de 5x1,5
(épaisseur du métal 2mm) et 150 de long sur laquelle je colle au double face
du ruban à poncer grain moyen. Ensuite, la règle étant fixée sur ma table,
je prends l'aile dans les mains et je ponce en appliquant le BA sur la
règle. De cette façon, j'obtiens un BA parfaitement rectiligne et bien
dégrossi. Je termine au 600 roulé dans la paume. Pour le BDF, j'utilise
aussi le truc de la CAP.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Fred Yegh-Nazarian
Envoyé : lundi 24 octobre 2011 21:32
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] S'il y a des gens qui construisent encore

Hello,

A ceux qui pratiquent encore cette activité d'un autre temps, comment
faites-vous pour amincir un bord de fuite (pour faire des ailerons de la
bonne épaisseur par exemple) ou arrondir les bords d'attaque qui ressemblent
à quelque chose, sans détruire le coffrage d'une aile ? Je parle d'ailes de
1,5 à 2 m d'envergure, donc des pièces à travailler qui peuvent être assez
grands.

Merci d'avance pour vos lumières...

Fred



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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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[electron.libre] RE : Re: RE : S'il y a des gens qui construisent encore

2011-10-24 Par sujet Marcel
Je trouve qu'il est plus facile de faire cette opération sur une cale à
poncer fixe car on contrôle mieux l'inclinaison d'une aile lors du ponçage
lorsque l'on a celle-ci entre les mains. On peut poncer dans les deux sens,
d'avant en arrière et en latéral. J'utilise aussi le coup du scotch.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de cepeda pascal
Envoyé : lundi 24 octobre 2011 23:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : S'il y a des gens qui construisent encore

Bonsoir ,

Je fais de même une grande cale à poncer plate Permagrit  ,papier de 
verre n°80   collé au double face  et facettes comme Guy puis je les 
casses en derniers ,
pour retrouver la forme du BA original .Le tout contrôlé par un morceaux 
de carton  découpé en négatif pour contrôler sa bonne forme .
Et  pour ne pas  abimé ou risqué  de poncer le coffrage mitoyen ,j'y 
colle un bout de scocth d'emballage  marron et comme ça si je vois que 
le scotch  se raye c''est que le ponçage
  est  pratiquement au niveau du BA .
  Sur cette photo c'est pour araser au niveau de l'aileron mais pour le 
Ba je fais pareil

https://picasaweb.google.com/lh/photo/Fz1jIyPD-4oFYt_3fTJjGiZ8zFAbhsKk-hIKyO
QNgBk?feat=directlink


Pascal qui construit encore en bois .

Le 24/10/2011 22:48, Marcel a écrit :
 Pour le BA, j'ai une règle faite dans un tube rectangulaire d'alu de 5x1,5
 (épaisseur du métal 2mm) et 150 de long sur laquelle je colle au double
face
 du ruban à poncer grain moyen. Ensuite, la règle étant fixée sur ma table,
 je prends l'aile dans les mains et je ponce en appliquant le BA sur la
 règle. De cette façon, j'obtiens un BA parfaitement rectiligne et bien
 dégrossi. Je termine au 600 roulé dans la paume. Pour le BDF, j'utilise
 aussi le truc de la CAP.

 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Fred Yegh-Nazarian
 Envoyé : lundi 24 octobre 2011 21:32
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] S'il y a des gens qui construisent encore

 Hello,

 A ceux qui pratiquent encore cette activité d'un autre temps, comment
 faites-vous pour amincir un bord de fuite (pour faire des ailerons de la
 bonne épaisseur par exemple) ou arrondir les bords d'attaque qui
ressemblent
 à quelque chose, sans détruire le coffrage d'une aile ? Je parle d'ailes
de
 1,5 à 2 m d'envergure, donc des pièces à travailler qui peuvent être assez
 grands.

 Merci d'avance pour vos lumières...

 Fred



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