Hallo Wolfgang!
Wolfgang W. Wasserburger schrieb:
Gängige Routenalgorithmen probieren halt einfach alles durch, denen ist das
vollkommen egal, wie es in der Umgebung aussieht. Vereinfachte - gar nicht so
schlechte Erklärungen gibt es sogar unter wikipedia - Dijkstra - und dann
diversen
Hallo Wolfgang!
Wolfgang W. Wasserburger schrieb:
Wir arbeiten nicht für Renderer, nicht für Name-Searches,
nicht für Router - wofür dann???
... für saubere Daten.
und sauber sind sie, wenn Erschwernisse auf Kanten auch auf diesen getagt sind,
auch wenn das da und dort redundant ist. Nicht
Hallo Frank!
Frank Sautter schrieb:
zum anderen ist mir nich klar, wie manche waldflächen zu bewerten sind
(unbewaldet aber irgendwie seltsam oder sind das laubwälder)
Ich denke, dass ich weiß welches Aussehen von Flächen du meinst. Ich
kannte die auch schon aus dem Forstenrieder Park
Hallo!
Mark Obrembalski schrieb:
Für Gewerbe gibt es landuse=commercial und für Industrie landuse=industrial.
Wobei der Beschreibung nach commercial sich auf Gebiete bezieht, in
denen Büros dominieren. Ladenflächen sind retail, und zu industrial
gehört auch ein Gewerbegebiet mit Handwerkern
Hallo Heiko!
Heiko Jacobs schrieb:
Es fehlt in Westdeutschland jetzt eigentlich nur noch der Groszraum
Muenchen. Und dann noch der Osten mit zwei groeszeren Brocken rund
um Sondershausen und Berlin.
Muenchen: Du oder ich? :-)
Mach ruhig, bei mir sieht es die nächsten Tage zeitlich nicht so
Hallo Heiko!
Mir gefällt die von dir vorgeschlagene Einteilung überhaupt nicht.
- Die Änderung ist nicht kompatibel mit bestehenden Daten und Tools die
die Daten auswerten.
- Die Änderung sorgt dafür, dass nicht mehr klar ist, ob ein Datum nun
nach altem oder neuen Schema getaggt ist.
- Die
Hallo Ossi!
Ossi schrieb:
ich habe mir mal die Beschreibungen zum Thema admin_level/boundary
angesehen und habe da ein Problem. Innerhalb der Stadt verlaufen
Stadtteilgrenzen zum Teil mitten auf der Straße, d.h. der Teil mit den
geraden Hausnummern gehört zu einem anderen Stadtteil als der
Hallo Ossi!
Ossi schrieb:
Da mir das Straßenverzeichnis von Düsseldorf freundlicherweise
überlassen wurde, kann ich die Straßenzüge eindeutig zuordenen. Hier mal
ein (zugegeben extremes) Beispiel:
[...]
Naja nach deinem Beispiel sagen DIESE Daten von dir nur aus zu welchem
Stadtteil die
Hallo Ossi!
Ossi schrieb:
auch wieder wahr ... ach ist das alles kompliziert :(
Andererseits ... wenn die Linke Seite zu diesem Stadtteil gehört, und
die rechte zu Jenem, dann wäre ja die Schlußfolgerung, daß die Straße
selbst zu keinem von beiden gehört. Seufz. - Oder noch schlimmer zu
Hallo Michael!
Michael Schmitt schrieb:
Heiko Jacobs schrieb:
6: Landkreis bzw. kreisfreie Stadt, einheitlich bis auf Hamburg und
Berlin
in Bremen koennte man Bremen und Bremerhaven als zwei kreisfreie
Staedte bezeichnen, so au laut Wikipedia kreisfreie Stadt
7: Bezirk (von Landkreis
Hallo!
Heiko Jacobs schrieb:
2: Auszengrenze von .de. Folgt man dem Link zu DE_Grenze findet man
das Seegrenzenproblem geloest.
An was ich mich ja immer wieder störe ist die Einzeichnung der Grenze im
Bodensee.
Eine völkerrechtlich stichfeste Grenzziehung gibt es auf dem Bodensee
nicht.
Hallo Jan!
Jan Tappenbeck schrieb:
ich habe gerade eine gpx-Datei in Mapsource erstellt und beim Einlesen
in JOSM bekomme ich die Meldung:
Fehler beim parsen [Datei]: Content is not allowed in prolog.
Kann mir das einer erläutern ??
Klingt danach, dass in der gpx-Datei vor dem ersten
In letzter Zeit fällt mir immer wieder auf, dass (mindestens hier in
München) einzelne Kacheln auf der Osmarenderer-Karte unvollständig sind.
Das heißt jede Menge Straßen, die in der Datenbank stehen sind nicht
gerendert. Wenn man dann einen Rerender-Request absetzt ist die Karte
wieder in
Hallo Johann!
Johann H. Addicks schrieb:
BTW: Hat jemand von Euch einen Tipp, was das hier zwischen Essen und Velbert
sein könnte:
http://www.addicks.net/albums/Irgendwo/DSCF1228.sized.jpg
(Blick durch den 2m-Zaun, alles verrammelt, nichts beschriftet, Weg die
einzige Zufahrt)
Meinst du
Hallo Florian Herr!
Florian Heer schrieb:
ich hab mir den Weg oft angesehen, ich habe kein Schild verpasst, da
fehlt auch kein Schildermast etc., ich wollte es auch nicht glauben,
aber ich habe eine Straße gefunden, die von einer Seite aus Anlieger
frei ist, von der anderen Seite aus
Hallo Wolfgang!
Wolfgang Silbermayr schrieb:
Unter
http://openstreetmap.org/?lat=48.13976lon=13.99375zoom=17layers=B00FTF
ist ein Autobahn-Tunnel, der als Brücke über den Fluß geführt wird.
Osmarender scheint das problemlos zu rendern, Mapnik bevorzugt
offensichtlich die Brücke gegenüber dem
Hallo Bernd!
Bernd Wurst schrieb:
Ich hab hier eine Stadtbahnhaltestelle, deren Richtungshaltestellen
nennenswert versetzt sind. Es handelt sich um zwei Häuserblocks bzw. ca. 100
Meter Versatz.
Mir ist nicht richtig wohl dabei, das als einzelnen Node zu setzen, im
Gegensatz finde ich
Hallo Sven!
Sven Eppler schrieb:
Bisher gebe ich der gesamten Fläche einfach name=Lidl und füge einen
weiteren einzelnen Node in der Mitte der Fläche mit shop=supermarket und
name=Lidl hinzu, damit auch ein entsprechendes Symbol an der gewünschten
Stelle angezeigt wird.
Allerdings habe ich
Hallo Bernd!
Bernd Wurst schrieb:
Daher zwei Fragen (an die Stuttgarter Mapper):
1. Warum sind Stuttgarter Straßenbahnen light_rail und nicht tram?
Wurde denke ich in diesem Thread bereits geklärt.
2. Gibt es gute Gründe (außer der alten Leier, sowas sei schwerer weiter zu
bearbeiten), die
Hallo Bernd!
Bernd Wurst schrieb:
Ich würde vorschlagen die Bahn auf der Straße zu mappen aber dafür
eigene Nodes zu benutzen. Ich denke, dass dann auch Osmarenderer keine
Andreaskreuze mappen wird.
Das geht nicht. :)
Also was du meinst ist näherungsweise an den selben Stellen Nodes
Hallo Bernd!
Bernd Wurst schrieb:
Wikipedia Übersetzt light_rail 1:1 mit Stadtbahn. Und die stadtbahnen die ich
kenne, haben keine Andreaskreuze an ihren Kreuzungen. Andraskreuze bedeuten
ja: Schienenfahrzeuge haben Vorrang. Und das ist bei Straßenbahnen nicht
gegeben. Und in Innenstädten
Hallo Bernd!
Bernd Wurst schrieb:
Andreaskreuz gibt es in München selbst an (mind.) einer Stelle wo die
Tram aus der Mitte der Straße auf eine eigene Trasse quer zur Straße
abbiegt.
damn. :)
Fällt mir dabei übrigens auf, dass dieses Andreaskreuz gar nicht gemappt
ist. Gibt es irgendein Tag
Hallo Bodo!
Bodo Meissner schrieb:
| Die S-Bahn fährt auf Bahngleisen und MUSS Kreuzungsfrei ausgebaut sein
| (auch ohne beschrankte Übergänge)!
Wo ist das festgelegt?
In Berlin gibt es (zumindest in Randbereichen bzw. Umland) auch
beschrankte Bahnübergänge bei der S-Bahn.
In München gibt
Hallo!
Hanno Böck schrieb:
[created_by-Attribut]
Hmm, letztere finde ich eigentlich schon sinnvoll, insb. bei
Fehlerrückverfolgung ist es ja interessant, ob der Fehler jetzt von Programm
foo, Programm bar oder bspw. einem Bot erzeugt wurde.
Toll finde ich nur immer die User, die meinen
Hallo Sven!
Sven Anders schrieb:
Besorgt Euch bei Eurer Gemeine ein Straßenverzeichnis (möglichst
Maschinenlesbar) und eine Erlaubnis es für diesen Zweck (Abgleich mit
bestehende Straßen in OSM und Veröffentlichung im Internet) zu benutzen
und ich mach (natürlich brauche ich dann auch etwas
Hallo Karl!
Karl Eichwalder schrieb:
Ich habe schon eine Anfrage bei einem befreundeten Falkner laufen, um
die Luftwege abgerichteter Vögel tracken zu lassen.
Gut Idee. Ich könnte mal bei den Katzenhaltern in der Umgebung
nachfragen, ob ich Ihren Katzen einen GPS-Empfänger mitgeben darf und
Hallo Gerd!
Gerd von Egidy schrieb:
Macht das ganze Sinn oder gibt es für jeden leicht verfügbare Datenbanken um
sowas jetzt schon vollautomatisch zu machen?
Es gibt shape-Files für die Ortsnetze bei der Bundesnetzagentur.
Bezüglich Copyright schreibt die BNetzA dazu:
Die ONB-Grenzen stehen
Hallo Paul!
Paul Lenz schrieb:
Geil. Mit Vollgas durch ehemalige Tempo-30- und
Fußgängerzonen brettern und überall parken dürfen,
wo es einem Spaß macht. Politessen und Radarfallen
haben endlich ausgedient. Freiheit winkt!
Dafür nimmt man auch gern in Kauf, dass dann an
allen
Hallo!
Ich habe im Wiki nichts gefunden und frage deswegen hier: Taggt
irgendwer Automaten und was diese verkaufen? Wenn ja mit welchem Tag?
Matthias
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo Johann!
Johann H. Addicks schrieb:
Das Problem geht leider noch viel weiter, da strittig ist, welches denn
nun offizielle Ortsnamen sind.
Was manchmal auch ganz gut klappt ist im Internet nach Gerichtsurteilen
zu suchen bei der eine Gemeinde als Partei beteiligt ist. Dort ist
Hallo Matthias!
Matthias Rötsch schrieb:
Also, das kann ja knifflig werden und zu Grundsatzdiskussionen führen.
Ich für meinen Teil werde mich aber ab jetzt an den Ortsschildern
orientieren. Die haben Lageinformationen nicht nötig, aber ich glaube
bei „Rothenburg ob der Tauber“, etc. wird das
Hallo Martin!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Finde ich prinzipiell richtig. Wobei ich bei Namensbestandteilen wie
Landeshauptstadt in Landeshauptstadt München trotzdem eher davon
absehen würde diesen mit einzutragen.
wenn es Namensbestandteil ist, würde ich es in den name-tag reinnehmen
(s.
Hallo Sven!
Sven Anders schrieb:
Skizze:
| 1
+==
23
Von 1 kommend darf nur nach rechts in Richtung 2 abgebogen werden. Von 2
kommend darf nur geradeaus gefahren
Hallo!
o2 hat ja zudem im CB noch Koordinaten drin, wertet die hier jemand aus ?
Koordinaten sendet O2 allerdings nur auf den GSM-Sendern aus. Auf den
UMTS-Sendern werden soweit ich weiß keine Koordinaten ausgestrahlt.
(Deswegen war mit Genion lange Zeit auch kein UMTS möglich und die
Hallo Dimitri!
Danke für deine Antworten, ich habe mir diese herausgepickt ...
Dimitri Junker schrieb:
Von 1 kommend darf nur nach rechts in Richtung 2 abgebogen werden.
immer from=1,
via=Kreuzungsnode
und
entweder:
to=2
restriction=only_right_turn
oder
to=3
Hallo!
Ich habe in München einen Fall, bei dem eine Straße am einen Ende ein
Einfahrt-verboten-Schild (Zeichen 267) stehen hat, diese jedoch keine
Einbahnstraße ist.
(Konkret geht es um das Nordende der Dr.-Carl-von-Linde-Straße in
München-Solln.)
Wie könnte man so etwas taggen? Mir würde
Hallo!
Zur den type=restriction-Relationen hätte ich noch eine Frage
(http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations/Turn_Restrictions).
Situation ist eine Einmüdung einer Straße in eine andere Straße. Die
Straße in die Eingemündet wird ist dabei als zwei Ways modelliert, da
die erlaubte
Hallo Mario!
Mario Link schrieb:
Server: news.gmane.org
Gruppe: gmane.comp.gis.openstreetmap.region.de
Über Thunderbird lese und schreibe ich in dieser Mailingliste.
Dito, wenn es bei mir auch fast nur lesen ist :)
Ein Web-Forum wäre trotzdem sehr gut und inzwischen vom Traffic her auch
Hallo Frederik!
Frederik Ramm schrieb:
Wir sind ein Haufen von Hobbyisten, und wenn einer sich dafuer
interessiert und gern Stromkreise von Strassenlaternen mit speichern
will, dann soll er das bitte tun duerfen.
Absolute Zustimmung.
Mir fällt dabei immer wieder ein, dass wir nicht für
Hallo!
musarati schrieb:
hmm naja eher access=private...?
also so machs ich jedenfalls...
Also access=private fände ich falsch, es dürfen dort ja nicht nur die
Mitarbeiter des Supermarktes parken. Ich würde sagen entweder
access=destination oder access=permissive.
Matthias
Hallo Arne!
Arne Bischoff schrieb:
Und WELCHE Geräte könntest Du da empfehlen? Hilft A-GPS? A-GPS ist
zum Beispiel beim Nokia N82 eingebaut.
Toni hat dir ja schon erklärt, dass A-GPS nur dazu da ist schneller eine
Position zu bekommen.
Ergänzen möchte ich dazu noch, dass soweit ich weiß
Hallo Marc!
Marc Schütz schrieb:
Einfach einen großen Wald machen und die Lichtung auch als Wald (sic!) mit
den identischen Tags eintragen. Dann beides in eine Relation
type=multipolygon stecken und die Rollen inner und outer passend
vergeben. Ein Wald kann so beliebig viele Lichtungen
Hallo!
Florian Lohoff schrieb:
Das macht schon sinn - Bei einer flaeche - d.h. einem kreis ist ja immer
fraglich welche seite die flaeche darstellt - Die kleine in der mitte
oder das unendliche drumherum. Und genau hier ist das die logik. D.h.
der grosse wald ist die aussengrenze des waldes
Hallo Bernd!
Bernd Wurst schrieb:
access=no macht m.M.n. nur Sinn, wenn gleichzeitig z.B. bicycle=yes,
horse=permissive etc. gesetzt ist, also alles ist verboten, außer was
explizit durch andere Tags erlaubt ist.
*So* versteh ich die tags nicht.
Ist aber so auch in den Map Features
Hallo!
Bernd Wurst schrieb:
2) Ein hier ansässiges Kosmetikunternehmen hat seinen Sitz in der
Güterbahnhofstraße. Da aber der Straßenname für ein solches
Unternehmen unpassend scheint, nutzt die Firma in ihrer Anschrift den
eigentlich nicht vorhandenen Blütenfeldplatz 1 (genial, oder?). Nun
Hallo André!
André Reichelt schrieb:
Matthias Wimmer schrieb:
Meiner Erfahrung nach hat nur Bayern die Benennung der Kreisstraßen mit
dem Landkreiskürzel zu Beginn. In anderen Bundesländern habe ich
bisher nur die Nummerierung mit K am Beginn gesehen.
Ich habe hier in Crailsheim eigentlich
Hallo Gerhard!
Gerhard Schmidt schrieb:
Nur Falsch machen solltest du es nicht. z.B. die A15 ist eine Landstraße
bei Schwabmünchen. ob es eine Autobahn A 15 gibt weis ich nicht.
Jedenfalls gibt es im Landkreis Augsburg alles von A1 bis mindest A23.
Ich denke mal das es im Berliner Raum
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