C'est aussi ce que je me dis, et qu'il n'y a pas vraiment de mérite de faire
chauffer sa carte bleue pour un engin tout fait et qui se pilote tout seul...
D'ailleurs il y en as déjà beaucoup à vendre sur les sites d'occases.
- Original Message -
From: olivier gomez
To:
Bonjour
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Guy,
Je voulais dire CHEZ Graupner Weatronic est décrit par le marketing comme le
haut de gamme (point de vue technique) du 2.4, maitenant c'est aussi vrai du
point de vue commerciale quand on voit les prix !!! Ils ont reussi à faire plus
cher que Schulze (qui a revu un peu sa grille tarifaire
soyons clair !
Waytronic est le haut de gamme de la gamme Graupner ! cela s'arrète là.
Le 3 novembre 2010 11:09, olivier gomez olivier75_fr2...@yahoo.fr a écrit :
Guy,
Je voulais dire CHEZ Graupner Weatronic est décrit par le marketing comme le
haut de gamme (point de vue technique) du 2.4,
Salut Marc,
J'ai lu cet article avec grand interet - mais je trouve le systeme weatronic
hors de porté financière et pas en rapport avec les modeles dont je dispose:
- mon plus gros avion est un multi F3A electrique et qui vole en 2.4 Futaba (Tx
futaba pour les avions)
- Mon plus gros planeur
Si tu veux une solution d'attente, tu peux investir dans du Assan, ça marche
drôlement bien, et pour 150 euros tu auras un module implantable et pas mal
de récepteurs.
Den
--
From: phtirti...@gmail.com
Sent: Wednesday, November 03, 2010 11:24
At 11:09 03/11/2010, you wrote:
Guy,
Je voulais dire CHEZ Graupner Weatronic est décrit par le marketing
comme le haut de gamme (point de vue technique) du 2.4, maitenant
c'est aussi vrai du point de vue commerciale quand on voit les prix
!!! Ils ont reussi à faire plus cher que Schulze (qui
At 12:31 03/11/2010, you wrote:
Si tu veux une solution d'attente, tu peux investir dans du Assan,
ça marche drôlement bien, et pour 150 euros tu auras un module
implantable et pas mal de récepteurs.
Den
Salut,
A ma connaissance, le système Assan cherche une fréquence libre et y
reste,
Qui parle de mérite? Je pense que le but de Parrot est de toucher le plus grand
nombre pour rentabiliser des années de recherche, et son engin n'est pas
destiné aux modélistes( de toutes façons trop peu nombreux).
Comme j'en ai un sous la main, j'ai voulu partager les premières impressions,
Si c'est dispo et en vente !
y'en avait en vente à la foire de Friedrichshafen
Olivier
Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:
At 11:09 03/11/2010, you wrote:
Guy,
Je voulais dire CHEZ Graupner Weatronic est décrit par le marketing
comme le haut de gamme (point de vue technique) du 2.4,
Salut Olivier ,
Rien ne t' empêche d' acheter un modules 2,4 soit disant bas de gamme avec des
récepteurs donnés style Corona ou Assan et un Jeti pour des modèles plus
sophistiqués, mais soit dit en passant pour l'instant que ce soit Assan, Corona
ou Jeti ou Futaba et autres la fiabilité a
ben oui, c'est c.. Assan est sensé être le moins fiable (mono fréquence)
mais tous ceux qui l'utilisent en sont ravi et aucun problème à leur
sujet...
alors que des system nettement plus sophistiqués ( et 10 fois plus
chers...) sont moins fiables et sujets à de nombreuses polémiques...
allez
Salut Olivier,
Le site Graupner affiche : non disponible.
A dans un mois à Lausanne (en pays de Vaud, pas en France comme Genève) ;-).
Guy R.
At 13:13 03/11/2010, you wrote:
Si c'est dispo et en vente !
y'en avait en vente à la foire de Friedrichshafen
Olivier
Bonjour,
C'était vrai pour la V1.
La V2 travaille sur 2 fréquences (vu sur le scanner de Jean Rousseau aux
91mn de l'Essonne).
J'ai toujours la V1, et aucun pb.
Lors du salon du MR, il y a eu 38 2,4Ghz de tout type à fonctionner
ensembles (avions, hélicos, voitures, camions). J'ai pris l'habitude
Bonsoir à tous,
ça me fait penser à la devise reprise par JFP:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La
pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici,
nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne
sait pourquoi !
Salut Olivier,
Justement le premier essai du système JR 2,4 MHz vient de sortir dans
le numéro de novembre de RC Technique. Je te le mets en pièce jointe,
mais il ne sera probablement disponible qu'au bar, nous verrons bien.
Guy R.
At 11:33 03/11/2010, you wrote:
J'ai lu cet article avec
Salut a tous ,
Pour mon prochain projet ,
je suis à la recherche d'un plan ou 3 vues de l'aile volante à moteur
STORCH V ( 1930 )
Quelqu'un aurai-t 'il cela sous la main ?
cela sera pour m'occuper des que celui-ci aura fait son premier vol .
Olivier (et tous) justement je me permet dinsister sur ma première
réponse ci bas : chez FrSky il existe un système ridiculement peu cher
et pourtant très performant avec saut de fréquences sur lensemble des
80 canaux, Rx 8 canaux avec retour dinfos, une vraie diversité
dantenne (rare) et
reste plus qu'a copier les chinois ;o)
Le 3 novembre 2010 20:41, MTimsit tims...@free.fr a écrit :
Olivier (et tous) – justement je me permet d’insister sur ma première
réponse ci bas : chez FrSky il existe un système ridiculement peu cher et
pourtant très performant avec saut de fréquences
Salut,
Il me semble bien que j'ai ça, justement en partance pour Hugo...
Tu parlezs bien du Storch de Lippisch ?
Guy R.
At 19:58 03/11/2010, you wrote:
Pour mon prochain projet ,
je suis à la recherche d'un plan ou 3 vues de l'aile volante à moteur
STORCH V ( 1930 )
Quelqu'un aurai-t 'il
Salut,
Raté :-(
Je viens de le ressortir de l'enveloppe. C'est le Storch IV (le planeur).
Guy R.
At 21:30 03/11/2010, you wrote:
Il me semble bien que j'ai ça, justement en partance pour Hugo...
Tu parles bien du Storch de Lippisch ?
Guy R.
At 19:58 03/11/2010, you wrote:
Pour mon prochain
Le 03/11/2010 21:35, Guy Revel a écrit :
Salut,
Raté :-(
Je viens de le ressortir de l'enveloppe. C'est le Storch IV (le planeur).
Guy R.
At 21:30 03/11/2010, you wrote:
/Il me semble bien que j'ai ça, justement en partance pour Hugo...
Tu parles bien du Storch de Lippisch ?
Guy R.
At
Des infos complémentaires sur les modules FrSky 2.4 GHz :
Je viens de trouver ceci, installation dans une MC3030 (ya plus de 2000
posts sur le bazar FrSky, jaurais pas le courage de tout lire ;-)
Et il est aussi possible de monter le module Futaba dans la MC3030 et
donc de profiter du retour
bonsoir Jean-François,
j'ai trouvé ça si ça peut t'aider (c'est rikiki mais sait-on jamais ;o))
http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Lippisch_Nurflugels/Storch_V/lippisch_stork_v_schematic.gif
Le 3 novembre 2010 22:02, Jean-Francois Delhove
jfdelh...@tvcablenet.be a écrit :
Le 03/11/2010 21:35,
et le lien du site
http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Lippisch_Nurflugels/lippisch_nurflugels.html
Le 3 novembre 2010 23:53, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :
bonsoir Jean-François,
j'ai trouvé ça si ça peut t'aider (c'est rikiki mais sait-on jamais ;o))
Je confirme, aucun soucis avec ce système au club, nous sommes plus de 30 à
l'utiliser, alors que j'en ai eu avec mon IFS, certains avec du futaba
aussi.
Le système est peut etre mono fréquence, mais le codage est sans doute
robuste, je ne vois pas d'autre solution. En tous cas sur
Je confirme aussi, il travaille sur deux fréquences, je l'ai vu avec mon
scanner 2.4 XPS.
Den
.
From: Jean Pierre ALLARD
Sent: Wednesday, November 03, 2010 5:55 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Graupner 2.4 GFhz Hott
Bonjour,
C'était vrai pour la V1.
La V2
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