Ouais, c'est marrant... Quand ça arrive aux autres ! :))
Perso, je vis dans une très ancienne ferme familiale depuis plusieurs années
maintenant, et j'ai constaté l'hiver dernier que ces charmantes petites
bestioles s'attaquaient de manière systématique à:
- tout ce qui est en caoutchouc (en
Bonjour ,
des tableaux de bord pour avions :gilles ,cap ,extra 300, pitts ,suckoi
,christen eagle,katana
http://lehnen.perso.cegetel.net/lehnen_vgm/tableau.html
Maurice
\ \ ______|
merci!
Pat
Maurice HERVE a écrit :
Bonjour ,
des tableaux de bord pour avions :gilles ,cap ,extra 300, pitts ,suckoi
,christen eagle,katana
http://lehnen.perso.cegetel.net/lehnen_vgm/tableau.html
Maurice
\
Salut,
Je fais appel aux spotters parmi vous. Comme j'ai eu l'occasion de le
dire, j'ai récupéré des vidéos d'archives passablement intéressantes,
mais on m'a suggéré du côté de la Wallonie d'identifier les engins
volants présentés dans ces archives.
Eh! Bien, figurez-vous que je ne suis pas
Message du 30/01/07 à 11h15
De : Guy Revel
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Identification de documents
Salut,
Je fais appel aux spotters parmi vous. Comme j'ai eu l'occasion de le
dire, j'ai récupéré des vidéos d'archives passablement
Bonjour,
C'est sacrement flou pour pouvoir identifier qq chose.
La photo 9 me fait penser à un avion de Voisin ou Farman, l'un des premiers
modèles, car il à le stab en cube. Dans le genre de celui se trouvant au
musée du bourget.
http://cjoint.com/?bElGW3H7Tz
L'image 6 me dit qq chose...A
Guy,
L'image 09 semble être la copie russe du Farman III ou IV donc un
Dokuchev-2, un PTA-1 ou un Ptenets L-1 (difficile à dire vu la
résolution...).
Tous équipés d'un moteur Gnôme Rhône Omega de 50CV si entre 1912 et 1918,
date de la fermeture de l'usine Gnôme par les bolchéviques, réouverte
Moi aussi, ça me faisait penser à un Farman/Voisin
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 30 janv. 07, à 11:34, DH a écrit :
Bonjour,
C'est sacrement flou pour pouvoir identifier qq chose.
La photo 9 me fait penser à un avion de Voisin ou Farman,
At 11:32 30/01/2007, you wrote:
Bonjour,
Pour la photo 06.jpg il s'agit vraisemblalement du TUPOLEV TB-3
Merci. C'est aussi mon identification.
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de
At 11:34 30/01/2007, you wrote:
Guy,
L'image 09 semble être la copie russe du Farman III ou IV donc un
Dokuchev-2, un PTA-1 ou un Ptenets L-1 (difficile à dire vu la
résolution...).
Tous équipés d'un moteur Gnôme Rhône Omega de 50CV si entre 1912 et 1918,
date de la fermeture de l'usine Gnôme
Merci pour cette adresse et ton initiative
tout droit dans mes archives
Jean PY
- Original Message -
From: Maurice HERVE [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, January 30, 2007 10:20 AM
Subject: [electron.libre] tableaux de bord
Bonjour ,
des tableaux de bord
Grrr... dans les liens de notre site depuis un an ! ;o)... ce sont les
dessins qui avaient été publiés dans RCM de mon temps...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 30 janv. 07, à 17:45, Jean a écrit :
Merci pour cette adresse et ton initiative
Bonjour
Vu sur le forum Insa solaire
http://www.etud.insa-toulouse.fr/~sol_insa/
Il y a 2 photos
Des élèves-ingénieurs envisagent un avion solaire (RC) avec
Deux ailes identiques, une devant(canard fixe), une derrière + poutre centrale
Deux gouvernes à l'arrière
La propulsion pourrait etre
Je ne parviens pas à obtenir la page concernant ce projet... Ai-je mal
cliqué?
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL
Ah, si j'ai ouvert, là :
http://www.etud.insa-toulouse.fr/~modelism/forum/viewtopic.php?t=38
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
At 19:24 30/01/2007, you wrote:
Pas d'angoisse, le modèle qu'ils ont pris comme base (de Scorpio, je ne
me rappelle plus du nom) volait très bien !
Mais avec ça, il faudrait 15 à 20 fois plus de puissance que ce qu'on
pourrait obtenir en couvrant toutes les surfaces de cellules...
Guy R.
--
Ca c'est un autre problème, bien sûr... De plus, la structure du
machin n'était franchement pas particulièrement légère !!! Mais la
formule tandem est tout de même celle qui offre le plus de surface / à
une config classique...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
At 20:25 30/01/2007, you wrote:
Ca c'est un autre problème, bien sûr... De plus, la structure du
machin n'était franchement pas particulièrement légère !!! Mais la
formule tandem est tout de même celle qui offre le plus de surface / à
une config classique...
Oui, mais je doute que ce soit la
je n'ai pas pu onvrir les photos , mais avez-vous exploré la formule COLAB
andré
- Original Message -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, January 30, 2007 5:20 PM
Subject: [electron.libre] Gros canard
Bonjour
Vu sur le forum Insa
Le modèle de Scorpio en question est un BASIC 2000! ça volait vraiment tout
seul!
Profil épais biconvexe dissymétrique. SCORPIO avais prévue une baquette
triangulaire au bord d'attaque d'environ 30 cms de long, positionnée à
environ 15 cms de l'emplanture.
Ce dispositif permettais à la partie
Effectivement, je n'avais pas lu Tiens, à ce propos, Roland Stuck
refait surface ! ;o))) Je l'ai eu il y a un mois au téléphone, il a
l'air de se remettre sérieusement au modélisme !
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 30 janv. 07, à 20:36, Guy
At 21:45 30/01/2007, you wrote:
Effectivement, je n'avais pas lu Tiens, à ce propos, Roland Stuck
refait surface ! ;o))) Je l'ai eu il y a un mois au téléphone, il a
l'air de se remettre sérieusement au modélisme !
En tous cas pour l'instant il a de quoi s'occuper avec la finale du
World
Ha ça c'est sûr que pour autant, le vol à voile grandeur l'accapare
toujours ! ;o)
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 30 janv. 07, à 22:10, Guy Revel a écrit :
At 21:45 30/01/2007, you wrote:
Effectivement, je n'avais pas lu Tiens, à ce
Bonsoir
Il faut aller sur le forum, et chercher dedans (projets..avion solaire)
Louis
- Message d'origine
De : andre rutten [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 30 Janvier 2007, 22h10mn 39s
Objet : [electron.libre] Re: Gros canard
je n'ai pas pu onvrir
Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Vu sur le forum Insa solaire
http://www.etud.insa-toulouse.fr/~sol_insa/
Il y a 2 photos
Des élèves-ingénieurs envisagent un avion solaire (RC) avec
Deux ailes identiques, une devant(canard fixe), une derrière + poutre centrale
Deux gouvernes à
friface ? ;o)
Moi je crois un peu à la formule, mais avec deux ailes à très grands
allongements... Et alors évidemment une maniabilité assez douteuse...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 31 janv. 07, à 00:09, jean francois pion a écrit :
Salut
j'ai vu sur le site RETROPLANE cette info
_http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=994_
(http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=994)
_http://www.scalesoaring.co.uk/Snippets/images/2007/quarter-1/Minimoa/Moa.html
_
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