Hi!
Am 5. Juni 2009 16:28 schrieb ekkeh...@gmx.de:
Es gibt keinen fertigen Begriff im englischen Sprachgebrauch. Aber das
hindert einen doch nicht dran, einen beschreibenden Begriff zu finden.
es gibt zumindest Indizien (engl. Wörterbuch), dass burg ein
englischer Begriff ist, der
Hi!
Am 5. Juni 2009 16:31 schrieb ekkeh...@gmx.de:
Wow, da sind wir uns sogar einig. Ich finde es auch unschön, weil es
leichter verständliche Begriffe gibt, aber es ist immer noch um Längen
besser als ein exotisches Schema mit deutschen Begriffen.
und warum? Die Mehrheit der Mapper,
Am 5. Juni 2009 17:06 schrieb ekkeh...@gmx.de:
OK, aber es geht m.E. eben auch darum, mittelalterliche Burgen (im
Sinne des Wortes mit allen Implikationen) von neueren defensiven
Anlagen abzugrenzen. In vielen Burgen wurde eben auch gewohnt. In
manchen Schlössern wurde eben nicht (immer)
Am 5. Juni 2009 17:16 schrieb ekkeh...@gmx.de:
Es bedeutet leider was anderes: Im Englischen primär befestigte Stadt, im
Deutschen primär befestigte Wohnstatt.
kann sein (bin kein Englisch-Experte, Du wahrscheinlich auch nicht,
wir versorgen uns halt mit Google ;-) und den spärlichen Infos,
Moin !
weiß einer von Euch, ob man mit Osmarender gezielt Relationen darstellen
kann - zum Beispiel um Wege hervorgehoben darzustellen ?
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo zusammen,
ich habe die Garmin-Seite einem kleinen Face-Lifting unterzogen. Die
einzelnen Serien haben jetzt ihre eigenen Seiten und ich habe eine Tabelle
zur Geräte-Übersicht eingefügt. Kommentare und Änderungen sind Willkommen
und irgendjemand muss sich auch um eine Übersetzung kümmern ;-)
Jan Tappenbeck schrieb:
weiß einer von Euch, ob man mit Osmarender gezielt Relationen darstellen
kann - zum Beispiel um Wege hervorgehoben darzustellen ?
Guck' doch in die Rule-Files und ins Style-Sheet, da steht doch alles
drin. Suche nach relation.
rule e=relation k=type v=route
etc.
Dann
Alexander Zipf schrieb:
ich hatte ja darauf verwiesen, dass demnaechst weitere Infos noch
nachgeliefert werden auf www.osm-wms.de.
Nutzungsbedingungen des Hillshade sind z.Zt. wegen der schon von Tobias
erwähnten /Verwendung von cigar-srtm etwas eingeschränkt bzw. müssen noch
abgeklärt
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 5. Juni 2009 17:16 schrieb ekkeh...@gmx.de:
Es bedeutet leider was anderes: Im Englischen primär befestigte Stadt, im
Deutschen primär befestigte Wohnstatt.
kann sein (bin kein Englisch-Experte, Du wahrscheinlich auch nicht,
wir versorgen uns halt mit
Am 5. Juni 2009 17:53 schrieb Nop ekkeh...@gmx.de:
Ich dachte, die Begründung dafür von den üblichen OSM Tags abzuweichen und
deutsche Begriffe zu verwenden, war daß die so toll eindeutig sind.
im Deutschen sind sie das. Im Englischen sind sie evtl. im
alltäglichen Sprachgebrauch eher selten,
danke !
Tobias Wendorff schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
weiß einer von Euch, ob man mit Osmarender gezielt Relationen darstellen
kann - zum Beispiel um Wege hervorgehoben darzustellen ?
Guck' doch in die Rule-Files und ins Style-Sheet, da steht doch alles
drin. Suche nach relation.
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 5. Juni 2009 17:53 schrieb Nop ekkeh...@gmx.de:
Ich dachte, die Begründung dafür von den üblichen OSM Tags abzuweichen und
deutsche Begriffe zu verwenden, war daß die so toll eindeutig sind.
im Deutschen sind sie das. Im Englischen sind sie evtl. im
Am 5. Juni 2009 18:38 schrieb Nop ekkeh...@gmx.de:
Und wie sieht es mit Schloss aus? Damit kann außerhalb des deutschen
Sprachraums keiner etwas anfangen.
ja, schrieb ich ja.
Ein Schloß dient hauptsächlich zu Wohnzwecken, oder? Damit ist residential
vielleicht unscharf, aber als
Moin!
ich habe eine Seite mit Openlayer erstellt und immer wenn ich auf
Permantlink klicke dann verschiebt sich das Kartenbild - obwohl in der
Url die Angaben eingetragen werden welche angezeigt werden wenn der
Mauszeiger sich über dem Link befindet.
Die Karte unter
Hallo.
Am Freitag 05 Juni 2009 09:59:29 schrieb Dirk Stöcker:
Dies ist leider nicht so einfach wie es klingt. Dummerweise kann
man pro IP-Adresse nur ein Zertifikat haben (SSL kommt vor
virtuellen Hosts).
Das stimmt nicht.
Doch das ist leider so.
Wenn Du mehrere Domains auf einer IP
Hallo,
ist es bei Relationen egal, in welcher Reihenfolge die Wegstücke
eingefügt werden, oder muss das der tatsächlichen Abfolge entsprechen?
Eine Hervorhebung im Renderer klappt doch unabhängig davon!
--
Mit freundlichen Gruessen
Hallo,
kann man in JOSM auch Wegteile in Reationen einfügen, oder muss man dazu
den Weg immer erst an den entsprechenden Knoten aufteilen?
--
Mit freundlichen Gruessen
Wolfgang Wienke
Hallo Wolfgang,
kann man in JOSM auch Wegteile in Reationen einfügen, oder muss man dazu
den Weg immer erst an den entsprechenden Knoten aufteilen?
Ja, Du musst den Weg aufteilen, und dann die Teilstücke in die Relation
einfügen. Entsprechend kannst Du diese Teilstücke in mehrere Realtionen
Sebastian Waschik schrieb:
Hallo,
Sebastian Waschik sebastian.wasc...@gmx.de writes:
heute wollte ich etwas mit JOSM ändern. Herunterladen der Daten und
Hinzufügen von Osm-Bugs hat geklappt. Als ich die geänderten
Straßen aber hochladen wollte, meldet JOSM:
Kann keinen numerischen Wert
Welcome to the Talk-de@openstreetmap.org mailing list!
To post to this list, send your email to:
talk-de@openstreetmap.org
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo!
Muss man bei obigem beide Spuren in die Relation einschließen?
Welche Spur der Straße genutzt wird hängt schließlich von der
Fahrtrichtung ab.
--
Mit freundlichen Gruessen
Wolfgang Wienke
Moin !
von einem Einsteiger habe ich folgende eMail bekommen:
1. Nach dem Öffnen habe ich in den Einstellungen meinen Usernamen und
Passwort eingegenben und Windows neu gestartet.
2. Kartendaten herunterladen angeklickt.
3. Per Doppelclicks vergrößert auf Bereich Sülfeld. Über dem OK-Botton
On Fri, Jun 05, 2009 at 09:22:17PM +0200, Wolfgang Wienke wrote:
Subject: [Talk-de] Relationen von Straßen mit getrennten Spuren
Hallo!
Muss man bei obigem beide Spuren in die Relation einschließen?
Welche Spur der Straße genutzt wird hängt schließlich von der
Fahrtrichtung ab.
Kommt ja
Jan Tappenbeck schrieb:
3. Per Doppelclicks vergrößert auf Bereich Sülfeld. Über dem OK-Botton
steht: Bereich korrekt, Größe ist wahrscheinlich akzeptabel. Dann OK.
Klingt, als hätte er keinen Rahmen um den gewünschten Bereich gezogen.
Den bestehenden Rahmen hat er beim Doppelklicken beseitigt.
Jan Tappenbeck schrieb:
3. Per Doppelclicks vergrößert auf Bereich Sülfeld. Über dem OK-Botton
steht: Bereich korrekt, Größe ist wahrscheinlich akzeptabel. Dann OK.
4. Der Editorbildschirm öffnet sich, schwarzes Feld mit diagonalen Streifen,
wie Du es mir auf Deinem Rechner gezeigt hast.
Hallo Sven,
die Pakete libgeosO und libgeos-devel tragen beide die Versionsnummer
3.1.0-1.1.
Das mit den LDFLAGS muss ich mir noch anschauen.
Gruß
Werner
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Sven
Florian Lohoff schrieb:
Kommt ja auf die relation an und was du ausdruecken willst. In Bielefeld
gibt es mehrspurige straßen mit mittengruenstreifen die in hin und
rueckrichtung unterschiedlich heissen. Wenn man jetzt eine
associatedStreet relation baut darf natuerlich nur eine seite drin
Frederik Ramm schrieb:
Erfreulicherweise ist ein bisschen Ruhe eingekehrt bei der Diskussion,
was nicht heissen soll, dass nicht mehr gearbeitet wird. Ulf Moeller
kann mehr erzaehlen, er ist in der License Working Group, deren
Protokolle auch ueber die osmfoundation.org-Seite eingesehen
Am 5. Juni 2009 19:58 schrieb Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net:
Hallo,
ist es bei Relationen egal, in welcher Reihenfolge die Wegstücke
eingefügt werden, oder muss das der tatsächlichen Abfolge entsprechen?
Eine Hervorhebung im Renderer klappt doch unabhängig davon!
man kann die Relationen
Am 6. Juni 2009 00:11 schrieb Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Florian Lohoff schrieb:
Kommt ja auf die relation an und was du ausdruecken willst. In Bielefeld
gibt es mehrspurige straßen mit mittengruenstreifen die in hin und
rueckrichtung unterschiedlich heissen. Wenn man
Hallo Tobias,
Klingt, als hätte er keinen Rahmen um den gewünschten Bereich gezogen.
Den bestehenden Rahmen hat er beim Doppelklicken beseitigt.
Das kann ich bestätigen:
ich wähle durch zoomen einen passenden Kartenausschnitt,
ziehe aber keinen Auswahlrahmen, und klicke dennoch ok.
Wwenn kein
Hallo,
Tobias Wendorff wrote:
Ein - in meinen Augen - noch immer ziemlich unklarer Punkt ist die Frage
der Transitivitaet der Lizenz. Unter CC-BY-SA ist es ja so, dass wir
immer ein Paerchen aus Lizenzgeber und Lizenznehmer haben: Du mappst
Daten, gibst sie als Lizenzgeber an die OSMF
Hallo Sven,
danke für die Hilfe, nur durch Deine Kommentare bin ich dahinter gekommen,
was passiert sein muss. Sehr wahrscheinlich ist folgendes passiert:
Habe schon vorher ein openSUSE 11.1 installiert. In dieser Installation
wurde osm2pgsql schon mal kompiliert, wahrscheinlich mit der
Am 5. Juni 2009 21:37 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
2. Kartendaten herunterladen angeklickt.
3. Per Doppelclicks vergrößert auf Bereich Sülfeld. Über dem OK-Botton
steht: Bereich korrekt, Größe ist wahrscheinlich akzeptabel. Dann OK.
4. Der Editorbildschirm öffnet sich, schwarzes
Am 6. Juni 2009 00:51 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 5. Juni 2009 21:37 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
2. Kartendaten herunterladen angeklickt.
3. Per Doppelclicks vergrößert auf Bereich Sülfeld. Über dem OK-Botton
steht: Bereich korrekt, Größe ist
Hi,
Ulf Möller wrote:
Ich sehe bei so einem Konstrukt praktisch keinen Unterschied zum
GNU-Projekt, bei dem die FSF der Lizenzgeber ist - und das ja auch
ausnutzt, um gerichtlich gegen Lizenzverletzungen vorzugehen.
Ich interpretiere das bei GNU eher so wie bei der CC-BY-SA. In dem
Moment,
Hallo OSMers,
Möchtet Ihr den neuesten Stand der Kartenkonferenz lieber in deutsch verfügbar
haben? Ich fände das sehr gut. Wir suchen Freiwillige, die ca. zwei Stunden pro
Tag Präsentationen und Reden übersetzen.
Du bekommst für Deine Mitwirkung eine kostenlose Eintrittskarte zu der
hi all
i am interested to contribute some time for making / improve OSM within
karnataka ,
is there somebody in bangalore who can help me using the GPS device ( if u
have one ) or improve the existing maps , also i am interested to know how
to map the pics with the GPS data ( i have seen some
Dear Renuka,
There are quite a few active OSMers in and around Bangalore.
Also there are events where you get to meet other mappers and map!
Keep an eye on
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/India/Meets
The next mapping party will happen on 20,21 June 2009 in Hosur in
continuation of
On Fri, Jun 5, 2009 at 3:04 PM, Pradeep B V pradee...@gmail.com wrote:
Dear Renuka,
There are quite a few active OSMers in and around Bangalore.
Also there are events where you get to meet other mappers and map!
Keep an eye on
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/India/Meets
The next
Hi,
We had quite a bit of learning from the
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hosur_Mapping_Party_April_2009
and now its time to improvise and do things better.
So please join us in mapping Hosur on 20/21 June 2009 (yes its a weekend).
Here is the announcement:
2009/6/5 Nicola Cadenelli nicolacd...@gmail.com:
Una domanda a tal proposito: Non basterebbe considerare primary tutte,
eccezioni a parte, le strade che secondo la classificazione italiana sono SS
(strade statali) e secondary le strade regionali SR? Sulla pagina Map
Feature del wiki italiano
2009/6/5 Nicola Cadenelli nicolacd...@gmail.com:
Una domanda a tal proposito: Non basterebbe considerare primary tutte,
eccezioni a parte, le strade che secondo la classificazione italiana sono SS
(strade statali) e secondary le strade regionali SR? Sulla pagina Map
Feature del wiki italiano
View details
Perché non semplicemente Mostra dettagli invece di Visualizza dettagli?
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
--
Luciano Montanaro
Anyone who is capable of getting
Ciao a tutti.
Mi chiamo Marco Certelli, sto mappando da qualche tempo Roma e dintorni (con
l'alias GPS-Marco).
Sto attivamente partecipando alla mailing list di mkgmap perché c'erano dei bug
da risolvere (sono molto interessato alla compilazione delle mappe ruotabili
per Garmin). E ora mi
Marco Certelli ha scritto:
Mi chiamo Marco Certelli, sto mappando da qualche tempo Roma e dintorni (con
l'alias GPS-Marco).
Ciao e benvenuto.
/niubii/
Nessun virus nel messaggio in uscita.
Controllato da AVG - www.avg.com
Versione: 8.5.339 / Database dei virus: 270.12.53/2155 - Data di
2009/6/5 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Sto attivamente partecipando alla mailing list di mkgmap perché c'erano dei
bug da risolvere (sono molto interessato alla compilazione delle mappe
ruotabili per Garmin). E ora mi sono iscritto a questa mailing-list per
scambiare qualche idea.
Grammatico ha scritto:
Ciao a tutti mi chiamo Pietro sono di Palermo qualcuno di voi potrebbe
aiutarmi a capirci qualche cosa, magari indicandomi delle guide e/o
tutorials?
Ciao e benvenuto anche a te.
Le guide sono pubblicate qui:
in italiano, forse non aggiornatissima
Luciano Montanaro ha scritto:
View details
Perché non semplicemente Mostra dettagli invece di Visualizza dettagli?
Chiave della mappa = Map key = Legenda
Ciao
/niubii/
Nessun virus nel messaggio in uscita.
Controllato da AVG - www.avg.com
Versione: 8.5.339 / Database dei virus:
2009/6/5 Grammatico grammat...@email.it:
Sono appassionato di Mountain Bike ed ho un garmin edge 205 che con cui ho
memorizzato parecchi percorsi fatti con la bici e mi piacerebbe partecipare
al progetto per mappare la mia zona.
Ciao,
per prendere confidenza col progetto la cosa migliore è che
Il giorno 5 giugno 2009 9.18, Federico Cozzi ha scritto:
2009/6/5 Carlo Stemberger:
diary entry come voce
di diario (che non mi piace)
annotazione sul diario?
nota sul diario?
Pagina di diario
giusto!
--
Daniele Forsi
___
Talk-it mailing list
2009/6/5 Daniele Forsi dfo...@gmail.com:
2009/6/5 Luciano Montanaro:
View details
Perché non semplicemente Mostra dettagli invece di Visualizza dettagli?
perché Visualizza è una traduzione più precisa di View
Be' la traduzione più accurata è vedi. Però il computer li mostra,
non li vede...
Alla fine chi ci e' andato?
Ciao
/niubii/
Nessun virus nel messaggio in uscita.
Controllato da AVG - www.avg.com
Versione: 8.5.339 / Database dei virus: 270.12.53/2155 - Data di rilascio:
06/04/09 17:55:00
___
Talk-it mailing list
Il giorno 5 giugno 2009 14.50, Edoardo 'Yossef'
Marascalchiedoa...@edoardomarascalchi.it ha scritto:
On 06/05/2009 02:44 PM, niubii wrote:
Alla fine chi ci e' andato?
pare che ci sia una cinquantina di persone...
forse qualcuna dii meno che di più
tra le quali SteveC.. :D
si è stata
2009/6/5 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Mi chiamo Marco Certelli, sto mappando da qualche tempo Roma e dintorni (con
l'alias GPS-Marco).
ciao e benvenuto anche in lista!
Ho avuto in passato scambi di opinioni con Martin (soprattutto sulla
classificazione delle strade), ma ho visto
2009/6/5 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com:
per contro, la classificazione (storica) e` tra i criteri piu`
importanti per la scelta: se una strada era o e` statale e non e`
stata soppiantata da una variante, credo che nessuno si farebbe
domande sull'opportunita` di segnarla come
2009/6/5 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
intendi che non ci possono essere strade urbane importanti con un
limite più basso di 70Km/h?
no, intendo che mi sembra sospetto che una strada urbana ed
interamente interna alla citta` talmente importante da dover essere
considerata alla
2009/6/5 Luciano Montanaro mikel...@gmail.com:
2009/6/5 Daniele Forsi dfo...@gmail.com:
2009/6/5 Luciano Montanaro:
View details
Perché non semplicemente Mostra dettagli invece di Visualizza dettagli?
perché Visualizza è una traduzione più precisa di View
Be' la traduzione più accurata è
2009/6/5 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com:
2009/6/5 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Lui dice che una primary dentro città deve avere un limite di minimo
70Km/h, ch'è assurdo, perché questo si trova solo sulle autostrade e
superstrade,
e` vero che il limite di velocita`
2009/6/5 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2009/6/5 Grammatico grammat...@email.it:
Ciao,
per prendere confidenza col progetto la cosa migliore è che con un po'
di pazienza ti leggi il wiki: wiki.openstreetmap.org
Per prendere la mano puoi iniziare a usare l'editor Potlatch senza
salvare le
Scusate,
Intanto non ho capito come fare per mantenere una risposta nello stesso thread
a cui si risponde. Credo che ogni volta che rispondo (almeno succede in mkgmap)
si apra un nuovo thread (io rispondo dal sito http di yahoo mail).
Qualche parola sul tema classificazioni (e scusate se
2009/6/5 marco_certe...@yahoo.it:
A Roma (dentro il GRA) ci sono circa 46 Km di strade con limite 50Km/h.
Queste strade sono tecnicamente superiori alle altre strade di scorrimento
(hanno 2+2 corsie con spartitraffico, no incroci, si rampe, no semafori, no
macchine parcheggiate, etc.). Mi
Il 05/06/2009 15:41, Martin Koppenhoefer ha scritto:
Che è sbagliata, almeno in KDE... dovrebbe esser Vista.
non capisco più niente: KDE è Vista? Secondome KDE non dovrebbe mai
diventare Vista.
:-D
Tranquillo, è scientificamente dimostrato che non ci sono pericoli di
questo tipo:
Il 05/06/2009 15:48, Martin Koppenhoefer ha scritto:
2009/6/5 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2009/6/5 Grammatico grammat...@email.it:
Ciao,
per prendere confidenza col progetto la cosa migliore è che con un po'
di pazienza ti leggi il wiki: wiki.openstreetmap.org
Per prendere la mano
Il 05/06/2009 15:02, Edoardo 'Yossef' Marascalchi ha scritto:
facci un bigino di quello che sta succedendo..
Attendo anch'io un resoconto dettagliato di tutto ciò che sta avvenendo!
Fateci sapere
Buon divertimento
Carlo
--
.' `. | Registered Linux User #443882
|a_a | |
Ciao,
per cercare di dare un po' di concretezza alla discussione sulla
classificazione delle strade urbane ho prodotto questa pagina:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Strade_urbane
Nella penultima colonna c'è la classificazione all'italiana.
Nell'ultima ho messo la classificazione che propongo
Il 05/06/2009 18:23, Federico Cozzi ha scritto:
Ciao,
per cercare di dare un po' di concretezza alla discussione sulla
classificazione delle strade urbane ho prodotto questa pagina:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Strade_urbane
Ben fatto. Tra l'altro approvo in pieno.
Mi sono
Ho scritto la mia. Ciao.
--- Ven 5/6/09, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
Da: Federico Cozzi f.co...@gmail.com
Oggetto: [Talk-it] Classificazione strade urbane - Pagina wiki
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Data: Venerdì 5 giugno 2009, 18:23
Ciao,
per
l'ho visto. Hai visto anche le risposte? Concordo pienamente.
ciao,
Martin
2009/6/5 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Ho scritto la mia. Ciao.
--- Ven 5/6/09, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
Da: Federico Cozzi f.co...@gmail.com
Oggetto: [Talk-it] Classificazione strade
hops... l'avevo inviata solo a Federico...
Ciao, Federico,
è proprio così, siamo sfasati di uno step.
Io parto dal basso. Le strade di grande viabilità di Roma sono oltre 600 e
ovviamente partono da quelle di quartiere, che proprio come dici tu, io farei
Ciao Carlo,
Ho visto la tua proposta.
1) La restrizione sarebbe bicycle=no, visto che è vietata alle biciclette
2) unclassified la userei per strade di campagna o di alta montagna. In Città
solo per strade piccole e senza troppe case o macchine parcheggiate. Diciamo
una strada dove si può
Il 05/06/2009 19:54, Marco Certelli ha scritto:
Ho visto la tua proposta.
1) La restrizione sarebbe bicycle=no, visto che è vietata alle biciclette
Ok. Su questo non si discute.
2) unclassified la userei per strade di campagna o di alta montagna. In Città
solo per strade piccole e senza
Carlo, ho visto anche che il tag maxspeed ti sembra inutile in quanto la
velocità
max sarebbe implicita. Ebbene ci sono un po' di problemi al riguardo.
Dai una risposta che una macchina portebbe capire alle seguenti domande: quando
una secondary ha un limite implicito di 50? Come si fa a
2009/6/5 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
è proprio così, siamo sfasati di uno step.
Io parto dal basso. Le strade di grande viabilità di Roma sono oltre 600 e
ovviamente partono da quelle di quartiere, che proprio come dici tu, io farei
gialle. Ci sono poi quelle che collegano i
Ciao Martin,
non vorrei continuare qui un discorso che abbiamo fatto per un mese. Sono in
disaccordo con te.
Tu dici che la tangenziale è una eccezione? Punti con velocità max a 40km/h?
Sfiora le case? A tratti non è a norma e non ha neppure corsia di emergenza? E
aggiungo che ha anche
Martin Koppenhoefer ha scritto:
qui ti stai perdendo una differenzazione secondome: le strade
secondary (non mi piace di parlare di colori, perché quello dipende
solo dal render) per me sono quelle semplici che collegano _solo_ i
quartieri tra loro, mentre le primary hanno anche una
2009/6/6 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it:
Tu dici che la tangenziale è una eccezione? Punti con velocità max a 40km/h?
Sfiora le case? A tratti non è a norma e non ha neppure corsia di emergenza?
E aggiungo che ha anche uscite a sinistra. Allora è proprio come dico io: non
è un
Il 06/06/2009 01:25, Marco Certelli ha scritto:
Tu dici che la tangenziale è una eccezione? Punti con velocità max a 40km/h?
Sfiora le case? A tratti non è a norma e non ha neppure corsia di emergenza?
E aggiungo che ha anche uscite a sinistra. Allora è proprio come dico io: non
è un trunk,
Il 06/06/2009 01:45, Martin Koppenhoefer ha scritto:
ti rispondo con una seria di immagine ;-)
Mamma mia quant'è brutta...
Son dubbioso. Per come la vedo io, è proprio ai limiti tra le due
classificazioni. C'è il cartello blu? Potrebbe essere lui a dare la
risposta definitiva.
--
.' `.
2009/6/6 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Una cosa però è certa: per essere trunk, la strada deve avere le due
carreggiate ben separate fisicamente.
certo, ho messo un po di foto. La tangenziale est è d'avvero un
eccezione, e penso si capisce anche dalle foto.
come si vede qui:
2009/6/6 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Il 06/06/2009 01:45, Martin Koppenhoefer ha scritto:
ti rispondo con una seria di immagine ;-)
Mamma mia quant'è brutta...
Son dubbioso. Per come la vedo io, è proprio ai limiti tra le due
classificazioni. C'è il cartello blu? Potrebbe
Il giorno 5 giugno 2009 17.15, Carlo
Stembergercarlo.stember...@gmail.com ha scritto:
Il 05/06/2009 15:02, Edoardo 'Yossef' Marascalchi ha scritto:
facci un bigino di quello che sta succedendo..
Attendo anch'io un resoconto dettagliato di tutto ciò che sta avvenendo!
Fateci sapere
El Viernes, 5 de Junio de 2009, Javier Sánchez Ramírez escribió:
Se ha reservado un espacio para ver si alguien se anima a presentar la
iniciativa OSM, [...] Si surgen interesados/as os pongo en contacto con el
organizador.
Pues me pilla cerca, y puedo recolocarme un par de cosas en mi agenda
Buenas
Acabo de ver esta noticia
http://www.20minutos.es/noticia/472402/0/guia/reutilizacion/informacion/
Habrá que seguirle la pista a los datos.
Saludos, Manuel.
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
pundis.Sestap küsin ka siin, Eesti OSM kõige ametlikumas kanalis - kas
huvilisi on? Mida arvatakse?
Ma oleks huviline. Mõned mõtted.
OSM põhitegijatel on ka mõned peaaegu professionaalsed local chapter-id,
st palgalised kodanikud (CloudMade palgal kui täpne olla) kes tegelevad
kaardipidude
Hallo,
bin gerade am Einarbeiten von Daten einer Wanderung auf den hohen
Lindenkogel. Dabei sind Waypoints tlw. auf der falschen Seite des Weges:
inline: pastedGraphic.tiff
16.1382,47.9819,16.1490,47.9880
Der rote Punkt ist die Herrgottseiche, die steht in Natura westlich
des Weges. Wir
I wanted to confirm that no one is actively working on the import for the
040P Ontario area (waterloo, Cambridge, Woodstock).
It's listed on the wiki as being 'planned' from February but I'm guessing
the wiki status is just out of date.
If I don't hear otherwise I'm likely to import this area
Dobrý den
IMHO je v celku jedno jak se ten tag pojmenuje hlavě aby to chápal render.
S pozdravem
Pavel Kovář
Jan Dudík napsal(a):
A co addr:housenumber = popisné číslo
aaddr:housestreetnumber=orientační číslo?
JD
Dne Thu, 04 Jun 2009 22:00:54 +0200 Karel Volný ka...@seznam.cz
Dne 5.6.2009 9:07, Petr Nejedlý napsal(a):
Zdar,
Moje namitky proti konscriptionnummer:
1. Nikdy zadny globalni search engine nebude zohlednovat tuhle opicarnu.
2. Nikdy zadny globalni rendered nebude renderovat tuhle opicarnu.
3. (plyne z 1 a 2) AndNav2 me nikdy nedovede na takovou adresu.
Já bych bych s tím ještě počkal znovu prodiskutoval obsah tagu
addr:housenumber, ať se to kdyžtak pak udělá najednou.
=TT=
On Fri, Jun 5, 2009 at 09:33, Tomas Koldako...@web2net.cz wrote:
Dost se tu zminuje to None. Mam to tedy odstranit? V zarodku to asi byla
moje chyba
T
2009/6/5 Petr Nejedlý p...@nejedli.cz:
Zdar,
Moje namitky proti konscriptionnummer:
1. Nikdy zadny globalni search engine nebude zohlednovat tuhle opicarnu.
Proč? Komerční produkty to umí. Chceme být lepší. Stejný argument lze
použít proti alternatenumber.
2. Nikdy zadny globalni rendered
Ahoj všem,
protože se již poněkolikáté rozproudila debata o adresách a v
sousedním vlákně se řeší podoba tagu pro číslo orientační, dovolil
bych si založit samostatné vlákno řěšící vlastní náplň tagu
addr:housenumber v ČR.
Pro shrnutí situace:
V ČR může mít každý adresní bod (záměrně nepíšu dům,
Zdravím,
2009/6/5 Petr Nejedlý p...@nejedli.cz:
Zdar,
Moje namitky proti konscriptionnummer:
1. Nikdy zadny globalni search engine nebude zohlednovat tuhle opicarnu.
2. Nikdy zadny globalni rendered nebude renderovat tuhle opicarnu.
Díky, že jste tohle napsal. Je to totiž právě naopak, než
Zdar a sílu,
předchozí thread už se táhne poněkud dlouho, nechci se dohadovat o
srozumitelnosti, překlepech atd., zakládám nový thread, protože mám jen
jednoduchou otázku - a na co to celé vlastně je?
Na http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:addr čtu:
addr:alternatenumber ... If a object
Ahoj všem,
lehce bych upřesnil informace o systému číslování domů. Za dobu vývoje
CzechAddress jsem nenarazil na dům, který by měl jen číslo orientační.
V praxi se tak vyskytují 3 varianty:
1) Jen číslo evidenční.
2) Jen číslo popisné.
3) Číslo popisné a číslo orientační.
Návrh níže mi nezní
Ahoj,
před chvílí se na to založil jiný thread se stejným tématem, navrhuji
přesunout diskuzi tam.
Zdravím,
Radek Černoch
2009/6/5 Karel Volný ka...@seznam.cz:
Zdar a sílu,
předchozí thread už se táhne poněkud dlouho, nechci se dohadovat o
srozumitelnosti, překlepech atd., zakládám nový
Zdravím,
už se opakuji, ale je to jiná otázka. Jestli housenumber=č.p. nebo
housenumber=č.o. nezávisí na jménu druhého tagu. Tyto dvě věci
nemíchejme.
tady mi něco uniká ... jestliže si někdo vymyslí, že číslo popisné bude cpát
do konskriptionsnummer, tak to, zda číslo popisné budeme cpát
zdar a sílu,
byl jsem o trošku pomalejší se stejnou myšlenkou, tak doplním zde ...
Proto navrhuji tag addr:housenumber vyplňovat tím, co visí na domě.
Odpovídá to asi nejlépe globální představě co od tohoto tagu čekat -
identifikátor, který naleznu v poštovní adrese a na tabulce domu.
2009/6/5 Karel Volný ka...@seznam.cz:
Zdravím,
už se opakuji, ale je to jiná otázka. Jestli housenumber=č.p. nebo
housenumber=č.o. nezávisí na jménu druhého tagu. Tyto dvě věci
nemíchejme.
tady mi něco uniká ... jestliže si někdo vymyslí, že číslo popisné bude cpát
do konskriptionsnummer,
Dne 5.6.2009 13:23, Radomír Černoch napsal(a):
Tohle téma jsem otevřel 2x na talk@ a v talk-cz@ se teď řeší potřetí.
Každou chvíli se objeví někdo, kdo minulou diskuzi (ve stejném mailing
listu) neviděl a navrhne něco, co už se dávno zavrhno.
Konskriptionsnummer vyšel vyšel jako závěr 2. kola
101 - 200 of 293 matches
Mail list logo
