Re: [Talk-br] Dúvida sobre

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

Acho que entendi. O erro parece ser que a MG-424 está quase completando um
balão na cidade. É lógico que ela só deveria fazer entorno por um dos lados
da cidade. E está duplicada tanto num lado do balão como no outro.

Alexandre Magno


Em 21 de abril de 2014 20:21, Aristeu Sales escreveu:

> Conforme pode ser visualizado no link abaixo, a MG-424 está "adentrando" a
> cidade e continua pela Avenida Perimetral.
>
> http://www.openstreetmap.org/#map=16/-19.4812/-44.2250
>
> Como fazer para corrigir isto?
>
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[Talk-br] Dúvida sobre

[Aristeu Sales]

Conforme pode ser visualizado no link abaixo, a MG-424 está "adentrando" 
a cidade e continua pela Avenida Perimetral.


http://www.openstreetmap.org/#map=16/-19.4812/-44.2250

Como fazer para corrigir isto?

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Re: [Talk-br] Fwd: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas

[Fernando Trebien]

John, você lembra de ver documentado em algum lugar que o texto vem
mesmo de Pt:ValueDescription, ou seja, do artigo com o prefixo Pt:?
Pra mim, apesar de a interface inteira estar em português, a descrição
do elemento vem em inglês (mesmo tendo definido "português" no perfil
do OSM e nas preferências de idioma do navegador).

2014-04-22 0:01 GMT-03:00 Fernando Trebien :
> Resolvido o mistério de Sete Lagoas:
> http://www.openstreetmap.org/relation/314658
>
> Foi uma exclusão acidental mesmo. Teria sido mais fácil descobrir se a
> relação do limite de Sete Lagoas incluísse o nó label (que eu incluí
> agora).
>
> Tempos atrás, eu passei pelas maiores cidades do Brasil fazendo esse
> ajuste. Quem sabe fazemos isso em todas?
>
> 2014-04-21 23:34 GMT-03:00 Fernando Trebien :
>> Pois é, mas manter a tradução "genérica" vai na contramão de deixar a
>> informação útil tão próxima quanto possível do usuário, de modo a
>> evitar a necessidade de fazê-lo navegar pelo wiki. É melhor o usuário
>> saber que uma primária é "uma arterial urbana ou uma rodovia
>> tipicamente com [características x, y e z]" do que "é uma estrada que
>> liga as cidades grandes" (é o que o wiki diz hoje), que obviamente não
>> diz nada sobre primárias urbanas, nem sobre a hierarquia das vias, ou
>> sobre os fatores que as tornam mais ou menos importantes, enfim.
>>
>> Se o debate que tivemos sobre classificação foi homérico, não será uma
>> descrição genérica tão simples que ajudará o usuário iniciante a
>> chegar a boas conclusões sobre como classificar as vias (e a
>> reclassificar onde não estiver bom). Não será suficiente para ele ter
>> alguma certeza de que a classificação atual do mapa está boa ou ruim.
>> E daí:
>> - ou nós vamos ter que ficar policiando todo o mundo e consertando
>> classificações o tempo todo no país inteiro
>> - ou algum outro Fernando Trebien vai classificar uma cidade inteira à
>> sua maneira e só ser avisado que estava errado 3 meses depois (foi
>> muito, muito frustrante, e teria sido muito mais se eu tivesse
>> descoberto que existe algo como o artigo do wiki e o fluxo de
>> classificação)
>>
>> 2014-04-21 23:15 GMT-03:00 John Packer :
 Primeiro que um tradutor não terá concluído a tradução do software sem
 antes traduzir o wiki (e nem está a par disso pra começar)
>>>
>>> Isso até dá pra contornar traduzindo somente as descrições das etiquetas na
>>> wiki, embora não seja uma solução elegante.
>>>
>>> Creio eu que a razão porquê é feito assim é porquê daí eles não precisam
>>> adicionar uma string para cada chave ou etiqueta documentada.
>>>
>>> Por falta de tempo acabei não comentando sobre isso, mas a idéia inicial
>>> seria simplesmente tornar o campo de descrição o mais genérico possível.
>>> Não sei como podemos fazer nesse caso das vias em específico, mas devemos
>>> evitar falar algo específico do Brasil.
>>>
>>>
>>>
>>> Em 21 de abril de 2014 19:44, Fernando Trebien 
>>> escreveu:

 Esses caras não entendem nada de acoplamento de software né... (vou lá

 reclamar). Primeiro que um tradutor não terá concluído a tradução do
 software sem antes traduzir o wiki (e nem está a par disso pra
 começar), e ainda por cima qualquer edição no wiki pode afetar a
 interface do iD.

 Entramos num acordo com a comunidade portuguesa que pt-br e pt seriam
 fundidos no wiki mas permaneceriam separados na aplicação. Agora isso
 complica as coisas.

 2014-04-21 16:53 GMT-03:00 John Packer :
 >> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
 >> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
 >> feito
 >> alterando a tradução da ajuda do iD.
 >
 > Na verdade, até onde eu sei a nota de ajuda que o iD mostra é o campo
 > description do template Pt:ValueDescription da página do wiki
 > Pt-br:Tag:highway=primary.
 >
 > Já que há planos de fundir os wikis Pt e Pt-br, é importante deixar essa
 > nota de ajuda o mais genérico possível (talvez pedindo para olhar a
 > página
 > completa do wiki), para não favorecer Brasil ou Portugal sobre o outro.
 >
 >
 >
 > Em 20 de abril de 2014 11:03, Fernando Trebien
 > 
 > escreveu:
 >>
 >> Pessoal,
 >>
 >> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
 >> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
 >> feito alterando a tradução da ajuda do iD.
 >>
 >> Alguém se opõe?
 >>
 >> -- Forwarded message --
 >> From: AS2 
 >> Date: 2014-04-20 10:54 GMT-03:00
 >> Subject: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas
 >> To: fernando.treb...@gmail.com
 >>
 >>
 >> Olá Fernando Trebien,
 >>
 >> AS2 enviou uma mensagem pelo OpenStreetMap para você com o assunto Re:
 >> Edições em Sete Lagoas:
 >>
 >> ==
 >>
 >> Pode copiar a mensagem para a lista, sem problema. Q

Re: [Talk-br] Exemplo de visualização 3D com dados do OSM

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

Alguém sabe dizer se e como é possível modelar esta caixa
d'água
?

Alexandre Magno


Em 13 de abril de 2014 10:24, Paulo Carvalho
escreveu:

> Legal isso!
>
> Os prédios que mapeei ficaram ótimos:
> http://demo.f4map.com/#lat=-23.0017312&lon=-43.3906494&zoom=17&camera.phi=35.753
>
> As duas "escadinhas" são minha tentativa de reproduzir o condomínio
> Sundeck:
> [image: Imagem inline 1]
>
>
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[Talk-br] Grupo no Whatsapp

[Arlindo Pereira]

Pessoal,

criei um grupo no Whatsapp para conversarmos. A ideia é bater papo
descontraído sobre o OSM é assuntos afins. Quem quiser, só mandar o número
de celular (preferencialmente por PVT para não ficar no histórico da lista,
que é público).

[]s
Arlindo
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Re: [Talk-br] Fwd: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas

[Fernando Trebien]

Resolvido o mistério de Sete Lagoas:
http://www.openstreetmap.org/relation/314658

Foi uma exclusão acidental mesmo. Teria sido mais fácil descobrir se a
relação do limite de Sete Lagoas incluísse o nó label (que eu incluí
agora).

Tempos atrás, eu passei pelas maiores cidades do Brasil fazendo esse
ajuste. Quem sabe fazemos isso em todas?

2014-04-21 23:34 GMT-03:00 Fernando Trebien :
> Pois é, mas manter a tradução "genérica" vai na contramão de deixar a
> informação útil tão próxima quanto possível do usuário, de modo a
> evitar a necessidade de fazê-lo navegar pelo wiki. É melhor o usuário
> saber que uma primária é "uma arterial urbana ou uma rodovia
> tipicamente com [características x, y e z]" do que "é uma estrada que
> liga as cidades grandes" (é o que o wiki diz hoje), que obviamente não
> diz nada sobre primárias urbanas, nem sobre a hierarquia das vias, ou
> sobre os fatores que as tornam mais ou menos importantes, enfim.
>
> Se o debate que tivemos sobre classificação foi homérico, não será uma
> descrição genérica tão simples que ajudará o usuário iniciante a
> chegar a boas conclusões sobre como classificar as vias (e a
> reclassificar onde não estiver bom). Não será suficiente para ele ter
> alguma certeza de que a classificação atual do mapa está boa ou ruim.
> E daí:
> - ou nós vamos ter que ficar policiando todo o mundo e consertando
> classificações o tempo todo no país inteiro
> - ou algum outro Fernando Trebien vai classificar uma cidade inteira à
> sua maneira e só ser avisado que estava errado 3 meses depois (foi
> muito, muito frustrante, e teria sido muito mais se eu tivesse
> descoberto que existe algo como o artigo do wiki e o fluxo de
> classificação)
>
> 2014-04-21 23:15 GMT-03:00 John Packer :
>>> Primeiro que um tradutor não terá concluído a tradução do software sem
>>> antes traduzir o wiki (e nem está a par disso pra começar)
>>
>> Isso até dá pra contornar traduzindo somente as descrições das etiquetas na
>> wiki, embora não seja uma solução elegante.
>>
>> Creio eu que a razão porquê é feito assim é porquê daí eles não precisam
>> adicionar uma string para cada chave ou etiqueta documentada.
>>
>> Por falta de tempo acabei não comentando sobre isso, mas a idéia inicial
>> seria simplesmente tornar o campo de descrição o mais genérico possível.
>> Não sei como podemos fazer nesse caso das vias em específico, mas devemos
>> evitar falar algo específico do Brasil.
>>
>>
>>
>> Em 21 de abril de 2014 19:44, Fernando Trebien 
>> escreveu:
>>>
>>> Esses caras não entendem nada de acoplamento de software né... (vou lá
>>>
>>> reclamar). Primeiro que um tradutor não terá concluído a tradução do
>>> software sem antes traduzir o wiki (e nem está a par disso pra
>>> começar), e ainda por cima qualquer edição no wiki pode afetar a
>>> interface do iD.
>>>
>>> Entramos num acordo com a comunidade portuguesa que pt-br e pt seriam
>>> fundidos no wiki mas permaneceriam separados na aplicação. Agora isso
>>> complica as coisas.
>>>
>>> 2014-04-21 16:53 GMT-03:00 John Packer :
>>> >> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
>>> >> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
>>> >> feito
>>> >> alterando a tradução da ajuda do iD.
>>> >
>>> > Na verdade, até onde eu sei a nota de ajuda que o iD mostra é o campo
>>> > description do template Pt:ValueDescription da página do wiki
>>> > Pt-br:Tag:highway=primary.
>>> >
>>> > Já que há planos de fundir os wikis Pt e Pt-br, é importante deixar essa
>>> > nota de ajuda o mais genérico possível (talvez pedindo para olhar a
>>> > página
>>> > completa do wiki), para não favorecer Brasil ou Portugal sobre o outro.
>>> >
>>> >
>>> >
>>> > Em 20 de abril de 2014 11:03, Fernando Trebien
>>> > 
>>> > escreveu:
>>> >>
>>> >> Pessoal,
>>> >>
>>> >> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
>>> >> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
>>> >> feito alterando a tradução da ajuda do iD.
>>> >>
>>> >> Alguém se opõe?
>>> >>
>>> >> -- Forwarded message --
>>> >> From: AS2 
>>> >> Date: 2014-04-20 10:54 GMT-03:00
>>> >> Subject: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas
>>> >> To: fernando.treb...@gmail.com
>>> >>
>>> >>
>>> >> Olá Fernando Trebien,
>>> >>
>>> >> AS2 enviou uma mensagem pelo OpenStreetMap para você com o assunto Re:
>>> >> Edições em Sete Lagoas:
>>> >>
>>> >> ==
>>> >>
>>> >> Pode copiar a mensagem para a lista, sem problema. Quanto mais claras
>>> >> forem as informações, melhor será para evitar este tipo de erro. Vou
>>> >> seguir suas orientações para modificar as vias (que não lembro a
>>> >> classificação anterior), comentá-las e qualquer dúvida posto no fórum.
>>> >>
>>> >> On 2014-04-20 13:22:26 UTC Fernando Trebien wrote:
>>> >>
>>> >> Se você não excluiu nenhuma informação, não vejo necessidade de
>>> >> reverter as suas alterações. Você pode reclassificá-las da forma que
>>> >> estavam originalmente

Re: [Talk-br] Fwd: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas

[Fernando Trebien]

Pois é, mas manter a tradução "genérica" vai na contramão de deixar a
informação útil tão próxima quanto possível do usuário, de modo a
evitar a necessidade de fazê-lo navegar pelo wiki. É melhor o usuário
saber que uma primária é "uma arterial urbana ou uma rodovia
tipicamente com [características x, y e z]" do que "é uma estrada que
liga as cidades grandes" (é o que o wiki diz hoje), que obviamente não
diz nada sobre primárias urbanas, nem sobre a hierarquia das vias, ou
sobre os fatores que as tornam mais ou menos importantes, enfim.

Se o debate que tivemos sobre classificação foi homérico, não será uma
descrição genérica tão simples que ajudará o usuário iniciante a
chegar a boas conclusões sobre como classificar as vias (e a
reclassificar onde não estiver bom). Não será suficiente para ele ter
alguma certeza de que a classificação atual do mapa está boa ou ruim.
E daí:
- ou nós vamos ter que ficar policiando todo o mundo e consertando
classificações o tempo todo no país inteiro
- ou algum outro Fernando Trebien vai classificar uma cidade inteira à
sua maneira e só ser avisado que estava errado 3 meses depois (foi
muito, muito frustrante, e teria sido muito mais se eu tivesse
descoberto que existe algo como o artigo do wiki e o fluxo de
classificação)

2014-04-21 23:15 GMT-03:00 John Packer :
>> Primeiro que um tradutor não terá concluído a tradução do software sem
>> antes traduzir o wiki (e nem está a par disso pra começar)
>
> Isso até dá pra contornar traduzindo somente as descrições das etiquetas na
> wiki, embora não seja uma solução elegante.
>
> Creio eu que a razão porquê é feito assim é porquê daí eles não precisam
> adicionar uma string para cada chave ou etiqueta documentada.
>
> Por falta de tempo acabei não comentando sobre isso, mas a idéia inicial
> seria simplesmente tornar o campo de descrição o mais genérico possível.
> Não sei como podemos fazer nesse caso das vias em específico, mas devemos
> evitar falar algo específico do Brasil.
>
>
>
> Em 21 de abril de 2014 19:44, Fernando Trebien 
> escreveu:
>>
>> Esses caras não entendem nada de acoplamento de software né... (vou lá
>>
>> reclamar). Primeiro que um tradutor não terá concluído a tradução do
>> software sem antes traduzir o wiki (e nem está a par disso pra
>> começar), e ainda por cima qualquer edição no wiki pode afetar a
>> interface do iD.
>>
>> Entramos num acordo com a comunidade portuguesa que pt-br e pt seriam
>> fundidos no wiki mas permaneceriam separados na aplicação. Agora isso
>> complica as coisas.
>>
>> 2014-04-21 16:53 GMT-03:00 John Packer :
>> >> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
>> >> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
>> >> feito
>> >> alterando a tradução da ajuda do iD.
>> >
>> > Na verdade, até onde eu sei a nota de ajuda que o iD mostra é o campo
>> > description do template Pt:ValueDescription da página do wiki
>> > Pt-br:Tag:highway=primary.
>> >
>> > Já que há planos de fundir os wikis Pt e Pt-br, é importante deixar essa
>> > nota de ajuda o mais genérico possível (talvez pedindo para olhar a
>> > página
>> > completa do wiki), para não favorecer Brasil ou Portugal sobre o outro.
>> >
>> >
>> >
>> > Em 20 de abril de 2014 11:03, Fernando Trebien
>> > 
>> > escreveu:
>> >>
>> >> Pessoal,
>> >>
>> >> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
>> >> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
>> >> feito alterando a tradução da ajuda do iD.
>> >>
>> >> Alguém se opõe?
>> >>
>> >> -- Forwarded message --
>> >> From: AS2 
>> >> Date: 2014-04-20 10:54 GMT-03:00
>> >> Subject: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas
>> >> To: fernando.treb...@gmail.com
>> >>
>> >>
>> >> Olá Fernando Trebien,
>> >>
>> >> AS2 enviou uma mensagem pelo OpenStreetMap para você com o assunto Re:
>> >> Edições em Sete Lagoas:
>> >>
>> >> ==
>> >>
>> >> Pode copiar a mensagem para a lista, sem problema. Quanto mais claras
>> >> forem as informações, melhor será para evitar este tipo de erro. Vou
>> >> seguir suas orientações para modificar as vias (que não lembro a
>> >> classificação anterior), comentá-las e qualquer dúvida posto no fórum.
>> >>
>> >> On 2014-04-20 13:22:26 UTC Fernando Trebien wrote:
>> >>
>> >> Se você não excluiu nenhuma informação, não vejo necessidade de
>> >> reverter as suas alterações. Você pode reclassificá-las da forma que
>> >> estavam originalmente.
>> >>
>> >> De fato, a ajuda do OSM não é muito clara. O sistema de classificação
>> >> que convencionamos no Brasil é este:
>> >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a
>> >>
>> >> Infelizmente, a parte que diz respeito à classificação urbana está
>> >> sendo revisada/melhorada. Essencialmente, as primárias são as vias
>> >> arteriais, as secondárias e terciárias são dois tipos de via coletora,
>> >> e as residenciais são as vias de bairros com baixo movimento. Você
>> >> pode dar uma olhada no 

Re: [Talk-br] Fwd: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas

[John Packer]

>
> Primeiro que um tradutor não terá concluído a tradução do software sem
> antes traduzir o wiki (e nem está a par disso pra começar)

Isso até dá pra contornar traduzindo somente as descrições das etiquetas na
wiki, embora não seja uma solução elegante.

Creio eu que a razão porquê é feito assim é porquê daí eles não precisam
adicionar uma *string* para cada chave ou etiqueta documentada.

Por falta de tempo acabei não comentando sobre isso, mas a idéia inicial
seria simplesmente tornar o campo de descrição o mais genérico possível.
Não sei como podemos fazer nesse caso das vias em específico, mas devemos
evitar falar algo específico do Brasil.



Em 21 de abril de 2014 19:44, Fernando Trebien
escreveu:

> Esses caras não entendem nada de acoplamento de software né... (vou lá
> reclamar). Primeiro que um tradutor não terá concluído a tradução do
> software sem antes traduzir o wiki (e nem está a par disso pra
> começar), e ainda por cima qualquer edição no wiki pode afetar a
> interface do iD.
>
> Entramos num acordo com a comunidade portuguesa que pt-br e pt seriam
> fundidos no wiki mas permaneceriam separados na aplicação. Agora isso
> complica as coisas.
>
> 2014-04-21 16:53 GMT-03:00 John Packer :
> >> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
> >> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
> feito
> >> alterando a tradução da ajuda do iD.
> >
> > Na verdade, até onde eu sei a nota de ajuda que o iD mostra é o campo
> > description do template Pt:ValueDescription da página do wiki
> > Pt-br:Tag:highway=primary.
> >
> > Já que há planos de fundir os wikis Pt e Pt-br, é importante deixar essa
> > nota de ajuda o mais genérico possível (talvez pedindo para olhar a
> página
> > completa do wiki), para não favorecer Brasil ou Portugal sobre o outro.
> >
> >
> >
> > Em 20 de abril de 2014 11:03, Fernando Trebien <
> fernando.treb...@gmail.com>
> > escreveu:
> >>
> >> Pessoal,
> >>
> >> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
> >> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
> >> feito alterando a tradução da ajuda do iD.
> >>
> >> Alguém se opõe?
> >>
> >> -- Forwarded message --
> >> From: AS2 
> >> Date: 2014-04-20 10:54 GMT-03:00
> >> Subject: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas
> >> To: fernando.treb...@gmail.com
> >>
> >>
> >> Olá Fernando Trebien,
> >>
> >> AS2 enviou uma mensagem pelo OpenStreetMap para você com o assunto Re:
> >> Edições em Sete Lagoas:
> >>
> >> ==
> >>
> >> Pode copiar a mensagem para a lista, sem problema. Quanto mais claras
> >> forem as informações, melhor será para evitar este tipo de erro. Vou
> >> seguir suas orientações para modificar as vias (que não lembro a
> >> classificação anterior), comentá-las e qualquer dúvida posto no fórum.
> >>
> >> On 2014-04-20 13:22:26 UTC Fernando Trebien wrote:
> >>
> >> Se você não excluiu nenhuma informação, não vejo necessidade de
> >> reverter as suas alterações. Você pode reclassificá-las da forma que
> >> estavam originalmente.
> >>
> >> De fato, a ajuda do OSM não é muito clara. O sistema de classificação
> >> que convencionamos no Brasil é este:
> >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a
> >>
> >> Infelizmente, a parte que diz respeito à classificação urbana está
> >> sendo revisada/melhorada. Essencialmente, as primárias são as vias
> >> arteriais, as secondárias e terciárias são dois tipos de via coletora,
> >> e as residenciais são as vias de bairros com baixo movimento. Você
> >> pode dar uma olhada no mapa de cidades como Berlim e Paris para ter
> >> uma idéia da distribuição típica dessas vias.
> >>
> >> Alguns meses atrás, eu propus à comunidade um sistema de classificação
> >> assim: - primárias: todas as vias que sejam preferenciais por uma
> >> extensão maior do que 3km - secundárias: as preferenciais com extensão
> >> maior do que 2km que se conectam a outras vias primárias - terciárias:
> >> as preferenciais com extensão maior do que 1km que se conectam a
> >> outras vias primárias e secundárias
> >>
> >> Uma via é preferencial quando: as vias que chegam nela têm placas
> >> "pare", ou quando os semáforos dão mais tempo para essa via do que
> >> para as vias que chegam nela.
> >>
> >> Eu executei essa classificação em um bairro em Porto Alegre e a
> >> comunidade gostou do resultado. Faltou aplicar para toda a cidade e
> >> obter a aprovação total do método. Então, talvez seja o melhor que eu
> >> possa lhe sugerir nesse momento.
> >>
> >> Se me permite, posso copiar sua mensagem pra lista? Essa confusão é
> >> uma boa justificativa para colocarmos um link para a documentação da
> >> classificação diretamente na ajuda do editor.
> >>
> >> On 2014-04-20 13:04:25 UTC AS2 wrote:
> >>
> >> Ola Fernando Trebien.
> >>
> >> Fiz as alterações baseadas em informações disponíveis na Ajuda de cada
> >> estrada. Na "Via Primária" consta como "A estrada que liga as cidades
> >> gr

Re: [Talk-br] Dúvida sobre correção de rua/estrada

[Fernando Trebien]

Olá agfsales,

Basta você remover a tag ref de todas as linhas, exceto de onde for
mesmo parte da rodovia MG-424.

Só repare uma coisa: mesmo um trecho em velocidade reduzida passando
pela cidade, sem "aparência de rodovia", fazer parte da "rota lógica
da rodovia". Rotas de rodovias normalmente se conectam a outras rotas
de rodovias no início e no fim do percurso, sem interrupções. Por
exemplo, faz sentido pensar que a MG-424 se conecta "logicamente" à
BR-040 (mesmo que não tenha infraestrutura para alta velocidade), e é
isso que diz a descrição da rodovia:
https://pt.wikipedia.org/wiki/MG-424

Espiando no Google Street View, vi duas placas interessantes na
rotatória da Claudionor Castro Bahia com a Prefeito Alberto Moura: uma
indica o início da MG-424 (para quem sai de Sete Lagoas), e a outra
indica para onde dobrar para chegar à BR-040. Então eu "acho" que a
rota lógica da MG-424 está correta.

(Mais uma coisa: descobri que a rota da MG-238 está faltando dentro da
cidade. A rota dela que aparece no Google Maps parece estar correta,
mas teria que olhar as placas.)

2014-04-21 21:31 GMT-03:00  :
> Conforme pode ser visualizado no link abaixo, a MG-424 está "adentrando" a
> cidade e continua pela Avenida Perimetral, o que é incorreto.
>
> http://www.openstreetmap.org/#map=16/-19.4812/-44.2250
>
> Como fazer para corrigir isto?
>
>
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> Talk-br@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br



-- 
Fernando Trebien
+55 (51) 9962-5409

"Nullius in verba."

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[Talk-br] Dúvida sobre correção de rua/estrada

[agfsales]

Conforme pode ser visualizado no link abaixo, a MG-424 está "adentrando" a
cidade e continua pela Avenida Perimetral, o que é incorreto.

http://www.openstreetmap.org/#map=16/-19.4812/-44.2250

Como fazer para corrigir isto?


___
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Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br

Re: [Talk-br] Fwd: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas

[Fernando Trebien]

Na mensagem anterior do John Packer: "Na verdade, até onde eu sei a
nota de ajuda que o iD mostra é o campo description do template
Pt:ValueDescription da página do wiki Pt-br:Tag:highway=primary."

2014-04-21 20:18 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros
:
> Como assim?
>
> Alexandre Magno
>
>
> Em 21 de abril de 2014 19:44, Fernando Trebien 
> escreveu:
>>
>> [...] e ainda por cima qualquer edição no wiki pode afetar a interface do
>> iD.
>
>
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"Nullius in verba."

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Re: [Talk-br] OpenStreetMap Brasil enquanto Pessoa Jurídica

[Arlindo Pereira]

Pessoal,

gostaria de convidá-los a acompanhar a discussão no fórum. Já temos um
rascunho de estatuto e, ainda nessa semana, terei o valor que custará a
abertura e manutenção anual da associação. Vejam no link:

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=414824#p414824


[]s
Arlindo Pereira

2014-02-03 20:14 GMT-02:00 Igor Lemos :

> Acho muito interessante a ideia, eu concordo com tudo.
> Como disse o Gerald Weber, onde está o Chapéu?
>
> Abraços
>
>
>
> Em 3 de fevereiro de 2014 18:37, Paulo Carvalho <
> paulo.r.m.carva...@gmail.com> escreveu:
>
> Fernando, não há restrições a não ser ser sócio ou dono de empresa que
>> participe de licitações públicas do seu órgão.
>>
>>
>> Em 3 de fevereiro de 2014 16:52, Fernando Trebien <
>> fernando.treb...@gmail.com> escreveu:
>>
>> Podem contar comigo pra preencher o chapéu. Só preciso confirmar qual
>>> status eu posso ter sob esse CNPJ já que sou servidor público. (Parece
>>> que posso ser associado de ONGs mas nada além disso, vou confirmar.)
>>>
>>> Não sei muito sobre legislação, mas se precisarem posso tentar ir atrás
>>> também.
>>>
>>> Entendo que com CPNJ vamos ter que fiscalizar melhor os dados que
>>> aceitamos no mapa, desenvolver métodos para detectar informações
>>> ilegais, etc.
>>>
>>> 2014-02-03 Paulo Carvalho :
>>> > Certamente.  Na minha época de Tracksource eu sempre propunha que o TS
>>> > passasse a existir juridicamente, para que pudesse ter direitos.
>>> >
>>> >
>>> > Em 3 de fevereiro de 2014 14:33, Gerald Weber 
>>> escreveu:
>>> >>
>>> >> Oi Arlindo
>>> >>
>>> >> concordo com todas as colocações, num país cartorial como o Brasil
>>> ter um
>>> >> Local Chapter fará bastante diferença.
>>> >>
>>> >> abraço
>>> >>
>>> >> Gerald
>>> >>
>>> >>
>>> >> ___
>>> >> Talk-br mailing list
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>>> >
>>>
>>>
>>>
>>> --
>>> Fernando Trebien
>>> +55 (51) 9962-5409
>>>
>>> "The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law)
>>> "The speed of software halves every 18 months." (Gates' law)
>>>
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Re: [Talk-br] Fwd: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas

[Alexandre Magno Brito de Medeiros]

Como assim?

Alexandre Magno


Em 21 de abril de 2014 19:44, Fernando Trebien
escreveu:

> [...] e ainda por cima qualquer edição no wiki pode afetar a interface do
> iD.
___
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Re: [Talk-br] Usuário novo, alterações nomes rodovias RS

[Fernando Trebien]

Vou mandar uma mensagem também. Como cheguei no OSM muito depois de
iniciados os projetos regionais de mapeamento de rodovias (e mapeei
muito pouco delas), antes queria que me confirmassem que mapeei a
Rodovia do Parque corretamente
(http://www.openstreetmap.org/relation/1197942). A fórmula que eu
adotei foi essa:
* nas linhas e nas relações de rota
  - na tag ref vai o código da rodovia; ex.: BR-287, BR-158, BR-153, etc.
  - na tag name vai o nome da rodovia usado por órgãos oficiais (DNIT,
MT, etc.), se houver; ex.: "Rodovia do Parque"
(http://www.openstreetmap.org/relation/1197942)
* só nas relações de rota
  - na tag network vai BR, RS, etc.

(E claro, por padrão, na relação de rota ainda vão type=route e
route=road, e na linha vai pelo menos a tag highway.)

Consultando a Wikipédia, me parece que:
- "Paleorrota" não é o nome oficial da rodovia
(https://pt.wikipedia.org/wiki/Paleorrota), então não poderia constar
nem nas linhas, nem na rota que representa a rodovia, mas poderia ser
o nome de outra relação de rota do tipo "route=road", sem a tag
network, envolvendo algumas das mesmas linhas
- "Rodovia dos Dinossauros"  parece estar sendo muito usado, embora
"Rodovia da Integração" pareça ser o nome mais apropriado
(https://pt.wikipedia.org/wiki/BR-287); não consegui confirmar a
oficialidade de nenhum dos nomes, o melhor seria obter o texto de
alguma lei (e já referenciá-la na tag source da relação); vou
pesquisar mais antes de contatar o usuário

(E por falar nisso, descobri esse mapa de postos de gasolina ao longo
da rodovia, vou aproveitar e ver se já consta essa informação no OSM:
https://maps.google.com.br/maps/ms?msid=217828413215217460658.0004c6addf2a15fa5df82&msa=0)

2014-04-21 19:03 GMT-03:00 Gerald Weber :
> 2014-04-21 17:25 GMT-03:00 Claiton Neisse :
>
>> Me desculpe, esqueci de falar sobre isso.
>>
>> Eu enviei uma mensagem para o usuário no dia 15/04. Sem resposta até
>> agora.
>
>
> Ótimo, talvez seja o caso de alguém reforçar e mandar uma mensagem pedindo
> para entrar em contato. Já notei que quando mais de uma pessoa envia
> mensagem aumenta bastante a chance da pessoa responder.
>
> abraço
>
> Gerald
>
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Fernando Trebien
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"Nullius in verba."

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Re: [Talk-br] notas de mapa em BH

[Gerald Weber]

Boa pergunta Nelson, quando tiver oportunidade eu pergunto. Agora fiquei
curioso também.


2014-04-21 20:09 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira :

> Gerald,
>
> Você sabe como eles estão utilizando o OSM? (se estão só consultando o
> mapa, por exemplo)
>
> ___
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> Talk-br@openstreetmap.org
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Re: [Talk-br] notas de mapa em BH

[Nelson A. de Oliveira]

Gerald,

Você sabe como eles estão utilizando o OSM? (se estão só consultando o
mapa, por exemplo)

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Re: [Talk-br] notas de mapa em BH

[Gerald Weber]

Acabo de descobrir mais um taxista deixando notas no mapa
http://www.openstreetmap.org/user/mliborio

tomara que a moda pegue :)



2014-04-21 19:02 GMT-03:00 Gerald Weber :

>
>> Traz ele pro lado da luz, para começar a colaborar diretamente no OSM :-)
>>
>>
> Hehe, já sugeri isto, tipo para ele ir começando com coisas simples e me
> prontificando para revisar o que ele fizer. Mas fiquei com a impressão que
> não se sentiu muito à vontade para isto ainda.
>
> Eu não tenho nada contra ir editando as questões que ele levantou, só não
> tenho muita perspectiva de fazer isto nas próximas semanas. Daí minha
> sugestão caso alguém esteja procurando algo simples para fazer.
>
> abraço
>
> Gerald
>
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Re: [Talk-br] Fwd: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas

[Fernando Trebien]

Esses caras não entendem nada de acoplamento de software né... (vou lá
reclamar). Primeiro que um tradutor não terá concluído a tradução do
software sem antes traduzir o wiki (e nem está a par disso pra
começar), e ainda por cima qualquer edição no wiki pode afetar a
interface do iD.

Entramos num acordo com a comunidade portuguesa que pt-br e pt seriam
fundidos no wiki mas permaneceriam separados na aplicação. Agora isso
complica as coisas.

2014-04-21 16:53 GMT-03:00 John Packer :
>> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
>> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria feito
>> alterando a tradução da ajuda do iD.
>
> Na verdade, até onde eu sei a nota de ajuda que o iD mostra é o campo
> description do template Pt:ValueDescription da página do wiki
> Pt-br:Tag:highway=primary.
>
> Já que há planos de fundir os wikis Pt e Pt-br, é importante deixar essa
> nota de ajuda o mais genérico possível (talvez pedindo para olhar a página
> completa do wiki), para não favorecer Brasil ou Portugal sobre o outro.
>
>
>
> Em 20 de abril de 2014 11:03, Fernando Trebien 
> escreveu:
>>
>> Pessoal,
>>
>> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
>> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
>> feito alterando a tradução da ajuda do iD.
>>
>> Alguém se opõe?
>>
>> -- Forwarded message --
>> From: AS2 
>> Date: 2014-04-20 10:54 GMT-03:00
>> Subject: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas
>> To: fernando.treb...@gmail.com
>>
>>
>> Olá Fernando Trebien,
>>
>> AS2 enviou uma mensagem pelo OpenStreetMap para você com o assunto Re:
>> Edições em Sete Lagoas:
>>
>> ==
>>
>> Pode copiar a mensagem para a lista, sem problema. Quanto mais claras
>> forem as informações, melhor será para evitar este tipo de erro. Vou
>> seguir suas orientações para modificar as vias (que não lembro a
>> classificação anterior), comentá-las e qualquer dúvida posto no fórum.
>>
>> On 2014-04-20 13:22:26 UTC Fernando Trebien wrote:
>>
>> Se você não excluiu nenhuma informação, não vejo necessidade de
>> reverter as suas alterações. Você pode reclassificá-las da forma que
>> estavam originalmente.
>>
>> De fato, a ajuda do OSM não é muito clara. O sistema de classificação
>> que convencionamos no Brasil é este:
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a
>>
>> Infelizmente, a parte que diz respeito à classificação urbana está
>> sendo revisada/melhorada. Essencialmente, as primárias são as vias
>> arteriais, as secondárias e terciárias são dois tipos de via coletora,
>> e as residenciais são as vias de bairros com baixo movimento. Você
>> pode dar uma olhada no mapa de cidades como Berlim e Paris para ter
>> uma idéia da distribuição típica dessas vias.
>>
>> Alguns meses atrás, eu propus à comunidade um sistema de classificação
>> assim: - primárias: todas as vias que sejam preferenciais por uma
>> extensão maior do que 3km - secundárias: as preferenciais com extensão
>> maior do que 2km que se conectam a outras vias primárias - terciárias:
>> as preferenciais com extensão maior do que 1km que se conectam a
>> outras vias primárias e secundárias
>>
>> Uma via é preferencial quando: as vias que chegam nela têm placas
>> "pare", ou quando os semáforos dão mais tempo para essa via do que
>> para as vias que chegam nela.
>>
>> Eu executei essa classificação em um bairro em Porto Alegre e a
>> comunidade gostou do resultado. Faltou aplicar para toda a cidade e
>> obter a aprovação total do método. Então, talvez seja o melhor que eu
>> possa lhe sugerir nesse momento.
>>
>> Se me permite, posso copiar sua mensagem pra lista? Essa confusão é
>> uma boa justificativa para colocarmos um link para a documentação da
>> classificação diretamente na ajuda do editor.
>>
>> On 2014-04-20 13:04:25 UTC AS2 wrote:
>>
>> Ola Fernando Trebien.
>>
>> Fiz as alterações baseadas em informações disponíveis na Ajuda de cada
>> estrada. Na "Via Primária" consta como "A estrada que liga as cidades
>> grandes" e, pelo que entendi, este tipo de via é para BRs, etc. que
>> interligam as cidades.
>>
>> Pelo que entendi também, todas as vias dentro da cidade seriam
>> residenciais e as outras opções seriam para as demais estradas. Não
>> achei a ajuda do OSM clara neste sentido.
>>
>> Neste caso, gostaria de saber como desfazer as alterações e focar
>> somente em complementar as informações já existentes, sem alterar as
>> demais.
>>
>> Obrigado.
>>
>> On 2014-04-20 12:38:42 UTC Fernando Trebien wrote:
>>
>> Prezado AS2,
>>
>> Notei que você fez um grande número de edições em Sete Lagoas
>> recentemente. Em particular, você mudou a classificação de várias vias
>> urbanas: - algumas primárias e secundárias viraram residenciais (rua
>> Otávio Campelo Ribeiro e avenidas Renato Azeredo e Marechal Castelo
>> Branco) - algumas vias urbanas viraram trunk (via expressa) embora não
>> sejam de alta velocidade
>>
>> Infelizmente, você não comentou

Re: [Talk-br] Usuário novo, alterações nomes rodovias RS

[Gerald Weber]

2014-04-21 17:25 GMT-03:00 Claiton Neisse :

> Me desculpe, esqueci de falar sobre isso.
>
> Eu enviei uma mensagem para o usuário no dia 15/04. Sem resposta até agora.
>

Ótimo, talvez seja o caso de alguém reforçar e mandar uma mensagem pedindo
para entrar em contato. Já notei que quando mais de uma pessoa envia
mensagem aumenta bastante a chance da pessoa responder.

abraço

Gerald
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Re: [Talk-br] notas de mapa em BH

[Gerald Weber]

>
>
> Traz ele pro lado da luz, para começar a colaborar diretamente no OSM :-)
>
>
Hehe, já sugeri isto, tipo para ele ir começando com coisas simples e me
prontificando para revisar o que ele fizer. Mas fiquei com a impressão que
não se sentiu muito à vontade para isto ainda.

Eu não tenho nada contra ir editando as questões que ele levantou, só não
tenho muita perspectiva de fazer isto nas próximas semanas. Daí minha
sugestão caso alguém esteja procurando algo simples para fazer.

abraço

Gerald
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Re: [Talk-br] notas de mapa em BH

[Nelson A. de Oliveira]

Gerald,

2014-04-21 16:48 GMT-03:00 Gerald Weber :
> um usuário novo que trabalha como taxista em BH
> http://www.openstreetmap.org/user/Gerson%20Barcelos
> empolgou com o OSM e está colocando uma série de notas de mapa
> http://www.openstreetmap.org/#map=14/-19.9421/-43.9527&layers=N

Traz ele pro lado da luz, para começar a colaborar diretamente no OSM :-)

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Re: [Talk-br] Usuário novo, alterações nomes rodovias RS

[Claiton Neisse]

Me desculpe, esqueci de falar sobre isso.

Eu enviei uma mensagem para o usuário no dia 15/04. Sem resposta até agora.


Atenciosamente,

Claiton Neisse


Em 21 de abril de 2014 17:21, Gerald Weber  escreveu:

> Desculpe se a pergunta soa básica, mas como você não comentou: você
> contatou o usuário? Ele respondeu?
>
> abraço
>
> Gerald
>
>
> 2014-04-21 17:15 GMT-03:00 Claiton Neisse :
>
>> O usuário Sergio Kaminski (
>> https://www.openstreetmap.org/user/Sergio%20Kaminski) entrou
>> recentemente no OSM e, ao que parece, todas as suas edições estão
>> relacionadas ao Geoparque Paleorrota (
>> http://pt.wikipedia.org/wiki/Paleorrota).
>>
>> Em alguns conjuntos de alterações foram adicionados museus que possuem
>> fósseis. Mas, a grande maioria, altera nomes de trechos de rodovias. As
>> alteração são todas dentro do Rio Grande do Sul e são as seguintes:
>>
>> *BR-287* (http://www.openstreetmap.org/relation/190857) no trecho entre
>> os municípios de Taquari - RS e São Vicente do Sul - RS. Acrescentou na tag
>> *name* " - Rodovia dos Dinossauros".
>>
>> *BR-158* (http://www.openstreetmap.org/relation/406303) no trecho entre
>> a BR-287 e a BR-290 entre os municípios de Santa Maria - RS e Rosário do
>> Sul - RS. Acrescentou na tag *name* " (Paleorrota)".
>>
>> *BR-153* (http://www.openstreetmap.org/relation/361473) no trecho entre
>> a BR-287 e a BR-290 entre os municípios de Candelária - RS e Cachoeira do
>> Sul - RS. Acrescentou na tag *name* " (Paleorrota)".
>>
>> *ERS-532* (http://www.openstreetmap.org/relation/3660971) entre a BR-287
>> e o município de Mata - RS. Acrescentou na tag *name* " - Rodovia dos
>> Dinossauros".
>>
>> ​Alterou também a denominação da ERS-509 em Santa Maria - RS (
>> http://www.openstreetmap.org/relation/3654009) que já desfiz
>> (manualmente, não reverti changesets), porque não é uma denominação oficial
>> ou popular dessa rodovia.
>>
>> ​Além das alterações na *name*​
>>  acrescentou as tag ​
>> ​*website=*http://paleorrota.blogspot.com.br/ e *wikipedia=*
>> pt:Rodovia_dos_Dinossauros​
>>  ​e ainda, acrescentou na tag *name* de sitios paleontológicos, museus e
>> postos de combustivel ao longo dessas rodovias "(Paleorrota)"
>>
>> ​A questão é que, ate onde sei, esses trechos de rodovia​
>>  ​ não são conhecidos por esses nomes. Além disso​
>> ​, parece se tratar de um projeto do usuário, apenas.
>>
>> Todos os resultados da busca por "Rodovia dos Dinossauros" estão
>> relacionados ao usuário. Na Wikipédia, os artigos relacionados a Paleorrota
>> e a Rodovia dos Dinossauros são ou foram editados pelo usuário.
>> ​
>>
>>
>>
>>
>> Claiton Neisse
>>
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>>
>>
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Re: [Talk-br] Usuário novo, alterações nomes rodovias RS

[Gerald Weber]

Desculpe se a pergunta soa básica, mas como você não comentou: você
contatou o usuário? Ele respondeu?

abraço

Gerald


2014-04-21 17:15 GMT-03:00 Claiton Neisse :

> O usuário Sergio Kaminski (
> https://www.openstreetmap.org/user/Sergio%20Kaminski) entrou recentemente
> no OSM e, ao que parece, todas as suas edições estão relacionadas ao
> Geoparque Paleorrota (http://pt.wikipedia.org/wiki/Paleorrota).
>
> Em alguns conjuntos de alterações foram adicionados museus que possuem
> fósseis. Mas, a grande maioria, altera nomes de trechos de rodovias. As
> alteração são todas dentro do Rio Grande do Sul e são as seguintes:
>
> *BR-287* (http://www.openstreetmap.org/relation/190857) no trecho entre
> os municípios de Taquari - RS e São Vicente do Sul - RS. Acrescentou na tag
> *name* " - Rodovia dos Dinossauros".
>
> *BR-158* (http://www.openstreetmap.org/relation/406303) no trecho entre a
> BR-287 e a BR-290 entre os municípios de Santa Maria - RS e Rosário do Sul
> - RS. Acrescentou na tag *name* " (Paleorrota)".
>
> *BR-153* (http://www.openstreetmap.org/relation/361473) no trecho entre a
> BR-287 e a BR-290 entre os municípios de Candelária - RS e Cachoeira do Sul
> - RS. Acrescentou na tag *name* " (Paleorrota)".
>
> *ERS-532* (http://www.openstreetmap.org/relation/3660971) entre a BR-287
> e o município de Mata - RS. Acrescentou na tag *name* " - Rodovia dos
> Dinossauros".
>
> ​Alterou também a denominação da ERS-509 em Santa Maria - RS (
> http://www.openstreetmap.org/relation/3654009) que já desfiz
> (manualmente, não reverti changesets), porque não é uma denominação oficial
> ou popular dessa rodovia.
>
> ​Além das alterações na *name*​
>  acrescentou as tag ​
> ​*website=*http://paleorrota.blogspot.com.br/ e *wikipedia=*
> pt:Rodovia_dos_Dinossauros​
>  ​e ainda, acrescentou na tag *name* de sitios paleontológicos, museus e
> postos de combustivel ao longo dessas rodovias "(Paleorrota)"
>
> ​A questão é que, ate onde sei, esses trechos de rodovia​
>  ​ não são conhecidos por esses nomes. Além disso​
> ​, parece se tratar de um projeto do usuário, apenas.
>
> Todos os resultados da busca por "Rodovia dos Dinossauros" estão
> relacionados ao usuário. Na Wikipédia, os artigos relacionados a Paleorrota
> e a Rodovia dos Dinossauros são ou foram editados pelo usuário.
> ​
>
>
>
>
> Claiton Neisse
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[Talk-br] Usuário novo, alterações nomes rodovias RS

[Claiton Neisse]

O usuário Sergio Kaminski (
https://www.openstreetmap.org/user/Sergio%20Kaminski) entrou recentemente
no OSM e, ao que parece, todas as suas edições estão relacionadas ao
Geoparque Paleorrota (http://pt.wikipedia.org/wiki/Paleorrota).

Em alguns conjuntos de alterações foram adicionados museus que possuem
fósseis. Mas, a grande maioria, altera nomes de trechos de rodovias. As
alteração são todas dentro do Rio Grande do Sul e são as seguintes:

*BR-287* (http://www.openstreetmap.org/relation/190857) no trecho entre os
municípios de Taquari - RS e São Vicente do Sul - RS. Acrescentou na tag
*name* " - Rodovia dos Dinossauros".

*BR-158* (http://www.openstreetmap.org/relation/406303) no trecho entre a
BR-287 e a BR-290 entre os municípios de Santa Maria - RS e Rosário do Sul
- RS. Acrescentou na tag *name* " (Paleorrota)".

*BR-153* (http://www.openstreetmap.org/relation/361473) no trecho entre a
BR-287 e a BR-290 entre os municípios de Candelária - RS e Cachoeira do Sul
- RS. Acrescentou na tag *name* " (Paleorrota)".

*ERS-532* (http://www.openstreetmap.org/relation/3660971) entre a BR-287 e
o município de Mata - RS. Acrescentou na tag *name* " - Rodovia dos
Dinossauros".

​Alterou também a denominação da ERS-509 em Santa Maria - RS (
http://www.openstreetmap.org/relation/3654009) que já desfiz (manualmente,
não reverti changesets), porque não é uma denominação oficial ou popular
dessa rodovia.

​Além das alterações na *name*​
 acrescentou as tag ​
​*website=*http://paleorrota.blogspot.com.br/ e *wikipedia=*
pt:Rodovia_dos_Dinossauros​
​e ainda, acrescentou na tag *name* de sitios paleontológicos, museus e
postos de combustivel ao longo dessas rodovias "(Paleorrota)"

​A questão é que, ate onde sei, esses trechos de rodovia​
 ​ não são conhecidos por esses nomes. Além disso​
​, parece se tratar de um projeto do usuário, apenas.

Todos os resultados da busca por "Rodovia dos Dinossauros" estão
relacionados ao usuário. Na Wikipédia, os artigos relacionados a Paleorrota
e a Rodovia dos Dinossauros são ou foram editados pelo usuário.
​




Claiton Neisse
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Re: [Talk-br] Fwd: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas

[John Packer]

>
> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
> feito alterando a tradução da ajuda do iD.
>
Na verdade, até onde eu sei a nota de ajuda que o iD mostra é o campo
*description* do template *Pt:ValueDescription* da página do wiki

*Pt-br:Tag:highway=primary
.
*
Já que há planos de fundir os wikis *Pt* e *Pt-br*, é importante deixar
essa nota de ajuda o mais genérico possível (talvez pedindo para olhar a
página completa do wiki), para não favorecer Brasil ou Portugal sobre o
outro.



Em 20 de abril de 2014 11:03, Fernando Trebien
escreveu:

> Pessoal,
>
> Acho que vale à pena adicionar uma nota na ajuda do iD encaminhando os
> usuários para a página sobre classificação de vias no wiki. Isso seria
> feito alterando a tradução da ajuda do iD.
>
> Alguém se opõe?
>
> -- Forwarded message --
> From: AS2 
> Date: 2014-04-20 10:54 GMT-03:00
> Subject: [OpenStreetMap] Re: Edições em Sete Lagoas
> To: fernando.treb...@gmail.com
>
>
> Olá Fernando Trebien,
>
> AS2 enviou uma mensagem pelo OpenStreetMap para você com o assunto Re:
> Edições em Sete Lagoas:
>
> ==
>
> Pode copiar a mensagem para a lista, sem problema. Quanto mais claras
> forem as informações, melhor será para evitar este tipo de erro. Vou
> seguir suas orientações para modificar as vias (que não lembro a
> classificação anterior), comentá-las e qualquer dúvida posto no fórum.
>
> On 2014-04-20 13:22:26 UTC Fernando Trebien wrote:
>
> Se você não excluiu nenhuma informação, não vejo necessidade de
> reverter as suas alterações. Você pode reclassificá-las da forma que
> estavam originalmente.
>
> De fato, a ajuda do OSM não é muito clara. O sistema de classificação
> que convencionamos no Brasil é este:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a
>
> Infelizmente, a parte que diz respeito à classificação urbana está
> sendo revisada/melhorada. Essencialmente, as primárias são as vias
> arteriais, as secondárias e terciárias são dois tipos de via coletora,
> e as residenciais são as vias de bairros com baixo movimento. Você
> pode dar uma olhada no mapa de cidades como Berlim e Paris para ter
> uma idéia da distribuição típica dessas vias.
>
> Alguns meses atrás, eu propus à comunidade um sistema de classificação
> assim: - primárias: todas as vias que sejam preferenciais por uma
> extensão maior do que 3km - secundárias: as preferenciais com extensão
> maior do que 2km que se conectam a outras vias primárias - terciárias:
> as preferenciais com extensão maior do que 1km que se conectam a
> outras vias primárias e secundárias
>
> Uma via é preferencial quando: as vias que chegam nela têm placas
> "pare", ou quando os semáforos dão mais tempo para essa via do que
> para as vias que chegam nela.
>
> Eu executei essa classificação em um bairro em Porto Alegre e a
> comunidade gostou do resultado. Faltou aplicar para toda a cidade e
> obter a aprovação total do método. Então, talvez seja o melhor que eu
> possa lhe sugerir nesse momento.
>
> Se me permite, posso copiar sua mensagem pra lista? Essa confusão é
> uma boa justificativa para colocarmos um link para a documentação da
> classificação diretamente na ajuda do editor.
>
> On 2014-04-20 13:04:25 UTC AS2 wrote:
>
> Ola Fernando Trebien.
>
> Fiz as alterações baseadas em informações disponíveis na Ajuda de cada
> estrada. Na "Via Primária" consta como "A estrada que liga as cidades
> grandes" e, pelo que entendi, este tipo de via é para BRs, etc. que
> interligam as cidades.
>
> Pelo que entendi também, todas as vias dentro da cidade seriam
> residenciais e as outras opções seriam para as demais estradas. Não
> achei a ajuda do OSM clara neste sentido.
>
> Neste caso, gostaria de saber como desfazer as alterações e focar
> somente em complementar as informações já existentes, sem alterar as
> demais.
>
> Obrigado.
>
> On 2014-04-20 12:38:42 UTC Fernando Trebien wrote:
>
> Prezado AS2,
>
> Notei que você fez um grande número de edições em Sete Lagoas
> recentemente. Em particular, você mudou a classificação de várias vias
> urbanas: - algumas primárias e secundárias viraram residenciais (rua
> Otávio Campelo Ribeiro e avenidas Renato Azeredo e Marechal Castelo
> Branco) - algumas vias urbanas viraram trunk (via expressa) embora não
> sejam de alta velocidade
>
> Infelizmente, você não comentou nenhum dos changesets, o que dificulta
> bastante o trabalho de revisar o que você fez. São tantas edições que
> eu gostaria de saber se você está copiando essa informação de algum
> outro lugar.
>
> Você também mesclou vias de classes diferentes na entrada da cidade
> (em Eldorado), o que deixou a tag "highway" com coisas como
> "residential;primary", que é um valor inválido. Por isso, o roteamento
> para a cidade está quebrado.
>
> Eu descobri a sua atividade porque estava buscando o nó
> place=cit

[Talk-br] notas de mapa em BH

[Gerald Weber]

Olá Pessoal

um usuário novo que trabalha como taxista em BH
http://www.openstreetmap.org/user/Gerson%20Barcelos
empolgou com o OSM e está colocando uma série de notas de mapa
http://www.openstreetmap.org/#map=14/-19.9421/-43.9527&layers=N

Eu já resolvi várias delas e todas que pude verificar estavam corretas e
bastante precisas. A grande maioria são muito simples de resolver, em geral
tratando de nomes de rua que estão faltando e direção de mão de rua.

Ocorre que não vou ter disponibilidade tão cedo para tratar destas notas de
mapa, então se alguém estiver procurando "serviço" qualquer ajuda será bem
vinda.

Só observe que além de realizar as correções é necessário também acresentar
um comentário na própria nota e marcar ela como "resolvida", quando for o
caso. Como o Gerson registrou todas as notas pelo usuário dele, dá para
tirar qualquer dúvida facilmente acrescentando comentários na própria nota.

abraço

Gerald
___
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Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br