Re: [pelaut] Ribuan Pelaut RI di Luar Negeri Terancam Dipulangkan
Kalaupun sudah diratifikasi, apakah para manning agency dapat memaksa principal mereka memakai standard salary itu, mengingat sebagian besar gaji utk AB kita dibawah USD 900,-? From: pelaut-ow...@yahoogroups.com Sent: Sunday, October 21, 2012 5:53 AM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Ribuan Pelaut RI di Luar Negeri Terancam Dipulangkan Ribuan Pelaut RI di Luar Negeri Terancam Dipulangkan Rabu, 17/10/2012 - 19:37 JAKARTA, (PRLM).- Kesatuan Pelaut Indonesia (KPI) mendesak pemerintah Indonesia untuk segera meratifikasi konvensi pekerja maritim (Maritime Labour Convention /MLC). Jika pemerintah tidak serius memperhatikan masalah ini, pelaut Indonesia terancam tidak akan direkrut perusahaan pelayaran di luar negeri. Dampak yang lebih besar, ratusan ribu pelaut Indonesia yang kini bekerja di luar negeri akan diturunkan dari kapal dan dipulangkan ke tanah air, kata Presiden KPI Hanafi Rustandi di Jakarta, Rabu (17/10). Hanafi mengatakan, ancaman tersebut antara lain disampaikan oleh asosiasi perusahaan pelayaran Belanda saat menandatangani CBA (Collective Bargaining Agreement) di Jakarta pada 12 Oktober 2012. CBA yang ditandatangani KPI dengan Nautilus International (Serikat Pelaut Belanda) dan tiga asosiasi perusahaan pelayaran Belanda (Social Maritiem Wekgeversverbond, Vereniging Van Werkegevers In De Handelsvaart, dan Netherland Maritime Employers Association). CBA yang ditandatangani itu, menurut Hanafi, merupakan perjanjian induk yang wajib digunakan oleh semua perusahaan pelayaran Belanda yang merekrut dan mempekerjakan pelaut Indonesia di kapal-kapal berbendera Belanda. Ketiga asosiasi perusahaan pelayaran Negeri Kincir Angin itu hingga kini mempekerjakan sedikitnya 2.000 pelaut Indonesia. CBA yang masa berlakunya mulai 1 Januari 2013 dan berakhir 31 Desember 2013 itu telah mengadopsi berbagai ketentuan yang ditetapkan MLC. Semua isi CBA sejalan dengan MLC, karena Belanda telah meratifikasi MLC.Tekait soal ini, Indonesia diminta segera meratifikasi MLC. Kalau tidak meratifikasi ketentuan internasional tersebut, pelaut Indonesia tidak akan direkrut dan dipekerjakan di kapal-kapal berbendera Belanda. Asosiasi perusahaan pelayaran Belanda akan segera menyurati Presiden RI agar secepatnya meratifikasi MLC, kata Hanafi seraya menambahkan, konvensi ini penting untuk meningkatkan perlindungan dan kesejahteraan bagi pelaut yang diimplementasikan melalui perjanjian yang ditandatangani pemilik kapal dengan serikat pelaut. MLC merupakan konvensi yang ditetapkan dalam sidang ILO (International Labor Organization) tahun 2006. Hingga sekarang, MLC telah diratifikasi oleh 30 negara dan telah memenuhi syarat untuk diterapkan di seluruh dunia. Rusia dan Filipina merupakan dua negara terakhir yang meratifikasi MLC pada Agustus 2012. Rencananya, ILO akan memberlakukan MLC di seluruh dunia mulai Agustus 2013, kata Hanafi. Berkaitan dengan ratifikasi MLC tersebut, lanjut Hanafi, pemerintah (Ditjen Perhubungan Laut) baru menyiapkan pelatihan untuk marine inspector dan DPA (Designated Person Ashore) perusahaan angkutan laut (ships owner). Dalam waktu dekat (29 Oktober) Pusbang SDM Hubla akan menyelenggarakan ToT ( Training of Trainers) untuk MLC auditor dengan peserta dari perwakilan UPT Diklat Laut, Adpel utama dan pegawai Ditkapel lainnya dalam upaya mempersiapkan auditor Maritime Labour Certificate Declaration of Maritime Labour Compliance. Ditambahkan, dalam CBA tersebut total gaji AB (juru mudi) di kapal minimal 1.091 dolar AS, sedang untuk tingkat perwira gaji minimal 3.234 dollar AS. Perpanjangan CBA yang baru ditandatangani itu juga merupakan penyatuan dari 2 CBA sebelumnya yang khusus untuk rating dan perwira. Sebelum CBA berakhir, tim khsusus akan melakukan perundingan untuk membahas perpanjangan CBA masa berikutnya, termasuk negosiasi peningkatan gaji bagi seluruh awak kapal. Selain itu, juga disepakati program pensiun untuk tingkat bawahan akan disiapkan paling lambat 1 Juli 2013. (A-78/A-89)*** NASIONAL Dicopypaste dari: http://www.facebook.com/groups/sugiyonohalim2/ Postingan: http://www.facebook.com/ahmad.effendi.9693 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] mohon info lowongan cadet mesin
Katanya sudah pernah cadet dr bln NOV’11 s/d Mei’12. Ygt mau ditanya dl mengapa
tdk sampai 1 thn ?
Apa ada mslh d kapal sebelumnya?
thks
From: Felix Tandisalla
Sent: Wednesday, October 17, 2012 2:55 PM
To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] mohon info lowongan cadet mesin
MAU DONG ALAMAT EMAIL CREWINGX!THX
--
On Tue, Oct 16, 2012 12:48 PM PDT Waryono Yono wrote:
mau dong alamat crewing nya bas andre
From: Andri_de'and mailto:andri_mutiara%40yahoo.com
To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com; mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Cc: mailto:pelaut%40yahoogroups.com; mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Sent: Tuesday, 16 October 2012 6:08 PM
Subject: Re: [pelaut] mohon info lowongan cadet mesin
To: Cadet,
Dikapal sy ada cadet engine philipin dia selesai desember, klo kmu mau apply
ke company sy silahkan det, kpl ahts operasi myanmar carter 2 thn, Mau tanya
info kirim ke email pribadi sy jgn ke milis ini biar gak bising kali bro
cheers n enjoy!
Sent from my iPhone 4s
On 16 Okt 2012, at 12:15, Herke mailto:herkekalalo%40ymail.com wrote:
Hello sobat CADET
Perlu km th, semua pelaut di group ini dulunya sepatu PDH nya sampe miring
kiri-kanan, makan sambil menelan debu jakarta, kadang diusir saat melamar.,
n kamu hrs mengalami itu dlm berjuang semasa PROLA.
Harap km tegar n tetap sabar termasuk jk Ada orang yg membuatmu tdk nyaman.
Ingat jg 2 Hal: Makian n hinaan itu jg bag dr masa cadet.
Gd luck n Gbu
Best regard,
Me...
On 16 Okt 2012, at 03:51, mailto:udin96ptdk%40yahoo.com wrote:
Gayana jie kwkw !...
Powered by Telkomsel BlackBerry®
-Original Message-
From: Fendi mailto:fenditindas%40yahoo.com
Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Date: Tue, 16 Oct 2012 06:17:47
To: mailto:pelaut%40yahoogroups.commailto:pelaut%40yahoogroups.com
Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] mohon info lowongan cadet mesin
Betul pak lukas...nih kadet bahasa makiannya kasar banget..apa seperti ini
generasi muda jaman skarang mudah ter provokasi
Dikirim dari iPhone saya
Pada 16 Okt 2012, pukul 04:55, mailto:lukas_rgn42%40yahoo.com menulis:
Lepas siapa yg benar n salah coba memakinya jangan disini, malu.
Buat bapak ayek, jgnlah begitu hargailah orang maka orang akan hargai
bapak, bukan hanya cadet, rating atau posisi apapun kita semua harus
saling menghargai satu sama lain.
Buat kadet fais, kamu juga baru ditulis begitu di milis marahnya sudah
macam betul, pake memaki2. Bagaimana kalo kamu dh jadi officer nanti ?
Powered by Telkomsel BlackBerry�
-Original Message-
From: Faisol anam Fais mailto:marine_fais%40yahoo.com
Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Date: Mon, 15 Oct 2012 06:55:16
To: mailto:pelaut%40yahoogroups.commailto:pelaut%40yahoogroups.com
Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] mohon info lowongan cadet mesin
mailto:ayek_24%40yahoo.com
�eh ayek gak peduli kamu officer atau sekaligus kamu anaknya presiden� q
gak takut m logue cuman minta info dg baik2 ytolong dijaga mulut
lho thu ??? officer apaan lho ??? dimn otak lho ??? anjing
bangsat.gue posting ini secara baik2
dan buat semuanya jangan mentang2 udah belagu yg posting ditempat
gue,klu dewasa pasti ngerti lho klu gak ada y udah yg sopan gitu
From: mailto:ayek_24%40yahoo.com; mailto:ayek_24%40yahoo.com
To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Sent: Sunday, October 14, 2012 11:00 PM
Subject: Re: [pelaut] mohon info lowongan cadet mesin
Loe cadet kyk officer aj loe. Cari sana, belajar susah. Dpt officer nya
kyk gw, ehmm 2 tahun jg loe
Powered by Telkomsel BlackBerry�
-Original Message-
From: mailto:yudiarnoto_rubak%40yahoo.com
Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Date: Sat, 13 Oct 2012 11:44:58
To: mailto:pelaut%40yahoogroups.commailto:pelaut%40yahoogroups.com
Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] mohon info lowongan cadet mesin
BETUL.. USAHA DULU donk...
Sent via BlackBerry from SingTel!
-Original Message-
From: mailto:vandiaz89%40yahoo.com
Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Date: Sat, 13 Oct 2012 10:46:20
To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] mohon info lowongan cadet mesin
Usaha dulu lah.. Jangan mengeluh.. Ingat, perjuangan km masih panjang..
:)
Powered by Telkomsel BlackBerry�
-Original Message-
From: mailto:herman.edi22%40rocketmail.com
Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Date: Sat, 13 Oct 2012 09:42:38
To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Subject:
Re: [pelaut] RESTRUKTURISASI BERLIAN LAJU TANKER: Inilah kronologis pentingnya
Sebagian besar perusahaan pelayaran Indonesia sama. Pasti merugi. Trikora, BUL, DL, Admiral Lines, dll. Semua dari armada puluhan kemudian mencharter dan terakhir tinggal menjadi keagenan kapal asing. Pertamina tidak bangkrut karena ditopang oleh pemerintah dan sumber yg tdk trbatas padahal sesuai info dr org dalam banyak sekali penyelewengan terjadi. Mengapa? Karena semua tidak profesional dan (maaf) korupsi. Biasa di kapal jual sana jual sini, akhirnya saat duduk dikantor ikut menyetujui semua pembelian asalkan dpt share. Sekarang terjadi juga pada BLT. Dulunya kami bangga karena dimana2 ada kapal BLT mengibarkan nama Indonesia ternyata kena likuidasi juga. Perbedaan dengan perusahaan asing, mengapa mereka bisa bertahan? Karena mereka tahu cara me-manage kapal. Supply spare part tidak asal supply, bahkan banyak yg bisa dikatakan pelit. Tapi hasilnya perusahaan tambah maju, bisa beli kapal baru dan membuka kesempatan kepada pelaut2 yg lain. -Original Message- From: zodiacra...@yahoo.com Sent: Saturday, August 25, 2012 10:50 AM To: Milis pelaut Subject: Re: [pelaut] RESTRUKTURISASI BERLIAN LAJU TANKER: Inilah kronologis pentingnya Memang 2 tahun terakhir sepi pencharter sedangkan penambahan kapal baru bnyk, jadinya bnyka kapal yg nggak ada penyewa, terutama kapal2 yg sdh tua. Kondisi ini kelihatannya masih berlanjut. Hampir semua perusahaan pemilik dan operator kapal rugi besar pd tahun lalu. Semoga BLT bisa cepat pulih dan bisa kembali mengharumkan nama Indonesia. dari ex pelaut BLT. Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Setiawan pend...@gmail.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Fri, 24 Aug 2012 23:41:04 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] RESTRUKTURISASI BERLIAN LAJU TANKER: Inilah kronologis pentingnya Tragis bener, padahal dulu sempat mau melamar kesana, ga taunya malah dapat v ship, bareng dedengkot milis ini On Aug 24, 2012 7:29 PM, b budiman bbudi...@yahoo.com wrote: ** RESTRUKTURISASI BERLIAN LAJU TANKER: Inilah kronologis pentingnya 2012-08-12 14:52 (www.bisnis.com) JAKARTA: Kejadian penting dalam restruturisasi PT Berlian Laju Tanker (BLTA)yang memiliki utang Rp22 triliun dari 162 kreditur. Data berikut diperoleh dari dokumen konsep restrukturisasi BLTA yang disampaikan kepada kreditur pada Jumat (10/8) di Pengadilan Niaga Jakarta Pusat. BLTA menggunakan konsultan Borrelli Walsh, spesialis restrukturisasi, kepailitan dan akuntansi forensik perusahaan. 25 JanuariBLT mengumumkan penghentian pembayaran dan penangghan perdagangan saham di SGX dan IDX 26 JanuariFTI Consulting ditunjuk sebagai konsultan keuangan dan Drew Napier sebagai konsultan hukum BLT 29 JanauriKapal MT Prita Dewi ditahan oleh penyedia bahan bakar (Monjasa) di Houston karena tagihan yang tertunggak (tertunggak selama 3 hari). Tagihan dibayar dan MT Prita Dewi dibebaskan pada 31 Januari 6 FebruariLantern mengajukan klaim maritim Rule B sebesar US$55 juta di US Federal Court karena kelalaian dalam memenuhi kewajiban berdasarkan kontrak sewa kapal kosong (bareboat lease) MT Wilutama (yang kemudian diubah nama menjadi (MT Chem Ranger) 10 Februari First Ship Lease Trust meminta pengembalian 3 kapal mereka akibat adanya kelalaian BLT untuk memenuhi kewajiban untuk membayar biaya sewa kontrak kapal kosong. 16 Februari KPI mengajukan klaim maritim Rule B atas kapal MT Partawati sebesar US$2,5 juta untuk tagihan pembayaran pembelian bunker yang tertunggak. BLT menempatkan dana sebesar US$2,5 juta pada rekening escrow sebagai jaminan dan kapal kemudian dibebaskan. BLT kemudian mengajukan tuntutan atas dasar kesalahan penangkapan karena kapal yang ditahan merupakan kapal sewa kosong yang dimiliki oleh Standard Chartered Bank, bukan BLT. 4 MaretCosimo Borrelli ditunjuk sebagai VP Restrukturisasi oleh BLT 6 MaretPertemuan pertama dengan kreditur MLA (Mandated Lead Arranger) 7 MaretNegosiasi dimulai dengan pemilik kapal sehubungan dengan 16 kapal sewa merugi 10 Maret Pengadilan Tinggi Singapura mengabulkan permohonan perlindungan Section 210 (10) untuk 40 kapal yang dimiliki oleh anak-anak perusahaan BLT 14 Maret Dikabulkannya permohonan perlindungan US Bankruptcy law Chapter 15 sebagai kelanjutan atas Section 210 (10) 25 Maret 14 kapal yang merugi diidentifikasi dan kreditur MLA memberikan persetujuannya untuk dijual/dibesi-tuakan 31 Maret 11 kapal menunggu pengisian bahan bakar karena kendala likuiditas menyebabkan 42 hari kapal tidak beroperai selama Maret 17-31 April Pengaturan kembali penyediaan bahan bakar dan rencana pembayaran yang disetujui oleh penyedia bahan bakar utama termasuk Jade Trading, KPI Bridge Oil, FNSA dan United Bunkering Tradinng 30 April 7 kaal
Re: [pelaut] Safe Manning Document
Salam Jotham -Original Message- From: supriadi1...@yahoo.com Sent: Tuesday, August 21, 2012 11:15 AM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Safe Manning Document Dear friend. Coba dilihat aja certificatex pak. Kalo nga ada expired date berarti permanent. Tp kalo ada expired date berarti hrs di renew. Setahu saya ada yg permanent dan ada yg hrs direnew berdasarkan kelas pelayaran kpl itu. Krn terkadang ada kapal yg tdx dgn class NCV krn hrs delivery dan hrs berlayar foreign untuk bbrp trip. Jd otomotis Safe Manning License hanya berlaku sementara. Jika ada yg kurang mohon ditambahkan n diluruskan. Regard Jack sparrow Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: YORINO DP MANOPPO yorino.mano...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 20 Aug 2012 04:49:39 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Safe Manning Document Mohon maaf sebelumnya kalau salah. setau saya safe manning yg mengeluarkan negara dhmana kapal itu terdaftar (flag state), sesuai wilayah pelayaran. Contohnya kalo near coastal jumlah crew cuma 6 orang sesuai jabatan yg tertera, begitu juga kalo ocean going jumlahnya mungkin jadi 12 sesuai jabatan masing2. Mungkin ada yg mau menambahkan. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry® -Original Message- From: Daniel kanhau daniel_kana...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 19 Aug 2012 08:49:58 To: Milles Pelautpelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Safe Manning Document Mohon bantuan teman2 di miles ini ada yang tahu ngga ya masa berlakunya Minimum Safe Manning Document,seingat saya document tersebut Permanent sepanjang jumlah dan Jabatan serta daerah pelayaran tidak berubah.Semoga ada pendapat saran dari teman teman sesama Pelaut.. [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Re: waspada penipuan britoil offshore dan labroy
Makanya Bro, harus hati2. Kalau disuruh kirim duit duluan jangan mau. Lihat dulu kantornya dimana, tanya crew lama benar tidak sudah kirim crew mereka. Kalau baru apply aja lewat email lsg disuruh nyetor uang yach itu harus dicurigai. -Original Message- From: satria_lau...@yahoo.co.id Sent: Saturday, August 18, 2012 8:55 PM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Re: waspada penipuan britoil offshore dan labroy Terima kasih infonya bro... Mudah2an kedepan bisa lebih selektif dan berhati-hati. Selamat Hari raya Idul Fitri 1 syawal 1433 H Mohon ma'af lahir batin Salam Sent from my BlackBerry® smartphone from Qtel -Original Message- From: arifudinarif81 arifudinari...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sat, 18 Aug 2012 09:27:22 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Re: waspada penipuan britoil offshore dan labroy buat labroy gadungan kalo mau bales disini aja bro biar semua tau mana yang benar mana yang penipu. ga usah email saya terus bilang saya pelaut ga laku. hari gini cari uang halal emang susah tapi nipu orang itu ga baik apalagi di bulan suci. saya berani dituntut kalo saya salah, untungnya apa coba saya fitnah perusahaan? saya cuma mau share aja sm rekan pelaut biar ga ketipu sama anda. Bagi yg ga percaya ini saya juga dapat salah satu bukti dari http://seamanpelaut.info/news/hati2-agent-broker-palsu-agreement-plsu-593.html kalo ga percaya buka aja sumbernya yang isinya sebagai berikut: Berniat mendapatkan pekerjaan namun berujung tipuan oleh Agen / broker palsu dan agreement plsu atas nama Perushaan LABROY MARINE. begitulah nasib yang dialami beberapa rekan pelaut di batam. Modus operandi yang diterapkan broker palsu adalah memperkenalkan dirinya bahwa mereka adalah agent dari perusahaan tsb, melalui email dan telepon mereka tanpa malu menyatakan diri sebagai orang penting di perusahaan tsb. Di duga kuat mereka adalah juga para pelaut, namun pelaut pemalas dan berkarakter penipu. belakangan di ketahui dari tracking nomor telepon yang mereka gunakan yaitu menggunakan kartu Indosat dan terdaftar dengan area Makasar (sulawesi selatan). Berikut sekilas kutipan data email Broker Penipu tsb: We are Agent and Crew Dept LABROY MARINE. Our Vessel : 1. MV.Seabulk Luanda Anchor Handling Supply (AHTS), 2. MV.Venture sea Offshore Supply Vessel (2×7.000 HP Nozzelt CP Propeller . Urgent ( crew management ) Labroy , If you are interested immediately send scand all document you have, if you qualify and pass the test by our agents you interview will be our call to join in our company Www.labroy.com.sg, Email labroy_s...@asia.com, labroymar...@yahoo.com.sg No Tlp: +62 857656162061 (nama palsu: Rahmat), 083139423892 (orang ini pura2 jadi Capt. MV. Venture Sea). dan 085656075069 (a/n Ibu Rosdiana), dengan no rek BNI 0248716330 a/n Ibu Rosdiana. Para penipu tsb talah sangat hafal situasi Riau, batam dan sekitarnya termasuk laut OPL, sehingga dengan mudah mereka menipu bahwa posisi kapal yang akan di joinkan berada di OPL, padahal fiktif belaka. Mereka mecoba menipu beberapa pelaut di riau dengan meminta transfer uang ke rekening atas nama Ibu Rosdiana diatas. Mereka memalsukan sebuah Agreement (PKL) sehingga terlihat sama persis dengan agreement asli dari PT Labroy Marine. Sehingga beberapa pelaut batam beranggapan bahwa para penipu tsb adalah mantan pelaut yang pernah join di Labroy dan memiliki bekas Agreement lama milik mereka, atau sekedar meminjam Agreement milik teman mereka lalu mencopynya dan dipalsukan. Korban tipuan tsb mengalamai kerugian sebesar Rp.2jt (dua juta rupiah). Jika ada diantara rekan pelaut yang mengenal nomor2 telepon dan email diatas disarankan berhati-hati terhadap orang2 tsb. karena orang yang demikian itu tidak lagi peduli bahwa anda adalah sesama pelaut, bahkan dengan tidak punya perasaan mereka menipu di bulan romadhon. Silahakan Bagikan berita ini ke teman-teman yang lain melalui FB, Google Plus atau Twitter ! untuk membantu mereka terhindar dari para bejat tsb. Salam Pelaut, Batam. --- In pelaut@yahoogroups.com, arifudinarif81 arifudinarif81@... wrote: sekedar informasi untuk rekan pelaut semua, harap berhati hati apabila ingin melamar pada perusahaan britoil offshore dan labroy karena saya mengindikasi adanya penipuan. tempo hari saya mencoba mengirim cv saya mencoba untuk melamar d britoil offshore dengan alamat email hrd.britoil@... lalu saya mendapat balasan pukul 24.00 wib (waktu yang kurang realistis bagi perusahaan untuk membalas email karena hal tersebut diluar jam kerja)balasan email tersebut isinya permintaan untuk menelpon port capten yaitu capten hendrik dgn nmr +628313942389/+6285696537850 setelah saya telepon terlihat dia ga konsisten saat bicara. setelah beberapa hari setelah itu saya melihat lowongan atas nama labroy,karena saya lihat nomor hpnya sama dengan nama yang berbeda(pada labroy dia
Re: [pelaut] Confirmasi
Ini berita ngawur atau mau cari sensasi ? Keppres no. 11 thn 2011 ttg : PEMBENTUKAN BADAN PENYELESAIAN SENGKETA KONSUMEN PADA KOTA SOLOK, KOTA CILEGON, KABUPATEN PINRANG, KABUPATEN LAMPUNG BARAT, KABUPATEN KETAPANG, KABUPATEN LOMBOK UTARA, KABUPATEN SUMBAWA, KABUPATEN BERAU, KABUPATEN SUKOHARJO, KABUPATEN TEMANGGUNG, DAN KABUPATEN MAROS Keppres no. 11thn 2012 ttg: PENUGASAN WAKIL PRESIDEN MELAKSANAKAN TUGAS PRESIDEN quote: website setneg. RI. Tidak ada yg berhubungan dengan pelaut. Mas Saiful mau bikin sensasi kali -Original Message- From: Saiful Akbar Sent: Thursday, August 02, 2012 7:16 AM To: Milles Pelaut Subject: [pelaut] Confirmasi Dear All to Miller, Ada info mengenai Kepres No. 011/IV/RI/2011 Kalau ada kawan2 yang punya Info mengenai hal ini yang lebih jelas mohon di lengkapi disini, Berdasarkn KEPRES no.011/IV/RI/2011 Pemerintah tahun ini akan menstandarkan gaji pokok pelaut sesuai standart, AMANDEMENT MANILA besarnya akann disesuaikn berdasarkan tingkatan Ijasah yaitu: ANT-D =Rp. 6.250.000,- ANT-V =Rp. 12.750.000,- ANT-IV=Rp. 19.900.000,- ANT-III=Rp. 39.350.000,- ANT-II =Rp.75.400.000,- ANT-I =Rp.92.100.000, Mohon kawan2 menambahkan bila ada Info yang lebih akurat. Thanks. Sent from my Lenovo®Globe wireless handheld 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Ancaman kiamat Internet tinggal hitungan hari
Saya sudah cek komputer saya dan ternyata tidak terinfeksi. Caranya sangat simpel. Anda click : www.dns-ok.us dan tunggu sampai site-nya terbuka maka akan terpampang besar apakah komputer anda terinfeksi malware DNS atau tidak. 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Mohon bantuan dari Bapak2, Abang2, dan Rekan2 Pelaut
Buat pak Andri, Kapal Cargo juga sudah cukup bagus koq! Bapak tetap bertahan menunggu chance di offshore akhirnya bapak sendiri yg menderita. Padahal di kapal cargo terjadi shortage officer loch. Coba aja di cargo sambil kumpul2 modal utk ambil DP. From: Ullah Sent: Monday, July 02, 2012 3:42 PM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: Bls: [pelaut] Mohon bantuan dari Bapak2, Abang2, dan Rekan2 Pelaut sebelumnya Mohon Maaf Buat Pak Andri... zaman sekarang cari kerja jangan2 milih bro... klau ada didepan mata ya ngambil aja entah itu kapal cargo,container,tangker apalagi bapak dah pegang ANT-III jadi jalan terbuka lebar jika anda2 tidak milih2 kerja, sekecil apapun yg kita dapat kalau diberkahi oleh yg mahakuasa pasti akan berkecukupan dan sebesar apapun yg kita dpt kalau ga diberkahi oleh yg maha kuasa pasti merasa kurang terus...tegoklah kebawah msih banyak teman2 kita sesama pelaut yg msih Ijazah Rating yg susah cari pekerjaan [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] numpang tanya ??? PERWIRA JAGA TIDUR DIKAMARNYA
Kalo kapal UMS yach memang jaga dikamar. Kalo jaga di Engine Room malah dimarahin. UMS = UNATTENDED MACHINERY SPACE (sesuai dgn wiki.answer.com) From: albert_pamb...@yahoo.com Sent: Friday, June 15, 2012 8:09 PM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] numpang tanya ??? PERWIRA JAGA TIDUR DIKAMARNYA Unittender Machinery Space .. Sent from my BlackBerry® wireless device from STC -Original Message- From: mailto:albert_pambudi%40yahoo.com Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Date: Fri, 15 Jun 2012 11:29:00 To: mailto:pelaut%40yahoogroups.commailto:pelaut%40yahoogroups.com Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] numpang tanya ??? PERWIRA JAGA TIDUR DIKAMARNYA UMS ( Unittender Machinery System ) Sent from my BlackBerry® wireless device from STC -Original Message- From: Mira mailto:as.mira%40ymail.com Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Date: Fri, 15 Jun 2012 09:59:37 To: mailto:pelaut%40yahoogroups.commailto:pelaut%40yahoogroups.com Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] numpang tanya ??? PERWIRA JAGA TIDUR DIKAMARNYA menurut saye, Tergantung kapalnye, kalo dia UMS (Unman System) maka bole aje Jika tdk UMS, maka sama skali tdk dibenarkan makaseeh, Salam dari Encing From: Fadhinti Fada mailto:fadhintifada%40yahoo.com To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com; mailto:pelaut%40yahoogroups.com Sent: Friday, June 15, 2012 2:33 AM Subject: [pelaut] numpang tanya ??? pelaut baru mau numpang tanya nih... boleh kaga perwira jage tidur di kamarnye kalo waktu jam jaganye, khususnya pas di pelabuhan dan lagi kaga ade kerje... barang kali ade encang encing enya babe nyang bise ngejelasin... makaseeehh. [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Re: TOP URGENT ATT- III / II ANT-III / II FOR :
Maaf pak, mau nanya nich. Apa benar sudah ada kapal lokal bergaji USD $ 2800 for 2/O ? Saya juga mau tuch. Tolong infonya. Pokoknya pengalaman cukup/bahsa inggris tidak malu-maluin-lah. Ditunggu. From: Angelina Sondakh Sent: Thursday, June 14, 2012 1:34 PM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Re: TOP URGENT ATT- III / II ANT-III / II FOR : Dear all to Miller, Ini suatu pembahasan yang kita hadapi bersama mengenai Salary yang banyak di tawarkan oleh kebanyakan Agent Local, sebenarnya Agent Local kita ini sengaja menewarkan Salary yang rendah untuk kepentingan mereka atau sebenarnya tidah mengerti Standar Salary, Contoh kecil ada Lowongan di tawarkan untuk Posisi 2nd Officer US$ 1700,- Kapal Operasi luar sedangkan dalam Negeri untuk Posisi tersebut sudah ada US$ 2800,- . bila dipikir tindakan inilah yang menjatuhkan nilai Pelaut Indonesia di banding Pelaut-Pelaut luar, Sangat memprihatinkan brgds [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] DIBUKA POLITEKNIK MARITIM NEGERI INDONESIA (POLIMARIN) DI SEMARANG
ANT/ATT-III nya dari siapa pak ? Dirjen DIKTI atau DIPERLA? Karena yg sekarang cuma dari DIPERLA Saja. From: J.R. Darwanto Simatupang Sent: Tuesday, June 12, 2012 8:36 PM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] DIBUKA POLITEKNIK MARITIM NEGERI INDONESIA (POLIMARIN) DI SEMARANG Kawan2, Polteknik lulusannya dapat diploma atau bachelor degree ya? Warmest Regards, DS From: mailto:andy_carniza%40yahoo.com; mailto:andy_carniza%40yahoo.com To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Sent: Tuesday, June 12, 2012 12:41 AM Subject: Re: [pelaut] DIBUKA POLITEKNIK MARITIM NEGERI INDONESIA (POLIMARIN) DI SEMARANG Brapa umur masuknya maksimal. Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Crewing mailto:crewingstaff%40yahoo.com Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Date: Thu, 07 Jun 2012 16:16:03 To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Subject: [pelaut] DIBUKA POLITEKNIK MARITIM NEGERI INDONESIA (POLIMARIN) DI SEMARANG PENDAFTARAN 2012 DITUTUP 26 JUNI 2012 Politeknik Maritim Negeri Indonesia (PoliMARIN) merupakan politeknik Maritim Negeri pertama yang dimiliki oleh Direktofat Jenderal Pendidikan Tinggi untuk menghasilkan luusan yang Berkomitmen Tinggi untuk menghasilkan lulusan Perwira Maritim Unggulan yang memiliki Kompetensi, Karakter Kuat serta Personality Tinggi yang Berwawasan Internasional. PoliMARIN didirikan untuk lebih mengangkat nama Bangsa dan untuk kepentingan negara dengan peralatan yang paling lengkap di Asia Tenggara. Pada tahun 2012 PoliMARIN membuka 3 (tiga) Program Studi antara lain : 1. NAUTIKA 2. TEKNIKA 3. BISNIS MARITIM FURTHER INFORMATION For Inquiries Further Information, Please Contact to : SEMARANG GROWTH CENTRE Jl. Pawiyatan Luhur I/No.1 Bendan Duwur Semarang 50231 Telp. 024-86457895, 86457897 Feximile : 024-86457900 E-mail : mailto:p2pts%40indosat.net.id [Non-text portions of this message have been removed] 1.Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2.ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Re: Keaslian COC dan COP
Sebenarnya kalau PERHUBLA mau memperbaiki sistim pengawasan bisa saja. Misalnya setiap orang yg mau endorse harus melampirkan STTP-nya yg asli. dan di pelaut online harus dicantumkan ALUMNI mana/angkatan/tahun. Jadi bisa diketahui keabsahannya. Juga pelaut Online seharusnya mencantumkan pencarian dengan nama, jadi kita sesama pelaut dapat saling mengawasi keaslian sertifikat kita. Kalau sekarang yg bisa mengecek keaslian ijasah kita hanya orang PERLA saja sama agent/perusahaan pelayaran yg akan mempekerjakan kita. Yang lain tidak tahu makanya makin banyak saja ijasah palsu karena tidak ada pengawasan. From: paulus simanjorang Sent: Tuesday, May 29, 2012 3:06 AM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Re: Keaslian COC dan COP Persisapa yang saya alami tahun 2010 pertengahan saya mendapatkan ANT 2 setlah itu saya endorse di PERLA tanpa perantara saya langsung datang untuk mengurusnya. Permasalahannya timbul baru sekarang karena saya sedang on board saya menitipkan endors saya ke kantor agent karena harus meng up date OT yang baru di revalidasi tetapi kaya agent saya,,, saya di suruh menghadap ke PERLA langsung untuk mempertanggungjawabkan endors saya kata mereka palsu. jadi saya bingung dan merasa aneh dulu saya endors ijazah langsung di perla kok sekarang di bilang palsu? jadi yang ASLI di endors dimana ? apakah lasung di endors di muka mentri PERHUBUNGAN kesel...mau ngamuk tapi masih On board mohon infonya dar teman2 yang sudah pernah,, apa aja yang harus dipersiapkan thx...salam PELAUT.. [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Re: Katakan tidak pada Uang jangkar
Yang jadi pertanyaan kenapa dia sampai tahu kita itu pelaut ? Ini kesalahan kita. Harusnya pada waktu mendarat di SOETA yg kita tunjukkan hanya passport saja dan Pas kedatangan yg di kasih sewaktu berangkat. Saat memberikan passport pas cop keberangkatan lsg dibuka jadi tidak di utak atik lagi sama petugas. Kalaupun dibuka2 dan ketahuan pelaut, kita bisa jawab sebagai kelasi dgn gaji 150 atau 200 dlrs, gaji lsg dikirim ke rumah. Buku pelaut dan PKL jangan sekali2 diperlihatkan kepada petugas Imigrasi atau customs, ini sama saja mengatakan bahwa gaji saya gede loch pak Lebih dari gaji seorang manager perusahaan besar!!! sama saja dengan bunuh diri. Ini pengalaman saya kalau pulang lewat SOETA dan tidak pernah ada uang jangkar. From: gunawana...@rocketmail.com Sent: Saturday, May 19, 2012 10:22 PM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Re: Katakan tidak pada Uang jangkar bapak Juan hati hati kasi uang sama petugas bisa kena pasal penyuapan lo itu ada dasar hukumnya kita para pelaut harus melek hukum, kalo hukum negara sendir kita nggak paham bagaimana dengan hukum di negara oran tempat kapal kita singgah??? peace --- In mailto:pelaut%40yahoogroups.com, juansitompul@... wrote: Saya rasa untuk hal ini tergantung dari kita aja,,kita mau kasih pun anggap aja bagi2 rezeki,,and jika kita tidak mau kasih pun mereka jg tidak bs buat apa2ini hanya soal keikhlasan ajasy sdh sering mengalami hal spt ini dan sy anggap ini sebagai ungkapan syukur aja buat bagi2 rezeki ke mereka. Mohon maaf sebelumnya kepada rekan2 n senior2 jika ada yg kurang berkenan dgn pendapat sy ini. Jaya Pelaut Indonesia Sent via BlackBerry from SingTel! -Original Message- From: andy carniza andy_carniza@... Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Date: Thu, 17 May 2012 02:16:46 To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Katakan tidak pada Uang jangkar Selain bandara sukarno hatta gada lg yg ribet urusan cop dgn petugas imigrasinya,sesekali bagusnya perlu kita beritahu kepada media berita biar seluruh masyarakat mengetahui semua kelakuan buruk petugas imigrasi dibalik kewibawaan n gagahny uniform yg mreka pakai. Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: iskandar zulkarnaen ceiskzulkst@... Sender: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Date: Thu, 17 May 2012 00:47:30 To: mailto:pelaut%40yahoogroups.commailto:pelaut%40yahoogroups.com Reply-To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com Cc: bbudimanbbudiman@... Subject: [pelaut] Katakan tidak pada Uang jangkar Salam Buat Rekan-rekan Pelaut dan Pahlawan Devisa Negara Dengan ini saya mau berbagi pengalaman tentang Uang Jangkar di Bandara Soekarno Hatta. Pada awal Bulan Februari di tahun 2012 pada jam 1710 WIB, saya joint di perusahaan Midle East untuk terbang ke Saudi Arabia, dengan mengunakan pesawat SQ 955H Transit di Spore dan melanjutkan dengan SQ 494H tujuan Abudabi, Transit lalu terbang lagi dengan pesawat SV 557H tujuan Dammam Saudia Arabia. Pada saat di depan Imigrasi si Petugas meminta Passport dan surat dokument perjalanan yang lain. Lalu terjadilah dialok antara petugas imigrasi Bandara dengan saya : Pelaut : Selamat Sore Pak.. Petugas Imigrasi Bandara : Selamat Sore. ( Dengan wajah tidak tersenyum dia menjawabnya) Lalu dia bertanya sambil membalik-balikan buku pelaut dan passport. Petugas ImigrasiBandara : Anda Pelaut ya ! Pelaut : Betul Pak saya Pelaut (Dengan wajah tersenyum saya menjawab) Lalu petugas Imigrasi membaca agreement saya, di agreement saya dia melihat Gaji saya 500 U$/hari. dan memandangi saya seperti tidak percaya. Petugas Imigrasi Bandara : Hmm. Benar gaji Bapak sebesar ini... ( Dengan nada mengejek campur takjub ). Pelaut : Betul Pak Gaji saya memang benar segitu, apa yang tertulis diatas kertas. Petugas Imigrasi Bandara : ( Sambil tersenyum semringah melihatkan giginya ) Kalo memang benar Gaji anda sebesar ini. Saya minta dari anda untuk memberikan UANG JANGKAR UNTUK KELANCARAN COP PASSPORT ANDA. Saya terdiam sesaat... Sebetul saya belum mengerti apa yang di maksud dengan Uang Jangkar dan Kelancaran Cop Passport . Lalu bapak petugas Imigrasi mengulang kembali perkata'an diatas, yang menyadarkan saya untuk berkata dan menjawab. Pelaut : Ma'af pak saya tidak mengerti apa yang bapak maksud dengan Uang Jangkar . ??? Petugas Imigrasi Bandar : ( Sambil tangan kanannya bergerak dan mengerakan jari jemarinya jempol dan bertemu dengan jari tengah dan jari telunjuk bergesakan. ) Masa gak tahu si.. !? Pelaut : Lalu saya berkata dengan Petugas Imigrasi tersebut dengan tekanan suara agak di keraskan Kalo bapak minta uang kepada saya, apa Bapak gak malu..Sebagai Petugas meminta-minta Bagaimana negara Republik ini akan maju,
Re: [pelaut] Re: Katakan tidak pada Uang jangkar
Sebagai tambahan, kalau pulang lewat SOETA, jangan sekali2 berpakaian ala kadarnya/ketahuan pelautnya. Kalau pulang bersikaplah seperti seorang pejabat atau manajer jadi petugas tidak akan curiga kalau kita itu seorang pelaut. Pakailah pakaian yg rapih dan parlente. Dan jalan jangan celingak-celinguk kayak baru pertama kali naik pesawat. Begitu saja saran saya. [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] internetan di LUAR NEGRI pake simcard INDONESIA
Kalau facebook kan masih boleh pak murah pakai xl. Tapi jangan coba2 browsing, cm setengah jam saja 200 rb habis pak. [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] Stability
Setuju. Jangan malu-mauin. Memang pelaaut indonesia banyak yg keberatan ijasahnya. [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] FIXED OVERTIME
Bukan pengertian FIXED OVERTIME pak. Dibawah kan ditulis rumus/ formula untuk perhitungan overtime. Nah apakah formula ini sama implementasinya/nilainya per jam antara open overtime dan fixed overtime? [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] Re: FIXED OVERTIME
Thanks, jelas sekali penjelasannya. [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] MengHindari Penyesalan On Boad???
Bagaimana bapak2 di TBNP? Ada penjelasan? Pak Budiman sebagai sesepuh pelaut Indonesia, bagaimn commentnya? [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] Draft Survey Sofware Kapal
Jauh sekali bro, draft survey utk cargo calculation en almanak nautika utk posisi dan waktu. [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: Bls: [pelaut] Kebutuhan AB Oiker
Benar jangan percaya kalau kirim uang duluan. Itu sudah tidak benar, kecuali kita tau kantornya dan sdh krm banyak crew alias bonafide. - Original Message - From: YORINO DP MANOPPO yorino.mano...@yahoo.com Sent: Saturday, May 28, 2011 7:44 AM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: Bls: [pelaut] Kebutuhan AB Oiker Ini baru bilang aneh, tranfer uang telebih dulu baru urusan kapal blakangan, harusnya urusan kapal yg utama, jika kapalnya tdk ada. Celaka lah kalian yg sudah transfer, yg begini jgn di percaya mungkin ini jenis penipuan gaya baru. Juga anda tdk kehilangan uang. Agency yg jelas saja ada juga yg menipu apalagi yg tdk jelas. Tks Best Regards YORINO DP MANOPPO Sent from my BlackBerry®9550 -Original Message- From: andriy_co...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sat, 28 May 2011 01:56:22 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: Bls: [pelaut] Kebutuhan AB Oiker Baru tauuu tuuu ada broker kayaaa gtuu$.. Mata duitann bgt y tu broker. Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: aris_...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Fri, 27 May 2011 14:54:42 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yah [The entire original message is not included] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] Pelaut+Blackberry=Mudah dapat kerja+Cewe Cakep
Ini mas sudah basi! Smartphone yg lain juga bisa. - Original Message - From: deck_officers deck_offic...@yahoo.com Sent: Saturday, April 30, 2011 8:57 AM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Pelaut+Blackberry=Mudah dapat kerja+Cewe Cakep Helow Pelaut Indonesia, Pengen bagi2 info bagaimana blackberry bisa sangat membantu dalam kehidupan kita sebagai pelaut. Pertama2 kemunculan blackberry sih sy juga beranggapan kalau nokia 300rban saya kurang lebih sama saja dengan blackberry yang harganya jutaaan rupiah.Tapi setelah make blackberry ternyata sy merasakan berbagai keuntungan dari blackberry. So tunggu apalagi segera beli blackberry dan rasakan manfaatnya Salah satu kegunaan BB: * Berguna buat nyari kerja baik secara online ataupun offline. * Seperti yang sudah kita tau belakangan banyak bertebaran job2 yang di posting secara online di internet contoh paling sederhana ya lewat milis ini, nah dengan blackberry kita bisa melihat lowongan ini langsung dari hp kita langsung skitar 5 detik setelah job diposting/dimasukkan ke milis.bahkan kita juga bisa langsung mengirim CV kita langsung dari blackberry kita ke email sang pemosting kerja misalnya dari manning J**indo. Jadi kita sudah selangkah lebih maju dari pelaut2 yang lain yang masih harus ke warnet atau buka laptop+modem buat akses internet. * Blackberry juga banyak gunanya misalnya kita pergi ke manning M**cator, disana kan biasanya kita lama ngantrinya nah dengan blackberry sambil nunggu di ruang tunggu kita bisa internetan langsung dari blackberry kita daripada kebosanan nunggu mending chatt ma cewe, temen, keluarga. Kita juga tidak repot2 lagi bawa flashdisk berisi CV untuk diberikan ke agency coz selain ribet juga rawan virus [The entire original message is not included] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] OOT : Jasa pengacara
Nah ini baru masukan yg sanngat penting utk kita pelaut. - Original Message - From: izzah engineering izzah_trad...@yahoo.co.id Sent: Thursday, April 07, 2011 3:36 AM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] OOT : Jasa pengacara Maaf moderator numpang menginformasikan, mewakili teman saya team pengacara yang sudah berpengalaman menangani masalah kasus ketenagakerjaan, kasus tanah dll. Jika Bapak Ibu sekalian memerlukan jasa pengacara dengan biaya terjangkau tapi punya idealisme dan tidak mau menyelesaikan masalah dengan urusan penyelesaian dengan uang. Tapi menangani kasus sesuai proporsinya. Beberapa kasus yang pernah diselesaikan diantaranya : 1. Kasus PHK karyawan McD (ayam goreng) 2. Kasus tanah area Jabodetabek. 3. Dll Silahkan kontak saya sebagai Humas team pengacara tersebut di nomor : 02137385110, 081511748827 Terimakasih [Non-text portions of this message have been removed] Reply to sender | Reply to group | [The entire original message is not included] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] BERITA DUKA
Turut berduka cita atas meninggalnya alm. Nasrullah. Kiranya amal ibadahnya sewaktu didunia diterima oleh Allah YME. Dari: Kel. Jotham wenas Alumni Pasis ant.II PIP Makassar. - Original Message - From: nurtan wello nurtan_mar...@yahoo.com Sent: Sunday, April 03, 2011 3:42 PM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] BERITA DUKA DEAR PASIS ANGK. XVII PIP MAKASSAR THN. 2009/2010 INNALILLAHI WA INNA ILAIHI RAJIUN Berita Duka Telah pulang kerahmatullah (meninggal ) salah satu rekan kita Pasis ANT III atas nama Nasrullah, kepada seluruh rekan2 mendoakan rekan kita ini agar supaya amal Ibadahx dapat di teriman oleh allahswt, dan mendapatkan tempat yg baik disisix Amien. dan untuk keluargax diberikan ketabahan dan kesabaran atas kepergian beliaU Hormat Kami Pasis Angk. XVII PIP Makassar 2009/2010. Reply to sender | Reply to group | Reply via web post | [The entire original message is not included] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] POSSI Selamatkan Kapal Tilongkabila
Saya cuma ikut terbawa kata2 pak nico nico yg anak bitungitu yg meminta saya meralat komentar saya, seakan2 saya yg memanipulasi beritanya padahal saya cm ambil dari harian komentar dan meneruskan. Maaf semuanya. Mana si nico nico anak bitung itu, dia blm klarifikasi pertanyaan saya, Salam jotham - Original Message - From: jmardhy dulmangnire jmardhygr...@yahoo.com Sent: 24 July 2010 18:09 To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] POSSI Selamatkan Kapal Tilongkabila Salam hangat pak, saya kira dalam hal ini tidak ada yang menyalahkan bapak, cuma menyalahkan wartawan komentar itu, pernyataan dikoran bahwa penyelam menyelamatkan kapal yang mau tenggelam. Saya pernah bekerja dikapal diving, procedure diving pun ada sebelum dilaksanakan, adalah tidak mungkin jg kapal yang mau tenggelam dilakukan penyelaman. saya kira kita semua bisa maklum dengan pemberitaan yang berlebihan, mungkin wartawan juga sudah bosan memberitakan politik yang semakin tidak masuk dinalar. salam hangat untuk semua, west africa On Fri Jul 23rd, 2010 11:50 PM PDT jotham wenas wrote: pak ini berita di harian komentar online bukan saya yg bikin Kalo bapak pelaut/deck pasti mengerti bahwa tali juga bisa masuk ke baling-baling karena kelalaian 2/O yg tidak mengecek kondisi tali saat di lego. Bila terlambat di hibob maka akan menumpuk di belakang dan saat mesin di anset mundur maka ada arus isapan yg bisa saja mengisap tali ke dalam baling2 walaupun talinya mengambang tapi bisa saja terhisap. Itulah tugasnya seorang 2/O untuk melihat kondisi tali dan melaporkan bahwa tali sudah bebas dari bsling2. Biasanya dilaporkan ke nakhoda kapal _all line clear and propeller clear_ jadi nakhoda kapal sudah bisa menggunakan mesin sesukanya tanpa takut masuk kedalam baling2.Begitu juga dengan bow Thruster sama masalhnya. Kalau perlu bapak bisa melarang nakhoda untuk menggunakan mesin sebelum t [The entire original message is not included] [Non-text portions of this message have been removed] Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
RE: [pelaut] bahasa inggris untuk pelaut
I got the point that learning english is for lifetime. Yes we should. But to able to speak and understand english need only few year if we serious to learn. To be fluent in english sure we must take more time. And the impotant thing that you should use it anytime if posibble so you will not forget it. Regards jotham - Original Message - From: Mujiono . mujiono.1...@yahoo.com Sent: 24 July 2010 19:22 To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] bahasa inggris untuk pelaut Post Script : Mari kita pupuk silaturahmi di milist ini dengan saling menghargai To be fluent english seafarer it is not so easy like moving back palm of your hand , it will be take a time and never ending even do , you have took 5 years course in the university it's not sufficient enough to be good English speaker because learning is endless , infinity and no limitation for the age. as long as we can understand properly what exactly the people want and we know how to speaks clearly what we want. so... that is the real meaning of English we needed. Again , I believed all the people in this Groups had better English than other people outside but just be cool , lets our companion improve their English don't think that we were the right one in this English matter. For Mrs Mira : Keep the heart quiet to be cool , self-confidence success ( Fluently with English ???why not. ) k.rgds Muji_36 / Fuzhou,CN From: sth...@yahoo.com sth...@yahoo.com To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Fri, July 23, 2010 9:34:32 PM Subject: Re: [pelaut] bahasa inggris untuk pelaut With all due respect to those have given their comments with regard to the importance of english for seafa [The entire original message is not included] [Non-text portions of this message have been removed] Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
