Bonjour,
on peut avoir des infos ?
Hasté
Guy Revel a écrit :
Salut,
Puisque Ky n'en veut pas, il est disponible. Mais je laisse à Ky le soin de
le décrire.
Guy R.
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
Ce petit mail pour vous faire part de mes impressions sur les 15 jours
passés au hameau de Piubelli « fief » de notre ami Patrick Durieux.
Les maisonnettes sont dans un parc arboré de bouquets de noisetiers (miam
!), platanes, palmiers, érables, lauriers, figuiers (re-miam !) bien
entretenu et
Salut Patrick,
A moins d'être étoudi (et je le suis), n'aurais-tu pas en effet oublié
quelqu'un ? Je n'ai pas lu ton long dans cette longue liste
Merci
Olivier
PS : Qui sont les actifs à réfléchir à l'hommage que l'on pourrait rendre à
Jean-Luc ?
Patrick Durieux [EMAIL
Vu, merci
Hasté
Patrick Durieux a écrit :
Bonsoir,
J'ai mis en ligne la liste des personnes ayant participé financièrement
aux obsèques et au début du projet à la mémoire de Jean Luc
C'est ici :
http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=366
Si quelqu'un a envoyé une participation
Bonjour à tous.
Je voudrais faire ramener un avion d'allemagne (2m d'envergure, 1,70
m de long pour 8 kg, aile en une pièce), de Hannovre jusqu'à Paris.
Est-ce que l'un d'entre vous aurait une adresse de transporteur à me
suggérer?
Ou encore mieux: l'un d'entre vous ne travaillerait-t-il pas
Est il encore temps d'aporter sa contribution au projet à la mémoire de
Jean Luc ?
xavier
Patrick Durieux a écrit :
Bonsoir,
J'ai mis en ligne la liste des personnes ayant participé financièrement
aux obsèques et au début du projet à la mémoire de Jean Luc
C'est ici :
J'ai piloté un peu le Minimag d'un copain.
Je le trouve un peu rapide comme avion de début.
En outre, il a, en tonneau, un comportement bizarre. La première partie est
lente est pénible et la seconde très rapide et brutale.
Est-ce que d'autres pilotes ont constaté ce phénomène ou est-il
Ca serait pas caractéristique du comportement en tonneau d'une aile haute
avec du dièdre?
From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Minimag...
Date: Thu, 07 Sep 2006 10:49:57 +0200
J'ai piloté un peu le
From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
J'ai piloté un peu le Minimag d'un copain.
Je le trouve un peu rapide comme avion de début.
En outre, il a, en tonneau, un comportement bizarre. La première partie est
lente est pénible et la seconde très rapide et brutale.
Est-ce que d'autres
Le mien tourne très bien avec juste un poil de différentiel ailerons (15%)
Moteur EM Mini CPLR avec une 9x6 APCE et 3S LiPo 1500mA/h
(jemerappellepluslamarque...) Je peux mesurer les débattements ce soir si
intéressé.
A part ça j'aime beaucoup, c'est vrai que c'est un peu vif pour un débutant
De : Patrick Dottax [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: Minimag...
Le mien tourne très bien avec juste un poil de différentiel ailerons (15%)
Moteur EM Mini CPLR avec une 9x6 APCE et 3S LiPo 1500mA/h
(jemerappellepluslamarque...) Je peux mesurer les débattements ce soir si
At 10:29 9/7/06 +0200, you wrote:
Est il encore temps d'aporter sa contribution au projet à la mémoire de
Jean Luc ?
Salut,
Je suis un peu bloqué en attendant d'avoir un nouvel ordi et de récupérer
la liaison ADSL, mais on s'occupe de ce projet qu'on devrait finaliser
bientôt et oui, il est
At 10:29 9/7/06 +0200, you wrote:
Est il encore temps d'aporter sa contribution au projet à la mémoire de
Jean Luc ?
Salut,
Je suis un peu bloqué en attendant d'avoir un nouvel ordi et de récupérer
la liaison ADSL, mais on s'occupe de ce projet qu'on devrait finaliser
bientôt et oui, il est
Bonjours a tous,
j'ai trouve ceci en fouinant sur le net hier soir, et je me suis decharge 3 doc
sur des circuits que proposent cette boite:
RC MATERIAL, espagnoleet qui donne sutout dans l'helico TRex et Cieet
les Lipos...
Les circuits sont les PCM 1s, 2s, 3s, qui sont aparament des
Bonjour à tous,
je vous rappelle que ce week-end à lieu prés d'orléans une rencontre
symposium électrique sur le terrain du RCMCO ( rcmco.free.fr ).
Nous avons commandé le soleil et la bonne humeur...
La piste en herbe de 30x250 m est magnifique et les batteries 12 V pour vos
chargeurs sont
Salut Christophe,
J'avoue que j'étais bien tenté de venir vous saluer, malgrés les bornes, mais
malheureusement ce dimanche a lieu notre traditionnel concours club à
Bastogne (réservé aux membres, cassé de baguettes, touchgo, limbo, etc.) et,
en tant que directeur sportif, je me vois mal
C'est le 8 octobre.
Nous vous attendons !
Gérard
- Original Message -
From: Jean [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, September 06, 2006 4:19 PM
Subject: [electron.libre] Re: [VDPLYON] Un petit tour de Fox ?
Je vais essayer de me libérer,mais je pensais
C'est le 8 octobre.
Nous vous attendons !
Gérard
- Original Message -
From: Eric Payan [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, September 06, 2006 9:05 PM
Subject: [electron.libre] Corbas d'automne
Personne aurais les dates de la prochaines rencontre
Salut,
J'ai vaguement parcouru le pdf ...
Je vois surtout un truc très gênant ... entre autre , il coupe quand la
tension descend trop ... t'as pas intérêt a être en BEC , si non , plus de
radio ... (ton accu t'en sera peut être reconnaissant , mais sûrement pas
ton avion ! )
Puis c'est
A qui envoie ton sa participation et à quel ordre ?
Xavier
Guy Revel a écrit :
At 10:29 9/7/06 +0200, you wrote:
Est il encore temps d'aporter sa contribution au projet à la mémoire de
Jean Luc ?
Salut,
Je suis un peu bloqué en attendant d'avoir un nouvel ordi et de récupérer
oui mais pour 4 euro ! tu veux le beurre et l'argent du beurre ;-)))
Le 07/09/06, bronsky[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Salut,
J'ai vaguement parcouru le pdf ...
Je vois surtout un truc très gênant ... entre autre , il coupe quand la
tension descend trop ... t'as pas intérêt a être en BEC
Je suis un peu bloqué en attendant d'avoir un nouvel ordi et de
récupérer
la liaison ADSL, mais on s'occupe de ce projet qu'on devrait
finaliser
bientôt et oui, il est encore temps d'y contribuer, nous avons
encore
besoin de réunir quelques fonds pour cela afin que l'esprit de
Jean-Luc
visiblement elles n'assurent pas l'equilibrage mais sur tension, sous
tension (sous charge) et courant max
c'est neanmoins tres interessant
alain
- Original Message -
From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 07, 2006 12:45 PM
Salut,
Je veux non seulement le beurre , l'argent du beurre mais aussi le sourire
de la crémière !
Et très accessoirement que mon avion reste entier ;-)
Si le fameux module décide que le courant ne doit plus passer , l'espèce de
boite que tu as entre les mains et que tu as payé en général très
Salut,
Ce ne sont pas des équilibreurs mais de simples limiteurs de tensioin. Il y
en a eu plusieurs versions commerciales qui ont rapidement disparu avec
l'apparirion de véritables équilibreurs comme le MGM qui, me semble-t-il,
satisfait tout le monde et maintenant les chargeurs-équilibreurs
'lut,
Si le P51 est comme le Spit ca donne en gros :
- parkflyer profil pour vent tres tres tres calme
- depron serigraphie + polystyrene
- 78 cm envergure
- 200/220 gr selon la notice
- 2 voies : prof + derive, moteur on/off au depart
- profil creux par pliage de l'aile.
Je suis en train de
Salut Xavier, prend contact avec Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED], et sinon,
directement tu peux faire un don avec paypal, mais a son autre adresse mail qui
est [EMAIL PROTECTED],
Patrick c'est charge de ça.
a+
Enrique Iglesias Osuna
-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED]
Ok merci !
Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
Si le P51 est comme le Spit ca donne en gros :
- parkflyer profil pour vent tres tres tres calme
- depron serigraphie + polystyrene
- 78 cm envergure
- 200/220 gr selon la notice
- 2 voies : prof + derive, moteur on/off au depart
- profil creux
Salut,
Si tout se passe bien j'aurai un nouvel ordi lundi ou mardi, donc
vraisemblablement opérationnel (j'espère ! ) mercredi au plus tard. J'aurai
de ce fait un peu plus de disponibilités d'ici-là que j'aurai préféré et je
pourrai peut-être en profiter pour élargir le roman-photo si ça peut
Mais.quelle est la question..?
JiGe
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: EL electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 07, 2006 1:02 AM
Subject: [electron.libre] Contrôleur CC?
A propos de la prog d'un CC25
Un pro peut-il répondre à
Salut Christophe,
je serais venu avec plaisir, mais malheureusement je bosse :-
Et ce T-Rex, ça vole
@+
François
- Original Message -
From: nick métal [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 07, 2006 12:54 PM
Subject: [electron.libre]
Si j'ai tout compris il cherche a ne changer qu'un parametre du
controleur.
Ce qu'il n'a peut-etre pas compris c'est que si ce parametre est le
3eme alors il faut qu'il programme les 2 precedents avant de pouvoir
arriver au troisieme.
Il n'y a pas moyen de sauter un parametre, par contre
Bonjour
Candidats AXI 2217/xx
69.5 g, D 27.7 mm, L 35 mm, 3.17 mm shaft
Il y a 4 bobinages (4 Kv 840, 1050, 1380, 1880)
Voir Hobby-Lobby 73.6 $, exemples 2S ou 3S + hélices
Guy as tu le futur prix au salon de Prague (en €) ?
On peut penser que le rendement est bon (à priori)
Pour un gaulois
Bonjour François,
J'ai acheté mon multi 2+2 en Allemagne et le colis m'est arrivé par Hepnner.
Cela m'a couté 90 assurance comprise et livré en 48 heures à la maison.
Cdlt,
Olivier
François CROSLAIS [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour à tous.
Je voudrais faire ramener un
At 16:45 9/7/06 +, Louis FOURDAN wrote:
A ajouter aux autres candidats tchèques Mega, HCS, Potensky, PJS, MP-Jet
etc..
et les chinois .. chers (Hyperion, ..) ou pas chers (TowerPro et autres)
Louis,
Il faut un moteur à fixation par le flasque avant et d'un diamètre
suffisamment réduit.
OK pour moi, si le temps le permet bien sûr
A+Jean PY
- Original Message -
From: amg.chaintreuil [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 07, 2006 1:26 PM
Subject: [electron.libre] Re: Corbas d'automne
C'est le 8 octobre.
Nous vous attendons !
Bonjour Guy
L' AXI 2217 est un poil moins gros en diamètre (27.7 contre 28.3)
Le flasque avant est aminci aussi
L'avantage est dans le choix du Kv (2 chez HCS, 4 chez AXI)
Pour le prix je ne sais pas
Le 2217 n'est pas sur le site MM (??)
Louis
La solution économique brushless c'est le chinois
Bonsoir,
Je m'adresse particulièrement à Guy qui avec s'est problèmes de PC n'a
pas du recevoir le premier jus du topo sur le montage du Triangle, qui est
presque fini, il me manque le cône porte pâles que j'ai commandé chez
Guindeuil, mais il est peu être en vacances !...il faut que je pense à
At 16:45 9/7/06 +, you wrote:
Candidats AXI 2217/xx
69.5 g, D 27.7 mm, L 35 mm, 3.17 mm shaft
Il y a 4 bobinages (4 Kv 840, 1050, 1380, 1880)
Voir Hobby-Lobby 73.6 $, exemples 2S ou 3S + hélices
Guy as tu le futur prix au salon de Prague (en ) ?
La politique commerciale de Model Motors
Merci pour l'info, mais j'imagine que c'était une boite?
Alors que moi,ce serait un avion d'occasion, prenant donc un peu plus
de place...
François
[EMAIL PROTECTED]
Le 7 sept. 06 à 19:01, olivier gomez a écrit :
Bonjour François,
J'ai acheté mon multi 2+2 en Allemagne et le colis
Merci Louis effectivement j'avais mal note, c'etait bien un kv de 1000
pour le a22 20 il me semble bien lourd: 85 g plus le probleme que Guy a
souleve: j'ai essayé à blanc de passer un outrunner de diametre 28 mm: ce
n'est pas jouable les fils vont toucher.
En dehors de cela j'ai trouvé
Bonjour à tous,
Les Clayes du Ciel organise son troisième symposium Indoor le dimanche
17 septembre aux Clayes sous Bois (entre Versailles et Plaisirs).
Cette rencontre aura lieu, comme d'habitude, au Gymnase Maurice Baquet,
2 passage Anne
Frank (78450).
Elle débutera à 10h et se terminera à
Salut MicRolax,
Côté centrage, je confirme, je suis centré sur les passages des fils de
servo à l'emplanture.
Côté débattements ailerons j'ai:
+/-18 mm à l'emplanture des ailerons, j'ai mis 15% de différentiel pour être
symétrique en fait... et j'ai rajouté 30% d'expo aux ailerons et à la
Bonsoir,
Je viens de mettre mon site à jour avec une petite vidéo embarquée sur mon
helico qui vous montre un peu la rencontre hydravions de Lutry 2006.
C'est fait à partir de mon Eco 8 Ikarus.
bonne soirée.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
--
Liste de diffusion electron.libre
Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
Si le P51 est comme le Spit ca donne en gros :
- parkflyer profil pour vent tres tres tres calme
- depron serigraphie + polystyrene
- 78 cm envergure
- 200/220 gr selon la notice
- 2 voies : prof + derive, moteur on/off au depart
- profil creux par pliage
Bonjour Dominique
Guy a réussi à passer les 28.3 mm du HCS150W, donc les 22xx (AXI ou AXI like)
devraient passer
Les Mega 16/7/17 ou 16/15/xx font 28.1 mm (non amincis) et la, le passage des 3
fils ne se pose pas
(sorties arriere)
Le 16/7/17 devrait bien aller, à tester en traction et courant
Merci Enrique, tout est dit (c'est vrai que tu es devenu un pro de
paypal, comme Marc LR :)
Autre moyen de paiement : chèque à mon ordre :
Patrick Durieux
U Quarciu
Route de Caprone
20240 Ghisonaccia
Tel : 33 (0)6 22 24 60 68
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
Merci à tous,je copie/colle sur EL !
A+
pat
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de David EXCOFFIER
Envoyé : jeudi 7 septembre 2006 18:42
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Contrôleur CC?
Si j'ai tout
At 21:39 9/7/06 +0200, you wrote:
ben dans ce cas le p51 de freeair est mieux (moins maquette d'accord !)
vrai profil
supporte du vent (ça arrive par moment chez nous)
incassable ou presque
2 voies ailerons prof quand même plus près d'un racer ou chasseur
Salut,
Sûr le Spit et le P-51 Union
Ben oui La seule solution c'est le boitier sur port USB
JiGe
- Original Message -
From: David EXCOFFIER [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 07, 2006 6:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: Contrôleur CC?
Si j'ai tout compris il cherche a ne
At 19:48 9/7/06 +, you wrote:
Guy a réussi à passer les 28.3 mm du HCS150W, donc les 22xx (AXI ou AXI
like) devraient passer
Les Mega 16/7/17 ou 16/15/xx font 28.1 mm (non amincis) et la, le passage
des 3 fils ne se pose pas
(sorties arriere)
Le 16/7/17 devrait bien aller, à tester en
Je pense que tu voulais dire ton nom ?
Les actifs sont entre autre Guy, Patrick L., Christian (s) et les autres
...
Certainement Laurent Michelet
Si j'oublie quelqu'un ...
pat
Salut Patrick,
A moins d'être étoudi (et je le suis), n'aurais-tu pas en
effet oublié quelqu'un ? Je
Merci pour ton message :)
Mais arrêtez de dire qu'on ne peut pas poser !
Si on reste sur la crête, il y a au moins 60m de large sur 5km avec de
la végétation rase (et quelques arbres il faut le reconaître) !
Bon, ce n'est pas de l'herbe bien grasse comme en Auvergne ou dans les
alpages
Et quid du Mini Cyclon CPLR ?
Le 07/09/06, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
At 19:48 9/7/06 +, you wrote:
Guy a réussi à passer les 28.3 mm du HCS150W, donc les 22xx (AXI ou AXI
like) devraient passer
Les Mega 16/7/17 ou 16/15/xx font 28.1 mm (non amincis) et la, le passage
des
At 22:55 9/7/06 +0200, you wrote:
Et quid du Mini Cyclon CPLR ?
Quelles sont ses caractéristiques ? Je pense qu'il faut un minimum de 50 W
avec une hélice 7 x 4 mini ou un peu moins avec une hélice de 8 ou 9 mini.
Guy R.
--
No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Anti-Virus.
Donnees du mini cyclon et autre EM
http://www.cyclonbrushless.com/images/data%20CY.xls
Y'a tout :-)
Le 07/09/06, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
At 22:55 9/7/06 +0200, you wrote:
Et quid du Mini Cyclon CPLR ?
Quelles sont ses caractéristiques ? Je pense qu'il faut un minimum de 50 W
At 23:21 9/7/06 +0200, you wrote:
Donnees du mini cyclon et autre EM
http://www.cyclonbrushless.com/images/data%20CY.xls
Y'a tout :-)
Oui, mais Excel cest pas disponible sur cet ancêtre d'ordi, alors si tu
pouvais m'en dire plus...
Guy R.
--
No virus found in this outgoing message.
Checked
Cool
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 7 sept. 06, à 21:17, Marcellus a écrit :
Bonsoir,
Je viens de mettre mon site à jour avec une petite vidéo embarquée sur
mon helico qui vous montre un peu la rencontre hydravions de Lutry
2006.
C'est fait
Hello Guy,
Il n'avait pas été question (souhait de la famille) d'un don à un
organisme de recherche contre le diabète à un moment ? J'ai peut être
loupé une marche ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 7 sept. 2006 , à 12:02, Guy Revel a écrit :
At 10:29 9/7/06 +0200, you wrote:
Est il encore temps
At 00:04 9/8/06 +0200, you wrote:
Hello Guy,
Il n'avait pas été question (souhait de la famille) d'un don à un
organisme de recherche contre le diabète à un moment ? J'ai peut être
loupé une marche ?
Fred Yegh-Nazarian
Salut,
Non, non, tu n'as rien loupé. Nous mettons au point la meilleure
J'ai immortalisé cet échange :
http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=399
Si vous avez 2-3 photos, cela serai un peu plus gai !
Pat.hoax : et les flotteurs, c'est pour ta baignoire ?
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
Bonsoir
Apres avoir testé plusieurs TowerPro BM2410-09Y Star
Ils ont tourné sans problème
J'ai testé mon nouvel arrivé A2220L via AsiaModeller (eBay)
Je l'avais recu il y a une huitaine de jours
Première inspection générale des la réception
Emballage tres correct, boite rhodoid et mousse
62 matches
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