ivom schreef:
Hi all,
I have prepared a rudimentary vzw/asbl-stub on the wiki with the statutes of
a
so-called future Openstreetmap Belgian Chapter. Something that should happen
some time, I thought.
Check: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Belgium/Chapter
Money work
2009/9/1 Kenny Moens street...@functor.be
Hello guys,
To sketch some context, I can give some background from my experience of a
VZW which I'm part of as Secretary and my knowledge of VZW-law in Belgium.
Nice. So we already have a volunteer for the maatschappelijke zetel? ;-)
On Mon,
Please don't post maps illegaly to this list. And don't use them for
open street mapping. If data on osm is found to be plagiary work, it
can kill the project. NGI is quite severe to protect their data, and
they even send fines if you use small extracts of their maps as an
illustration in
On 25 Aug 2009, at 03:35, Richard Fairhurst wrote:
Gustav Foseid wrote:
This is basically a mashup based on Google Maps. I was unaware that
Google
have claimed any rights over POIs added in such mashups (Google My
Maps or
other sites). Could you provide some more details?
Getting any
Hello,
A local chapters mailling list has been set up here:
http://lists.openstreetmap.org/admin/local-chapters
The list will be used for all conversations about setting up local chapters.
There is also a different address lo...@osmfoundation.org that is an alias
for the members of the local
Clifford Nolan wrote:
Please stop this person from doing any more damage. RR8 is still
editing as I write - can the account be suspended a.s.a.p., please?
I was going to say - seconded but I think that some of the changes just
need cross referencing.
2326103 declassifies the A816 from a trunk
On 01/09/09 09:16, Lester Caine wrote:
2326103 declassifies the A816 from a trunk route to a primary route
which CURRENTLY is probably correct ... except -
I think that it would be useful to designate
http://www.sabre-roads.org.uk as a cross reference for the trunk and
primary designations -
On 01/09/09 10:13, Lester Caine wrote:
Tom Hughes wrote:
On 01/09/09 09:16, Lester Caine wrote:
2326103 declassifies the A816 from a trunk route to a primary route
which CURRENTLY is probably correct ... except -
I think that it would be useful to designate
http://www.sabre-roads.org.uk as
Tom Hughes wrote:
On 01/09/09 09:16, Lester Caine wrote:
2326103 declassifies the A816 from a trunk route to a primary route
which CURRENTLY is probably correct ... except -
I think that it would be useful to designate
http://www.sabre-roads.org.uk as a cross reference for the trunk and
On Fri, Aug 28, 2009 at 1:08 PM, Craig Wallacecraig...@fastmail.fm wrote:
On 28/08/2009 10:12, Valent Turkovic wrote:
Hi, I would like to know how to tag beach (sand) volleyball courts?
I see nothing happening at proposed features page for this feature:
Tom Hughes wrote:
Unless something has changed in the last few years them at least
some parts of the A816 are trunk (in the OSM sense of being
primary A roads with green signs).
Indeed:
http://www.geograph.org.uk/photo/916074
http://www.geograph.org.uk/photo/144953
cheers
Richard
--
View
2009/9/1 Valent Turkovic valent.turko...@gmail.com:
On Fri, Aug 28, 2009 at 1:08 PM, Craig Wallacecraig...@fastmail.fm wrote:
On 28/08/2009 10:12, Valent Turkovic wrote:
Hi, I would like to know how to tag beach (sand) volleyball courts?
I see nothing happening at proposed features page for
On Mon, Aug 31, 2009 at 5:49 PM, Shaun
McDonaldsh...@shaunmcdonald.me.uk wrote:
Tweaking of the colours will fix the problem. It requires a lot of
experimentation.
Tweaking the colours will mask the problem, not fix it, and it'll
still go wrong further down the line. The colour reduction on
On Tue, Sep 01, 2009 at 09:06:19AM +0100, Nick Black wrote:
A local chapters mailling list has been set up here:
http://lists.openstreetmap.org/admin/local-chapters
The public interface where you can subscribe is here:
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/local-chapters
Jochen
--
Jochen
On Tue, Sep 1, 2009 at 11:39 AM, Peteris Krisjanispec...@gmail.com wrote:
So tag it sport=volleyball surface=sand then as we agreed previously :)
Cheers,
Peter.
Is it really the same sport beach volley and volleyball ? how many
agreed ? Does JOSM validator knows or is supposed to know all
2009/9/1 Valent Turkovic valent.turko...@gmail.com:
On Fri, Aug 28, 2009 at 1:08 PM, Craig Wallacecraig...@fastmail.fm wrote:
On 28/08/2009 10:12, Valent Turkovic wrote:
Hi, I would like to know how to tag beach (sand) volleyball courts?
I see nothing happening at proposed features page for
Hi,
Within the coming months, we will be conducting a series of mapping
parties for several towns in Isabela, Philippines.
http://osm.org/go/42jO3Yy-
The grand goals are the following:
* To assist the Isabela LGUs in collecting geospatial data for the Province
* Teach local college
Tomas Straupis tomasstraupis at gmail.com writes:
It would be nice to be able
specify how were those tracks recorded and for what purpose. Say:
* Motorcar
* Bicycle
* Foot (along road/street)
* Foot (along some feature (f.e. forest/woodland/lake/river bank/edge))
* Unclassified track
Richard Fairhurst wrote:
Tom Hughes wrote:
Unless something has changed in the last few years them at least
some parts of the A816 are trunk (in the OSM sense of being
primary A roads with green signs).
Indeed:
http://www.geograph.org.uk/photo/916074
2009/9/1 Ed Avis e...@waniasset.com:
I would suggest a series of checkboxes when uploading a trace file
* Method of transport used (tick all that apply)
[ ] motorcar
[ ] bicycle
[ ] foot (along road / street)
[ ] barometric elevation data
[ ] no geoid undulation
I recently tried to upload a GPX track (available for download as
http://membled.com/work/edinburgh_and_london.gpx) to the OSM website, but it
gets stuck on http://www.openstreetmap.org/trace/create, showing a blank page,
and the track is not uploaded.
Is track upload working for other people?
On 01/09/09 16:23, Lester Caine wrote:
Richard Fairhurst wrote:
Tom Hughes wrote:
Unless something has changed in the last few years them at least
some parts of the A816 are trunk (in the OSM sense of being
primary A roads with green signs).
Indeed:
http://www.geograph.org.uk/photo/916074
Martin Simon grenzdebil at gmail.com writes:
I would suggest a series of checkboxes when uploading a trace file
[ ] barometric elevation data
Can't the presence of this data be seen by examining the GPX file to see if
there are ele sub-elements inside each trkpt element? The user doesn't
need
2009/9/1 Ed Avis e...@waniasset.com:
Martin Simon grenzdebil at gmail.com writes:
I would suggest a series of checkboxes when uploading a trace file
[ ] barometric elevation data
Can't the presence of this data be seen by examining the GPX file to see if
there are ele sub-elements inside
Martin Koppenhoefer dieterdreist at gmail.com writes:
[ ] barometric elevation data
Can't the presence of this data be seen by examining the GPX file to see if
there are ele sub-elements inside each trkpt element?
but you don't know the source (barometric or gps)
Oh I see. In that case, like
On Tue, Sep 1, 2009 at 4:22 PM, Ed Avise...@waniasset.com wrote:
P.S. Currently there is a possibility to add tags, but those are not
predefined, there is no clear explanation how to use them etc.
Exactly. Saying 'just use tags' does not solve the problem.
Just use tags.
There needs
to be
This shows that keepright's one-way check isn't always correct:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/8232041.stm
I guess this is one of the roads here:
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.90112lon=2.29733zoom=15layers=B000FTF,
perhaps the Rue de Neuilly. Would any Paris-based OSMers like to
2009/9/1 Ed Avis e...@waniasset.com:
Oh I see. In that case, like geoid undulation, it is better to get the user
to
specify the GPS device they used to make the trace. If it's one that has a
barometer, then prompt further:
( ) Altimeter switched off
( ) Altimeter on, but not
I'm amazed that anyone experienced in OSM is proposing *not* using
tags and getting the order of usage (leads to) convention (leads to)
documentation (leads to) presets back to front - you don't start with
presets in order to force convention.
I agree but until now I used the tags to tell in
Thanks,
I subscribed to the list.
I'm now working on a message to post, as my discussion (starter) is about
the FOSS /OSGeo aspect.
I added a note on the wiki in the mean time.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Foundation/Local_Chapters#FOSS_.26_OSGeo_Connection
Cheers,
Sam
Twitter:
Tom Hughes wrote:
On 01/09/09 16:23, Lester Caine wrote:
Richard Fairhurst wrote:
Tom Hughes wrote:
Unless something has changed in the last few years them at least
some parts of the A816 are trunk (in the OSM sense of being
primary A roads with green signs).
Indeed:
A fellow mapper has kindly informed me that my changeset 2315455
appears to have deleted all the members from the National Byway cycle
route.
Unfortunately I am not sure how to revert this changeset; If anyone is
able to revert this for me I would be most grateful.
According to
On 09/01/2009 12:25 PM, Peter Körner wrote:
I have not thought about adding that I used a bicycle for that. Without
having some kind of documentation about what *could* be added, people
won't add the information nor get developers to use them.
So maybe a documentation about the
Alex Mauer hawke at hawkesnest.net writes:
Two things that I think would be the most helpful, would be the ability
to apply additional tags after the fact,
+1
and some sort of way of showing
common already-used tags (e.g. a completion dropdown while typing a tag
value)
That would be better
Two things that I think would be the most helpful, would be the
ability
to apply additional tags after the fact,
I think you can already do this. When someone added the comma
separator support recently I went through all my old traces adding
the commas at appropriate places, so Little
The GPX track upload is working again now.
--
Ed Avis e...@waniasset.com
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
On 09/01/2009 01:59 PM, Ed Loach wrote:
Two things that I think would be the most helpful, would be the
ability
to apply additional tags after the fact,
I think you can already do this.
Ah, so you can. I was only looking for edit links (which all went to
Potlatch) and assumed that the
On 09/01/2009 01:59 PM, Ed Loach wrote:
I think you can already do this. When someone added the comma
separator support recently I went through all my old traces adding
the commas at appropriate places
Now that I know this, I'm trying to go back and re-tag some GPX tracks,
but it keeps
Now that I know this, I'm trying to go back and re-tag some GPX
tracks,
but it keeps treating them as space-delimited instead of
comma-delimited. Is something wrong with the tag interpreter?
I had problems converting say Little Clacton into a single tag,
and solved it by tagging it as Little
2009/9/1 Lester Caine les...@lsces.co.uk:
I was going to say - seconded but I think that some of the changes just
need cross referencing.
I can't speak for his edits elsewhere (though some seem to have been
at best incautious), but every _single_ change he made in Ireland (and
there were many)
Ed Avis skrev:
I think it would be better to specify the model of GPS device you used, which
can then be matched against a database of model quirks including such things
as whether it undulates the geoid correctly.
This approach maybe would be useful to differentiate between tracks made
with
What Dermot is saying with regard to the edits this user made in
Ireland is correct.
This users editing was careless, ignorant, and whimsical. I have yet
to decide if it was malicious.
I think It may be a good idea to contact contributors in Iceland
(where he has done more editing than elsewhere)
On Mon, 31 Aug 2009 10:14:32 +0200, Stefan Baebler wrote:
se most parts aren't disputed and in such cases the better
source could probably be used. One is an import from wikimedia (with a
note = rough estimate in some places, please refine)
while the other one is imported from official
On Tue, Sep 1, 2009 at 11:56 PM, Larry O'Neilllarryone...@gmail.com wrote:
What Dermot is saying with regard to the edits this user made in
Ireland is correct.
This users editing was careless, ignorant, and whimsical. I have yet
to decide if it was malicious.
I think It may be a good idea to
Hi,
Pieren wrote:
I'm just questionning myself if I will continue to contribute to OSM
if the admins are not able to react faster to something which looks
like the worst form of vandalism.
Comments like that are not helpful at all. If that's really your
attitude then find yourself a tightly
On Wed, Sep 2, 2009 at 12:19 AM, Frederik Rammfrede...@remote.org wrote:
Hi,
Pieren wrote:
I'm just questionning myself if I will continue to contribute to OSM
if the admins are not able to react faster to something which looks
like the worst form of vandalism.
Comments like that are not
On 01/09/09 23:02, Pieren wrote:
I'm just questionning myself if I will continue to contribute to OSM
if the admins are not able to react faster to something which looks
like the worst form of vandalism.
As an admin with the technical ability to do these things I'm perfectly
capable of
2009/9/2 Frederik Ramm frede...@remote.org:
Pieren wrote:
I'm just questionning myself if I will continue to contribute to OSM
if the admins are not able to react faster to something which looks
like the worst form of vandalism.
Comments like that are not helpful at all. If that's really
On Tue, Sep 1, 2009 at 6:28 PM, Ed Avise...@waniasset.com wrote:
By analogy, when adding a street to OSM, most editors do not just show a
blank textbox
and expect the user to enter key=value pairs manually. They show a few
common choices,
which have been agreed on by the OSM community
On Tue, Sep 1, 2009 at 11:41 PM, Pierenpier...@gmail.com wrote:
And yes, I'm expecting fast reactions from the admins
You're a gold-level member of the OSMF, right? Y'know, the level that
means your annual membership fee is the same cost as a full time admin
to do your beck and call, right?
On Tue, Sep 1, 2009 at 10:34 PM, Dermot McNallyderm...@gmail.com wrote:
But what we are dealing with here is a proven vandal who won't engage
with community members.
Action required.
Yes. By you.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Vandalism#Vandalism_response
Doesn't mention demanding
On 01/09/2009 23:40, Tom Hughes wrote:
On 01/09/09 23:02, Pieren wrote:
I'm just questionning myself if I will continue to contribute to OSM
if the admins are not able to react faster to something which looks
like the worst form of vandalism.
As an admin with the technical ability to do
Hi,
Pieren wrote:
I say that because I spent a little bit time to look the edits of this
person, working intensively in different countries with a lot of short
edits and after one day of the first alarms about this user.
But do you even have anyhing to prove that this is vandalism? Just
2009/9/2 Andy Allan gravityst...@gmail.com:
On Tue, Sep 1, 2009 at 10:34 PM, Dermot McNallyderm...@gmail.com wrote:
But what we are dealing with here is a proven vandal who won't engage
with community members.
Action required.
Yes. By you.
2009/9/2 Frederik Ramm frede...@remote.org:
But do you even have anyhing to prove that this is vandalism? Just
because a new account makes lots of edits in different places doesn't
mean anything... there might be a pre-existing group of people on some
mailing list and one of them says hey,
From: Frederik Ramm frede...@remote.org
Pieren wrote:
I say that because I spent a little bit time to look the edits of this
person, working intensively in different countries with a lot of short
edits and after one day of the first alarms about this user.
But do you even have anyhing to
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Hoi,
Roeland en ik zijn vanavond begonnen aan een operatie om 3.2GB aan log
files inzichtelijk te gaan maken voor het gebruik van onze openstreetmap
apparatuur.
Ik dacht zelf totdat ik daarnet in de badkamer stond (daar komen al mijn
goede ideeen
I'm curious. I made some edits around Melbourne, implementing the new
route marking tagging relations that were talked about on here, and
they have yet to appear on the map. Is there currently a problem with
updating route markers or the map in general, and is the tile refresh
rate the
Forgot to mention, the system only updates every 15 minutes and the
minutely change files are delayed by 5 minutes, so the tile database
can be up to 20minutes out of date.
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
On Wed, 19 Aug 2009 12:01:14 + (GMT)
John Smith delta_foxt...@yahoo.com wrote:
--- On Wed, 19/8/09, Elizabeth Dodd ed...@billiau.net wrote:
I'd like to be smarter, and upload where we know we have
good work
and not upload where our map still needs a lot of input
yet
Having a wiki
Hæ allir.
Ég tók eftir því í gær að notandi sem kallar sig RR8 er búinn að fara um
allt Ísland og breyta töggum á vegum. Það virðist ekki hafa hvarflað að
honum í eina sekúndu að kannski sé ástæða fyrir því að hlutirnir eru eins og
þeir eru og bundnir einhverju kerfi. Breytingarnar sem liggja
Hat sich erledigt !
Jan Tappenbeck schrieb:
Moin !
ich habe ein Problem mit der Darstellung meiner OSM-Karten in meinen
GPSMap 60CX auf dem ich meine selbst gerechneten Karten anzeigen lassen
(nach All-In-One-Garmin).
Bis vor kurzem war auch noch alles in Ordnung aber nun werden mir
Am Samstag, 29. August 2009 18:20:32 schrieb Klaus Hanauer:
Mirko schrieb
Weil das GPS bei Bewegung durch Reflexionen schonmal einganzes Stück
neben
der Spur laufen kann, oft die Wolke wo man ruhig steht sich
normalisiert und
man so einen Punkt hat der weit näher an der tatsächlichen
Am 31. August 2009 20:41 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
übrigens kann man professionelle Karten auch mit Papier und Bleistift
machen - wenn man damit umgehen kann.
Gruß Martin
Bin ich eigentlich der einzige, der eine Karte von seinem Urlaubsort
als Plate carrée auf einem
Hallo Stephan,
Zitat:
Die Luftbilder dürfen nicht in ein Geoinformationssystem geladen werden
- also auch nicht in JOSM. Auch das Durchpausen mit Folie und erneute
Georeferenzierung ist nicht gestattet.
Also das ist ja so ähnlich, wie wenn man Strg-c Strg-v wieder
abschaffen würde :-(
Ob
Am Montag 31 August 2009 schrieb geo.osm:
Ralf schrieb:
Derzeit überlege ich, das Gerät zurückzugeben (tw. alte Daten,
falsche Tempolimits, Meldung sie sind abseits der Route usw) - im
Supermarkt gibt es nächste Woche ein TomTom für 130 Eu. Oder doch
ein Garmin...?
Tipps nehme ich
Am Montag 31 August 2009 schrieb Stefan Schwan:
Ich habe keinen wince PDA und hab es deshalb nie ausprobiert - Navit
scheint darauf aber zu laufen:
http://wiki.navit-project.org/index.php/Navit_on_WinCE/Windows_Mobile
Danke für den Hinweis - auch wennich dort nicht direkt eine
Hardwareliste
Am Di, 1.09.2009, 11:02 schrieb Markus:
Ob die das /wirklich/ so gemeint haben?
Kurze Frage: Hat überhaupt jemand das Protokoll - vorallem mit dem
WMS-Pilotprojekt - gelesen?
Es geht hier um eine mittelständische Firma, die OSM helfen will und nicht
um ein föderale Bundesland, welches auf -
Hallo Tobias,
Tobias Wendorff wrote:
Ob die das /wirklich/ so gemeint haben?
Kurze Frage: Hat überhaupt jemand das Protokoll - vorallem mit dem
WMS-Pilotprojekt - gelesen?
Markus bezieht sich oben auf die Aussage aus Deiner E-Mail:
Die Luftbilder dürfen nicht in ein Geoinformationssystem
Hallo Tobias,
ja, ich hab's gelesen - Glückwunsch - KLASSE!
Macht möglichst schnell ein solches Pilotprojekt und bringt es zum Erfolg und
dann zur Nachnutzung.
Ich würde ein solches Projekt auch gern für Halle (Saale) anstoßen, den WMS
könnte ich zur Verfügung stellen.
Leider hat mir die
Am 01.09.2009 um 11:56 schrieb Tobias Wendorff:
Am Di, 1.09.2009, 11:02 schrieb Markus:
Ob die das /wirklich/ so gemeint haben?
Kurze Frage: Hat überhaupt jemand das Protokoll - vorallem mit dem
WMS-Pilotprojekt - gelesen?
wohl nicht wirklich.
Es geht hier um eine mittelständische
Lieber Frederik,
Frederik Ramm schrieb:
Hiervon steht in dem Protokoll jedoch nichts drin; im Gegenteil, das
Protokoll erweckt durch die Formulierung
Aufgrund der hohen Aktualität (teilweise 2009), Lagegenauigkeit und
Auflösung könnten Objekte, wie Gebäude, Grünflächen und Flächennutzung,
Hallo Mike,
Elstermann, Mike schrieb:
Wie sind Eure Erfahrungen, kann man Hr. Benfer darauf ansprechen?
der Kooperartionsgedanke unserer Seite und der von AEROWEST
umfasst nicht nur die Stadt Dortmund, sondern alle anderen
Städte, die sie auch schon beflogen haben.
Im Endeffekt wollen die
So, ich habe jetzt alle Wiki-Einträge überarbeitet!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo Tobias,
Hat überhaupt jemand das Protokoll - vorallem mit dem
WMS-Pilotprojekt - gelesen?
Sicher doch:
Dort lese ich höchst erfreulich Positives!
Eben deshalb verstehe ich nicht, warum das Abdigitalisieren explizit
ausgeschlossen sein soll.
(aber vielleicht ist das ja nur ein
Hallo Markus,
Markus schrieb:
Eben deshalb verstehe ich nicht, warum das Abdigitalisieren explizit
ausgeschlossen sein soll.
Ich habe es jetzt nochmal überarbeitet.
Deren Geoserver ist und war für alle zugänglich - das betrifft unsere
Vereinbarung und das Pilotprojekt nicht.
Derzeit (also
Am 01.09.2009 um 13:39 schrieb Markus:
Hallo Tobias,
Hat überhaupt jemand das Protokoll - vorallem mit dem
WMS-Pilotprojekt - gelesen?
Sicher doch:
Dort lese ich höchst erfreulich Positives!
Eben deshalb verstehe ich nicht, warum das Abdigitalisieren explizit
ausgeschlossen sein soll.
Am 01.09.2009 um 13:39 schrieb Markus:
Hallo Tobias,
Hat überhaupt jemand das Protokoll - vorallem mit dem
WMS-Pilotprojekt - gelesen?
Sicher doch:
Dort lese ich höchst erfreulich Positives!
Eben deshalb verstehe ich nicht, warum das Abdigitalisieren explizit
ausgeschlossen sein soll.
Jan Tappenbeck schrieb:
Hat sich erledigt !
Dann erzähl doch bitte was es war, damit alle was von deiner
Problemlösung haben.
Lg, Peter
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 1. September 2009 07:55 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
hast. Du willst ja wohl nicht im Ernst behaupten, ein Freizeitgelände
zum Starten und Landen von Modellflugzeugen sei ein Flughafen?
aber allein von der ausdehnung und ausstattung besteht da sicherlich keine
Hi !
für Grünflächen auf dem Dorfe gibt es den Dorfanger.
Aber in der Stadt - größere Flächen die nicht unbedingt ein Park sind
aber in OSM darstellungswürdig sind - auch ein DORFANGER ???
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Am 1. September 2009 15:47 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Hi !
für Grünflächen auf dem Dorfe gibt es den Dorfanger.
Aber in der Stadt - größere Flächen die nicht unbedingt ein Park sind
aber in OSM darstellungswürdig sind - auch ein DORFANGER ???
kommt drauf an, was ein Park
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 1. September 2009 15:47 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Hi !
für Grünflächen auf dem Dorfe gibt es den Dorfanger.
Aber in der Stadt - größere Flächen die nicht unbedingt ein Park sind
aber in OSM darstellungswürdig sind - auch ein DORFANGER ???
Martin Koppenhoefer schrieb:
Gefällt mir auf jeden Fall besser als village_green - in der urbs
sieht das einfach total Banane aus.
Aber als was? landuse = village_green? Auch wenn da Stadtgrün ist,
kann die permanente oder temporäre Nutzung doch komplett anders sein.
Ich dachte immer, Landuse
Am 1. September 2009 16:26 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Martin Koppenhoefer schrieb:
Gefällt mir auf jeden Fall besser als village_green - in der urbs
sieht das einfach total Banane aus.
Aber als was? landuse = village_green? Auch wenn da Stadtgrün ist,
kann die
Martin Koppenhoefer schrieb:
Ich dachte immer, Landuse beschreibt nur die Nutzung von etwas, darum
liegt sie ja auch über allen möglichen Stadtflächen als Layer drüber.
ich schrieb ja schon: leisure=park
Ich glaube, die Briten unterscheiden park und open_space:
Am 1. September 2009 16:13 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 1. September 2009 15:47 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Hi !
für Grünflächen auf dem Dorfe gibt es den Dorfanger.
Aber in der Stadt - größere Flächen die nicht unbedingt ein
Am 1. September 2009 18:39 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Martin Koppenhoefer schrieb:
Ich dachte immer, Landuse beschreibt nur die Nutzung von etwas, darum
liegt sie ja auch über allen möglichen Stadtflächen als Layer drüber.
ich schrieb ja schon: leisure=park
Mario Salvini wrote:
Der Bot ist nur für für die false positives doof. Also z.B. das die
erwähnte Engelstrasse (also die Trasse vom Engel und nicht die
Straße, die nach Engel benannt ist).
Gibt es eine solche?
Ich kenne z.B. An der Gastrasse in 39291 Hohenwarthe.
Nebenbei gibt es die
Klaus Hanauer schrieb:
Malenki schrieb:
Ich logge mit 1Hz und wüsste ebenfalls nicht, warum ich die Logs
künstlich reduzieren sollte.
Ich verstehe nicht warum immer empfohlen wird mit einer festen
Frequenz von 1 Hz zu loggen.
Ich logge so, weil ich soviel Punkte wie möglich bekommen möchte.
Tobias Wendorff schrieb:
AEROWEST erlaubt bereits jetzt (ohne Kooperation) Jedem, dass er
das Bild ausdrucken und Informationen daraus ablesen darf.
Hmm, das geht aber IMHO aus den Angaben auf deren HP nicht hervor.
In der FAQ steht Gibt es grundsätzlich auch eine Möglichkeit,
Luftbilder
Holger Blum schrieb:
In den AGB steht zur Einzellizenz:
Laut Aussage des Geschäftsführers sind die AGB veraltet und werden
bald ersetzt.
Muss ich mich jetzt dort anmelden oder darf ich direkt damit anfangen,
Informationen aus den Bildern abzulesen und in OSM einzubringen?
Du kannst sofort
Tobias Wendorff schrieb:
Holger Blum schrieb:
In den AGB steht zur Einzellizenz:
Laut Aussage des Geschäftsführers sind die AGB veraltet und werden
bald ersetzt.
Nun diese Aussage wurde dir gegenüber getroffen. Solange wir keine
Bestätigung in irgendeiner Form vom GF haben, wäre ich seeehr
Peter Körner schrieb:
Nun diese Aussage wurde dir gegenüber getroffen. Solange wir keine
Bestätigung in irgendeiner Form vom GF haben, wäre ich seeehr Vorsichtig..
Eh ... Marc, Olaf und ich waren drei Stunden dort. Du weißt, dass ich
bei solchen Dingen generell übervorsichtig bin. Denkst Du,
Tobias Wendorff schrieb:
Holger Blum schrieb:
Muss ich mich jetzt dort anmelden oder darf ich direkt damit anfangen,
Informationen aus den Bildern abzulesen und in OSM einzubringen?
Du kannst sofort damit beginnen.
Schon dabei ;-)
Wie wäre es auch hier mit einem einheitlichen source-tag
Holger Blum schrieb:
Wie wäre es auch hier mit einem einheitlichen source-tag für auf Basis
der aerowest-DOPs eingepflegten Daten? source=DOP_aerowest?
Herr Benfer meinte im Gespräch, dass er eigentlich gerne auf ein
Copyright-Tag verzichten möchte. Allerdings ist die Quellenangabe
ja wichtig
Tobias Wendorff schrieb:
Holger Blum schrieb:
Wie wäre es auch hier mit einem einheitlichen source-tag für auf Basis
der aerowest-DOPs eingepflegten Daten? source=DOP_aerowest?
Herr Benfer meinte im Gespräch, dass er eigentlich gerne auf ein
Copyright-Tag verzichten möchte.
Copyright gibts
Holger Blum wrote:
Wie wäre es auch hier mit einem einheitlichen source-tag für auf Basis
der aerowest-DOPs eingepflegten Daten? source=DOP_aerowest?
Was für Daten wären denn das? Hausnummern die Du auf ein ausgedrucktes
Bild schreibst sind doch von Dir ermittelt. Du kannst dich selbst als
Peter Körner schrieb:
Wir sollten jedoch zw. der aktuellen Verwendung (angucken einmalen)
und der geplanten Verwendung (abmahlen) im source-tag unterscheiden.
Und abmahlen gibt es in der deutschen Rechtschreibung nicht :p
___
Talk-de mailing list
Stephan Knauss schrieb:
Und sonstige Daten ableiten (georeferenzieren) dürfen wir (noch) nicht.
Naja: Durchgänge, Brunnen, Ampeln, Kreuzungen, Fußwege etc. das alles
kann man aus diesen Bildern ableiten.
Zum Beispiel Zugangswege von der Straße zum Haus, die sich eigentlich
auf privatem Grund
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