petite info sur un nouveau type d'accus NiMh format AA pour usage
reception radio
je les ai trouvé chez Varta, de nom ready2use (en fait, prêt à
l'usage dès l'achat, sans charge nécessaire -ouf-)
il s'agit d'accus de moindre capacité , 2100 au lieu de 2700mA... mais
qui ont un taux
Bonjour
Une consommation d'un ESC 18A de 6A moteur arreté est complètement anormale.
Pour moi c'est poubelle.
D'habitude c'est 25/30 mA à 60 mA pour ceusses qui ont des diodes constamment
allumées.
Louis
- Message d'origine
De : François [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Bonjour Louis.
Je vais essayer avec un autre controleur, pour voir s'il n'y a pas un
gag dans le moteur.
Et après, POUBELLE!
Cordialement
François
[EMAIL PROTECTED]
Le 4 avr. 07 à 09:45, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Une consommation d'un ESC 18A de 6A moteur arreté est
Bonjour,
Dommage; j'y étais également mardi.
Gilbert H
- Original Message -
From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, April 03, 2007 9:17 AM
Subject: [electron.libre] Salon du Modelisme
Salut,
J'ai posé mon après midi, je vais faire un
quelles sont vos impressions sur ce salon relooké
Pat/17
gilbert Hulot a écrit :
Bonjour,
Dommage; j'y étais également mardi.
Gilbert H
- Original Message -
From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, April 03, 2007 9:17 AM
- Original Message -
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, April 04, 2007 11:13 AM
Subject: [electron.libre] Re: Salon du Modelisme
quelles sont vos impressions sur ce salon relooké
Pat/17
oui on est interessé !
@+ds
ps des photos ?
'oucou,
Je reviendrai plus en details plus tard mais disons que :
- non ce salon n'est pas un salon remplis de nouveautes aero (je ne
peux me prononcer pour les autres disciplines) tout azimut.
- c'est un salon bien humain. Le premier jour j'etais decu car
effectivement on fait vite le tour.
Hello,
si tu vas faire un tour à Sinsheim, tu verras, les prix sont presque
toujours affichés. On y parle au moins 2 voir 3 langues j'y ai
même vu sur des stands, des vendeurs avec une étiquette indiquant les
langues parlées !
l'activateur en pulvérisateur se vend au kilo ;-) LOL Team
At 10:30 04/04/2007, you wrote:
Je reviendrai plus en details plus tard mais disons que :
- non ce salon n'est pas un salon remplis de nouveautes aero (je ne
peux me prononcer pour les autres disciplines) tout azimut.
- c'est un salon bien humain. Le premier jour j'etais decu car
effectivement on
Bonjour
Nous y sommes allés lundi avec 3 autres membres de notre club. Et le constat
a été unanime. On va commencer par le positif:
Le temps était splendide, le parking du salon est facile, comptez tout de
même 4 euros, un petit train gratuit vous dépose devant le hall.
Pour ce qui est de
At 10:42 04/04/2007, you wrote:
Cela fait hélas plusieurs années qu'à part le fait de rencontrer des amis et
colistiers (ce que l'on peut faire gratuitement ailleurs qu'au Salon) , le
salon de la Moquette ne présente plus grand intérêt. Je n'ai pas eu le
courage d'y aller cette année.
Y
J'ai l'impression que les avis sont très convergents pour le salon de cette
année: grosse déception!
Cela dit, la première et seule fois que je suis allé au salon (en 2000), j'en
suis reparti extrêmement déçu aussi. Mon opinion est qu'il n'y a rien
d'interessant pour des modelistes confirmés.
At 11:00 04/04/2007, you wrote:
En fait, c'est un peu comme pour l'achat de kits: au début on bave
sur le catalogue Topmodel ou Graupner; après quelques années de
pratique, on se fournit chez d'obscurs petits artisans ukrainiens
produisant du haut de gamme, ou on fabrique soi-même ses modèles.
Salut,
Je ne suis pas allé au salon depuis 3 à 4 ans, car tous les ans c'était un
peu la même chose. Mais comme celui ce cette année devait être différent et
en plus au Bourget, à coté du musée, je devais y aller. Pour des raisons
financières, j'ai annulé mon déplacement.
Malheureusement, la
Content-type: multipart/alternative;
boundary=Boundary_(ID_Kwf/4E/lIHeAuEJn9BmFOQ)
--Boundary_(ID_Kwf/4E/lIHeAuEJn9BmFOQ)
Content-type: text/plain; charset=iso-8859-1
Content-transfer-encoding: quoted-printable
Bonjour Dominique,
Merci de t'en occuper pour nous
Voil=E0 ma fiche en pi=E8ce
Bonjour
Tu as bien dit 6A moteur arrété et pas moteur à vide ?
Essaye
soit avec un autre moteur
soit le meme moteur avec un autre controleur
Louis
- Message d'origine
De : François [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mercredi, 4 Avril 2007, 9h58mn 02s
Objet :
oui, je vais faire ça...
merci
François
[EMAIL PROTECTED]
Le 4 avr. 07 à 12:15, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Tu as bien dit 6A moteur arrété et pas moteur à vide ?
Essaye
soit avec un autre moteur
soit le meme moteur avec un autre controleur
Louis
- Message d'origine
Bonjour,
N'y aurait-il pas une fonction frein un peut trop puissante ?
Thibault.
- Original Message -
From: François [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, April 04, 2007 12:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: controleur towerpro chauffe
oui, je
je n'ai pas la notice de ce controleur, mais lorsqu'on coupe les gaz,
le moteur s'arrête avec un taux normal de décélération.
Merci
François
[EMAIL PROTECTED]
Le 4 avr. 07 à 12:25, crazytiti a écrit :
Bonjour,
N'y aurait-il pas une fonction frein un peut trop puissante ?
Thibault.
At 12:25 04/04/2007, you wrote:
Bonjour,
N'y aurait-il pas une fonction frein un peut trop puissante ?
Thibault.
Salut,
Le frein ne fonctionne pas quand le moteur est arrêté. C'est en
fait un ralentisseur à courant de Foucault qui ne fonctionne que
pendant quelques secondes.
Guy R.
Eh bien, la journée a plutôt bien commencé; beau soleil, grand parking;
petit train pour faire la navette entre le parking et le salon.
Moi, j'ai préféré aller à pied; j'avais cinq heures de voitures à mon
compteur, alors un peu de marche pour se dégourdir les jambes ça ne fait pas
de mal.
Bonjour
Se méfier des indications
Mes AA GP 1600 mAh en font 1300 sous 300 mA de décharge seulement
Mes 1700 Uniross pas mieux
Mes AA GP 2500 mAh en font 1750 sous 300 mA de décharge seulement
GP contacté, avait botté en touche
(du genre on va se renseigner aupres de l'usine, puis plus de réponse
non pas encore testé... je vais seulement me monter le pack cette semaine.
mais promis, je teste sa capacité avec le CBAII.
en reception radio, je préfère utilisé 4nimh-AA que 2lipos+ubec...
Pat/17
Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Se méfier des indications
Mes AA GP 1600 mAh en font 1300
suite à mon dernier problème relatée il y a 2 jours (alim.moteur
avec retour du moins par le fil noir du recepteur-controleur!)
je viens de faire un teste de portée dans 4 configurations.
Le modèle utilisé: 1 Altus-XL fuseau carbon/kevlar avec brushless axi
22xx +recept.micro8v Feigao 9g
encore une bonne info... merci RCpilote... que tout le monde n'a peut
être pas vu... (quand on vous dit que le premier boulot du matin en
arrivant... c'est de lire les news de RCpilote...)
Meeting annuel I.M.A.A. Europe 2007 : Niort les 16 et 17 juin !
Le grand meeting annuel
Salut,
Dans la série des avions soviétiques, après les hélicos, les
bombardiers. C'est là:
http://aviation.a.l.est.free.fr/
Mais il y a aussi un petit bijou, la voltige à l'italienne, autrement
dit une très belle vidéo de la patrouille italienne des Frecce
Tricolori. Superbes vues. Bon, le
Salut,
J'oubliais: cette vidéo des Frecce Tricolori est interdite de
téléchargement aux Corses de la liste
308 Mo à se télécharger en un seul morceau ;-)) :-D
Guy R.
At 17:02 04/04/2007, you wrote:
Dans la série des avions soviétiques, après les hélicos, les
bombardiers. C'est là:
Suivez le lien.
http://www.ffam.asso.fr/ffam_actions.htm#2,4ghz
Pat(.Hoax)
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
2/ accus + ubec+limiteur parasite +recepteur +1 fil signal controleur =
à 80m... affolement des servos et moteur
Moralité, c'est l'option 2 qui semble la meilleur!
C'est ainsi que j'ai volé lundi... Altus tout petit à l'horizon... 500
ou 600m?... bref, aucun problème apparent, l'oiseau est bien
serait intéressant de savoir comment nos voisins allemand abordent le problème.
Le 04/04/07, Patrick Dottax[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Suivez le lien.
http://www.ffam.asso.fr/ffam_actions.htm#2,4ghz
Pat(.Hoax)
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
le limiteur c'est ce que j'ai parlé (écrit?) lundi tout sur ce site:
http://www.multimodetech.com/index.php?option=com_contenttask=sectionid=1Itemid=2
j'ai refais des essais ce soir avec ma Cokpit mêmes résultats
qu'avec l'EVO (avec toutefois, une portée un peu moindre)... le
réducteur
bonjour à tous
le concours f3i de st pol sur ternoise prévu le 8 avril et fortement
compromis n'ayant qu'une seule inscription;je sais que le choix de cette
date durant les vacances scolaires et aussi le week end de paques n'est pas
des mieux et avais déjà bougé la date du 6 mai pour cause
Je te tiens au courant, j'attends la réponse d'ACT, mais ils sont sur
des salons en ce moment
A+
Patrick Durieux-=O=- http://corse.aeromodeles.free.fr
20240 Ghisonaccia
Tel : 33 (0)6 22 24 60 68
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED]
At 22:31 04/04/2007, you wrote:
Je te tiens au courant, j'attends la réponse d'ACT, mais ils sont sur
des salons en ce moment
Au Salon de la Moquette ? Ah! Voilà une bonne nouvelle ! ;-))
Finalement, ce Salon est bien le Mondial :-D
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de
Merci Patrick :)
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, April 04, 2007 10:31 PM
Subject: [electron.libre] RE : Recepteur ACT ?
Je te tiens au courant, j'attends la
Video interview de Christian sur notre site dans quelques heures...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 4 avr. 07, à 11:20, DH a écrit :
Salut,
Je ne suis pas allé au salon depuis 3 à 4 ans, car tous les ans c'était
un
peu la même chose. Mais
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