Gilles, j'ai eu exactement le même problème avec mon Eraser F3J
électrique.
4 * GP1100 enfermés dans la queue. Le fuselage était resté au froid et
j'ai eu un faux peak à la recharge. J'ai remis 150 mAh, ce qui m'avait
paru OK car j'avais déjà chargé la semaine d'avant.
J'avais failli ne pas faire
Bonjour,
La théorie ne dit elle pas plutôt, aux transcients près, que c'est un
courant continue égal au courant de la batterie qui passe altenativement
sur 2 phases du moteur mises en série (par le contrôleur) pour un
brushless (phase 1+2, puis 2+3, puis 3+1 etc) ???
A moins que ce ne soit vrai
)
Sent: lundi 14 février 2011 22:14
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: F3J et Castle Creation ICE 100 - log du WE
Salut Marc,
Tu as une autre batterie, ou tu fais confiance au BEC?
Gilles
MTimsit wrote:
Salut,
Chouette vol ce WE (motoplaneur type 3m F3J). Si vous ne
Hello, je suis en train de lire lépopée en 2008 du développement du
planeur le plus rapide du monde (je crois) - le Dynamic 160 de Joe Manor
qui a dépassé les 600 km/h en dynamic soaring avec son planeur de 4m
(pour 25 à 30 kg !). Même les concepteurs de Volz contactés sur le sujet
avaient +/-
Magnifiques !!!
Dispo Juillet / Septembre
Aucune idée du prix mais certainement dans le haut de gamme (car si en
plus elles sont abordables, je vous raconte pas le malheur) .
Rien quà les voir, elles font envie, sans parler des specs. Ca donne
limpression de reléguer tout le reste à des
J'ai fait une adaptation interne dans une 3030, module Futaba en
retirant le boitier plastique, carte collée à la colle chaude et 3
petites ouvertures très discrètes pour visualiser les leds et activer
les dip et le bouton...
Je conserve l'usage du 41 Mhz aussi...
@+
Marc
-Original
Ah non, période atelier déjà finie: c'est déjà la période des vols qui
commence (super à la pente, en ce moment) ;)
Ceci dit, avec les vols recommencent aussi les réparations, j'ai encore
explosé un planeur perso (3eme fois) pour encore la même raison (plus de
profondeur) alors que le servo
Salut
Jai un jeune voisin (65-70 ans :-) ) qui voudrait se mettre à piloter,
il a un déjà un avion thermique 2 axes nickel avec servos mais il lui
manque une radio.
Ses besoins sont basiques, un TX 4 voies pas trop compliqué, avec un
minimum de réglages (neutres/inversions au moins, si
Nous ne sommes que des ptits joueurs avec nos ptit navions - même ceux
motorisés à 4kW pour 2kg.
Ici cest 13 kg de Lipos (96 x Kokam 5000 en 12S8P) alimentant 4 moteurs
Lehner pour un total de 36 kW :-)
Contrôleurs : 4 x XXL40.300WK Schulze Future
http://www.speedboatjunkies.de/15.html
Le
Rouge peut générer plusieurs mois d'attente !!! A ne pas faire (vécu).
Ceci dit je les avais eu quand même à la fin, mes servos Futaba S3150
(après 4 mois) !
Marc
-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of jc
Sent:
Bonjour, bonne année et bons vols à tous !
Jaimerais savoir sil existe un correcteur en ligne correct pour le
tchèque, les traductions en ligne de Google Chrome des forums modélistes
étant assez catastrophiques :-)
Guy ?
Exemple, ceci :
http://www.rcmania.cz/modules.php?name=Forums
Salut Vincent
Les phases du moteur sont mises en court circuit par des Fets
(généralement dédiés) ie un contrôleur à 18 Fets a en réalité 6 Fets par
phase mais 3 pour tourner et 3 pour freiner. Il y a ss doute des
contrôleurs ou le nombre de Fets nest pas le même pour tourner et pour
freiner (
Suis tombé la dessus sil y a des fans
?
http://www.leboncoin.fr/collection/160021559.htm?ca=12_s
Je lai bien reçu, alors la contenance est de 26*14*16/18 cm + 2 portes
gobelets ou canettes. Poids 3kg. Le câble 12V prise allume cigare fourni
est assez long.
Très bien pour plusieurs accus Lipo même de bonne taille, seuls les plus
monstrueux disposés par 2 ou 3 en ligne pourraient ne pas
: [electron.libre] Re: Mini-bar / chauffeur d'accus
pourquoi n'as tu pas pris le modele U15 ? (à priori tous les modeles
sont reversibles )
jc
- Original Message -
From: MTimsit mailto:tims...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, December 18, 2010 11:15 AM
Subject
2010/12/14 MTimsit tims...@free.fr
Salut à tous,
Je vous fait part de promotions ponctuelles (rares) pour certains
moteurs de chez Steve Neu, dont un certain nombre de moteurs spéciaux
hors catalogue.
Si vous voulez un moteur d’hélico compèt ou F5B ou F3A ou planeur grande
plume à presque
Salut à tous,
Je vous fait part de promotions ponctuelles (rares) pour certains
moteurs de chez Steve Neu, dont un certain nombre de moteurs spéciaux
hors catalogue.
Si vous voulez un moteur d’hélico compèt ou F5B ou F3A ou planeur grande
plume à presque moitié prix, allez voir.
Bon nombre
Regardez en informatique, c'est là qu j'ai trouvé les meilleurs range-
cables et straps velcro, toute une série ici:
http://www.pc-look.com/boutik/Cat_Attache-Cable-et-Rislans__45_109.html
@+
Marc
-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
décembre 2010 20:47
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Mini-bar / chauffeur d'accus
Le 04/12/2010 17:09, MTimsit a écrit :
Par ce froid vous constatez que les accus ont besoin d’être réchauffés
(la bonne t° pour réduire la résistance interne minimum tout en
prolongeant
Bonjour, le contrôleur a du brûler un Fet pour commencer. Vu qu’il y en
a plusieurs par phase, ça peut encore parfois marchouiller avec un Fet
en moins mais de manière un peu crapoteuse, en finissant par rendre
l’âme.
Il faut regarder les composants, il est peut être possible de remplacer
les
Par ce froid vous constatez que les accus ont besoin d’être réchauffés
(la bonne t° pour réduire la résistance interne minimum tout en
prolongeant la durée de vie, doit se trouver autour de +35°C (à 35°C des
petits 2200 Nano peuvent ainsi débiter 200A mesuré, par bursts de 3 sec,
en restant autour
...@ml.free.fr] On Behalf Of Jean Trémont
Sent: mercredi 1 décembre 2010 07:30
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Rcepteur compatible FASST (pas un clone)
Le 01/12/10 07:20, Jean Trémont a écrit :
Le 01/12/10 02:33, MTimsit a écrit :
Salut, enfin une alternative compatible FASST à
Hello,
Pour de la perf pure (FHSS sur l’ensemble des 80 canaux, télémétrie,
monitoring de la qualité de la liaison avec retour d’info au sol sonore,
reboot immédiats, fluidité servos, vraie diversité d’antenne en
réception etc…) j’avais opté récemment pour FrSky. Il se trouve qu’en
sus, les
Salut, enfin une alternative compatible FASST à prix raisonnable, et
sans en être un clone (ce qui serait une violation de propriété
intellectuelle
)
Dispo en France ici (et aussi à HK
) :
http://www.modelpascher.com/catalog/product_info.php?products_id=1467
Un pré-test ici :
Guy, ce nest pas vrai pour les Ricains, une idée préconçue peut être ?
Sur RCGroups, il y a bien plus de posts dans la section planeurs purs
que en électriques (high performance + scale electrics).
Un des plus gros vendeurs de planeurs du monde est www.soaringusa.com
http://www.soaringusa.com/
Salut,
Jai reçu mon module 2.4 GHz : mon choix sest donc porté sur un module
Futaba FrSky qui a lair dêtre un des tous meilleurs du marché + Rx 8
voies avec retour dinformation (et en particulier, information sonore
sur perte de qualité de la liaison Rx/Tx). De nombreux DYI sont en train
en
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années
50
MTimsit
Sat, 20 Nov 2010 04:24:12 -0800
Salut, Jai reçu mon module 2.4 GHz : mon choix sest donc porté sur un
module Futaba FrSky qui a lair dêtre un des tous meilleurs du marché +
Rx 8 voies avec retour dinformation (et en
Ky, pas recommandable de mettre moins que des 2/3A (GP1100 au minimum)
pour un modèle de 3m.
Tu dois avoir des AA, ce nest pas adapté à la puissance requise pour un
3m
Il est même souvent possible préférable de mettre des GP2200 (2/3
SubC) voir des SubC (3300/3700) sil y a la place. Ca vaut
Qui n'en veut des bon becs :-)
La plupart des BEC sont spécifiés à 2A et en réalité surchauffent
facilement dès 1 à 1.5A seulement. J'éviterais avec 6 servos., 4S et un
régulateur linéaire !..
Un bon Ubec = pas de soucis. ceci dit des servos MPX et les HS225 sont
puissants doit pouvoir sortir
Pour info, mes 2 dernières commandes on requis de droits de douanes -
même pour 37$ seulement J'utilise l'option de port suivi la moins
chère (un coup Swiss post avec lipos, les autres fois sans lipos Air
suivi ). En colis non suivi 200g et pas cher, ça ne met que 3-4 jours
par contre.
J'ai
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of patrice
Sent: mardi 16 novembre 2010 00:14
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Nouveau achats HK - moteur KD-36
salut marc,
...he... c'est quoi le ripple current ?
p...@t17
Le 16/11/2010 00:06, MTimsit a écrit :
Pour info, mes
Salut Ky,
Jai un mini 9 quasi identique (ref 5 5926). Et un DS aussi : en DS
cest clairement marqué dessus en gros.
Le tiens, comme mon mini9, devrait donc marcher avec un simple quartz
uni standard, et pas besoin que ce soit un MPX
@+
Marc
-Original Message-
From:
Pat,
J'ai commandé le module Futaba, pour le monter dans ma MPX 3030 ;-)
En effet le module DYI n'avait pas le retour d'info et un module Futaba
est plus petit qu'un MPX. La garantie, bof, faut vérifier qu'il marche
avant adaptation (si possible, ou simplement en empruntant une Fuaba),
ensuite
En fait, juste conforme, ça ne veut rien dire : En France il semble
quon ait effectivement le droit à la puissance usuelle mais en indoor.
Alors conforme indoor ? ou outdoor ? :-)
Cest seulement en outdoor que nous sommes sensés emettre moins fort.
Presque aucun fournisseur ny est conforme (y
-samarbejde/eu-sam
arbejdet-pa-radiofrekvensomradet/rsc-radio-spectrum-committee/rsc-filmap
pe/28/RSCOM09-45%20French%20Derogation%20request%20to%20SRD%20Decision.p
df
-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MTimsit
Sent
_
De : MTimsit tims...@free.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mer 3 novembre 2010, 0h 20min 16s
Objet : [electron.libre] Re: Graupner 2.4 GFhz Hott
RC Pilot a aussi sorti un dossier assez complet de Marck Krief sur le
2.4 Ghz en Juin 2010.
Il y a bien le Graupner en Weatronic (2 pages
EVO, il faut inverser le signal PPM = voir post
#1113 -14
@+
Marc
-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MTimsit
Sent: mercredi 3 novembre 2010 20:41
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re
Salut, je conseille de regarder / comparer avec ceci avant de choisir.
Par contre, pas encore vu de test sur le nouveau système Graupner donc
difficile de comparer. Mais les grandes marques ne font pas forcéement
mieux ques des « petites » désormais voire même, le contraire commence
à se
Compatibilté entre versions
(non) Respect de la législation francaise.
@+
Marc
-Original Message-
From: MTimsit [mailto:tims...@free.fr]
Sent: mercredi 3 novembre 2010 00:00
To: 'electron.libre@ml.free.fr'
Subject: RE: [electron.libre] Re: Graupner 2.4 GFhz Hott
Salut, je conseille de
Ils sont très bien, on peut souder les câbles dessus facilement (ça se
présente comme un demi tube) et insérer 1-2 mm de la gaine thermo
jusquà lintérieur du coprs. Et le corps est en nylon qui ne fond pas
(facilement). Cest un bon connecteur dans la gamme de 3 3.5mm, pour
environ 60-70A.
Slut, les mesures « de référence » de résistance de plein de connecteurs
sont ici :
http://www.elektromodellflug.de/hochstromst/hochstromstecker.htm
@+
Marc
-Original Message-
From: jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] On
Behalf Of Jean Pierre ALLARD
Sent:
23.10.10, MTimsit tims...@free.fr a écrit :
De: MTimsit tims...@free.fr
Objet: [electron.libre] Comment vérifier si un moteur est endommagé ?
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Samedi 23 octobre 2010, 11h28
Bonjour,
Suite à un contrôleur brûlé, je voudrais revérifier le moteur (brushless
faible
Salut, reçu ce matin un petit carton avec un iCharger 208B (20A 350W), 2
packs 2200 3S, un petit pack 2S 750, crochet planeur, connecteurs 6mm
(ils ont l'air pas mal et compatibles avec les Neu / Lehner)
Ca a mis 2.5 semaines avec la Poste Suisse + droits de douanes à
l'arrivée (pourtant la
, je pense donc
connaitre assez bien leur maniere de fonctionner .
--- Original Message -
From: MTimsit mailto:tims...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, October 07, 2010 9:11 PM
Subject: [electron.libre] Re: Est ce si lourd ?
Je nai pas du
Oui cest logique, tu as tout de même 0.2 m2 de surface au total, ça
ferait déjà 16g en papier alors une gaine plastique épaisse fasse le
poids de 14 épaisseurs de papier ça me semble raisonnable
@+
Marc
-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
Je nai pas du tout constaté cela, ça ressemble plutôt à de vieux ragots
sans doute dûs à des erreurs passées voire limite à des messages passés
pour discréditer un fournisseur/concurrent très gênant
Il y a sûrement des erreurs vu le nombre de trucs mais sur 3 envois pour
moi, tout a été précis
Salut,
Est-ce que TMM a une politique de remplacement pour des contrôleurs
endommagés et irréparables (la batterie l’ayant défoncé suite à crash L
) ?
PS : ils ont des contrôleurs vraiment chouettes -voire même « world
leading » pour les fortes puissances - et à noter que ce mois ci ils
font
En fait je veux dire MGM-Compro (TMM c’est leur gamme de contrôleurs).
http://mgm-compro.com/index.php?cat=brushless-speed-controllers-for-airp
lanes
-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MTimsit
Sent: jeudi 7
-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MTimsit
Sent: dimanche 22 août 2010 23:37
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: diagnostique motorisation anémique
Salut,
Merci à tous pour les suggestions, je vais tâcher de faire qq
vérifications
Salut,
Je viens dinstaller un contrôleur Schulze future 32.80k sur un grand
planeur motorisé haute performances (à la place dun Castle Creation
Phoenix 125, qui na pas supporté un voltage de 6S).
Il sagit plutôt dun modèle avion normalement, avec radiateur (pas le
80F qui a un mode FAI).
Bonjour, attention à une chose :
Les pales Aeronaut ‘CAM Carbon’ et Graupner ne sont PAS réalisées en
fibre de carbone. Il y a juste du carbone dans la mixture mais pas
vraiment de fibres qui font le tour du pied de pale pour le renforcer.
Elles ont une limite à 7000 TPM et sur les CAM il arrive
Sympa les batteries utilisées (92 C peak :-)
Flight Batteries for F5B and F5D can be ordered from NeuMotors for
delivery to
Muncie. The batteries will be supplied at cost. Contact Steve Neu at
s...@mac.com for a
listing of the batteries available along with the pricing and sizes. The
batteries
Salut, je cherche à savoir quest ce qui pourrait brider la consommation
(et la vitesse de lhélice) dune motorisation pour un voltage donné,
donc en excluant à priori le facteur batterie et sa résistance interne ?
Jai en effet un système théoriquement très peu résistif, qui devrait
tirer un
motorisation anémique
peut-être le réducteur ? as tu fait un test sans réducteur accouplé ?
J'ai peur que ce soit guère accessible vu la motorisation on peut
supposer que le fuselage est long et fin !
@+ Didier
From: MTimsit mailto:tims...@free.fr
Sent: Sunday, August 22, 2010 10:43 AM
To: electron.libre
résultats ressemblent à ce que donnerait un B50-12S
As tu vérifié la conso à vide, ça permettrait peut être de lever le
doute ?
A+
Patrick L
- Original Message -
From: MTimsit mailto:tims...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 22, 2010 10:43 AM
Subject
Salut, sinon on peut aussi très facilement mettre ceci pour faire
nettement mieux (et probablement moins cher) que les Life:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11913
Product_Name=Turnigy_nano-tech_2200mah_6S_25~50C_Lipo_Pack
35$ le pack 6S 2200, 353g capable sans
Bonjour,
un truc qui marche à coup sûr (jen suis équipé) et pousse fort, et si
cest trop tu peux toujours mettre une hélice plus petite :
- Neu 1509 1.5Y 6.7 :1
- RFM 20*13
- 6S 3000 (genre Hobby King Flightmax 30/60C min, ou plus gros, dans ton
cas tu peux mettre des 5000 dautant que tu es
Aussi, tu peux prendre avec la réduction 5.2 :1 aussi, si tu naimes
pas les grandes batteuses, mais pour un tel modèle je ne descendrais pas
sous 17*13
Marc
-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MTimsit
Sent
Salut, par le passé j’ai commandé 4-5 fois chez eux sans soucis, y
compris des colis jusqu’à 1.50m de long.
Je recommande de faire ses stocks de quincaillerie (rotules, guignols
etc) et de CAP, bois (!) car c’est jusqu’à 4 fois moins cher qu’en
France par ex sur une simple planche de CTP
Merci Guy
Personne na davis sur la mise à la masse du fuselage ?
@+
Marc
-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Guy Revel
Sent: mercredi 17 mars 2010 10:29
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre]
Bonjour,
Jai acheté un « ancien » planeur NYX F3F de compétition, aile double
carbone (!) et fuselage carbone / kevlar, stab en croix (pendulaire)
Lancien proprio Allemand (je ne le connais pas car il ne ma pas
lui-même vendu son modèle) avait installé un doublage métallique souple
dans le
Bonjour,
Ceci dit, avec un Mega 16/25/3 de 115g, sur un planeur de 2kg (donc ça
monte vite) 30A max sur le papier et 450W je passe tout de même 43A
600W sans aucun problème, en réducté 4.4 :.1, mais avec des montées de 7
à 10s maximum.
Ce qui compte le plus cest de ne pas faire chauffer le
Sinon autre alternative (ma préférence):
Tu insères 2 prises (genre mini-bananes 2mm) sur les fils, et en sus
ainsi tu peux aussi charger ton accu à forte intensité (sans passer
par l'émetteur) voire même en dehors de l'émetteur.
C'est une cockpit ?
Avec une 3030 j'ai mis des GP3300 avec bananes
Euh, Quelquun peut il mexpliquer quel est lintérêt des LiFE alors que
lon peut obtenir de Lipo tout à la fois plus légers, plus performants
et moins chers et nécessitant le même chargeur ? Pax ex, il y a des
1300mAh 3S assez performants pour 20C et des pointes à un peu plus, pour
la somme
apres 10
vols...
Gilles
MTimsit wrote:
Euh, Quelqu’un peut il m’expliquer quel est l’intérêt des LiFE alors
que
l’on peut obtenir de Lipo tout à la fois plus légers, plus performants
et moins chers et nécessitant le même chargeur ? Pax ex, il y a des
1300mAh 3S assez performants pour 20C et
Salut Gilles
Bien que l'émission forte puissance qui sature tout, soit à mon avis le
plus probable, on ne pas néanmoins négliger une coïncidence, d'autant
que le remorqueur n'était peut être pas 100% fiabilisé puisqu'il n'avait
que qq vols.
Pour Info, J'ai eu une panne inexpliquée sur un planeur
Salut Gilles
Le problème est certainement du à des interférences d'émissions hautes
puissances.
Le perturbateurs peuvent influer sur 3 critères:
1- interférence dans la bande (exclu ici), dépend de la sélectivité des
récepteurs
2- Bruit large bande - dépend de la qualité des émetteurs (bavent
Bonsoir,
Jai pu partir à larrachée près du Puy de Dôme et de la Banne
dOrdanche, à Ancizes Comps (départ samedi matin !)
Sauriez vos SVP mindiquer les lieux de vols (pas uniquement les plus
connus) pour modélisme planeur (genre F3J/F3F ou plus petits) et/ou
parapente ?
Si qq connaît les
Salut,
retours d'expériences:
1) ne pas mettre de scotch, j'ai eu désolidarisation scotch/servo.
2) ca tient correctement à l'epoxy 5 min, il est préférable d'en mettre
une bonne dose mais uniquement sous le servo, pour que le servo soit
bien pris autour par un rebord de 0.5 mm environ (en ne
Salut, Tu as cramé un CC125 ou autre chose ?
Avec quels accus / moteur ?
Désolé jai le CC125 mais pas le 180 (à priori, plus trop besoin avec
les nouvelles règles, tu tes pas mis en 5S ou 6S voire même en 4S ?
@+
Marc
-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
Et il y a mieux, ce gars est un malade :-)
Par exemple le survol de Rio en FPV (caméra embarquée système de
visualisation) y compris en passant dans les tunnels (2 fois) ! Le
signal est perturbé mais pas perdu, jaimerais bien savoir quel
équipement il utilise.
Heureusement quil y a peu de
Salut,
Jai lu plusieurs fois quil fallait vraiment nutiliser que des quartz
Shultze dans leurs récepteurs (Alpha 840 et autres).
Dune manière générale dailleurs, il faut utiliser le quartz du
fabriquant du récepteur avec le Rx (ajusté pour, comme la démontré Guy)
et TX avec TX
.
Je nai eu
Salut, Tiens moi aussi j'en ai perdu un (manche + embout) y'a 3 ans
environ, la misère pour en retrouver, même Lindinger (peut être 300 000
références en catalogue) n'avait pas ça, y'avait déjà plus que du EVO en
stock...
Alors depuis j'ai à la place un bout de tube avec un connecteur de 6mm
(type
Salut,
+ cest toujours ( ou seulement le plus souvent ?) gouverne (élément
mobile) qui se lève et qui se baisse (vers le bas)
les ailerons se lèvent plus vers le haut que ne se baissent pour éviter
le lacet inverse
ce qui est écrit est très logique et me semble conventionnel, je ne vois
pas le
Tout dépend du budget, mais pour environ 900€ il existe effectivement
désormais un superbe Nikon D90 qui fais aussi des vidéos HD (durée à
voir par contre)! voir ici
http://www.lesnumeriques.com/article-309-3832-31.html
Le D90 est à la fois l'attendu successeur d'un best-seller et
Salut,
Tout simplement des connecteurs de puissance (bananes) de 2mm.
Avec des GP1300 / Intellect 1400 2/3A aucun problème pour tenir
nimporte quelle puissance et pas de baisse de tension sous charge (4
éléments suffisent et ça évite de griller certains servos)
Jutilise aussi les MPX verts ou
Bonjour,
Specs plus que correctes pour le prix (79$ ca fait seulement 55€)
Je ne pense pas qu’il y ait bcp de concurrence à ce prix
Fiabilité à voir…
@+
Marc
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Bernard Munoz
Sent: samedi 27 septembre 2008
Salut Y'a normalement seulement 2 choses à faire:
- éventuellement un truc à l'activation (ou peu après) pour valider
après première commande
- mise à jour à l'expiration des carte bleues (sinon évidemment
paiements refusés...)
@+
Marc
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED]
Bonsoir, Il faut mieux privilégier la plus forte traction à basse
vitesse, d'autant qu'un gros planeur assez lourd ne va pas atteindre des
vitesses de montées importantes.
Il faut en fait obtenir la plus forte traction dynamique possible à la
vitesse de vol prévue (probablement dans les 12 m/s,
Bonjour, je bosse dans le domaine (GSM infrastructure) et si besoin je
peux vérifier avec un outil de Link Budget RF, mais en l'occurrence 16
km c'est déjà très loin et ce sont certainement les mobiles (2 Watts en
émission Radio) qui doit être plus fort que le signal du relais GSM à
une telle
Bonjour, si nous évitons un réducteur puisque entre autres il semble
qu'une grande hélice ne soit pas recommandable dans ce cas, de bons
résultats seront atteints à peu de frais avec par exemple:
4S Lipo Zippy 2100 ou 2500 (60 USD environ seulement)
un contrôleur 40 ou 50A
Aeronaut 12*8
Un moteur
Bonjour,
En sus de Hoellein, il y a aussi Stratair:
http://www.stratair.com/
et Freudenthaler (lui même!):
http://shop.modellbau-freudenthaler.at/index.php
et Lindinger
http://www.lindinger.at/
c'est vrai qu'au dela de ceux là, ça devient quasi impossible de
trouver... (en tout cas j'ai cherché
Salut, Admirez le travail, conception, réalisation, légèreté, résistance
ultra exceptionnelle (rapport poids / G-Force), et en sus une finition
de toute beauté
.
Ces modèles de moins de 2m supportent des motorisations de plus de 6kW
(si si, 10S Lipo à 200A, je vais tacher de comprendre quel
Hello, tout dabord je tiens à remercier le MACE et notamment Patrick
qui ont réussi à morienter en plein champs vers la zone du crash à 5m
près (à 300m de distance) !
Mon planeur (type F5B), sest donc retrouvé en chute verticale de près
de 150m. Il sest enfoncé de 25 cm dans la terre meuble
Message -
From: MTimsit [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 27, 2008 10:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : motorisation planeur
Salut, Rhaaa mais ne sortez pas les choses du contexte, je dis
juste
que
pour une masse donnée, et ce en moyenne
cages tournantes , et le tout
en
chinoiseries , lipo compris .
Chacun ses choix.
@+ Francis
- Original Message -
From: MTimsit [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, May 26, 2008 9:48 PM
Subject: [electron.libre] Re : motorisation planeur
Salut,
En utilisation planeur, je voudrais juste indiquer que l'utilisation
d'un bon inrunner avec surtout un bon réducteur, on peut atteindre
sans aucun problème (en faisant très attention avec de bons calculs
mesures) des puissances bien supérieures à 2W par gramme.
C'est pour cela que
Salut Philippe
Euh tu aurais pas l'Alpina 4001 tout neuf (AMCY - hier ? ;-))
Pour tirer dessus dans le 30 secondes pour monter, tu peux viser 30-40A
avec les A123 1100 mAh mais je conseille plutot et de loin les gros
Li-Ion Fe-PO4 également testés qui tiendront 40-50A avec 2 fois plus
Salut, jai construit ya bien longtemps (à 15 ans !) un mini biplan
dacro d1.05m denvergure équipé dun 4cc - jaimais déjà bien le
surmotorisé à lépoque ;-) Mais je navais pas le niveau de pilotage, et
depuis je ne fais que du planeur.
Je suis parti dune photo dun Christen Eagle et
Alain
Regardes ici:
http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1286_1522_1313
Apparemment ils n'ont plus la réf MPX 30xx (faudrait leur demander car
ils peuvent avoir quasiment tout, y'a qu'a surfer sur leur site
impressionant pour s'en rendre compte) mais on peut sans doute adapter
les manches
Salut, pour voir ce que ça peut donner, 2 vieilles vidéos de mon
Racketenwurm1 sur le site ci-dessous, B50-6S 6.7:1 en 10* GP3300 avec un
TMM-120 3PL, à l'époque ou je ne mettais qu'une 17*11 pour environ 110A.
Ca va globalement plus vite avec une 16*17 mais ça cavite à moins de
~12m/s donc il
Bonjour
Pour 10 éléments, déjà prendre des IB3800 ou 4200 (NeuPower par ex)
voire des GP (Hopf) et surtout pas autrer chose. J'ai un RW1 en 10 elts
depuis 3 ans avec un Hacker B50-6S 6.7:1, RFN 16*17 slim et ça
fonctionne du tonerre, pas un signe de faiblesse du moteur ni du
réducteur. Cependant
Eric,
3S pas en F5B mais seulement en F5F (10éléments) nous sommes d'accord ?
Le F5F n'étant d'ailleurs pas officiellement une catégogie FAI (mais on
s'en fiche). Les Lipo rentrent dans le RW1, plus difficile dans RW2 mais
un fuselage spécial a été développé (demander à Stratair)
Sinon il me
Salut,
Réponse habituelle, regardes les résultats de tests indépendants faits
ici par Gerd Giese, et prends parmi les accus qui ont les plus faibles
Ri (= faible montée en t° à fort ampérage) celui que tu trouveras à bon
prix:
http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm
Désormais la plupart
Bonsoir,
Tu peux faire même avec moins désormais ! Regardes ici pour trouver ton
bonheur:
http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm
regardes les XCell par exemple et désormais plein d'autres ont un niveau
de perf exceptionnel. A noter que tu auras aussi plus de puissance car à
4S avec les
Hello,
Bcp de monde semble favorable à ce que la France soit candidate pour le
F5B 2008.
Cf : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=613022
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=613022
Ya plus quà contacter nos 3-4 compétiteurs de niveau international
voire aussi nos
Salut,
D'après ce qui est communiqué RCGroups, les règles sont aussi:
Lipo only, max 6 éléments, 450 à 600g.
+ ce que Eric dit ci-dessous ainsi qu'une limite d'énergie à 1750
Watts*Minutes (avec un gadget embarqué, qq exemplaires sont en test
actuellement avec des possibilité de tester dans
Salut Guy, Steve Neu himslef donne les infos et il participe aux
meetings ou ça se discute. C'est lui qui a donné l'info suivante:
The decision will be made at the next FAI meeting in March. Ukraine has
put in a bid but others can still be considered. I also think that Italy
or France should
Guy, tu es trop conservateur !
Tout dépend de la longueur du cable et de la durée. On passe bien 280A
pendant qq secondes sur seulement 6mm2, alors 2 mm2 en conditions
normales sur qq centimètres, ça peut très bien supporter dans les 60A.
Ce n'est pas pour une installation certifiée EDF hein !
Salut,
Je travaille dans le domaine (infrastructure telecom, relais radio) je
ne suis pas expert mais je peux tout de même vous dire que:
- une BTS (relais) émet un signal constant sur un canal tout le temps à
une puissance d'environ 20W ceci afin de localiser les mobiles. Lors
d'un appel le
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