Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-30 Diskussionsfäden Sven Sommerkamp
Am Mittwoch, 29. Juli 2009 17:30:59 schrieb Martin Koppenhoefer:
 Am 29. Juli 2009 13:24 schrieb Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de:
   Ich bin dagegen, diese Info als Teil der
   Straßen-Klassifizierung einzutragen. Wer das Schild aus
   dokumentarischem Grund eintragen will soll das gerne tun, aber
   verkehrstechnisch ist es auf einer Karte sinnlos.
  
   OSM ist in erster Linie für Karten sinnvoll einzusetzen und das hatten
   diejenigen die OSM auf den Weg gebracht haben auch damals sschon so
   gedacht!
  
  eine karte ist nur eine anwendung unter vielen.
  
   Es ist DIE ANWENDUNG von allen die mit den Daten möglich sind!
 
  und deswegen willst du andere nutzungsmoeglichkeiten ausschliessen?
 
  Hab ich nicht behauptet und auch nicht gemeint

 was hast Du denn dann gemeint?

 Gruß Martin

Das es ein verständlicher Wunsch ist, das man versucht optimale Lösungen für 
verkehrstechnische Kartenanwendungen zu finden.
Das hatte derjenige der den Thread begann wohl im Sinn gehabt.

Andere Nutzungen hab ich nicht ausgeschlossen, warum auch.

Es ging ja einfach um die Unterscheidung, ob man mit einem LKW in der Straße 
wenden kann, oder nicht.

Und wir haben im Prinzip schon die Mittel das so darzustellen, man muß dann 
nur definieren das es auf eine bestimmte Art und Weise gemacht wird, damit es 
nicht wieder Kuddelmuddelmapping gibt, wie in so manchen Fällen..

Gruß Sven

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-30 Diskussionsfäden Sven Sommerkamp
Am Mittwoch, 29. Juli 2009 20:09:46 schrieb Werner König:
 Am Montag, 27. Juli 2009 18:41:09 schrieb Michael Kugelmann:
  André Riedel schrieb:
   Ansonsten finde ich es gut, so etwas wie den Wendekreis anzugeben.
 
  sorry, aber ich werde sicher kein Maßband kaufen und dann zum Mappen
  mitnehmen, um Wendekreise auszumessen...
  Die benannte Wendefläche ist aber die größte die ich je erlebt habe.
  IIRC war dort sogar eine Halteverbot (und nicht nur Parkverbot)
  vorhanden. Interessant ist vielleicht auch, daß die Werkstatt daneben
  auch LKWs zu betreuen/warten scheint...

 Ein Lasermessgerät soll Wunder wirken und kostet heute auch nicht mehr
 viel.
Hat man sein GPS auf einer feinen Auflösung laufen, kann man recht gut sehen 
welcher Wendekreis maximal möglich ist, also braucht man gar keine neuen und 
zusätzlichen Geräte.


 Gruß

 Werner

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-30 Diskussionsfäden Werner König

 Reines Straßen erfassen ist im grunde Simpel. 50 km hat man in einer Stunde
 im Kasten. Man lässt fahren und knippst von der Beifahrerseite alles bei
 möglischst gutem Wetter und kurzer Verschlusszeit. GPS und Kamerazeit
 müssen nur gut abgestimmt sein und das GPS solte gute Leistung bringen.
 Gurken die nachlaufen oder bei jedem Baum ausbrechen kann man dafür
 vergessen. Am besten sind Mäuse die man aufs Dach kleben kann. Das GPS
 läuft einfach nur mit und der Rest wird geknippst. Jedes Schild,
 Straßenbelagwechsel, Breite etc. Zuhause kann man dann in Ruhe alles
 auswerten und eintragen.

 Gruß
 Mirko

oder mit einem Fahrrad und einem entsprechendem GPS-System von Garmin etc. und 
natürlich einer entsprechenden Kamera, die man über die Zeit eichen kann.

So long Werner


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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-30 Diskussionsfäden Garry
Mirko Küster schrieb:
 Das gibt zum einen mehr Zeit um vor Ort mehr zu erfassen und spart dumme 
 Fragen ober Blicke, wenn man da mit Maßband oder Laser rumturnt.

 Reines Straßen erfassen ist im grunde Simpel. 50 km hat man in einer Stunde 
   
Überlandstrecken vielleicht, wobei Dir da auch schon einige Details 
entgehen dürften.
Und was Deutschland angeht wird bei den 50km Überland der grösste Teil 
schon wenigstens rudimentär
gemappt sein. Innerorts wirst Du kaum mehr als 10Strassenkilometer schaffen
 im Kasten. Man lässt fahren und knippst von der Beifahrerseite alles bei
Dazu braucht man erstmal einen Fahrer der das mitmacht..

Garry

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-30 Diskussionsfäden Garry
Martin Koppenhoefer schrieb:
 Am 29. Juli 2009 23:58 schrieb Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
   
 Werner König schrieb:
 
 sorry, aber ich werde sicher kein Maßband kaufen und dann zum Mappen
 mitnehmen, um Wendekreise auszumessen...
 
 Ein Lasermessgerät soll Wunder wirken und kostet heute auch nicht mehr viel.

   
 Was für das Maßband gilt, gilt auch für das Lasermessgerät. Sorry...
 

 wenn ein Maßband zuviel kostet oder zuviel Aufwand ist kann man ja
 auch schätzen. est_width z.B. für die geschätze Breite. Schätzen ist
 kostenlos. Man kann z.B. auch Schritte zählen, dann muss man nur
 einmal messen (das Schrittmaß).
   
Jemand der nicht davon überzeugt ist dass diese Daten wichtig sind wird 
wenn überhaupt auch nur halbherzig
schätzen. Mit ungenauen Daten kann man hier aber nicht viel anfangen...

Garry


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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-30 Diskussionsfäden Garry
Werner König schrieb:
 Reines Straßen erfassen ist im grunde Simpel. 50 km hat man in einer Stunde
 im Kasten. Man lässt fahren und knippst von der Beifahrerseite alles bei
 möglischst gutem Wetter und kurzer Verschlusszeit. GPS und Kamerazeit
 müssen nur gut abgestimmt sein und das GPS solte gute Leistung bringen.
 Gurken die nachlaufen oder bei jedem Baum ausbrechen kann man dafür
 vergessen. Am besten sind Mäuse die man aufs Dach kleben kann. Das GPS
 läuft einfach nur mit und der Rest wird geknippst. Jedes Schild,
 Straßenbelagwechsel, Breite etc. Zuhause kann man dann in Ruhe alles
 auswerten und eintragen.

 Gruß
 Mirko
 

 oder mit einem Fahrrad und einem entsprechendem GPS-System von Garmin etc. 
 und 
 natürlich einer entsprechenden Kamera, die man über die Zeit eichen kann.
   
Zum Eichen sind hier die wenigsten berechtigt, abgesehen davon dass man 
die üblichen Kameras nicht eichen kann ;-)

Garry

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-29 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 29. Juli 2009 13:24 schrieb Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de:
  Ich bin dagegen, diese Info als Teil der Straßen-Klassifizierung
  einzutragen. Wer das Schild aus dokumentarischem Grund eintragen
  will soll das gerne tun, aber verkehrstechnisch ist es auf einer
  Karte sinnlos.
  OSM ist in erster Linie für Karten sinnvoll einzusetzen und das hatten
  diejenigen die OSM auf den Weg gebracht haben auch damals sschon so
  gedacht!
 eine karte ist nur eine anwendung unter vielen.
  Es ist DIE ANWENDUNG von allen die mit den Daten möglich sind!

 und deswegen willst du andere nutzungsmoeglichkeiten ausschliessen?
 Hab ich nicht behauptet und auch nicht gemeint

was hast Du denn dann gemeint?

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-29 Diskussionsfäden Werner König
 Es gibt übrigens in DE vorgeschriebene Wendeanlagen.
 siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Wendeanlage_%28Stra%C3%9Fe%29
 - k.A. wie ob außer in DE auch solche Richtlinien gibt, jedoch kann
 man hier die benötigten Mindestmaße für das jeweilige Fahrzeug
 erkennen.

 Ansonsten finde ich es gut, so etwas wie den Wendekreis anzugeben.

Kann man so etwas nicht mit tags erschließen (evtl. existiert es ja schon) und 
dann beim rendern der Karte berücksichtigen.

Gruß

Werner


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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-29 Diskussionsfäden Werner König
Am Montag, 27. Juli 2009 18:41:09 schrieb Michael Kugelmann:
 André Riedel schrieb:
  Ansonsten finde ich es gut, so etwas wie den Wendekreis anzugeben.

 sorry, aber ich werde sicher kein Maßband kaufen und dann zum Mappen
 mitnehmen, um Wendekreise auszumessen...
 Die benannte Wendefläche ist aber die größte die ich je erlebt habe.
 IIRC war dort sogar eine Halteverbot (und nicht nur Parkverbot)
 vorhanden. Interessant ist vielleicht auch, daß die Werkstatt daneben
 auch LKWs zu betreuen/warten scheint...


Ein Lasermessgerät soll Wunder wirken und kostet heute auch nicht mehr viel.


Gruß

Werner

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-29 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 29. Juli 2009 20:09 schrieb Werner König wkg.koe...@googlemail.com:
 Am Montag, 27. Juli 2009 18:41:09 schrieb Michael Kugelmann:
 André Riedel schrieb:
  Ansonsten finde ich es gut, so etwas wie den Wendekreis anzugeben.

 sorry, aber ich werde sicher kein Maßband kaufen und dann zum Mappen
 mitnehmen, um Wendekreise auszumessen...
 Die benannte Wendefläche ist aber die größte die ich je erlebt habe.
 IIRC war dort sogar eine Halteverbot (und nicht nur Parkverbot)
 vorhanden. Interessant ist vielleicht auch, daß die Werkstatt daneben
 auch LKWs zu betreuen/warten scheint...

große Flächen würde ich immer als areas mappen, mache ich persönlich
auch für kleinere so, ist am universellsten und sagt das aus, was man
auch dort antrifft. Auch entspricht die Kartendarstellung dann den
realen Gegebenheiten.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-29 Diskussionsfäden Michael Kugelmann
Werner König schrieb:
 sorry, aber ich werde sicher kein Maßband kaufen und dann zum Mappen
 mitnehmen, um Wendekreise auszumessen...
 Ein Lasermessgerät soll Wunder wirken und kostet heute auch nicht mehr viel.
   
Was für das Maßband gilt, gilt auch für das Lasermessgerät. Sorry...


MfG
Michael.


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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-29 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 29. Juli 2009 23:58 schrieb Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
 Werner König schrieb:
 sorry, aber ich werde sicher kein Maßband kaufen und dann zum Mappen
 mitnehmen, um Wendekreise auszumessen...
 Ein Lasermessgerät soll Wunder wirken und kostet heute auch nicht mehr viel.

 Was für das Maßband gilt, gilt auch für das Lasermessgerät. Sorry...

wenn ein Maßband zuviel kostet oder zuviel Aufwand ist kann man ja
auch schätzen. est_width z.B. für die geschätze Breite. Schätzen ist
kostenlos. Man kann z.B. auch Schritte zählen, dann muss man nur
einmal messen (das Schrittmaß).

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-29 Diskussionsfäden Mirko Küster
 Am 29. Juli 2009 23:58 schrieb Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
 Werner König schrieb:
 sorry, aber ich werde sicher kein Maßband kaufen und dann zum Mappen
 mitnehmen, um Wendekreise auszumessen...
 Ein Lasermessgerät soll Wunder wirken und kostet heute auch nicht mehr 
 viel.

 Was für das Maßband gilt, gilt auch für das Lasermessgerät. Sorry...

 wenn ein Maßband zuviel kostet oder zuviel Aufwand ist kann man ja
 auch schätzen. est_width z.B. für die geschätze Breite. Schätzen ist
 kostenlos. Man kann z.B. auch Schritte zählen, dann muss man nur
 einmal messen (das Schrittmaß).

Oder alles im Bild festhalten und dann in Ruhe zuhause das Maß ermitteln. 
Man muß sich nur immer ein Objekt suchen von dem man das Maß kennt oder wo 
es sich ermitteln lässt. Und dann wegen der perspektivischen Verzerrung 
immer möglichst auf gleicher Höhe ermnitteln. Das kann ein Gulli sein, 
Verbundpflaster etc. Das ist heute alles genormt und liefert damit annähernd 
genaue Maße. Ist zwar nicht so auf den Millimetrer genau wie Laser oder 
Maßband aber deutlich genauer wie das Schätzeisen Schritte.

Das gibt zum einen mehr Zeit um vor Ort mehr zu erfassen und spart dumme 
Fragen ober Blicke, wenn man da mit Maßband oder Laser rumturnt.

Reines Straßen erfassen ist im grunde Simpel. 50 km hat man in einer Stunde 
im Kasten. Man lässt fahren und knippst von der Beifahrerseite alles bei 
möglischst gutem Wetter und kurzer Verschlusszeit. GPS und Kamerazeit müssen 
nur gut abgestimmt sein und das GPS solte gute Leistung bringen. Gurken die 
nachlaufen oder bei jedem Baum ausbrechen kann man dafür vergessen. Am 
besten sind Mäuse die man aufs Dach kleben kann. Das GPS läuft einfach nur 
mit und der Rest wird geknippst. Jedes Schild, Straßenbelagwechsel, Breite 
etc. Zuhause kann man dann in Ruhe alles auswerten und eintragen.

Gruß
Mirko 


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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-28 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 27. Juli 2009 16:47 schrieb Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
 Martin Koppenhoefer schrieb:
 Habe letze Woche für einen node verwendet:
    highway = turning_circle
    hgv = yes
 wobei das m.E. besser durch einen way oder eine area repräsentiert
 wäre, wenn so viel Platz da ist, dass selbst ein 40-Tonner (mit
 Anhänger?) wenden kann

 Da kann m.E. ein LKW mit Anhänger wenden. Aber es bleibt für mich eine
 Wendeplatte (Ende der Carl-Benz-Straße, baumumrundet).
 http://maps.google.de/maps?hl=deie=UTF8ll=48.306241,11.20584spn=0.002651,0.004823t=hz=18

Wendeplatte hin oder her, m.E. ist die bessere Repräsentation eine
Area. (Man könnte ja auch die Aussenkante einzeichnen und dieser dann
highway=turning_circle, area=yes, hgv=yes verpassen). Ist allerdings
nicht mapfeatures-konform.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-27 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 27. Juli 2009 08:00 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
 Hallo.

 Am Montag, 27. Juli 2009 schrieb Guenther Meyer:
  Das keine Wendemöglichkeit für Lkw ist IMHO der default bei Sackgassen,
  es sei denn es gibt eine größere Wendeplatte.
 dann sollte man eigentlich erwarten, dass an jeder einbahnstrasse das
 entsprechende schild steht, wenn das so ist; zumindest wenn man den
 deutschen schilderwahn kennt...

an Einbahnstraßen ist Wenden sowieso nicht erlaubt, daher würde es da
wohl am wenigsten Sinn machen ;-)

 Ich bin kein Schilderaufsteller, aber ich nehme mal an, dass das Schild nur
 dann gesetzt wird, wenn die Straße auf den ersten Blick den Eindruck erweckt,
 dass sie breit genug wäre um an einer einfachen Kreuzung zu wenden, später
 aber schmaler wird.

 Oder (abseits von Sackgassen) wenn Seitenstraßen zwar vorhanden sind, diese
 aber zu eng sind um mit einem LKW dort abzubiegen. Oder wenn die Durchfahrt
 von einer niedrigen Brücke o.Ä. eingeschränkt ist.

 Sofern die Einschränkungen sinnvoll erfasst sind, kann man sich diese Umstände
 aber alle selbst nach Maßgabe des genutzten Fahrzeugs zusammen setzen und
 deuten. Ein pauschales für manche Lkw ist hier Wenden nur für geübte Fahrer
 möglich, für manche auch nicht bringt halt nichts.

in der Regel sollte zumindest das Müllauto rein- und wieder rauskommen
(wenn die Mülleimer nicht, weil das eben nicht geht, an der Einmündung
stehen). Bei Neubauten sicher auch die Feuerwehr.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-27 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 27. Juli 2009 13:59 schrieb Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
 Johann H. Addicks schrieb:
 Wie mappe ich denn, wenn die Wendeplatte für LKW ausreichend ist?

 Habe letze Woche für einen node verwendet:
    highway = turning_circle
    hgv = yes

wobei das m.E. besser durch einen way oder eine area repräsentiert
wäre, wenn so viel Platz da ist, dass selbst ein 40-Tonner (mit
Anhänger?) wenden kann

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-27 Diskussionsfäden Michael Kugelmann
Martin Koppenhoefer schrieb:
 Habe letze Woche für einen node verwendet:
highway = turning_circle
hgv = yes
 
 wobei das m.E. besser durch einen way oder eine area repräsentiert
 wäre, wenn so viel Platz da ist, dass selbst ein 40-Tonner (mit
 Anhänger?) wenden kann
   
Da kann m.E. ein LKW mit Anhänger wenden. Aber es bleibt für mich eine 
Wendeplatte (Ende der Carl-Benz-Straße, baumumrundet).
 
http://maps.google.de/maps?hl=deie=UTF8ll=48.306241,11.20584spn=0.002651,0.004823t=hz=18
Sorry für Google, wir haben ja selber keine Luftbilder und Yahoo hat 
keine ausreichende Auflösung...
Als Trost: wir haben schon mehr Straßen in dem (erweiterten) 
Industriegebiet drin, als TeleAtlas (bin aber noch nicht fertig, da 
fehlen noch viele POIs und t.w. auch Straßennamen).
Und TeleAtlas hat ein paar nicht existierende Straßen drin (zumindest 
bei den Daten von Google). Navtech (via Yahoo) ist da bereits aktueller.
Generell gibt es in Odelzhausen in OSM aber noch viel zu machen...


MfG
Michael.


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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-27 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Montag, 27. Juli 2009 schrieb Michael Kugelmann:
 Da kann m.E. ein LKW mit Anhänger wenden. Aber es bleibt für mich eine
 Wendeplatte (Ende der Carl-Benz-Straße, baumumrundet).

Ja, ich finde hgv=yes wäre ein geeignetes Tag für sowas.
Aber wenn man die Möglichkeit hat, einen Wenderadius zu messen, wäre das 
(sehr) langfristig natürlich noch besser. Für eine schnelle Verwendbarkeit 
wäre hgv=yes an einer Wendeplatte IMHO logisch.

Gruß, Bernd

-- 
Eine Lösung habe ich -
aber sie paßt nicht zum Problem


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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-27 Diskussionsfäden André Riedel
Am 27. Juli 2009 17:26 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
 Hallo.

 Am Montag, 27. Juli 2009 schrieb Michael Kugelmann:
 Da kann m.E. ein LKW mit Anhänger wenden. Aber es bleibt für mich eine
 Wendeplatte (Ende der Carl-Benz-Straße, baumumrundet).

 Ja, ich finde hgv=yes wäre ein geeignetes Tag für sowas.
 Aber wenn man die Möglichkeit hat, einen Wenderadius zu messen, wäre das
 (sehr) langfristig natürlich noch besser. Für eine schnelle Verwendbarkeit
 wäre hgv=yes an einer Wendeplatte IMHO logisch.

Es gibt übrigens in DE vorgeschriebene Wendeanlagen.
siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Wendeanlage_%28Stra%C3%9Fe%29
- k.A. wie ob außer in DE auch solche Richtlinien gibt, jedoch kann
man hier die benötigten Mindestmaße für das jeweilige Fahrzeug
erkennen.

Ansonsten finde ich es gut, so etwas wie den Wendekreis anzugeben.

Ciao André

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-27 Diskussionsfäden Michael Kugelmann
André Riedel schrieb:
 Ansonsten finde ich es gut, so etwas wie den Wendekreis anzugeben.
   
sorry, aber ich werde sicher kein Maßband kaufen und dann zum Mappen 
mitnehmen, um Wendekreise auszumessen...
Die benannte Wendefläche ist aber die größte die ich je erlebt habe.  
IIRC war dort sogar eine Halteverbot (und nicht nur Parkverbot) 
vorhanden. Interessant ist vielleicht auch, daß die Werkstatt daneben 
auch LKWs zu betreuen/warten scheint...


MfG
Michael.


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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-27 Diskussionsfäden André Riedel
Am 27. Juli 2009 18:41 schrieb Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
 André Riedel schrieb:
 Ansonsten finde ich es gut, so etwas wie den Wendekreis anzugeben.

 sorry, aber ich werde sicher kein Maßband kaufen und dann zum Mappen
 mitnehmen, um Wendekreise auszumessen...
 Die benannte Wendefläche ist aber die größte die ich je erlebt habe.
 IIRC war dort sogar eine Halteverbot (und nicht nur Parkverbot)
 vorhanden. Interessant ist vielleicht auch, daß die Werkstatt daneben
 auch LKWs zu betreuen/warten scheint...

Im Zug besserer DOP kann man das ja auch am Computer machen.

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-27 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Montag, 27. Juli 2009 schrieb Michael Kugelmann:
 André Riedel schrieb:
  Ansonsten finde ich es gut, so etwas wie den Wendekreis anzugeben.
 sorry, aber ich werde sicher kein Maßband kaufen und dann zum Mappen
 mitnehmen, um Wendekreise auszumessen...

Das ist wie mit den Straßenbreiten. Wenn du es in irgendeine Kategorie pressen 
kannst (tauglich für alle LKW, tauglich nur für Pkw), dann ist es 
schonmal sinnvoll sowas direkt einzutragen.
Ob ein Lkw in einem Zug wenden kann (nur das geht mit einem 2-Achs-Anhänger 
wirklich), kann man eigentlich schon abschätzen.

Die Angabe konkreter Messwerte ist natürlich das Optimum und das muss man ja 
nicht umgehend erreichen. Ob und wann jemals irgend eine Anwendung mit den 
Messwerten mehr machen kann als nur wieder auf eine Kategorie zurück zu 
führen, weiß ja momentan keiner.


 Die benannte Wendefläche ist aber die größte die ich je erlebt habe.
 IIRC war dort sogar eine Halteverbot (und nicht nur Parkverbot)
 vorhanden. Interessant ist vielleicht auch, daß die Werkstatt daneben
 auch LKWs zu betreuen/warten scheint...

Auf dem Luftbild sieht es so aus als wäre das ein Extrem-Industriegebiet, in 
dem eigentlich nur Lkw verkehren. :)

Gruß, Bernd

-- 
Ist es nicht merkwürdig, daß jeden Tag genau soviel passiert, wie in die 
Zeitung paßt?


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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-26 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
 Bernd Wurst schrieb:
 Ich bin dagegen, diese Info als Teil der Straßen-Klassifizierung einzutragen.
 Wer das Schild aus dokumentarischem Grund eintragen will soll das gerne tun,
 aber verkehrstechnisch ist es auf einer Karte sinnlos.

ich bin dagegen, blind jedes Schild zu taggen. Habe erst vorgestern
wieder ein Sackgassenschild gesehen, mich davon als Fahrradfahrer
nicht abhalten lassen, und hinterher bemerkt, dass ich auch mit dem
Auto durchgekommen wäre.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-26 Diskussionsfäden Lothar Emmerich
Hallöchen!

Mit der Zeit werden immer mehr Informationen in die Karten  
eingezeichnet. Also auch jedes relevante Verkehrsschild.
Hier ein Link:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Road_Signs
Man kann einen Zusatz schreiben etwa
note : keine Wendemöglichkeit
Ist etwa erlaubt?
traffic-note : Keine Wendemöglichkeit

Gruß
Lothar
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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-26 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 27. Juli 2009 00:13 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
 Am Montag 27 Juli 2009 schrieb Garry:

 Wobei die Information am way mehr Wert haben dürfte als ein gemapptes
 Schild - dürfte die Auswertung
 in Bezug auf eine Zieladresse wesentlich vereinfachen.

 das sehe ich aehnlich. aber genau das thema hatten wir ja schon mal im bezug
 auf geschwindigkeitsbeschraenkungen...

die wir doch an den Weg hängen, oder gibts da auch Radikale, die die
nur und ausschließlich als Schild-Node daneben mappen?

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?

2009-07-26 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Montag 27 Juli 2009 schrieb Martin Koppenhoefer:
 Am 27. Juli 2009 00:13 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
  Am Montag 27 Juli 2009 schrieb Garry:
  Wobei die Information am way mehr Wert haben dürfte als ein gemapptes
  Schild - dürfte die Auswertung
  in Bezug auf eine Zieladresse wesentlich vereinfachen.
 
  das sehe ich aehnlich. aber genau das thema hatten wir ja schon mal im
  bezug auf geschwindigkeitsbeschraenkungen...

 die wir doch an den Weg hängen, oder gibts da auch Radikale, die die
 nur und ausschließlich als Schild-Node daneben mappen?

musst dir den thread halt mal anschauen, is noch gar nicht so lange her...

es gab vorschlaege, das schild selbst als das was es ist zu taggen, naemlich 
als node des typs schild. und das dann ueber eine relation irgendwie mit den 
ways zu verbinden.
ich hab ja nichts dagegen, wenn jemand das schild einzeichnen will; aber das, 
was drauf steht, beschreibt eine eigenschaft des weges, und darum gehoert die 
information auch dort hin.
aber ich will das thema nicht wieder erneut aufwaermen...



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