Cartinus schrieb:
On Sunday 30 November 2008 03:07:02 Ulf Lamping wrote:
I've just added a table to that wiki page that tries to map existing
road signs to the corresponding restriction values.
I don't know if this is the same everywhere in Europe, but sign 7b (the only
square sign in the
David Earl schrieb:
On Sunday 30 November 2008 03:07:02 Ulf Lamping wrote:
I've just added a table to that wiki page that tries to map existing
road signs to the corresponding restriction values.
In most situations where you see these signs they are used in
conjunction with a No Entry at
Frederik Ramm wrote:
Most of all since we're growing exponentially and even if we had 90% of
mappers agree on something today, in two or three months those 90% would
perhaps only form 30% of the community...
This is actually an argument _for_ Map_Features and some sort of
meritocracy, not
Hi
I tried this:
{{Coordinate|article=/|NS=48.054048|EW=14.705797|type=city|region=AT-03}}
But ist does not work.
How to make a link to the map? Hardcoded?
Bernhard
begin:vcard
fn:Bernhard Zwischenbrugger
n:Zwischenbrugger;Bernhard
email;internet:[EMAIL PROTECTED]
Marc Schütz wrote:
Bugzilla as a backend would certainly be nice, but as a frontend it is
obviously inappropriate. I don't know whether Bugzilla supports alternate
frontends; if so, it could be worthwhile building one that fits our needs.
Modern Bugzillas have an XML-RPC interface, and also
David Earl wrote:
However, if we start applying similar techniques to state captials or
other hierarchies, a search inferred from a loose syntax will not be
enough and I need to provide a more formal way for mechanical clients to
constrain their searches. As it stands city is ambiguous - it
Tom Chance wrote:
Search 3 - Show pinpoints for the results on the map, so at least you can
quickly discard all those results from the wrong side of the globe.
Search 4 - use the current viewport as a hint.
Gerv
___
talk mailing list
Richard Fairhurst wrote:
I'm not sure why the need to reuse existing software at all. Bugtracking is
the sort of thing you expect to find in 'Rails For Dummies' as My First
Rails App - if you’ve got a decent framework it’s pretty elementary.
As someone who's spent the last nine years working
2008/11/30 Tanveer Singh [EMAIL PROTECTED]
On Sun, Nov 30, 2008 at 1:21 PM, Tanveer Singh [EMAIL PROTECTED]
wrote:
On Sun, Nov 30, 2008 at 10:46 AM, ビカス ヤダワ (vikas yadav)
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Hi,
I checked one of the sections that I had surveyed, mapped and uploaded
two
months
On 30/11/2008 13:09, Gervase Markham wrote:
David Earl wrote:
However, if we start applying similar techniques to state captials or
other hierarchies, a search inferred from a loose syntax will not be
enough and I need to provide a more formal way for mechanical clients to
constrain their
On 30/11/2008 13:06, Gervase Markham wrote:
Richard Fairhurst wrote:
I'm not sure why the need to reuse existing software at all. Bugtracking is
the sort of thing you expect to find in 'Rails For Dummies' as My First
Rails App - if you’ve got a decent framework it’s pretty elementary.
As
Do you have a link to the part of the map that you are talking about?
That will allow other people to look at the data in that area. Also
what is the name of the relevant road?
Shaun
On 30 Nov 2008, at 05:16, ビカス ヤダワ (vikas yadav) wrote:
Hi,
I checked one of the sections that I had
On Sun, Nov 30, 2008 at 2:25 AM, Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
I want a situation where the two parts of the road are unambiguously
identified by the from and to members, meaning that if any of these do
not start/end at the junction they have to be split.
What do you think of using
On Sun, Nov 30, 2008 at 3:25 AM, Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
For the record, I am strongly opposed to automated processing of the
restriction ...
My guess is that your opposition is based on the fact that some (future)
routing system may not have enough information to calculate
I recently ran a XAPI query for relations, which returned only nodes and not
the
relations themselves. Not very useful, I'd say :)
XAPI queries for ways have also been returning associated relations.
Any XAPI developers on the list?
___
talk
Do you have some example queries?
On 30 Nov 2008, at 16:09, David Carmean wrote:
I recently ran a XAPI query for relations, which returned only nodes
and not the
relations themselves. Not very useful, I'd say :)
XAPI queries for ways have also been returning associated relations.
Any
Hi,
One of the ways that I saw had removed a street is here.
http://www.openstreetmap.org/?lat=28.57944lon=77.2855zoom=16layers=B000FTF
This is one of the two motorways in New Delhi - DND Noida Flyover. I
had made two ways on this for two directions. Im sure about this. I
don't see two ways
perfect!
Thanks Robvert!
On 30/11/2008, Robert Vollmert [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Nov 30, 2008, at 06:22, ビカス ヤダワ (vikas yadav) wrote:
Here in the streets of New Delhi and Gurgaon, we have lots of speed
breakers (or bumps - These are small, raised portions on the road to
slow down a fast
On Sun, Nov 30, 2008 at 10:06 PM, [EMAIL PROTECTED] wrote:
Hi,
One of the ways that I saw had removed a street is here.
http://www.openstreetmap.org/?lat=28.57944lon=77.2855zoom=16layers=B000FTF
This is one of the two motorways in New Delhi - DND Noida Flyover. I
had made two ways on this
On Nov 30, 2008, at 17:36, [EMAIL PROTECTED] wrote:
One of the ways that I saw had removed a street is here.
http://www.openstreetmap.org/?lat=28.57944lon=77.2855zoom=16layers=B000FTF
You're right, they were mapped and deleted:
http://openstreetmap.org/browse/way/25524666/history
Cheers
Hi,
tsk1979 has responded quickly. Thanks
How to revert the edits:
In the online editor (Click edit on the page below) delete the newly
generated ways, then press the button U, and after a while all the old
data will show up. Click the lock icon, then the new way is active,
and when
Please tell me your deletions in south delhi if any more. :)
Im busy perfecting the ways myself. They are not pretty, I agree.
Atleast after YOURS, i maked gosmore and verify faster.
Suggest me how to make neat parallel ways on JOSM.
I could not find a tool on it that does that like. Same
Hi,
One more query I have.
On the roads that I survey, I have always found that my GPX goes away from
what the mapnik rendered.
I assume that mapnik is working on standard conventions of road width.
Here in New Delhi, we have lanes of width ~3m. Motorways have a fix 4 lanes
per direction.
Hi,
Nic Roets wrote:
My guess is that your opposition is based on the fact that some (future)
routing system may not have enough information to calculate angles esp. when
non-junction nodes was removed during prepossessing.
I simply want a clear, non-interpreted rule that identifies the
On Sun, Nov 30, 2008 at 8:02 PM, Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
thinking of a T shaped junction where maybe someone adds a sharp right
turning service
Which can be hacked^H^H^H^H^H^H solved by relaxing the current requirement
for angles to be multiples of 90 degrees.
So we have 4
I've implemented some changes to the experimental UK postcode searches
in the Namefinder.
And for everyone I also made it ignore leading and trailing numbers in
the first search term, so searching for 31 Hinton Road, Fulbourn or
Via Giordano 14, Milano will still get a hit even though you
As well as You can't do this and You must do this we need You may
do this (that normally you can't). Where I live, you can't do a
U-turn at traffic lights unless there's a sign that says you can. If
we try and mark this by putting relations at every light banning
U-turns, we'll just end up with
Hi,
Scrolling through the stuff happening last days on
http://blogs.openstreetmap.org/ it just came to my mind how practical it
could be to have a way to filter posts based on some sort of lonlat
boundingbox.
Possible currently or ask santa?
Bye,
Ivom
On 30 Nov 2008, at 22:28, ivom wrote:
Hi,
Scrolling through the stuff happening last days on
http://blogs.openstreetmap.org/ it just came to my mind how
practical it
could be to have a way to filter posts based on some sort of lonlat
boundingbox.
Possible currently or ask santa?
I'm
Hi Folks,
Thought this might be interesting to some of you...
http://www.edushi.com
It's a map site that's been around for quite a while... The number of cities
covered and the area covered within those cities is growing all the time...
But... What makes it different to any other site is the
2008/11/29 Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED]:
Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED] wrote:
Mario Salvini [EMAIL PROTECTED] wrote:
sollte man nicht solange ein level_name= - oder uach nur ein Vermerk im
note= - noch erfinden... sonst wei? man irgendwann garnicht mehr, was
der Mapper damit gemeint ht,
Hallo,
Sven Geggus wrote:
Man nimmt die proj4 Bibliothek und gut ist.
Geht halt unter Java nur mit JNI, und ich zoegere, JOSM davon abhaengig
zu machen, weil ich dann wieder Benutzern von Minderheitenplattformen
erklaeren muss, wo sie jetzt eine passende proj4-Bibliothekt fuer ihre
Hallo Holger,
Darf ich diese Grenzen anfassen?
Ja, Du sollst sogar - vorausgesetzt Du weisst was Du tust...
Angenommer :-) ich hätte eine Quelle mit SEHR genauen Angaben der
Gemeindegrenzen: wie würde ich diese in JOSM eingeben? Einfach ein
Polygon?
Ja. Siehe
Hallo
Seit einiger Zeit bin ich der Meinung, dass an meinen JOSM-Einstellungen
etwas nicht stimmt. Kann man den Arbeits - u. Blickwinkel in JOSM
verstellen, bzw einstellen?
Wie man auf dem Beispiel hier
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.48956lon=6.9437zoom=16layers=0B00FTF
erkennt,
Willi Rehfeld schrieb:
erkennt, sind einige Gebäude, die ich mit Yahoo nachgezeichnet habe, alle
in einer Schräglage. Ist so nicht richtig. Knotenpunkte rechtwinklig
darstellen ( Taste Q) bringt auch nicht den erhofften Erfolg.
Moin,
sind denn alle diese Gebäude mit der Q-Taste
Dimitri Junker schrieb:
Eine Landstraße (secondary) mit Mittelstreifen
Da ist der Konsens 2 Wege zu zeichnen
Da moechte ich noch doch lieber nich mal nachfragen: Mit Mittelstreifen
ist wirklich eine bauliche Trennung der Fahrspuren gemeint und nicht
bloss eine Fahrbahnmarkierung
Am 30.11.2008, 11:57 Uhr, schrieb Chris66 [EMAIL PROTECTED]:
sind denn alle diese Gebäude mit der Q-Taste rechtwicklig gemacht
ja, habe ich bereits mehrfach gemacht - ohne Erfolg. Auf dem Ausschnitt
sieht man oberhalb die Gebäude - so sollte es aussehen - und unterhalb,
alles verschoben.
Chris66 schrieb:
erkennt, sind einige Gebäude, die ich mit Yahoo nachgezeichnet habe, alle
in einer Schräglage. Ist so nicht richtig. Knotenpunkte rechtwinklig
darstellen ( Taste Q) bringt auch nicht den erhofften Erfolg.
sind denn alle diese Gebäude mit der Q-Taste rechtwicklig gemacht
Hallo Heiko!
Mir gefällt die von dir vorgeschlagene Einteilung überhaupt nicht.
- Die Änderung ist nicht kompatibel mit bestehenden Daten und Tools die
die Daten auswerten.
- Die Änderung sorgt dafür, dass nicht mehr klar ist, ob ein Datum nun
nach altem oder neuen Schema getaggt ist.
- Die
On Sat, 29 Nov 2008, Sven Geggus wrote:
Seit ich vor 16 Jahren im Internet das erste mal aktiv geworden bin, hat
sich das nicht geändert.
Geändert hat sich leider die Tatsache, dass man im beruflichen Umfeld
meist kaum noch um TOFU drumrumkommt. Ich hatte jdenfalls schon
öfter das Problem,
Am 30.11.2008, 12:08 Uhr, schrieb Chris66 [EMAIL PROTECTED]:
Lustig ist, dass einige der Gebäude sich mit der Q-Taste in Luft
auflösen
Hallo Chris,
dies ist seit der neuen Vers. 1096 - nicht mehr so.
Ich bin, so glaube ich, hinter das Problem gekommen. Ist vermutlich
EPSG:4326. Ist so auf
Am Mittwoch 19 November 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
aber es
gibt eine globale Einstellung (mindestens im Einstein), mit der man
die Farbe aller gpx-traces pauschal umstellen kann. Leider faellt mir
gerade der Name nicht ein, aber falls Du Interesse hast, und nichts
findest kann ich
Hi,
vor kurzem war zu lesen, dass die Herkunft und damit die Zuverlässigkeit
der Daten mit einem Tag source angegeben werden kann (z.B. survey für
GPS-Messgänge). Gerade wenn in großem Stil neue Straßen und Wege
ergänzt werden, aber auch bei einer einfachen Lagekorrektur wäre es
m.E. sehr
Hallo,
es wurde vor kurzem darauf hingewiesen, dass in vielen Bereichen für
sinnvolles Routing noch Tempolimits nachzutragen sind.
Beispiel: Eine Landstraße zieht sich geradlinig über 30 km hin und
durchläuft dabei mehrere Ortschaften (Tempo 50). Außerdem gibt es an
Kreuzungen und
Hallo,
Sven Geggus schrieb:
Umrechnung Gauß-Krüger (GK2) nach lat/long WGS 84:
mich würde interessieren, wie proj4 andersrum vorgeht.
Wir speichern bei unseren GPS-Koordinaten ja nur LAT und LON,
nicht die Höhe über dem Ellipsoid (also nur X Y, aber kein Z).
Ich schätze, dass proj4 dann mit
Moin,
- Die Änderung ist nicht kompatibel mit bestehenden Daten und Tools die die
Daten auswerten.
welche wären das denn?
- Die Änderung sorgt dafür, dass nicht mehr klar ist, ob ein Datum nun nach
altem oder neuen Schema getaggt ist.
Man wird sich nie darauf verlassen koennen, dass
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Geht halt unter Java nur mit JNI, und ich zoegere, JOSM davon abhaengig
zu machen, weil ich dann wieder Benutzern von Minderheitenplattformen
erklaeren muss, wo sie jetzt eine passende proj4-Bibliothekt fuer ihre
Architektur herbekommen.
*ROTFL*
Sven Geggus schrieb:
Umrechnung Gauß-Krüger (GK2) nach lat/long WGS 84:
echo 2611045.99 5726063.67 | cs2cs -f %.6f +init=epsg:31466 +to
+init=epsg:4326
7.604167 51.657895 -0.552838
Funny, ich bekomme bei der gleichen Kalkulation das hier raus:
7.604167 51.657896 -0.547
offizieller
Sven Geggus schrieb:
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Geht halt unter Java nur mit JNI, und ich zoegere, JOSM davon abhaengig
zu machen, weil ich dann wieder Benutzern von Minderheitenplattformen
erklaeren muss, wo sie jetzt eine passende proj4-Bibliothekt fuer ihre
Architektur
Allee - lässt sich das auch taggen?
AFAIK nein
es gibt hierzu sowohl einen Vorschlag für Alleen als auch für Baumreihen:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dtree
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/tree_row
Gruss Martin
Hallo.
Am Sonntag, 30. November 2008 schrieb RalfGesellensetter:
Augenblicklich sehe ich in solchen Fällen nur die Möglichkeit, die
Straße an den entsprechenden Stellen zu splitten (was sich immer dann
als schwierig erweist, wenn Nebenstraßen einmünden).
Wenn du von JOSM redest, würde mich
RalfGesellensetter wrote:
vor kurzem war zu lesen, dass die Herkunft und damit die Zuverlässigkeit
der Daten mit einem Tag source angegeben werden kann (z.B. survey für
GPS-Messgänge). Gerade wenn in großem Stil neue Straßen und Wege
ergänzt werden, aber auch bei einer einfachen
Am Sonntag 30 November 2008 schrieb Andreas Titz:
Wenn es sich um die Neuerfassung von Objekten handelt, wäre übrigens
als Workaround auch ein eigenes Preset möglich.
Okay, damit habe ich noch nicht gearbeitet - aber es muss sicher
gestellt sein, dass nicht ungewollt beim nächsten Bearbeitung
Hallo zusammen,
ich bin heute einen Waldweg entlanggelaufen, der gleichzeitig ein
Naturlehrpfad ist. Dieser beinhaltet mehrere Stationen
(Informationsschilder) über den Wald und das dort lebende Wild. Wie kann
man am besten diesen Weg taggen? Bezüglich des Namen, etc. Er besitzt
einen Namen, aber
RalfGesellensetter schrieb:
Hallo,
es wurde vor kurzem darauf hingewiesen, dass in vielen Bereichen für
sinnvolles Routing noch Tempolimits nachzutragen sind.
Beispiel: Eine Landstraße zieht sich geradlinig über 30 km hin und
durchläuft dabei mehrere Ortschaften (Tempo 50). Außerdem
Ulf Lamping [EMAIL PROTECTED] wrote:
Hab mal kurz nach proj4j gegoogelt, aber spontan keine Projektseite oder
so gefunden (nur ein paar Diskussionsmails).
AFAIK ein Teil von http://geotools.sourceforge.net/
Keine Ahnung ob das brauchbar ist.
Sven
--
In the land of the brave and the free,
2008/11/29 Gerd von Egidy [EMAIL PROTECTED]:
Und die Relation für alle Shops:
shop = supermarket
operator:parental = EDEKA ZENTRALE AG Co. KG
Was wäre aber, wenn EDEKA noch andere Shops als Supermarket
hätte? Bei Marktkauf gäbe es z.B. Baumärkte und Supermärkte.
Und Marktkauf gehört
Moin !
das ist keine Einladung - aber bei uns gibt es viele Bauernmärkte mit
Direktverkauf und Cafe - wir würdet Ihr die taggen ?
gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Sven Rautenberg:
Ich persönlich sähe es eher als ungünstig an, eine Landstraße
tatsächlich mit 30 km am Stück in der Datenbank zu haben. Auch wenn wir
ja nicht für die Renderer taggen, so würde ich es dennoch als ungünstig
ansehen, wenn auf dem Gesamtstück von 30 km nur an einer einzigen
Wie diese Datenstruktur dann elektronisch weiter ausgewertet wird, ist
in meinen Augen eine ganz andere Sache. Wieso muss ich als Mensch
manuell Relationen anlegen, um aneinandergrenzende Straßenstücke
gleichen Namens in eine Relation zu packen? Wenn eine Software das gerne
so hätte, kann sie
Jan Tappenbeck:
bei uns gibt es viele Bauernmärkte mit
Direktverkauf und Cafe - wir würdet Ihr die taggen ?
Spontan
shop=food
type=organic
+
amenity=cafe
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Moin,
ich bin heute einen Waldweg entlanggelaufen, der gleichzeitig ein
Naturlehrpfad ist. Dieser beinhaltet mehrere Stationen
(Informationsschilder) über den Wald und das dort lebende Wild. Wie kann
man am besten diesen Weg taggen? Bezüglich des Namen, etc. Er besitzt
einen Namen, aber der
Hi,
ich habe am Wochenende den fall gehabt das ich mit Navit von OWL in den
Hunsrück gefahren bin - Dabei ist mir aufgefallen das mich Navit nicht
direkt A2, A1, A3 geschickt hat sondern vor Gevelsberg mich auf die A45
nach NordWesten und dann via A44, A43 wieder auf die A1 schicken wollte.
Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED] wrote:
Aber wenn das Schema an sich sinnvoll strukturiert ist, steigen die
Chancen, dass sich die meisten dran halten :-)
Hoffnungen setze ich auch auf DE:Grenze, wo man, da diese level bisher
selten gemappt sind, strukturieren kann, bevor gemappt wird, und zwar
On Sun, Nov 30, 2008 at 08:59:16PM +0100, Jan Tappenbeck wrote:
Subject: [Talk-de] Garmin KFZ Saugnapfhalterung GPS 60 - Erfahrungen
Moin !
hat einer von Euch Erfahrung mit der
Garmin KFZ Saugnapfhalterung GPS 60 !!!
Stabilität bzw. kann man einigermaßen Eingaben machen
Moin,
hat einer von Euch Erfahrung mit der
Garmin KFZ Saugnapfhalterung GPS 60 !!!
Stabilität bzw. kann man einigermaßen Eingaben machen (fährend der Fahrt).
das Teil tut seinen Zweck. Allerdings habe ich eines geschrottet, weil ich es
eine Woche lang in südlichen Gefilden habe
Martin Trautmann wrote:
Habe schon hier (
http://en.wikipedia.org/wiki/Amt_(political_division)#The_Amt_in_Germany
) gesehen, dass admin_level=8 scheinbar nur in einigen Bundesländern
Sinn macht.
Ja, Regierungsbezirke gibt es nur in wenigen Bundesländern.
Ooops, sorry, falscher Einstieg -
Frederik Ramm wrote:
Die ganze Idee mit dem numerischen Level ist Mist, weil sie eine
internationale Vergleichbarkeit vortäuscht, die es so einfach nicht
gibt.
Na und? Hilfsstrukturen sind wie Modelle nur Vereinfachungen - oder
hinkende Vergleiche.
Eine Stadt in Indien wird etwas anders
Moin,
Gerade wieder heute - 300km - ~10 mal abgefallen - Haengt aber stark von
der Scheibe ab - Im VW Lupo scheint sie zu stark gebogen.
an gebogenen Stellen sollte man nicht experimentieren.
Gruß,
ce
___
Talk-de mailing list
moin,
werde mal über das thema nachdenken, aber mit anderem ansatz. so in
richtung waycheck... bin sowieso gerade daran, ein perl modul für osm zu
basteln, da kommt mir die aufgabe gerade recht. nur wann ist die
frage...
man hat ja so einiges auf der liste.
ciao
gerhard
Am Sonntag, den
On Sun, 30 Nov 2008 20:17:12 +0100
Christoph Eckert [EMAIL PROTECTED] wrote:
Moin,
ich bin heute einen Waldweg entlanggelaufen, der gleichzeitig ein
Naturlehrpfad ist. Dieser beinhaltet mehrere Stationen
(Informationsschilder) über den Wald und das dort lebende Wild. Wie
kann man am
Hi !
Eingaben bedeuten in diesem Falle für mich immer nur MARK + ENTER !!!
gruß Jan :-)
Florian Lohoff schrieb:
On Sun, Nov 30, 2008 at 08:59:16PM +0100, Jan Tappenbeck wrote:
Subject: [Talk-de] Garmin KFZ Saugnapfhalterung GPS 60 - Erfahrungen
Moin !
hat einer von Euch Erfahrung mit der
Markus schrieb:
Hallo Dominik,
danke für Deine schnelle Antwort, ich habe sie ins Wiki eingetragen:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE_talk:Luftbilder_aus_Bayern#Grenze_der_Oberpfalz
Du kannst dort ggf. einfach ergänzen.
Relation 17596
Wenn ich das richtig verstehe, ist das
Hallo,
RalfGesellensetter wrote:
Gerade wenn in großem Stil neue Straßen und Wege
ergänzt werden, aber auch bei einer einfachen Lagekorrektur wäre es
m.E. sehr hilfreich, wenn für die augenblickliche Sitzung jeweils die
Quelle angegeben werden könnte.
Beim API 0.6 wird es moeglich, fuer
... dazu sollte man sich mal den Floyd-Algorithmus anschauen.
... die Selbstreinigungskraft eines WIkis ist natürlich auf OSM in dieser Frage
nur schwer übertragbar, weil man Datenfehler (die in der Darstellung gar nicht
stören, aber das Routing beeinträchtigen) nur schwer zufällig finden kann.
Hallo,
Florian Lohoff wrote:
Die idee die ich hatte war das man z.b. aus Navit den Routing Core
rausloest und identische routen jeden tag berechnen laesst. Jeden tag
vergleicht man dann die distanz - sollte die distanz um mehr als 5km
oder 5% zu oder abnehmen weiss man das sich fehler
Hallo,
Gary68 wrote:
bin sowieso gerade daran, ein perl modul für osm zu
basteln
Siehe auch applications/utils/perl_lib im SVN, oder
applications/rendering/orp.
Bye
Frederik
--
Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09 E008°23'33
Hallo,
Sven Geggus wrote:
natürlich erschwert JNI die Portabilität deutlich. Hatte ich das
falsch im Kopf, dass proj4 in Form von proj4j auch als native Java
Implementierung existiert?
Es gibt da einen partiellen Port, aber da steht auf der Webseite
Coordinate system and geodetic datum
Hallo,
Ulf Lamping wrote:
@Fred: Danke, daß du dir auch um die geschätzt mindestens 50% JOSM
Nutzer Gedanken machst, du nicht dein BS verwenden!
Reiner Egoismus, was nuetzt einem ein funktionierendes System, wenn man
es nicht nutzen kann, weil man staendig Beschwerden von Leuten mit nicht
ist definitiv eine eigene Lib und beim googlen der 1. Link:
http://trac.osgeo.org/proj/
lg Wolfgang
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] Behalf Of Sven Geggus
Sent: Sunday, November 30, 2008 6:55 PM
To: talk-de@openstreetmap.org
Subject: Re:
*proj4.dll* - gab's schon zu Zeiten der proj3
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] Behalf Of Ulf Lamping
Sent: Sunday, November 30, 2008 3:49 PM
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Subject: Re: [Talk-de] Projektionen und Koordinatensysteme
vor allem kommt da haufig die Januskopfigkeit zum Tragen:
als Serveradmin bin ich 100% LinuxUser
als Arbeitsplatzbenutzer bin ich zu 100% Windows-User
ich sehe aber kein Problem darin, weil sich nahezu alle OSS Projekte auch
nach Windows portieren lassen (oder schon wurden)
lg W.
-Original
... wenn ich nicht sehr falsch liege, ignoriert die Proj4 (wie fast alle
GIS-Tools) die z-Koordinate; es wird von einem Koordinatenpaar in einer Ebene
ausgegangen und auf ein anderes umprojiziert. Diese liegen dann jeweils auf dem
Referenzzylinder/Kegel/Ebene.
lg Wolfgang
-Original
eine Alternative wäre, die Ortsgebiete zu umgrenzen und beim Import in
Routing-Datenbanken die Defaultgeschwindigkeit für Ortsgebiet (bei uns 50)
zu setzen. Das würde der Natur näher kommen, die Router aber mehr
herausfordern ;-)
lg Wolfgang
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED]
Die Idee, einen Index zu berechnen, der die Längenabweichung von der
Luftlinie berechnet halte ich nur in der Ebene für tragfähig. Sobald
Barrieren (Gebirge, Flüsse, ...) ins Spiel kommen, kann man das vergessen.
Beispiel aus Österreich: von Neustift im Stubaital nach Ötz im Ötztal sind
es rund
Hallo Liste!
Ich wollte eben ein Stück des Radverkehrsnetzes NRW in Köln ergänzen
und stellte fest, daß jemand im gesamten Raum Köln/Bonn/Voreifel (und
eventuell noch weiter, andere Relationen dieses Typs haben aber
überlebt) die entsprechenden Relationen gelöscht hat.
Damit sind Informationen
Hallo,
Ich wollte eben ein Stück des Radverkehrsnetzes NRW in Köln ergänzen
und stellte fest, daß jemand im gesamten Raum Köln/Bonn/Voreifel (und
eventuell noch weiter, andere Relationen dieses Typs haben aber
überlebt) die entsprechenden Relationen gelöscht hat.
Damit sind Informationen
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] writes:
Beim API 0.6 wird es moeglich, fuer jedes Changeset - entspricht in JOSM
dann einem Upload-Vorgang - beliebige Tags anzugeben. Ich wuerde ab dann
darauf hinarbeiten, dass wir das source-Tag an Objekten nicht mehr
nutzen, sondern mit einem
2008/11/27 Mario Ferraro [EMAIL PROTECTED]:
Carlo Stemberger ha scritto:
Edoardo 'Yossef' Marascalchi ha scritto:
Ci tengo a farvi notare come l'immagine in evidenza di questi giorni
sul Wiki di OSM, sia un rendering della CycleMap del centro di Roma.
Sì, l'avevo notato.
Mi unisco nei
Concordo con quello detto da Giovanni, ma aggiungo qualche commento
-Messaggio originale-
Da: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] conto di Giovanni
Mascellani
Inviato: sabato 29 novembre 2008 0.02
A: openstreetmap list - italiano
Oggetto: Re: [Talk-it] Utilizzo dei dati OSM
Sto mappando la zona di Livorno e, se mai avessi avuto dubbi, la viabilità
della mia zona è veramente articolata.
Anche per verificare di aver taggato correttamente le strade, avrei bisogno
di un applicativo che mi permettesse il routing off-line, su dati .osm
salvati sul mio disco.
Mi sapete
2008/11/29 Nicola B [EMAIL PROTECTED]:
Devo organizzare un'escursione per la pro loco del mio paese, è
possibile utilizzare le mappe da OSM aggiungendo ( solo sul prodotto
finale, depliant e manifesto) alune cose , tipo punti di interesse
particolari, descrizioni specifiche, o evidenziando
On Sun, Nov 30, 2008 at 1:48 AM, Carlo Stemberger
[EMAIL PROTECTED] wrote:
(cosa che, per altro, sappiamo bene non avere, a livello teorico, troppo
senso... ci sono novità riguardo alla nuova licenza specifica per OSM?).
si, ci sono novità, a giorni dovrebbe essere svelata la nuova
licenza.
Il 30 novembre 2008 10.09, Alberto Malagoli [EMAIL PROTECTED] ha scritto:
secondo voi come si possono taggare i portici?
io pensavo semplicemente ad highway=pedestrian...
si direi che è corretto, al massimo dovresti disegnare il building e
aggiungere ad highway=pedestrian, tunnel=yes e
Juan Lucas Dominguez Rubio escribió:
Si es Windows CE 5.0 o Windows Mobile puedes usar gvSIG Mobile:
http://www.gvsig.gva.es/index.php?id=gvsig-mobile
Te puedo hacer llegar la Java VM si me dices la version del SO
Lucas
he visto vuestros links (ivan y juan lucas)
muy interesantes,
mohl bys poslat konkrétní místa?
oběcně: lesní zákon vlastně pojem les moc nepoužívá, spíš jsou to
pozemky určené k plnění funkcí lesa, což je na příklad i lesní
školka, dočasná paseka, lesní louka nebo lesní cesta.
j
2008/11/19 Jan Dudík [EMAIL PROTECTED]:
NArazil jsem na dvě místa, kde byl
As-tu essayé josm ? parce que potlatch fait plein de bétise dans la
base. Si tu as besoin d'aide avec josm, n'hésite pas à demander.
2008/11/30 [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]:
Merci pour ces remarques:
J'ai donc rajouté
highway=service avec tous mes abutters=industrial
Et miracle tout
Il y a une autre question posée par Charlotte sur le forum:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=1955
que je recopie ici parce qu'elle a l'avantage d'être très courte:
Bonjour,
Je cherche les limites cotières françaises, est-ce que vous savez comment je
peux les trouver dans les
Bonjour, bonjour,
Un petit courriel pour vous parler d'une première version de Chimère.
Mais qu'est donc Chimère ?
Le plus simple pour se faire une idée est de regarder un peu le site de
démonstration : http://www.peacefrogs.net/chimere/
Sinon pour être précis, il s'agit de ce qui est appelé
Bonjour,
Je cherche les limites cotières françaises, est-ce que vous savez comment
je peux les trouver dans les données osm? Merci.
Charlotte
J'ai vu passé sa question sur la liste anglaise, je crois que quelqu'un lui a
répondu la même chose que toi.
Sinon lors de mon installation
1 - 100 of 116 matches
Mail list logo
