Re: [OSM-talk-fr] forum: [Proposition] Espaces dans les ref.
[je réagis ici, meme si ça vient du forum] Autres suggestions : - un bot pour remplacer les 'footway' par des 'path' (pour éviter les trucs comme ça : [3]) Euh, non. Le footway ça a un sens à pas mal d'endroit, vraiment, se différenciant des path. Si y'a un bot qui s'amuse à modifier les footways que j'ai taggé comme tels, ça va vraiment pas me plaire. - un bot pour remplacer les 'residential' par des 'unclassified' (parce que la différence entre ces tags ne correspond à rien de concret) Pas d'accord. Pour moi, un logiciel de routage, notamment, devrait préférer passer par un unclassified plutot qu'un residential pour un trajet équivalent. Parceque residential, c'est censé, à mon sens, être du trafic de desserte des habitations, pas du transit. -- Dominique Rousseau Si cinquante millions de gens disent une sottise, ça n'en reste pas moins une sottise. -- Anatole France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] forum: [Proposition] Espaces dans les ref.
Selon Dominique Rousseau d...@lee-loo.net: Autres suggestions : - un bot pour remplacer les 'footway' par des 'path' (pour éviter les trucs comme ça : [3]) Euh, non. Le footway ça a un sens à pas mal d'endroit, vraiment, se différenciant des path. Si y'a un bot qui s'amuse à modifier les footways que j'ai taggé comme tels, ça va vraiment pas me plaire. Non pas que je sois pour un passage d'une mise-à-jour massive (loin de là) mais j'ai l'impression qu'on a tous un peu notre définition des tags (le fait que ça soit en anglais n'arrange pas les choses...) Quelle différence y-a-t'il entre un highway=footway et un highway=path+foot=designated (ou même foot=yes seul) ? Sans parler des highway=pedestrian ;-) - un bot pour remplacer les 'residential' par des 'unclassified' (parce que la différence entre ces tags ne correspond à rien de concret) Pas d'accord. Pour moi, un logiciel de routage, notamment, devrait préférer passer par un unclassified plutot qu'un residential pour un trajet équivalent. Parceque residential, c'est censé, à mon sens, être du trafic de desserte des habitations, pas du transit. En relisant les maps fritures j'ai même l'impression qu'on devrait pas utiliser les unclassified en ville, du moins là où il y a des habitations. Perso dès que la rue devient un peu importante (transit ?) j'ai un peu tendance à l'utiliser, mais est-ce qu'on doit utiliser tertiary systématiquement dans ce cas... C'est pas simple, mais si on veut s'harmoniser on aurait peut-être intérêt à mettre dans le wiki plus de détails, d'exemples, que ça soit plus clair et moins sujet à interprétation. -- Didier Halatre (Zedh) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] forum: [Proposition] Espaces dans les ref.
2009/6/24 didier.hala...@free.fr Non pas que je sois pour un passage d'une mise-à-jour massive (loin de là) mais j'ai l'impression qu'on a tous un peu notre définition des tags (le fait que ça soit en anglais n'arrange pas les choses...) Quelle différence y-a-t'il entre un highway=footway et un highway=path+foot=designated (ou même foot=yes seul) ? Sans parler des highway=pedestrian ;-) path: A generic path. Paths for which all and any of highwayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =footway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway, highwayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =cycleway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dcycleway and highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway=bridlewayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dbridlewaywould be inappropriate or inadequate, yet usable for travel or navigation. Either not intended for any particular use, or intended for several different uses. footway: For designated footpaths, i.e. mainly/exclusively for pedestrians. pedestrian: For town centres and civic areas, where wide expanses of hard surface are provided for pedestrians to walk between shops. Je suis d'accord que la difference est assez mince (sauf pour pedestrian qui est assez clair). La faute à ceux qui ont introduit le tag designated pour remplacer footway mais qui n'y sont pas arrivé. Le compromis final est assez bancal. Parceque residential, c'est censé, à mon sens, être du trafic de desserte des habitations, pas du transit. Il ne faut parfois pas trop se torturer l'esprit. Lorsque tu arrives dans une rue, pose-toi la question est-ce que c'est résidentiel ?. S'il n'y a que des maisons, facile, c'est oui et tu mets residential. S'il y a un troquet/bar/tabac au coin de la rue, c'est encore facile. Si la rue est plombée de commerces ou d'usines, bureaux, cimetières, hopitaux, bref si tu n'est plus en quartier résidentiel mais en limite ou en dehors, alors c'est non et tu mets unclassified. Si c'est une vraie voie de transit, alors on passe aux catégories supérieures. mais est-ce qu'on doit utiliser tertiary systématiquement dans ce cas... C'est pas simple, mais si on veut s'harmoniser on aurait peut-être intérêt à mettre dans le wiki plus de détails, d'exemples, que ça soit plus clair et moins sujet à interprétation. J'espère que la page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging peut aider. N'hésite pas à commenter si ça peut/doit être amélioré. Mais il restera toujours une petite part de subjectivité. Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
