Bonjour,
une ch'tite question (à Louis sans doute)
Une question d'un étudiant pour un projet de ballon dirigeable solaire
Existe t il un moyen simple (achat ou construction) de faire basculer le
chargement d'un pack d'accus à un autre en fonction de la décharge réalisée et
donc de les
Merci Guy ! Si tu en as d'autres comme ça
Date: Thu, 4 Nov 2010 09:10:59 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
From: guyre...@volny.cz
Subject: [electron.libre] Re: Original
At 01:15 04/11/2010, you wrote:
Alors ce bidule, j'adorerais en avoir le plan !
comment faire ?
Merci
Den
C'est l'ancêtre de la géobat ?
Date: Thu, 4 Nov 2010 09:10:59 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
From: guyre...@volny.cz
Subject: [electron.libre] Re: Original
At 01:15 04/11/2010, you wrote:
Alors ce bidule, j'adorerais en avoir le plan !
comment faire ?
Merci
Den
Je savais pas que ça existait ... Tu en veux combien (des fois)?
Date: Thu, 4 Nov 2010 21:15:00 +0100
Subject: [electron.libre] Re: Ma bourse d'échange
From: kynam.t...@gmail.com
To: electron.libre@ml.free.fr
Bon tout ceci ne va quand meme pas se retrouver a la poubelle!
- un kit
Désolé ! je crois que j'arrive trop tard ...
J'ai essayé de trouver un kit de baron en depron, pas moyen, tu as trouvé ça où
?
Bonjour à tous,
j'ai un petit fuego inrunner que je voudrais mettre dans un petit modèle mais
l'axe moteur est trop court.
Je ne veux par utiliser de reduction, pas de place et aucun interet.
Y a t il moyen de rallonger l'axe sachant que le moteur devrait ensuite me
servir à un autre modèle
C'était donc toi !
Je savais qu'un co-listier avait fait le biplan, mais je ne me souvenais plus
qui ...
J'ai le dossier complet quelque part en couleur
En effet, c'est bien celui là et le P40 est son petit frère... mais un peu plus
compliqué ... côté nez ...
le reste est opérationnel et
Bonjour,
un peu tard peut être...
Découper grossièrement, coincer le tout sur la dremel (vis+flotte+écrou), faire
tourner et ajuster avec une calle à poncer.
Hasté
Date: Sun, 28 Nov 2010 12:19:11 +0100
From: p.derb...@orange.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re:
Bonjour à tous,
j'ai un brushed à mettre dans le nez de mon p40 et faire un support c'est la
galère (pas de place)
il n'y a pas de possibilité non plus pour le visser par devant (et par derriere
idem)
je voulais coller de chaque côté en avant des sortes de chevilles pour visser
le tout par
La colle à bois ne reste pas souple ?
Je pensais à de la colle de pistolet (transparente)
From: ben.ehrh...@infonie.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: COLLE CHAUDE ET MOTEUR
Date: Fri, 3 Dec 2010 12:06:55 +0100
Il y a quelques, j'ai vu un débutant avec un
la.. car quand ca va
chauffer ton moteur va se decoller.
Si tu veux le coller, met le dans la gaine thermo et colle le comme ca si un
jour tu dos changer le moteur, hop un coup et tu remplaces la gaine thermo
Norbert
Le 03/12/2010 10:26, stephane hayez a écrit :
Bonjour à tous,
j'ai un
En vol libre : Oui ! Vu le résultat !
En RC, sait pas, à voir après les réparations.
J'ai vu d'autres du même type, un peu plus joufflu qu'un minium .
On verra
Hasté
From: daniel29.tho...@wanadoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: COLLE CHAUDE ET MOTEUR
Date: Sat,
Poke !
Hello !
Bon, le moteur choisi (mitsubishi 12V) installé, recepteur branché, pack aussi
mais à l'extérieur, je teste ...
Hé ben ça marche pooo
Le moteur est poussif (en 2s ou 3 s)
Les réglages de la radios sont foireux (je voulais la direction et la
profondeur à gauche et les gaz seuls à
En complément, est ce que le même en 6V ce serait pas mieux ?
From: hast...@hotmail.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] P40
Date: Mon, 6 Dec 2010 09:47:07 +0100
Hello !
Bon, le moteur choisi (mitsubishi 12V) installé, recepteur branché, pack aussi
mais à
Une question bête :
une réduction c'est le passage d'une transmission rapide à une plus lente (plus
grande hélice par exemple)
Est ce que ça existe une réduction à l'envers ?
C'est à dire d'une transmission lente vers une plus rapide ?
Hasté
décembre 2010 13:46, Christophe Lauverjat christophe.lauver...@free.fr a
écrit :
Le 06/12/2010 13:40, stephane hayez a écrit :
Est ce que ça existe une réduction à l'envers ?
C'est à dire d'une transmission lente vers une plus rapide ?
Oui, ça s'appelle une démultiplication... Tu as ça par exemple
Bonjour à tous,
lors de la rencontre d'Hénin Beaumont, j'ai pu voir des modèles qui avaient
dans le nez de tout petits moteurs qui avaient l'air sympa.
à peu près le diamètre d'une pièce de 50 centimes.
J'ai pas pensé à ce moment de demander ce que c'était, malheureusement.
Comme l'option
Bonjour,
on sait par définition qu'un moteur est prévu pour une hélice ou une plage
d'hélices données.
Qu'est ce qui se passe ou se passerait si on utilise une hélice plus grande ou
plus petite.
Par exemple : mon pot 50 est prévu pour hélice d'environs 9, si je lui colle
une 7 qu'est ce qui va
Donc acte, Membre Baron par l'esprit !
Merci !
Hasté
PS : le lien ne marche pas
PPS:possible d'avertir quand le fly sortira ?
From: silvain.pi...@wanadoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Baron
Date: Fri, 10 Dec 2010 18:08:56 +0100
Christian (Chauzit) me fait
quoi.
a+
Daniel
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
De la part de stephane hayez
Envoyé : vendredi 10 décembre 2010 09:06
À : liste electron libre
Objet : [electron.libre] Références Petit mot eur pour P 40
Bonjour à tous
Bonjour,
j'ai un accu avec prise d'équilibrage à charger, mais je n'ai qu'un chargeur
classique.
Y a t il problème à charger par les voies 'naturelles' ou faut il passer par
les prises d'équilibrage en utilisant un détrompeur pour faire comme si je
chargeait 2 accus séparés ?
Hasté
bricoler.
JP.
Le 12 décembre 2010 15:13, stephane hayez hast...@hotmail.fr a écrit :
Bonjour,
j'ai un accu avec prise d'équilibrage à charger, mais je n'ai qu'un chargeur
classique.
Y a t il problème à charger par les voies 'naturelles' ou faut il passer par
les prises d'équilibrage en
Bonjour,
sympa!
Mais je ne voudrais pas te déshabiller pour rien !
J'ai aussi des petits moteurs qui iraient bien dans le nez, mais l'axe est trop
court et si j'y colle une réduction, ça passe plu !
Il faut au minimum 1.3 mm de long pour que ça puisse aller en l'état.
Tu m'as fait cependant
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
De la part de stephane hayez
Envoyé : lundi 13 décembre 2010 09:15
À : liste electron libre
Objet : [electron.libre] Re: [elect ron.libre] RE : Réf érences P etit moteu r
pour P 40
Bonjour
Un truc du genre :
IMAX B3 PRO Chargeur Balanceur Intelligent pour packs Li-Po 2-3S
Alimentation secteur incluse
Balanceur/Equilibreur : les prises servant à l’équilibrage des batteries LiPo
sont de type JST XH
et sont compatibles avec toutes nos batteries ainsi que la grande majorité des
un hangard à ma disposition pour bosser)
Hasté (
Date: Mon, 13 Dec 2010 13:56:35 +0100
From: jeannot.m...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] [elect ro n.libre] A propos d e charge e t prises
équilibrag e
Le 13/12/2010 10:22, stephane hayez a écrit :
Un
Mon chargeur teste le pack puis donne le nombre d'éléments trouvé par autant le
flash lumineux.
Je surveille en début de charge pour vérifier et compter, puis du coin de
l'oeil pour palier à la mise à feu.
Tout cela dehors bien sûr.
Hasté
From: modelisme.macnam...@numericable.fr
To:
ça fonctionne ! Tu es toujours là !
From: modelisme.macnam...@numericable.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Test.
Date: Wed, 15 Dec 2010 19:15:03 +0100
bonsoir !
ça marcherait pour une vieille x412 ?
hasté
Date: Fri, 17 Dec 2010 18:48:32 +0100
From: christophe.lauver...@free.fr
To: mpx-l...@yahoogroupes.fr; planet-soar...@yahoogroupes.fr;
electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Connecteurs pour module HF MPX (MC-3030...)
GÉNIAL
Et le petit moteur il va bien ?
Date: Tue, 21 Dec 2010 10:11:04 +0100
From: christophe.lauver...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: A propos des clef BTR de petite taille !
Le 21/12/2010 09:52, stephane hayez a écrit :
Où est ce que je peux
, stephane hayez a écrit :
GÉNIAL
Et le petit moteur il va bien ?
Oui, il est super.
J'ai fait les premiers vols du racer avec une hélice GWS 6x3 et ça
avance déjà bien plein gaz... J'ai aussi monté une 6x5 et là ça dépasse
mes compétences en gymnase ;-)
J'ai un accu 2S de 450 ou 500
Donc reste plus qu'à acheter la clef BTR 1.5 chez leroy et une hélice 6*3 chez
pico, refaire le train ...
Rien d'autre à ajouter à la liste ?
Sera pas prêt à voler pour noel celui là
Hasté
Date: Tue, 21 Dec 2010 12:53:18 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
From: guyre...@volny.cz
Salut !
En étant dans montrain, je me suis souvenu que j'avais perçu il y a longtemps
une clef allen avec des dominos, mais elle était trop petite (une erreur !?!)
J'ai donc recherché dans mon reliquaire de conservateur et là j'ai retrouvé la
dite clef, le saint graal !!!
Impec au premier essai
Salut !
oui, mais le plus proche est à plus de 20 kms et le temps est à la glisse par
ici depuis 2 jours...
donc j'irais plus tard.
merci encore et joyeux noel à tous !!!
Hasté
L'embout correspondant est dans le coffret Tivoly dont je t'ai envoyé le
lien...
Christophe
Hello !
j'ai l'habitude d'utiliser ce type de connection pour lier mes moteurs aux
contrôleurs ou les contrôleurs aux batteries.
Les puristes me dirons que l'or c'est mieux, mais c'est plus cher et plus loin
!!!
Est ce que ça peut le faire pour un moteur 10A ou plus ?
Certains, et des non moins
Désolé de répondre un peu tard !
Je me sens moins seul d'un coup !
From: modelisme.macnam...@numericable.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : cosse pas comme ça
Date: Wed, 29 Dec 2010 15:35:59 +0100
Salut,
pour mes indoors, j'utilise des connecteurs 'prises
+1
Date: Sat, 1 Jan 2011 09:39:20 +
Subject: [electron.libre] Re: Bananée.
From: mldmld1...@gmail.com
To: electron.libre@ml.free.fr
Bonne année, bons vols et bonne santé !
Bonjour à tous et Meilleurs voeux avant tout !
Pour bien commencer l'année, j'ai trouvé chez Aldi des marqueurs indélébiles
qui ne bouffent pas l'epp.
Reste à voir sur le dépron
Il y a des packs de tous noirs ou combinés noir bleus rouge et vert
Qu'on se le dise !
Hasté
Subject: [electron.libre] Re: marqueurs indélébile Aldi
Le 03/01/2011 11:55, stephane hayez a écrit :
Bonjour à tous et Meilleurs voeux avant tout !
Pour bien commencer l'année, j'ai trouvé chez Aldi des marqueurs indélébiles
qui ne bouffent pas l'epp.
Reste à voir sur le dépron
Il y a des packs de
ça marche ! tu peux chatter
From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] test
Date: Thu, 27 Jan 2011 10:11:00 +0100
sorry
Bonjour,
il me semble qu'il y a eu un modèle comme ça dont la construction a été
présentée sur un de nos canards préférés en son temps (il y a 2 ou 3 ans peut
être 4)
Je ne sais plus si c'est RCpilot ou RCM ou Fly ou modéle mag ou feu passion
aile, mais je suis sur que ça a été fait en dépron
Bonsoir,
2 chti't questions :
Faut il renforcer les parties d'ailes qui remontent et avec quoi/comment ?
Y a t il une contre indication à utiliser de la fibre de verre (cerf volant)
pour les tiges de commande (profondeur/direction) ?
merci
Hasté
passe dans des petits de morceaux de gaine
en
plastique .
@+ Didier
Selon stephane hayez hast...@hotmail.fr:
Bonsoir,
2 chti't questions :
Faut il renforcer les parties d'ailes qui remontent et avec quoi/comment ?
Y a t il une contre indication à utiliser de la fibre de verre (cerf
Bonjour,
pouvez vous me donner votre avis sur cete radio à 70 euros avec recepteur
Radio 6 voies esky 2.4G
Y a t il moyen de faire de tout avec (avion/hélico/bateau) ?
Hasté
quelques infos supplémentaires et une réponse à mes questions :
Nombre de voies proportionnelles : 6
• Fréquence : 2.4GHz
• Prise simulateur
• Alimentation : 1.5V * 4 accus AA
• Program type : PPM
• Inversion des servos
• Indicateur d'alimentation
• Longueur Antenne : 15cm
• Pour : avions,
Merci (Danke ?) Ron !
Date: Wed, 16 Feb 2011 13:52:14 +0100
Subject: [electron.libre] 26ème Inter-Ex, Boissy (Paris), 10-11 Septembre
From: ron.van.somme...@gmail.com
To: electron.libre@ml.free.fr
Goedendag,
Voyez
http://www.inter-ex.com/ (Français, Anglais, Allemand)
Vriendelijke
pas dans les bacs à lille non plus pour moi étrange non ?
Date: Thu, 3 Mar 2011 11:44:11 +0100
Subject: [electron.libre] Re: Modele Mag Mars
From: jp_av...@yahoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Oui Olivier, reçu il y a déjà quelque temps.
JP.
Le 1 mars 2011 22:17, olivier gomez
Et c'est quoi le plan ?
Date: Fri, 4 Mar 2011 06:54:30 +
From: olivier75_fr2...@yahoo.fr
Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Re: Modele Mag Mars
To: electron.libre@ml.free.fr
donc rien d'interessant ce mois-ci dans MM?
C'est quoi le sommaire?
Olivier
De :
2 mots pour cela :
Innovation/Invention
Même si ça ne donnait rien, ça peut toujours servir pour autre chose.
2 autres mots pour le vecteur de recherche :
vto/zeppelin
Hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
Salut !
Moi j'aime bien les dauphins et l'ufo...
Vol contrôlé ?
Hasté
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Tiens, on reviens au dirigeable qui a fait pas mal d'émule dans les début de
'indor. En salle c'est n peu mou mais bien rigolo quannd même.
Les petits combos JMP et JLC composés d'un
Moi aussi !
Adresse ?!?
Hasté
jean francois pion a écrit :
Patrick Durieux a écrit :
coucou c'est moi (encore lui ?)
En fait, je n'ai pas racheté le stock, mais Patrick qui n'a plus le temps,
m'en
a confié un bon paquet, que je diffuse à kinenveut (8E port compris)
(mais je n'ai
Hello !
Effectivement pour l'avoir vu voler, l'engin fonctionne terriblement bien et
est très robuste vu les
rencontres que je lui ai vu faire avec les murs puis repartir après un petit
tour sur lui même.(il y
avait même un des démonstrateur qui le faisait évoluer d'une main de maître et
d'une
Excusez, j'avais pas eu la suite et j'ai zappé sur le digest,
la version monoplan du lien existe donc bien, mais à Armentières, c'était la
solution que j'ai décrite
qui était utilisée et préconisée par le vendeur... donc ... 2 version monoplan
possibles.
Hasté
anthony hubbard a écrit :
Le
Aucune, si ce n'est la déco qui correspond à la bande utilisée (pour pouvoir
voler à plusieurs)
Voir chez le fabriquant, il y a pléthore de modèles
Hasté
anthony hubbard a écrit :
Le 03/04/06, [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Pour ceux qui veulent voler près de chez eux
--
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer
Plus 1
Hasté
François a écrit :
Idem.
François ROBERT.
C'est pas parcequ'on cause pas, qu'on n'a rien à dire!
ppally.free a écrit :
Souhaites lui bon rétablissement
Philippe PALLY
[EMAIL PROTECTED]
*
Le contenu de ce courriel
Bien détaillé ! Merci JLB!
Hasté
Jean Luc Boutillon a écrit :
La réponse est on baisse le volet de profondeur (action à piquer)
Mais ce n'est pas souhaitable un avion décolle quand il veut et il
faut le laisser faire c'est APRES son décollage qu'il faut le laisser
accélérer en palier
Y a t il une âme charitable qui pourrait me donner le nom du modèle canard et
de son propriétaire qui sont photographié dans le mra de ce mois pour le
rassemblement de 4A d'automne 2005
Merci
Hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses
Bonjour,
quelle est la différence entre un servo normal et un servo de train rentrant ?
est ce que je peux utiliser un servo normal en le branchant sur une voie
tout ou rien
pour faire office ?
et sur une voie proportionnelle ?
Hasté
*
Le
La partie noire c'est là que passe ton axe, donc obturée
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
Je pensais faire un truc de ce genre :
http://cjoint.com/?floHHsKiK6
La partie noire est evidee.
... et tu vas faire chauffer ton moteur qui rendra l'âme plus tôt que
voulu.
La seule solution c'est un
Va voir là
http://amfc.aero.free.fr/corsair%20page%203.html
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
Je pensais faire un truc de ce genre :
http://cjoint.com/?floHHsKiK6
La partie noire est evidee.
... et tu vas faire chauffer ton moteur qui rendra l'âme plus tôt que
voulu.
La seule solution c'est
Houps !
N'étant pas spécialiste, ça ne m'avait pas marqué... je retourne dans mon trou
...
Bon mais l'idée est là
Hasté (m'enfin)
Guy Revel a écrit :
At 14:44 11/05/2006, you wrote:
Va voir là
http://amfc.aero.free.fr/corsair%20page%203.html
Hasté
Un Corsair avec un moteur 5 cylindres
Bonjour,
Est ce qu'on peut remplacer avantageusement les moteurs des turbines edf50 par
des
Feigao BABL1230 ?
Hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne
Euh ... celui de l'émetteur ou celui de ton coin ?
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Pour avoir eu le même genre de problème ...
Juste une question : la sortie du 9 c'était quel centre de tri ?
Hasté
Guy Revel a écrit :
Salut,
Ah! le suivi :
- Vendredi 6, prise en charge du colis...
Le plus courant dans les petites bourgades, c'est que le facteur de prend pas
les colis et qu'il y a
compression de personnel, donc le colis attend à la poste puis retourne au
centre de tri et voyage ainsi
jusqu'à ce qu'il se perde...
Téléphone à ta poste ... en priorité ... puis au centre de
Ah oui, j'oubliais, pas d'avis de passage ni de dépôt dans la boite évidemment
...
Hasté
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Le plus courant dans les petites bourgades, c'est que le facteur de prend pas
les colis et qu'il y a
compression de personnel, donc le colis attend à la poste puis retourne
Merci
MathJea a écrit :
Bonjour Hasté,
Partant du principe qui peu le plus peu le moins et bien pas de
problème à mettre une moteur 4/5A sur un contrôleur
de 17/18A pour ce qui est de mettre deux moteurs tu devrais poser la
question sur moteur perso
Bonne journée
Jean
Chez moi ça marche, mais faut insister, cliquer sur la liste de droite, c'est
plus rapide...
Hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Heu ... juste une question ...
N'est il pas recommandé par tous et partout que pour les évolutions en public,
le modèle doit se trouver
devant le pilote, c'est à dire que le pilote doit être toujours situé entre le
public et son modèle ?
Hasté
Quand on regarde la vidéo, on remarque que le biplan passe après un virage de
la position à plat à la
position Tranche.
Est ce qu'un calage de moteur n'aurait pas la même conséquence ? Perte totale
de contrôle ?
Faudrait un ralenti ...
Hasté
Bonjour,
est ce normal que les digest d'hier ne me soient pas envoyés ?
il y a eu un bug ?
Hasté(akiymanksonjournaldumatin)
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la
Ok merci, j'ai vu, mais alors il n'y aura plus de digest ?
c'est plus fastidieux à lire ... et puis le classement ... pas évident à suivre
... m'enfin, c'est mieux que
rien ...
Hasté
David du Mans a écrit :
bonjour Stephane,
tu as essayé ca
Exact, moi itou ... la fonction aurait elle disparue ? ... dommage ...
Hasté
anthony hubbard a écrit :
FYI je ne l'ai pas eu non plus ..
le dernier que j'ai recu c'est le 131, dans la nuit de samedi a dimanche
anthony
*
Le contenu de ce
A propos, il reste des occasions à saisir ? (fin de stock)
Hasté
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Après crepières, construction (réparation !)
Combiné à des journées de 13h au boulotpas glop...
Mais tout de mêm des projets de gros n'avions et de plus petit pour les
années qui viennent !
--
Méchant c'est pas gentil de se moquer des gens qui ont eu leur truelle de
greffé au bras pendant ces
dernières semaine ...
Hasté
Jean Luc Boutillon a écrit :
CénormalilavaitkaveniràCrespières
Jean-Luc BOUTILLON
--
*
Le contenu de
Première tranche (maison):
Début des travaux : 1984 (pas marié) fin des travaux 1988
Deuxième tranche (maison):
Début des travaux 1990 arrêts en 95/98/2005 et pas terminée encore ...
C'est bon là ...
Hasté
didier seutin a écrit :
quand tu parleras en années reviens nous voir ;=))
@+ds
Justement, c'est ce qui m'intéresse, 2 moteurs et éventuellement 2 vario 10 A
Mais je sais pas si il en reste
Hasté
Brice Faucillon a écrit :
Il reste toujours des ptits feigao ?
et un ou deux ptits vario pour aller avec ?
J'avais completement zapé cette histoire de fin de stock dimanche...
Bonjour,
- Est ce qu'on peut remplacer avantageusement les moteurs des turbines edf50
par des
Feigao BABL1230 ?
- Y a t il quelque part (en français dans le texte) une explication pas à pas
de la
modification
Merci
Hasté
*
Le contenu de ce
bonjour,
tu peux me donner l'adresse exacte ? j'ai pas encore trouvé ...
Hasté (englophobe)
jejecoptere a écrit :
Bonjour à tous
J'ai fait un petit He162 ( le premier vol à eu lieu hier) motorisé par une
EDF40 avec un Fiegao 25 tours (KV5800 de mémoire ), l'avion fait 160gr.
J'avais
Je peux me tromper (comme toujours), mais si les fils sont proches du récepteur
lorsque la dérive se met
à bouger, la micro pointe électrique d'un fil torsadé peut être génératrice de
courant induit
non ?
d'où le démarrage d'un échange question/réponse entre le contrôleur et le
moteur du style
Bonjour,
pour ceux que ça touche allez voir là
RC Groups Aircraft - Electric - Jets Electric Ducted Fan Jet Talk A-10
flies Post
4783049
Hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils
Justement !
On trouve différent type de moteurs,
- des charbon supposés (2 fils)
- des brushless (avec du boulot pour les rendre opérationnels)
Pour les seconds, pas de problème, les techniques et options ont été bien
développées, mais pour les
premiers ?
Est ce que n'importe lequel des
No sé
Hasté
Seyssens Emmanuel a écrit :
Thanks...
(au passage, je n'ai pas trouvé comment on peut faire une recherche sur le
numéro de post, est-ce impossible ?)
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
Pour moi, c'est une ligne virtuelle commençant vers Amiens .?...
Quand il pleut pas, quand y a pas d'vent, quand y a pas les 2, quand ça tombe
le week end, on pourrait
voler ...
si il y avait pas la pelouse à tondre et les peintures à faire ... ou tout
ce qu'on ne peut pas
faire quand
--
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le
Bonjour,
et combien ça coûterait à réaliser cette petite merveille ?
et à faire réaliser ?
Hasté
Regis Mira a écrit :
Sinon, et pour la bidouille, il y a ça:
http://aeropic.free.fr/pages/modelisme/BEC_LiPo/
Régis
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To:
Si !!!
Seule difficulté, l'ouverture et la fermeture de l'X
Hasté
Guy Revel a écrit :
Ky, le problème n'est pas là. Ces engins futuristes n'ont pas été
conçus pour pouvoir voler et ils ne le pourraient pas, même avec de
grosses modifs. L'exemple type est le X-Wing (qui est d'ailleurs
censé
J'ai eu le droit à la porte ...
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
Le 06/06/06, [EMAIL PROTECTED]
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Si !!!
Seule difficulté, l'ouverture et la fermeture de l'X
Hasté
J'etais bien parti pour acheter un peu de depron 6mm et du carbone pour
tester quelques
Où était le réservoir ?
Où sont les accus ?
Philippe Lecocq a écrit :
bon alors c'est que le centrage est trop avant. Il arrive qu'on arrive à des
décrochages intempestifs avec un centrage vraiment trop avant. Par contre je
ne comprends pas pourquoi il volait bien avec ce centrage en
Bonjour,
Une épreuve de mort toi la queue ?
Une longue banderole attachée, on fait des ronds, celui qui a la plus courte à
la fin a gagné
Christophe Lauverjat a écrit :
Guy Revel a écrit:
At 14:35 09/06/2006, you wrote:
Le coup de la figure simultané, simple mais, sur commande du
Re ...
Apontage sur une planche posée sur l'herbe
ça permet de marquer les limites à la craie par exemple et c'est pas trop haut
...
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent
Banderole
Guy Revel a écrit :
At 15:42 09/06/2006, you wrote:
Une épreuve de mort toi la queue ?
Une longue banderole attachée, on fait des ronds, celui qui a la
plus courte à la fin a gagné
La plus courte quooi ? ;-))
Guy R.
Et une coupe spéciale pour
- celui qui cassera le premier, lot, un tube de colle...
- celui qui perdra le premier son pack d'accus, lot, un bout de velcro encadré
...
...
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
C'est pas moi qui l'ai dit ...
Guy Revel a écrit :
At 16:48 09/06/2006, you wrote:
Et une coupe spéciale pour
- celui qui perdra le premier son pack d'accus, lot, un bout de
velcro encadré ...
Ca, c'est pas intéressant, on connaît le vainqueur d'avance... ;-) :o))
Guy R.
bonjour,
avez vous eu le votre ? ou il n'y en aura pas ce mois ci ?
hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas
ça fait mal quand même ...
Ky-nam Tran a écrit :
Le 12/06/06, Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Euh, t'as oublié bosser ! :-(
Manu le belch
'voulais pas appuyer la ou ca fait mal... :-)
KN
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Merci ...
David du Mans a écrit :
bonjour
oui, ca existe, tapes ca dans google : Beechcraft G17S
mais il y en a sans doute d'autre...
@+ David
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 12, 2006 3:31 PM
Subject:
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le
1 - 100 sur 278 matches
Mail list logo
