Bonjour Hervé,
Pas de problème pour le programmateur, dis hier je t'ai répondu en MP mais pas de réponse, du coup
je sais pas si le message est passé?donc je passe par la liste et je m'en excuse auprès des autres.
Bonne journée à tous.
Cdt.
Jean
Le 03/03/2011 13:15,
Bonjour Régis,
As tu vu passé sur la liste le dernier jus que j'ai envoyé, c'était vers le 22/02, car il n'y a pas
eu de retour?je suis aperçu que j'ai fait une boulette sur les courbes que l'on peu mettre sur
le pas, j'ai mis inter.IDO ID1 et ID3 faut pas mettre d'inter.
Je compte un
Bonsoir J. François,
Mon anglais étant des plus que parfait.dois je comprendre que l'ensemble qui fait le rétro
éclairage fait aussi programmateur???je me disais aussi, il y a bien de l'électronique pour un
rétro éclairage??...en fin de compte c'est un bon plan.
Cdt.
Jean
Le
Le 20/02/2011 18:06, jean francois pion a écrit :
Le 20/02/2011 17:57, MathJea a écrit :
Bonsoir J. François,
Mon anglais étant des plus que parfait.dois je comprendre que
l'ensemble qui fait le rétro
éclairage fait aussi programmateur???je me disais aussi, il y a bien de
Tiens j'y pensais plus!!!...si une personne commande le module rétro éclairage/programmateur est ce
que cette personne pourra me prendre uniquement un rétro éclairage, on verra ensemble pour le
paiement et me l'envoyer (dans une enveloppe à bulles ça le ferra)
Cdt.
Jean
Le 19/02/2011
Merci Régis,
Oui, entre temps tu as du lire mon message, qui dit que j'ai trouvé pour la
sécurité gaz.
J'ai imprimé ton message je vais essayer de comprendre cette histoire d'inter.
virtuel.
Là, je suis avec la radio sur un hélico. tout fonctionne dans le bon sens, j'ai du retoucher
Bonjour Régis,
J'ai joint le fichier sur lequel je travail.
Le premier problème que j'aimerais résoudre c'est celui des gaz avec un un inter. THR pour la
sécurité moteur (électrique) je n'arrive pas à trouver comment il faut faire pour que les gaz
reste à zéro quand on active l'inter THR, on
Bon j'ai trouvé pour l'ID0-1 et 2 ???.la suite après manger...
Bon appétit.
Jean
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
En faite je me sers du canal CH8 et plus du CH11, je voies pas pourquoi aller
le chercher si loin?..
Sur CH8 il faut y mettre:
+40% THR Inter ID0 Courbe c6
+60% THR Inter ID1 Courbe c7
+100% THR Inter ID2 Courbe c8
Pour rappel les courbes de c1 à c8 sont en 5 points et de c9 à c16 en 9
Bonjour Régis, (sans oublier les autres!!!...)
Bon pour la sécurité moteur que tu m'as mis sur le Junior c'est Tip Top, bravo, mais maintenant tu
vas devoir tout me dire
Tu as mis en CH4 (c'est les gaz sur le manche de droite) avec les valeurs
suivante:
CH4 +100% THR (pour cette
Bonjour à tous,
Cela s'adresse au possesseur de la Turnigy en er9x
Bon j'ai commencé à mettre en application la traduction en Français sur ma Turnigy, mais je me suis
aperçu que c'était loin d'être gagné!!! je vous mets en pièce jointe le fichier Word (vers.2007,
pour ceux qui sont en
OK, merci Daniel.
Le 13/02/2011 14:37, Daniel THOMAS a écrit :
pour afficher les N° de page : volet insertion puis N° de page.
Daniel
Message du 13/02/11 14:03
De : MathJea
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Manuel er9x pour l
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