Bonjour
Prends plutot des Ky Pommes bretonnes
Louis BZH
Le Samedi 31 mai 2014 7h28, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit
:
Bonjour
Mon Alpina de 5,5 kg sollicite mon Accus
Rhino (4S 4900 25 C) à 64 A , le Nanotech (4S 5000 25 C)
a peine 56 A.
J'ai absolument besoin
Bonjour Louis
On te sent marqué par de bons souvenirs de voyage
A+
Alain
From: Louis FOURDAN
Sent: Sunday, June 01, 2014 10:25 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Kypom ou Gen ace
Bonjour
Prends plutot des Ky Pommes bretonnes
Louis BZH
Le Samedi 31 mai 2014
Pour la liaison accus/contrôleur je n'ai pas de rallonge, puisqu'ils sont
branchés directement. Les connecteurs sont des 6mm.
J'ai des rallonges entre le contrôleur et le moteur câblées en 4mm.
J-François
Le 31 mai 2014 14:01, Paul Orange p.derb...@orange.fr a écrit :
Jean-François STP, quelle
bonjour à tous
J'ai commandé un module Frsky DHT pour passer ma Royal Evo 9 en 2.4Hz
Je souhaite conserver le 41 en // du 2.4Hz
est ce que le tuto suivant présente bien la bonne solution ( soudure
direct sur le module 41 )
http://www.youtube.com/watch?v=nWnQKxb2-eg
je suppose qu'il suffis
bonjour
perso, j'ai installé sur mon antique' EVO 9 un module Spektrum (comme ca
mon fils de 6 ans, a aussi SA radio...comme papa) :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24656__OrangeRX_DSMX_DSM2_2_4Ghz_Transmitter_Module_JR_Turnigy_compatible_.html
je suis passé par la prise din
Merci Jean-François pour tes précisions, mais je vais avoir besoin de
rallonges, j'élargis donc ma demande à l'ensemble des colistiers et modifie le
sujet pour ne pas brouiller celui originel qui portait sur le choix des accus
LiPo.
Désolé de reposer la question, car je pense que la réponse à
Je me réponds pour préciser
j'ai cru comprendre sur des forum, que la possibilité de récupérer le
signal PPM sur le connecteur HF n'était pas toujours possible simplement
en fonction des updates logicielles
A partir de quelle niveau de soft ( 2.XX ? 3;XX ? ) la récupération
simple ( sans
Bonsoir Paul
Il est préférable d'ajuster puissance et courant en faisant intervenir
** le choix de l'hélice
** les performances désirées, apres un premier essai sur le terrain
** l'autonomie en nombre de montées
Bravo pour le montage de ton Scorpion S 5028-220 F3A limited edition !!
Ca c'est de
Bonjour Thierry
J'ai ce montage avec jeti depuis deux ans :
http://www.jivaro-models.org/jeti_royal_evo/page_jeti_royal_evo.htm
A+
Alain
--
From: Thierry Monnot tmon...@free.fr
Sent: Sunday, June 01, 2014 11:10 PM
To:
