Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway
Am 16. Mai 2010 16:35 schrieb André Riedel riedel.an...@gmail.com: Wenn du einen Trampelpfad beschreiben möchtest, nutze bitte highway=trail. Wie kommst Du darauf? Den Tag kannte ich noch gar nicht, er scheint aber nicht für Trampelpfade gemacht zu sein: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrail For cross-country trails, hiking trails, paths going up to a mountain Die Definition ist komplett frei von Abgrenzungen zu footway und path (die können doch auch einen Berg hochgehen, oder?) und es steht sogar dabei, dass es designierte Fußwege sind (foot=designated). Das Bild suggeriert auch eher einen größeren Weg als einen Trampelpfad. Ich nutze selbst highway=footway, informal=yes für Trampelpfade. Steht allerdings wohl nirgends dokumentiert und ist ggf. ein Platzhalter, d.h. ich würde die auch wieder zu was anderem umtaggen, wenn es denn klar ist, dass das neue (alte) Tag wirklich und ausschließlich Trampelpfade meint. Das trail scheint mir die Anforderungen an eine brauchbare Definition nicht zu erfüllen, zumindest sind das m.E. keine Trampelpfade. Sieh Dir mal hier die Bilder an: http://en.wikipedia.org/wiki/Trail Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Aktualisierungsintervall von Nominatim und Geonames
Liegt es am Aktualiserungsintervall von Nominatim und Geonames, oder warum wird der Thälmannsee (mit Name versehen vor einem Monat) nicht gefunden? http://www.openstreetmap.org/browse/way/23231371/history -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] - optisch aufgearbeitete OSM History
UMAX974 schrieb: vor einiger Zeit hab ich mal eine Seite gesehen, auf der die OSM History einer Ortes optisch dargestellt war. Ich könnt mir vorstellen, dass es so etwas evtl sogar in Form eines kleinen Filmes gäbe. Ich fände das z..B für OSM Präsentationen eine Tolle Sache, wenn man für einen beliebigen Ort diese OSM Wachstum darstellen könnte. Gibt es so etwas? Dies¹ Trifft nicht ganz das Thema, könnte möglicherweise trotzdem hilfreich sein (Ansichten zu verschiedenen Zeiten generieren lassen, gif erstellen, done.) ¹ http://article.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap.region.de/59980/ Gruß malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] highway=trail
Am 16. Mai 2010 16:48 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Am 16. Mai 2010 16:35 schrieb André Riedel riedel.an...@gmail.com: Wenn du einen Trampelpfad beschreiben möchtest, nutze bitte highway=trail. Wie kommst Du darauf? Den Tag kannte ich noch gar nicht, er scheint aber nicht für Trampelpfade gemacht zu sein: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrail For cross-country trails, hiking trails, paths going up to a mountain Die Definition ist komplett frei von Abgrenzungen zu footway und path (die können doch auch einen Berg hochgehen, oder?) und es steht sogar dabei, dass es designierte Fußwege sind (foot=designated). Das Bild suggeriert auch eher einen größeren Weg als einen Trampelpfad. Die Wikiseite ist in der Tat sehr schlecht. Ich nutze selbst highway=footway, informal=yes für Trampelpfade. Steht allerdings wohl nirgends dokumentiert und ist ggf. ein Platzhalter, d.h. ich würde die auch wieder zu was anderem umtaggen, wenn es denn klar ist, dass das neue (alte) Tag wirklich und ausschließlich Trampelpfade meint. Das trail scheint mir die Anforderungen an eine brauchbare Definition nicht zu erfüllen, zumindest sind das m.E. keine Trampelpfade. Sieh Dir mal hier die Bilder an: http://en.wikipedia.org/wiki/Trail Das ist wieder so eine Sache mit den Übersetzungen. path != Pfad track - trail oder Eisenbahnbett http://en.wikipedia.org/wiki/Track Hier geht es um Definitionen. Im Speziellen kann man die Entstehungsgeschichte (irgendwo) im Mail-Archiv nachlesen. Es ging dabei auf jeden Fall um eine Kategorie unterhalb der von path/footway. Aber man sollte es auf jeden Fall noch ein mal verfolgen, wie die genaue Verwendung ist. Ciao André ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktualisierungsintervall von Nominatim und Geonames
Johann H. Addicks addicks at gmx.net writes: Liegt es am Aktualiserungsintervall von Nominatim und Geonames, oder warum wird der Thälmannsee (mit Name versehen vor einem Monat) nicht gefunden? http://www.openstreetmap.org/browse/way/23231371/history -jha- Da ist was kaputt: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Nominatim :( ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktualisierungsintervall von Nominatim und Geonames
Volker schrieb: Da ist was kaputt: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Nominatim Hmm, 13. April hiess es also ETA 14 days schade. http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Nominatimdiff=457648oldid=442739 -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] - optisch aufgearbeitete OSM History
Hallo, UMAX974 wrote: vor einiger Zeit hab ich mal eine Seite gesehen, auf der die OSM History einer Ortes optisch dargestellt war. Ich könnt mir vorstellen, dass es so etwas evtl sogar in Form eines kleinen Filmes gäbe. Ich fände das z..B für OSM Präsentationen eine Tolle Sache, wenn man für einen beliebigen Ort diese OSM Wachstum darstellen könnte. Gibt es so etwas? Ich habe einen recht primitiven Dienst, mit dem man sich eine Grafik, die nur Nodes anzeigt, fuer einen beliebigen Ort erzeugen lassen kann: http://labs.geofabrik.de/history/ Ausserdem habe ich vorfabrizierte Bilder fuer einige Regionen mit richtigem Mapnik-Rendering: http://www.geofabrik.de/gallery/history/ Die sind aber zuletzt im Dezember aktualisiert worden. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Falsche(?) hamlets
Guenther Meyer d@sordidmusic.com [Sun, May 16, 2010 at 12:30:15PM CEST]: Am Sonntag 16 Mai 2010, 12:17:30 schrieb Johannes Huesing: Guenther Meyer d@sordidmusic.com [Sun, May 16, 2010 at 11:16:23AM CEST]: Am Samstag 15 Mai 2010, 23:51:58 schrieb Johannes Huesing: Weiler gehoeren immer irgendwo dazu. Hamlet gehoert fuer mich an eigenstaendige im Sinne von separat stehend ansiedlungen/gehoefte, aber ganz bestimmt nicht an einen Stadtteil. Was ist denn bei Dir ein Stadtteil? ein stadtteil ist fuer mich ein gebiet innerhalb der ortsgrenzen (die gelben schilder) einer groesseren stadt, das aus irgendeinem grund (fruehere eigene gemeinde, eigene verwaltung, ...) einen eigenen namen hat. ein weiler ist dagegen eine kleine, alleinstehende ansammlung von grundstuecken, die keine geschlossene ortschaft bilden. Hat ein Weiler also keinen Namen? Oder hat er einen Namen, der Grund dafür ist nur unbekannt? kannst du lesen?!? Mit ein bisschen Mühe verstehe ich auch die absolute Kleinschreibung. hab ich das geschrieben??? Nein, aber tertium non datur. Ich habe folgendes aus Deinem Text gelesen, tut mir Leid, wenn ich Dich falsch verstanden habe: Ein Stadtteil ist ein Gebiet innerhalb der Ortsgrenzen (die gelben schilder) einer groesseren Stadt, das aus irgendeinem Grund (fruehere eigene Gemeinde, eigene Verwaltung, ...) einen eigenen Namen hat. Das bedeutet, kennzeichnend ist, dass sich ein Stadtteil nicht nur auf dem Stadtgebiet befindet, sondern auch eine geschlossene Ortschaft. Das ist zu Deiner Information nicht gleichbedeutend, die gelben Schilder markieren die Grenzen der geschlossenen Bebauung, nicht die Ortsgrenzen. Wichtig ist, dass er nicht nur einen Namen hat, sondern dass es auch einen Grund für den Namen gibt. Beispiele dafür sind eine frühere Eigenständigkeit oder eine eigene Verwaltung. Das letzte wäre eher ein Stadtbezirk als ein Stadtteil. Es müssen nicht unbedingt Menschen in diesem Stadtteil wohnen, ein Gewerbegebiet kann auch ein Stadtteil sein. Hauptsache, es gibt einen Grund dafür, dass es einen Namen hat. Ein Weiler ist dagegen eine kleine, alleinstehende Ansammlung von Grundstuecken, die keine geschlossene Ortschaft bilden. Dies sind keine Gegenbegriffe zu einem Stadtteil, außer den gelben Schildern und dass eine Aussage über den Namen fehlt. Eine kleine, alleinstehende Ansammlung von Häusern kann es auch innerhalb von Städten geben, das ist kein Alleinstehungskriterium für Gemeindeteile oder selbstständige Weiler. Die Hemmschwelle, gelbe Schilder zu errichten, ist in der Stadt niedriger als in Landgemeinden. wahrscheinlich hat er einen namen, sonst koennte man ja nix hinschreiben. Könnte man schon, nur das name-Tag würde leer bleiben. der name ist absolut irrelevant. Warum hast Du ihn in Deiner Definition für Stadtteil dann aufgeführt? -- Johannes Hüsing There is something fascinating about science. One gets such wholesale returns of conjecture mailto:johan...@huesing.name from such a trifling investment of fact. http://derwisch.wikidot.com (Mark Twain, Life on the Mississippi) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land brauc ht den cyclefootway
Am Sun, 16 May 2010 14:01:28 +0200 hat Florian Gross usenet-spam-genausoguel...@grossing.de geschrieben: Hier in der Gegend scheinen die Blauschilder (auch von der Polizei) eher als Fahrrad frei angesehen zu werden und werden auch so verwendet. genau, wobei ich die als Radfahrer angenehmer finde als Fußweg+Radfahrer frei, dann ist man rechtlich gesehen nicht nur ein Gast ;-) Andererseits verbietet man mit den Fuß-/Radweg-Schildern (im Gegensatz zu gar keinen Schildern) die Nutzung für Mopeds etc., die da sicher auch gerne langfahren würden (bzw. deren Fahrer). Gruß, Nils ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Stolpersteine - Vollständigkeitsauswe rtung
Moin ! seit einigen Wochen werden vermehrt Stolpersteine erfaßt. Ich habe jetzt hierzu ein Tool [1] erstellt mit welchem die Vollständigkeit überwacht werden soll. Einzelheiten zum Thema findet Ihr unter [2]. Es würde mich freuen, wenn die Erfassung in HH so weiter vorangeht wie bisher - es gibt nämlich schon ein großes Interesse an der daraus entstehenden Karte. Vorerst habe ich nur HH und Lübeck eingepflegt. Nach einer gewissen Testphase können gerne auch andere Städte eingebunden werden. Gruß Jan :-) [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stolpersteine#Soll-Ist-Abgleich-Tool [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stolpersteine ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Geodaten für Zürich
Liebe Schweizer, ich war auf einer Tagung bei Google in Zürich und habe dort Menschen aus dem GIS-Umfeld der Stadt Zürich kennengelernt. Die finden OSM gut und wären bereit, Daten zur Verfügung zu stellen. Einen entsprechenden Kontakt kann ich gern vermittel. Leider kenne ich die Schweizer/Zürcher-OSM-Szene nicht: wer wäre ein geeigneter Gesprächspartner? Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] 3D-Panorama-Karte
Google hat in Zürich eine 3D-Panorama-Karte vorgestellt. Ein Dutzend grossformatige Flachbildschirme hochkant im Kreis. Darauf nahtlos die Welt als Panorama. Der Betrachter mitten drin. In der Mitte eine 3D-Maus: drehen: das Panorama dreht sich um den Betrachter bewegen nach vorn/hinten/rechts/links: Flugbewegung/Zoom hochziehen: Bewegung zur Weltraumperspektive runterdrücken: Bewegung zur Froschperspektive Hier ein Ausschnitt mit dem Musterhafen Warnemünde von OpenSeaMap: http://www.openseamap.org/index.php?id=52L=0 Man kann sogar rund um den Leuchtturm fliegen... Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Geodaten für Uster (CH)
Liebe Schweizer, ich habe einen Menschen aus dem GIS-Umfeld der Stat Uster kennengelernt. Er wäre bereit, Daten zur Verfügung zu stellen. Einen entsprechenden Kontakt kann ich gern vermittel. Wer mag? Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Stationszeichen
Hallo, ich habe gemerkt, dass es noch keine Vorgabe gibt, wie Stationszeichen gemappt werden können. Stationszeichen sind die kleinen Schilderchen an den Straßen, ide die Kilometrierung angeben, sozusagen die Nachfolger der Kilometersteine (für mehr Informationen siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Stationszeichen). Zwar gibt es ein Proposal zu Kilometersteinen (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Milestones), aber das reicht für diesen Zweck bei weitem nicht aus. Daher habe ich unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Proposed_features/Milestones#Some_more_ideas_how_to_tag_milestones_in_Germany_.28and_other_countries.3F.29 einen Vorschlag gemacht, wie man Stationszeichen (unter Berücksichtigung des Proposals) mappen könnte. (Erschwert wird es dadurch, das jedes Land sein eigenes System hat, zum Beispiel http://www.stmi.bayern.de/bauen/strassenbau/veroeffentlichungen/16478/ (Bayern), http://www.strassenbau.niedersachsen.de/master/C39481429_N39481081_L20_D0_I5213350.html (Niedersachsen) oder http://la.boa-bw.de/archive/frei/899/0/www.im.baden-wuerttemberg.de/de/Ordnungssystem_der_Strassen/1800155968.html?referer=17_min=_im (Baden-Württemberg).) Ich habe es bereits an einem kurzen Stück Straße ausprobiert: http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4687539 Leider gab es bisher weder im Wiki noch im Blog Rückmeldungen dazu, weswegen ich mich jetzt an diese ML wende, um zu fragen, was ihr davon haltet, und ob es z. B. noch Anregungen oder Verbesserungsvorschäge gibt. Mir ist durchaus bewusst, dass es sich hierbei vermutlich um ein eher langweiliges Thema handelt, aber ich denke, Stationszeichen sind es durchaus wert, gemappt zu werden, weil sie jeden Punkt im Straßennetz (jedenfalls, was die nummerierten Straßen angeht) genau definieren (je nach Land durch Straßennummer, Abschnitt und Station oder vorherigem Netzknoten, nächsten Netzknoten und Station). Das könnte zum Beispiel bei Unfällen recht hilfreich sein. Gruß, T. M. PS: Dies ist mein erster Beitrag zu dieser ML (genaugenommen einer der ersten überhaupt zu irgendeiner ML), daher hoffe ich, dass ich alles richtig gemacht habe, und bitte euch, mir möglichst nicht den Kopf abzureißen, wenn ich doch was falsch gemacht habe. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land brauch t den cyclefootway
On Sun, May 16, 2010 at 04:35:07PM +0200, André Riedel wrote: Kartendarstellung redest, vermische bitte nicht deine Übersetzung von path zu Pfad mit der der Definition von highway=path. Ein highway=path ist dem cycleway und dem footway gleichwertig! Wenn du einen Trampelpfad beschreiben möchtest, nutze bitte highway=trail. Steht mal im widerspruch zu dem Bild hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath und auch der in dieser Seite verfassten Definition in Schriftform. In der Deutschen variante: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dpath Einfacher Weg im Wald, der keine weitere Beschilderung hat. Laut den Access-Restrictions also erlaubt für Fußgänger, Radfahrer und Reiter. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de Es ist ein grobes Missverständnis und eine Fehlwahrnehmung, dem Staat im Internet Zensur- und Überwachungsabsichten zu unterstellen. - - Bundesminister Dr. Wolfgang Schäuble -- 10. Juli in Berlin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Wikipedia SkillShare-Konferenz in Lünebu rg
vom 4.-5. Juni findet in Lüneburg eine Wikipedia/Wikimedia-Konferenz statt: http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Skillshare Bis jetzt werden 130 Teilnehmer erwartet. Vielleicht ist ja für den einen oder anderen etwas dabei. Gruss, Markus Themen: * Fotorallye der 500 Fotos von Lüneburg * Bots für Dummies – Vortrag * Bots für Nerds * Wir machen die Monobooks! – Workshop * Toolserver * Qualitätsmanagement * Konflikte in der Wikipedia – Konstruktive Internetkommunikation * Beautyretusche * Ethik in Zusammenhang mit Artikeln über lebende Personen * Wikisource – Workshop * Urheberrecht * Dateiüberprüfung * Wikiversity * „Nenne Name und Lizenz“: Nachnutzung der Wikipedia in der Pressearbeit * RC meets MP * Wikipedia, Wikimedia-Projekte und Schulen - Das Schulprojekt * Funktionsweise der Wikipedia aus spieltheoretischer Sicht * OpenStreetMap, die freie Weltkarte * Fotografieren für Wikipedia * Wikimania 2010 in Danzig – wir stellen uns vor * Welche Quellen darf man benutzen? Was sind überhaupt Quellen? * Supportteam demystified * Medienkompetenzschulung mit ARD-aktuell-Chef Kai Gniffke * Creative Commons als Lizenzen der Zukunft * Onlinesucht - Kritischer Umgang mit dem Internet * Digitalisieren im Stadtarchiv * Wikiquote-Workshop * Wikipedia-Usability ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stolpersteine - Vollständigkeitsauswertu ng
hi jan, ich dachte, es wäre inzwischen ALLEN klar, dass Relationen NICHT zum Gruppieren (zusammenstellen von Objekten) dienen soll. Da gab es vor einigen Wochen mal wieder Diskussionen drüber. walter - Der Fehler tritt nicht sporadisch sondern nur ab und zu auf. - aus Hotline-Eintrag -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Stolpersteine-Vollstandigkeitsauswertung-tp5062198p5062593.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Geodaten für Zürich
Hallo Markus, ich war auf einer Tagung bei Google in Zürich und habe dort Menschen aus dem GIS-Umfeld der Stadt Zürich kennengelernt. Die finden OSM gut und wären bereit, Daten zur Verfügung zu stellen. Ich war per Zufall vorgestern Freitag beim GeoZ und habe dort nach der Verwendung der Luftbilder der Stadt gefragt. Wenn alles klappt sollte ich bald ein schriftliches OK dazu haben. Um welche Daten ging es denn bei Dir? Einen entsprechenden Kontakt kann ich gern vermittel. Leider kenne ich die Schweizer/Zürcher-OSM-Szene nicht: wer wäre ein geeigneter Gesprächspartner? Hier lesen nur wenige Schweizer mit; die CH-Liste findest Du hier: http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch Gruss, Thomas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Geodaten für Zürich
Hallo Thomas, Ich war per Zufall vorgestern Freitag beim GeoZ und habe dort nach der Verwendung der Luftbilder der Stadt gefragt. Wenn alles klappt sollte ich bald ein schriftliches OK dazu haben. Gratuliere! Um welche Daten ging es denn bei Dir? Die Stadt Zürich erfasst grad den gesamten Langsamverkehr. Man könnte sich vorstellen die Ergebnisse mit OSM zu teilen. Hier lesen nur wenige Schweizer mit Schade. Vielleicht kannst Du das Angebot ja weiterleiten und jemand meldet sich bei mir? Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Flüsse und Kanäle
Liebe OSMer, Viele Flüsse und Kanäle sind bisher nur als Linie dargestellt: Peene Oder-Havel-Kanal Elbe-Lübeck-Kanal Mittellandkanal Hanover-Minden Oder-Spree-Kanal Elde-Müritz-Wasserstr. Obere Havel Havel-Kanal Vielleicht gibt es ja kommunale Luftbilder, mit denen man die Breite erkennen und darstellen kann? Oder Ortskundige können helfen? http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:waterway=riverbank Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bayernviewer-Daten
M∡rtin Koppenhoefer wrote: Hast Du mal nachgesehen, ob es evtl. einen Bebauungsplan gibt? Da stehen die Hausnummern z.B. auch drin. Für München gibt es leider erst sehr wenige Bebauungspläne online: http://www.muenchen.de/Rathaus/plan/bebplanung/rechtsverbindliche_bebauungsplaene/176754/index.html Hier is alles rot, was (online) verfügbar ist http://www.muenchen.de/cms/prod2/mde/_de/rubriken/Rathaus/75_plan/05_bebplanung/rechtsverbindliche_bebauungsplaene/uebersichtsliste.pdf Ich hab jetzt auch ein paar Hausnummern eingetragen und muß sagen, dass es schon arg mühsam ist, will man alles ablaufen/abfahren. Aber für München finde ich keine Hausnummern-Pläne. Viele Grüße von Dani ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stolpersteine - Vollständigkeitsauswertu ng
Am 16.05.2010 21:55, schrieb Walter Nordmann: hi jan, ich dachte, es wäre inzwischen ALLEN klar, dass Relationen NICHT zum Gruppieren (zusammenstellen von Objekten) dienen soll. Da gab es vor einigen Wochen mal wieder Diskussionen drüber. walter - Der Fehler tritt nicht sporadisch sondern nur ab und zu auf. - aus Hotline-Eintrag Hi ! das Thema wurde einmal so angefangen und deshalb habe ich mich vorerst daran orientiert. Solange es noch kein anderes (spezielles) Tag für diese Menge von Objekten ( 23.000) finde ich das gar nicht so verkehrt. Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gemeindegrenzen und Straßennamen
Am 15.05.2010 22:12, schrieb Chris66: Und woher sollen Anwendungen wissen, dass sich die addr: Information nicht auf das Objekt selbst bezieht? Hab die Tags gelöscht. Hier gibts noch mehr davon: http://www.openstreetmap.org/browse/way/44816271 http://www.openstreetmap.org/browse/way/44815979 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/334631 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/334377 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/333876 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/334376 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/334375 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/334627 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/333875 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/556028 Ob Mapnik/Osma die Hausnummer des NSG in die Mitte des Polygons malt weiss ich nicht. ;-) Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Unterscheidung von Fahrrad/Fahrradfahren verboten
Es braeuchte wirklich ein Tag fuer den speziellen italienischen Sonderfall in einigen Gebirgsgegenden, wo man sein MTB nur tragen, aber nicht schieben darf. Berührt das Bike den Boden und ein Ranger siehts, kostet es 3 stellige Geldstrafe. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land brauch t den cyclefootway
Im Wiki wird beim cycleway betont, dass dieser straßenbegleitend sei. Das ist in Städten häufig so. Hier auf dem Land, wo Eigenheime abgesehen von Stadtkernen fast die Regel sind, werden Neubausiedlungen häufig als Ansammlung von Stichstraßen mit Wendehämmern angelegt und 30er Zonen immer mehr die Regel. Bürgersteige sind rare Ausnahmen. Man läuft und radelt (und spielt) auf der Straße. Um den Fußgängern und Radfahrern die dadurch bedingten Umwege zu ersparen, gibt es schmale befestigte Querverbindungen, welche durchgängig als kombinierter Rad und Fußweg beschildert sind. Von straßenbegleitend kann somit keine Rede sein. Auch als designated im Sinne von OSM würde ich die Wege nicht bezeichnen, wenngleich diese Wege - wenn verkürzend und insbesondere für Kinder sicherer - natürlich gern genutzt werden. Eine weitere Intention ist es dabei auch, ein Rad- und Schulwegenetz abseits von Hauptstraßen zu schaffen. In den Siedlungen verkehrt nunmehr nicht nur Zielverkehr, sondern sie werden für die Radfahrer zu einer Art Nahverkehrsnetz. So dringt diese Form - wo möglich - auch immer mehr in Altsiedlungen vor. Diese Beschilderung der Abkürzungen kann rechtlich wegen des abweichenden Verlaufes niemand davon abhalten, den Umweg über die Straße zu nehmen. Sind da hunderte von Wegen falsch beschildert, da nicht straßenbegleitend? Sind die Gesetze da von der Wirklichkeit überholt worden, in der auch solitäre und nicht nur straßenbegleitende Wege regelmässig so gekennzeichnet sind? Für diese Fälle stört bei OSM die Annahme der Straßenbegleitung und des designated schon sehr, weil sie auf dem Land in der Praxis nicht stimmt. OSM ist in den Städten sehr gut aufgestellt. Es fehlt an einer besseren Abdeckung des ländlichen Raumes. Um dem beizukommen, mangelt es hier am griffigen Tag cyclefootway ohne Designierung, das nicht so heißen muss. In den Fällen, wenn diese Wege in aller Regel baulich getrennt sich übergangslos einer Hauptstraße nähern, kann man dann das designated hinzufügen. Das entspricht der praktischen Handhabung, wie sie von der Polizei durchgesetzt und den Kindern im Verkehrsunterricht gelehrt wird. Für solch ein griffiges Tag spricht auch, dass momentan der footway bzw cycleway als tatsächlich designated und eigentlich ausschleßlich Rafahrern vorbehalten für solche Fälle missbraucht werden, wie es derzeit verbreitet auf OSM der Fall ist. Ich weiß, dass man für solche Fälle ein path verwenden kann. Das aber widerstrebt vielen Usern, die einen gewissen Ausbauzustand für Radfahrer und Fußgänger ähnlich der primary-Straßenklasse für Autostraßen damit verbinden möchten. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Falsche(?) hamlets
Am Sonntag 16 Mai 2010, 04:40:50 schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Am 15. Mai 2010 23:51 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name: Was ist denn bei Dir ein Stadtteil? Es ging hier um München. Zeig mir mal einen Stadtteil von München, der nur Weiler ist. wie?! dein beispiel solln ist ein stadtteil und damit definitiv kein hamlet. nichts anderes habe ich geschrieben. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Falsche(?) hamlets
Am Samstag 15 Mai 2010, 23:51:58 schrieb Johannes Huesing: Weiler gehoeren immer irgendwo dazu. Hamlet gehoert fuer mich an eigenstaendige im Sinne von separat stehend ansiedlungen/gehoefte, aber ganz bestimmt nicht an einen Stadtteil. Was ist denn bei Dir ein Stadtteil? ein stadtteil ist fuer mich ein gebiet innerhalb der ortsgrenzen (die gelben schilder) einer groesseren stadt, das aus irgendeinem grund (fruehere eigene gemeinde, eigene verwaltung, ...) einen eigenen namen hat. ein weiler ist dagegen eine kleine, alleinstehende ansammlung von grundstuecken, die keine geschlossene ortschaft bilden. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway
Hallo, wie wäre es mit dem allgemeinen highway=path in Kombination mit bicycle=yes|designated|no, foot=yes|designated|no und segregated=yes|no ? path sagt im Prinzip das gleiche aus, wie cycleway und footway, es lässt aber die vorherschende Nutzung offen. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/OSM-stadtisch-ausgelegt-Land-braucht-den-cyclefootway-tp5061112p5061197.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway
Noch eine Ergänzung: Den Ausbauzustand eines Weges kann man mit surface=*, smoothness=* und width=* angegeben werden. Weder path, noch cycleway noch footway machen irgendeine Aussage zum Ausbauzustand, außer dass er nicht für Autos gedacht ist. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/OSM-stadtisch-ausgelegt-Land-braucht-den-cyclefootway-tp5061112p5061206.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Falsche(?) hamlets
Guenther Meyer d@sordidmusic.com [Sun, May 16, 2010 at 11:16:23AM CEST]: Am Samstag 15 Mai 2010, 23:51:58 schrieb Johannes Huesing: Weiler gehoeren immer irgendwo dazu. Hamlet gehoert fuer mich an eigenstaendige im Sinne von separat stehend ansiedlungen/gehoefte, aber ganz bestimmt nicht an einen Stadtteil. Was ist denn bei Dir ein Stadtteil? ein stadtteil ist fuer mich ein gebiet innerhalb der ortsgrenzen (die gelben schilder) einer groesseren stadt, das aus irgendeinem grund (fruehere eigene gemeinde, eigene verwaltung, ...) einen eigenen namen hat. ein weiler ist dagegen eine kleine, alleinstehende ansammlung von grundstuecken, die keine geschlossene ortschaft bilden. Hat ein Weiler also keinen Namen? Oder hat er einen Namen, der Grund dafür ist nur unbekannt? -- Johannes Hüsing There is something fascinating about science. One gets such wholesale returns of conjecture mailto:johan...@huesing.name from such a trifling investment of fact. http://derwisch.wikidot.com (Mark Twain, Life on the Mississippi) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Falsche(?) hamlets
Am Sonntag 16 Mai 2010, 12:17:30 schrieb Johannes Huesing: Guenther Meyer d@sordidmusic.com [Sun, May 16, 2010 at 11:16:23AM CEST]: Am Samstag 15 Mai 2010, 23:51:58 schrieb Johannes Huesing: Weiler gehoeren immer irgendwo dazu. Hamlet gehoert fuer mich an eigenstaendige im Sinne von separat stehend ansiedlungen/gehoefte, aber ganz bestimmt nicht an einen Stadtteil. Was ist denn bei Dir ein Stadtteil? ein stadtteil ist fuer mich ein gebiet innerhalb der ortsgrenzen (die gelben schilder) einer groesseren stadt, das aus irgendeinem grund (fruehere eigene gemeinde, eigene verwaltung, ...) einen eigenen namen hat. ein weiler ist dagegen eine kleine, alleinstehende ansammlung von grundstuecken, die keine geschlossene ortschaft bilden. Hat ein Weiler also keinen Namen? Oder hat er einen Namen, der Grund dafür ist nur unbekannt? kannst du lesen?!? hab ich das geschrieben??? wahrscheinlich hat er einen namen, sonst koennte man ja nix hinschreiben. der name ist absolut irrelevant. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land brauch t den cyclefootway
Tirkon schrieb: Im Wiki wird beim cycleway betont, dass dieser straßenbegleitend sei. Meinst Du auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:cycleway Mit cycleway=* werden Fahrradwege beschrieben. Das sind Wege die neben der eigentlichen Straßen verlaufen und speziell gekennzeichnet sind. In diesem Fall benutzt man highway=* ganz normal für die eigentliche Straße und ergänzt cycleway=* um den Fahrradweg zu beschreiben. ...? Dann steht die Lösung doch im nächsten Absatz: Wenn man eigenständige Fahrradwege kennzeichnen möchte nimmt man stattdessen highway=cycleway. mit foot=yes|designated, wenn Du path nicht magst: Ich weiß, dass man für solche Fälle ein path verwenden kann. Das aber widerstrebt vielen Usern, die einen gewissen Ausbauzustand für Radfahrer und Fußgänger ähnlich der primary-Straßenklasse für Autostraßen damit verbinden möchten. plus surface=asphalt|compacted|paving_stones|... und smoothness=good|... Gruß Mueck ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Unterscheidung von Fahrrad/Fahrradfahren verboten
Am 16.05.2010 00:11, schrieb Heiko Jacobs: Anders kann es nur im nicht-öffentlichen Bereich aussehen, wo Fußgängern womöglich wirksam das Mitführen von Fahrzeugen untersagt werden könnte. Also eingezäunte Gelände oder Gebäude könnten sowas in der Hausordnung haben. Wer sowas taggen will, muss vermutlich ein tag erst noch erfinden dafür ;-) In der Tat handelt es sich um eine Einkaufspassage, also im nicht-StVO Bereich. Dort ist in der Hausordnung explizit das Fahren und das Schieben verboten. Räder dürfen somit überhaupt nicht in das Gebäude. Beste Grüße, Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway
Tirkon glaubte zu wissen: Auch wenn es nicht wirklich hier rein gehört: Diese Beschilderung der Abkürzungen kann rechtlich wegen des abweichenden Verlaufes niemand davon abhalten, den Umweg über die Straße zu nehmen. Sind da hunderte von Wegen falsch beschildert, da nicht straßenbegleitend? Sind die Gesetze da von der Wirklichkeit überholt worden, in der auch solitäre und nicht nur straßenbegleitende Wege regelmässig so gekennzeichnet sind? Genau das. Kurzer Hintergrund: Die Benutzungspflicht darf nur angeordnet werden, um eine besondere Gefahrenstelle zu beseitigen. Für diese Gefahrenbeseitigung gibt es hohe Zuschüsse beim *Bau* des Weges. Da die Benutzungspflicht von einer Behörde angeordnet wird, ist man bisher davon ausgegangen, daß diese die Vorschriften[1] beachtet und die Benutzungspflicht nur den Vorgaben entsprechend angeordnet wird und es wurde nie nachgeschaut, wo die Benutzungspflicht eigentlich angeordnet wurde. Folge: Die Städte und Gemeinden sind schnell dahintergekommen, daß man sich so den Großteil der Baukosten abnehmen lassen kann, wenn man nur ein Blauschild an den Weg hängt. Was gerne übersehen wird: Die Wege müssen notfalls regelmäßig gesäubert und geräumt sowie Instand gehalten werden. Dafür gibt es keine Zuschüsse. Warum sich die Behörden meist hartnäckig weigern, eine einmal verhängte Benutzungspflicht wieder zurückzunehmen: Die erhaltenen Fördergelder müßten dann zurückgezahlt werden, was manche Kassen merklich leeren würde. [1] Dazu gehört einiges wie Mindestbreite, Fahrbahnbegleitend und einiges mehr. Das muß alles erfüllt sein, um eine benutzungspflicht verhängen zu dürfen. Für diese Fälle stört bei OSM die Annahme der Straßenbegleitung und des designated schon sehr, weil sie auf dem Land in der Praxis nicht stimmt. Hier in der Gegend scheinen die Blauschilder (auch von der Polizei) eher als Fahrrad frei angesehen zu werden und werden auch so verwendet. flo -- Die Schreibselfehler hab Ich jetzt mal oben entfernt. [WoKo in dag°] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stats OSMI Routing View 2010/05
Hi, André Riedel schrieb: André Riedel schrieb: Ich finde es immer noch Schade, dass Wege, welche mit einem Knoten mit noexit=yes enden, und Weg, welche mit highway=platform oder public_transport=platform verbunden sind, als Fehler angesehen werden! ab morgen sollten Knoten die mit highway=platform oder mit public_transport=platform verbunden sind, nicht mehr als Fehler angezeigt werden. Und hat sich deine Meinung zu ersteren Fall geändert? vielleicht ein wenig ;o) Bisher habe ich es so verstanden, das in fast allen Posts, die ich von anderen gelesen habe, sie das Tag noexit an den Way und nicht an die Node hängen. Wie du richtig schreibst, sieht es laut tagwatch etwas anders aus. Ich persönlich finde es eigentlich auch besser wenn es am Way und nicht an der Node vorhanden ist. Werde es am WE integrieren .. Danke. ist drin! Die Anzahl der Fehler hat sich aber nur um ca. 150 verringert. Haette gedacht das es mehr ausmachen wurde ... viele gruesse pascal ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stats OSMI Routing View 2010/05
Am 16. Mai 2010 14:16 schrieb Pascal Neis pascal.n...@gmail.com: Hi, André Riedel schrieb: André Riedel schrieb: Ich finde es immer noch Schade, dass Wege, welche mit einem Knoten mit noexit=yes enden, und Weg, welche mit highway=platform oder public_transport=platform verbunden sind, als Fehler angesehen werden! ab morgen sollten Knoten die mit highway=platform oder mit public_transport=platform verbunden sind, nicht mehr als Fehler angezeigt werden. Und hat sich deine Meinung zu ersteren Fall geändert? vielleicht ein wenig ;o) Bisher habe ich es so verstanden, das in fast allen Posts, die ich von anderen gelesen habe, sie das Tag noexit an den Way und nicht an die Node hängen. Wie du richtig schreibst, sieht es laut tagwatch etwas anders aus. Ich persönlich finde es eigentlich auch besser wenn es am Way und nicht an der Node vorhanden ist. Werde es am WE integrieren .. Danke. ist drin! Die Anzahl der Fehler hat sich aber nur um ca. 150 verringert. Haette gedacht das es mehr ausmachen wurde ... :-/ Besser als nichts ;-) ABER bei den bisherigen False-Positives musste das Attribut immer am Weg stehen und hat vielleicht einige vor der Nutzung auf einen Knoten zurückgeschreckt. Mir ist noch ein Speziallfall aufgefallen, welcher das Routing zwar nicht beeinflusst, aber doch recht häufig auftritt. Ein Weg geht an ein Gebäude (oder einzelne Hausnummer) und endet dort (mit gemeinsamen Knoten). Diese Fälle könnten am besten noch herausgefiltert werden. Ciao André ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land brauch t den cyclefootway
On Sun, May 16, 2010 at 02:32:08AM -0700, aighes wrote: Hallo, wie wäre es mit dem allgemeinen highway=path in Kombination mit bicycle=yes|designated|no, foot=yes|designated|no und segregated=yes|no ? path sagt im Prinzip das gleiche aus, wie cycleway und footway, es lässt aber die vorherschende Nutzung offen. Ich wohne auch auf dem Land - bei mir ist das alles cycleway - Ein cycleway=track ist straßenbegleitend und wird auf dem way der straße angelegt. Ein highway=cycleway ist ja immer ein eigenstaendiges objekt von daher ist der terminus des Straßenbegleitend da sicherlich uebertrieben und/oder falsch. Ein path ist wirklich ein Pfad - d.h. nichts befestigtes in meinen augen. D.h. wenn jden tag 30 Schulkinder auf dem selben weg durch den Wald stapfen dann ist das nach 3 Monate ein Path. Zum foot oder cycleway wirds erst dann wenn jemand das ggfs ausschildert oder befestigt. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de Es ist ein grobes Missverständnis und eine Fehlwahrnehmung, dem Staat im Internet Zensur- und Überwachungsabsichten zu unterstellen. - - Bundesminister Dr. Wolfgang Schäuble -- 10. Juli in Berlin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land brauch t den cyclefootway
On Sun, May 16, 2010 at 10:44:55AM +0200, Tirkon wrote: Für diese Fälle stört bei OSM die Annahme der Straßenbegleitung und des designated schon sehr, weil sie auf dem Land in der Praxis nicht stimmt. Dann nimm doch das Wiki nicht woertlich OSM ist in den Städten sehr gut aufgestellt. Es fehlt an einer besseren Abdeckung des ländlichen Raumes. Um dem beizukommen, mangelt es hier am griffigen Tag cyclefootway ohne Designierung, das nicht so heißen muss. In den Fällen, wenn diese Wege in aller Regel baulich getrennt sich übergangslos einer Hauptstraße nähern, kann man dann das designated hinzufügen. Das entspricht der praktischen Handhabung, wie sie von der Polizei durchgesetzt und den Kindern im Verkehrsunterricht gelehrt wird. Ich nutze dann wahlweise foot bzw cycleway + jeweils dem anderen foot/bicycle=yes Es kommt ja drauf an was man erreichen will. Ich moechte das eine routingsoftware das benutzen kann und das es in der Karte halbwegs vernuenftig auftaucht. D.h. wenn das eher fuer Radfahrer ist bzw eher von radfahrern benutzt wird ist das ein cycleway + foot=yes und sind das eher die Fußgaenger dann ists nen footway + bicycle. Beides erfuellt den tatbestand der routebarkeit und taucht beides in der Karte auf. Wenn mir jemand darlegt was denn der neu zu erschaffende Blumenstrauß an minderheitentags zusaetzlich bringt kann ich mein vorgehen ja nochmal ueberdenken. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de Es ist ein grobes Missverständnis und eine Fehlwahrnehmung, dem Staat im Internet Zensur- und Überwachungsabsichten zu unterstellen. - - Bundesminister Dr. Wolfgang Schäuble -- 10. Juli in Berlin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gemeindegrenzen und Straßennamen
On Sun, May 16, 2010 at 12:27:42AM +0200, Heiko Jacobs wrote: Habe mal im Daten- und Kartendienst der LUBW gespickelt, die haben im Layer Natur und Landschaft bei Alle Schutzgebiete (vielleicht auch noch woanders, aber da schaue ich halt am meisten rein, weil mich öfters der Naturschutzstatus von Flächen interessiert) in höheren Zoomstufen Luftbilder mit Grundstücksgrenzen als Hintergrund statt topographischer Karten. Und demnach läuft die Grenze tatsächlich paar Meter neben der Straße und somit gibt's wirklich 5 m, wo die Straße namenlos oder unter falschen Namen in die Nachbargemeinde segelt (auch wenn die Grenze vermutlich wirklich zu weit westlich liegt oder die Straße zu weit östlich ... oder beides ... oder so ... es fehlen trotzdem die paar Meter) Da sich Straßennamenschilderaufstellungsbehörden vermutlich um diese paar Meter auch nicht groß kümmern, hilft die Vorortrecherche mit Schilderbegutachtung da vermutlich auch nicht ... Es gibt einfach Dinge auf dieser Welt, die sich einer perfekten Datenmodellierung entziehen ... Also - DIe Straßenlisten kommen oft von den Meldebehoerden die ja die Wahlbenachrichtigungen verschicken. D.h. wenn es da keine Personen gibt die in dem Ort gemeldet sind weil die _Haeuser_ nicht zum Gemeindegebiet gehoeren haben wir die nicht in der Liste aber in der Auswertung. Die Listen beziehen sich auf gemeldete Personen/Adressen, die auswertung kann aber nur Straßen auswerten. Und da gibt es eine kleine unschaerfe. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de Es ist ein grobes Missverständnis und eine Fehlwahrnehmung, dem Staat im Internet Zensur- und Überwachungsabsichten zu unterstellen. - - Bundesminister Dr. Wolfgang Schäuble -- 10. Juli in Berlin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gemeindegrenzen und Straßennamen
Walter Nordmann walter.nordm...@web.de wrote: addr:city bei der straße? Ich könnte mir Folgendes vorstellen: Ich versuche momentan, Ortsgrenzen vor Ort zu ermitteln und zu taggen. Wo die sich ungefähr befinden könnten, weiß ich selbst oder habe es in Karten irgendwann gelernt. Bestes Anzeichen sind natürlich Schilder, die aussagen, dass ein Ort endet und der andere beginnt. Eine andere Möglichkeit ist der Wechsel des Straßennamens auf durchgehender Strecke. Als schwächeren Anhaltspunkt nehme ich den Wechsel des Straßenbelages, eine deutliche Stoßstelle darin oder ein geografisches Merkmal, wie beispielsweise ein größerer kreuzender Bach. Bei uns in Ostfriesland sind beispielsweise größere Entwässerungsgräben (über die man nicht mehr stabspringen kann) beliebte Vorlagen für Ortsgrenzverläufe. Wenn sich das mit der ungefähren lokalen Einordnung der Grenze deckt, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass sie dort verläuft. Ein Vergleich mit einer anderen Quelle gibt noch einmal Gewissheit. Um eine Grenze zusammenzutragen, muss ich an vielen Straßen messen. Die Punkte könnte man sich nach und nach in OSM notieren, bis der Verlauf einigermaßen verifiziert ist. Möglicherweise sind adress:city Tags an grenznahen Straßen solche Notizen, mit denen man nach und nach versucht, den Verlauf einzukreisen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gemeindegrenzen und Straßennamen
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote: Walter Nordmann walter.nordm...@web.de wrote: addr:city bei der straße? Ich könnte mir Folgendes vorstellen: Ich versuche momentan, Ortsgrenzen vor Ort zu ermitteln und zu taggen. Wo die sich ungefähr befinden könnten, weiß ich selbst oder habe es in Karten irgendwann gelernt. Bestes Anzeichen sind natürlich Schilder, die aussagen, dass ein Ort endet und der andere beginnt. Eine andere Möglichkeit ist der Wechsel des Straßennamens auf durchgehender Strecke. Als schwächeren Anhaltspunkt nehme ich den Wechsel des Straßenbelages, eine deutliche Stoßstelle darin oder ein geografisches Merkmal, wie beispielsweise ein größerer kreuzender Bach. Bei uns in Ostfriesland sind beispielsweise größere Entwässerungsgräben (über die man nicht mehr stabspringen kann) beliebte Vorlagen für Ortsgrenzverläufe. Wenn sich das mit der ungefähren lokalen Einordnung der Grenze deckt, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass sie dort verläuft. Ein Vergleich mit einer anderen Quelle gibt noch einmal Gewissheit. Um eine Grenze zusammenzutragen, muss ich an vielen Straßen messen. Die Punkte könnte man sich nach und nach in OSM notieren, bis der Verlauf einigermaßen verifiziert ist. Möglicherweise sind adress:city Tags an grenznahen Straßen solche Notizen, mit denen man nach und nach versucht, den Verlauf einzukreisen. Posting falsch interpretiert. Obiges vergessen! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway
Am 16. Mai 2010 14:48 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de: On Sun, May 16, 2010 at 02:32:08AM -0700, aighes wrote: Hallo, wie wäre es mit dem allgemeinen highway=path in Kombination mit bicycle=yes|designated|no, foot=yes|designated|no und segregated=yes|no ? path sagt im Prinzip das gleiche aus, wie cycleway und footway, es lässt aber die vorherschende Nutzung offen. Ich wohne auch auf dem Land - bei mir ist das alles cycleway - Ein cycleway=track ist straßenbegleitend und wird auf dem way der straße angelegt. Ein highway=cycleway ist ja immer ein eigenstaendiges objekt von daher ist der terminus des Straßenbegleitend da sicherlich uebertrieben und/oder falsch. Ein path ist wirklich ein Pfad - d.h. nichts befestigtes in meinen augen. D.h. wenn jden tag 30 Schulkinder auf dem selben weg durch den Wald stapfen dann ist das nach 3 Monate ein Path. Zum foot oder cycleway wirds erst dann wenn jemand das ggfs ausschildert oder befestigt. Da im gleichen Atemzug von routingfähigkeit und guter Kartendarstellung redest, vermische bitte nicht deine Übersetzung von path zu Pfad mit der der Definition von highway=path. Ein highway=path ist dem cycleway und dem footway gleichwertig! Wenn du einen Trampelpfad beschreiben möchtest, nutze bitte highway=trail. Ciao André ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Unterscheidung von Fahrrad/Fahrradfahren verboten
Am 16. Mai 2010 10:33 schrieb Felix Hartmann extremecar...@googlemail.com: Es braeuchte wirklich ein Tag fuer den speziellen italienischen Sonderfall in einigen Gebirgsgegenden, wo man sein MTB nur tragen, aber nicht schieben darf. Berührt das Bike den Boden und ein Ranger siehts, kostet es 3 stellige Geldstrafe. highwayman=official also amtliche Wegelagerei ;-) Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] - optisch aufgearbeitete OSM History
Hallo OSM Talk, vor einiger Zeit hab ich mal eine Seite gesehen, auf der die OSM History einer Ortes optisch dargestellt war. Ich könnt mir vorstellen, dass es so etwas evtl sogar in Form eines kleinen Filmes gäbe. Ich fände das z..B für OSM Präsentationen eine Tolle Sache, wenn man für einen beliebigen Ort diese OSM Wachstum darstellen könnte. Gibt es so etwas? Gruß UMAX974 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
