On 21 Feb 2008, at 11:42, [EMAIL PROTECTED] wrote:
Quoting SteveC [EMAIL PROTECTED]:
On 21 Feb 2008, at 08:47, Rob Myers wrote:
- I have violated the contract but I am completely anonymous and
untraceable. Nobody can find out who I am to do anything about this.
And
OSM would want
Hi,
On 20.02.2008, at 20:37, Frederik Ramm wrote:
Hm. Suppose we used a restrictive copyleft license lice the ODL,
but at
the same time said that 12 months after being last edited, we release
stuff into the public domain.
[...]
Maybe we can find a compromise along these lines.
No
Frederik Ramm wrote:
To me at least, it seems obvious what Rob says. If you have something
that is not copyrighted, and you give it someone [A] under a contract,
and that person breaches te contract and publishes the data, then
whatever you gave him is up for grabs by anyone [B] as they're
Frederik Ramm wrote:
[1] even more theoretical aside: maybe we should dual-license to also
say we'll sell you full non-exclusive rights to planet.osm for £5,000
a node ;)
I have a feeling that Rob can't be bought.
I'm pro-copyleft and I'd support this :-) It's clear it would be more
money
Hi,
I'm a bit confused. Isn't that situation, in US jurisdiction, a
problem
with any copyleft license that would be adopted? I can do this with
gpl
software, too. I can download the linux kernel, take away the license
notices and then sell it to someone to use in a proprietary product.
Geographical features simply don't change very often. I don't think the fact
that the data is one year old would discourage someone from copying stuff
into their own proprietary dataset.
Aled.
On Thu, Feb 21, 2008 at 2:13 PM, Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Hi,
No comments on that by
Hi,
What would be lost if someone copied the February 2007 planet into
their own proprietary dataset today?
The principle of share-alike.
Ah, the good old mantra I won't give you anything unless you give me
something in return. Fair enough, it's the base pillar of commerce.
And
Hello,
I wait for a week to see my first trace. The trace should appear here:
http://www.openstreetmap.org/?lat=42.29056lon=-8.66194zoom=15
For now, I can't see anything only I see something here:
http://www.openstreetmap.org/edit.html?lat=42.2904lon=-8.67593zoom=15
What could be the problem
Hello Listas,
The maps are rendered every week. If you go to www.informationfreeway.org,
which uses the [EMAIL PROTECTED] project, maps are rendered more frequently.
Nick
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Listas schrieb:
Hello,
I wait for a week to see my first trace. The trace should appear here:
http://www.openstreetmap.org/?lat=42.29056lon=-8.66194zoom=15
For now, I can't see anything only I see something here:
Nick Whitelegg escribió:
Hello Listas,
The maps are rendered every week. If you go to www.informationfreeway.org,
which uses the [EMAIL PROTECTED] project, maps are rendered more frequently.
Nick
Yes, but I trace this way last week, on tuesday or wednesday .. when is
it updated ?
I
Listas wrote:
Sent: 21 February 2008 8:51 AM
To: talk@openstreetmap.org
Subject: [OSM-talk] Way doesn't appear
Hello,
I wait for a week to see my first trace. The trace should appear here:
http://www.openstreetmap.org/?lat=42.29056lon=-8.66194zoom=15
For now, I can't see anything only I see
Yes, this sounds great. I don't tend to log explicit waypoints so
this is going to be much more useful for me. Did you think about
having a little arrow or some sort of marker that followed the trace
as you played the audio or is there some specific reason that this
would not be possible?
Looks interesting:
http://www.ikonglobal.com/
http://www.treehugger.com/files/2005/03/pedal_power.php
cheers
Richard
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk
Thanks Dodi
I sort of assumed that a default level of 3 e.g. would have left a bit of
flexibility for something even more important. I suppose by that stage there
is nothing to add so text etc might as well go as high as possible.
I'm hoping to learn more about the osmarender.xsl and POI.
I
Richard Fairhurst wrote:
Sent: 21 February 2008 10:01 AM
To: talk@openstreetmap.org
Subject: [OSM-talk] Never run out of batteries again!
Looks interesting:
http://www.ikonglobal.com/
http://www.treehugger.com/files/2005/03/pedal_power.php
I remember those rim running dynamos on my bike as a
On 20 Feb 2008, at 22:01, Frederik Ramm wrote:
Hi,
I might therefore conclude (and stop me if my logic is faulty) that
the
only reason for someone to propose Option 1 over Option 2 on the
basis
of it won't work is because they actually have a principled
objection
to the
Andy Robinson (blackadder) escribió:
Listas wrote:
Sent: 21 February 2008 8:51 AM
To: talk@openstreetmap.org
Subject: [OSM-talk] Way doesn't appear
Hello,
I wait for a week to see my first trace. The trace should appear here:
In message [EMAIL PROTECTED]
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Nick Whitelegg escribió:
The maps are rendered every week. If you go to www.informationfreeway.org,
which uses the [EMAIL PROTECTED] project, maps are rendered more frequently.
Yes, but I trace this way last week, on tuesday or
You just need to be a little patient. There are a lot of tiles to render
each week from the weekly dump. If you zoom out you will see it starting
to appear at different zooms as the renderer works through its task:
http://www.openstreetmap.org/?lat=42.291lon=-8.662zoom=11layers=B0FT
Cheers
STEVE
In message [EMAIL PROTECTED]
Jonas Svensson [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Thu, 21 Feb 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
I remember those rim running dynamos on my bike as a kid. I hated them
because they made a load of noise and you could really feel the resistance.
It amazes me
Tom Hughes wrote:
Sent: 21 February 2008 10:29 AM
To: talk@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk] Never run out of batteries again!
In message [EMAIL PROTECTED]
Jonas Svensson [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Thu, 21 Feb 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
I remember those rim
Tom Hughes wrote:
Sent: 21 February 2008 10:29 AM
To: talk@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk] Never run out of batteries again!
In message [EMAIL PROTECTED]
Jonas Svensson [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Thu, 21 Feb 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
I remember
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Jonas Svensson schrieb:
There are better solutions, at least for the bikes headlight. I do not
know what the name is in english but the generator is mounted in the
center of the wheel. Can't feel the resistance and it won't clog up by snow.
See
Andy Robinson (blackadder) wrote:
Richard Fairhurst wrote:
Looks interesting:
http://www.ikonglobal.com/
http://www.treehugger.com/files/2005/03/pedal_power.php
I remember those rim running dynamos on my bike as a kid. I hated them
because they made a load of noise and you could really
On 21/02/2008 09:26, John McKerrell wrote:
Yes, this sounds great. I don't tend to log explicit waypoints so this
is going to be much more useful for me. Did you think about having a
little arrow or some sort of marker that followed the trace as you
played the audio or is there some
David Earl wrote:
Sent: 21 February 2008 10:31 AM
To: John McKerrell
Cc: OSM
Subject: Re: [OSM-talk] Continuous audio in JOSM on tracks without
waypoints
On 21/02/2008 09:26, John McKerrell wrote:
Yes, this sounds great. I don't tend to log explicit waypoints so this
is going to be much more
Richard Fairhurst wrote:
Looks interesting:
http://www.ikonglobal.com/
http://www.treehugger.com/files/2005/03/pedal_power.php
cheers
Richard
I bought a solar powered charger for 1,2 V NiMH AA batteries from
ANSMANN. It can charge all my USB devices and the Sony Ericsson phone.
It can
Robert (Jamie) Munro wrote:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Richard Fairhurst wrote:
| Looks interesting:
|
| http://www.ikonglobal.com/
| http://www.treehugger.com/files/2005/03/pedal_power.php
I want one that has loads of resistance, but only engages when I pull
the
David Cottingham wrote:
- Can I, despite the fact that the images I create that utilise OSM
data are classed as derived works and hence the images should be
dsitributed under the CC-SA license (correct me if I'm wrong!),
still publish those images in a paper whose copyright will be owned by
Andy Robinson (blackadder) wrote:
I remember those rim running dynamos on my bike as a kid. I hated them
because they made a load of noise and you could really feel the resistance.
It amazes me that nobody has come up with a simpler and more efficient
solution.
I've got one of these:
Hi,
- Can I, despite the fact that the images I create that utilise OSM
data are classed as derived works and hence the images should be
dsitributed under the CC-SA license (correct me if I'm wrong!),
still publish those images in a paper whose copyright will be owned by the
publisher?
Hi Phillip,
On Thu, 21 Feb 2008, Barnett, Phillip wrote:
As I understand it, while the copyright of the paper as a whole is owned
by the publisher, an image which uses OSM data will be copyright OSM,
True.
not the publisher. Not really so unusual, open any newspaper or magazine
and look at
Andy Robinson (blackadder) wrote:
You might think about the format of the moving marker. Perhaps selected by a
user preference. Say a stick man, bike or car :-D
Why not auto select by apparent speed? ;)
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On 21/02/2008 09:26, John McKerrell wrote:
Yes, this sounds great. I don't tend to log explicit waypoints so this
is going to be much more useful for me. Did you think about having a
little arrow or some sort of marker that followed the trace as you
played the audio or is there some
Hi,
I don't really know where (in an ideal world) Scribus would fit in the
toolchain. Would you write your text with OO and make your bitmaps
with the Gimp and vector graphics with Inkscape and then use Scribus
to put it all together?
OO is a word processor, Inkscape is a vector drawing
Hi,
In the Netherlands most new streetbikes are equiped with a wheelhub
dynamo which solves your annoyances: no noise, no noticable resistance.
And another plus: they're always enabled, so instant light in a tunnel
(with a light sensor in your headlight).
Because shimano europe returns 503
German C't Magazine had an article a couple of months ago about how to
keep a PDA/GPS charged with a hub dynamo while cycling. They basically
showed you how to construct a buffer battery and electronics for it,
that can fit into the seat tube. I dont know if there a English
translation, the
On 21 Feb 2008, at 19:04, David Earl wrote:
On 21/02/2008 09:26, John McKerrell wrote:
Yes, this sounds great. I don't tend to log explicit waypoints so
this is going to be much more useful for me. Did you think about
having a little arrow or some sort of marker that followed the
Alex S. wrote:
Sent: 21 February 2008 7:09 PM
To: talk@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk] Continuous audio in JOSM on tracks without
waypoints
Andy Robinson (blackadder) wrote:
You might think about the format of the moving marker. Perhaps selected
by a
user preference. Say a stick man,
David Earl wrote:
Sent: 21 February 2008 7:04 PM
To: John McKerrell
Cc: OSM
Subject: Re: [OSM-talk] Continuous audio in JOSM on tracks without
waypoints
On 21/02/2008 09:26, John McKerrell wrote:
Yes, this sounds great. I don't tend to log explicit waypoints so this
is going to be much more
El Jueves, 21 de Febrero de 2008, David Cottingham escribió:
I'm using OSM data as part of my research, and one of the resulting papers
that I'm in the process of writing will have some images that combine a
small amount of OSM data [...]
In european-like jurisdictions, you get an exception
In particular, its very easy for JOSM users to trace from GPX files but
then never upload them. In the past I've banged on about the importance of
people identifying the source of their contributions. If the source is a
track log then it really ought to be compulsory to upload that track
On Thu, Feb 21, 2008 at 11:40 PM, Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Hi,
In particular, its very easy for JOSM users to trace from GPX files
but
then never upload them.
I think we should provide a track upload facility within JOSM. I
started work on that once but got
On 21/02/2008 20:59, John McKerrell wrote:
On 21 Feb 2008, at 19:04, David Earl wrote:
On 21/02/2008 09:26, John McKerrell wrote:
Yes, this sounds great. I don't tend to log explicit waypoints so
this is going to be much more useful for me. Did you think about
having a little arrow or
On 22/02/2008, David Earl [EMAIL PROTECTED] wrote:
Funnily enough, the first time I tried audio tracing I just assumed
there was something like this available, so when I came to use my
audio I realised that all my post box on the left NOW, bus stop
on the right... NOW was fairly
Hi,
Does anyone have any stats on number of edits vs. number of tracklogs by
user? It might be quite revealing about who does and who doesn't upload
their tracklogs (coastline uploaders and serial Yahoo! tracers excepted,
of course).
If such statistics are compiled, may I
On 21/02/2008 23:56, David Earl wrote:
One thing I realised just cycling along this evening, having stepped
back from the project for a while, is that when you don't have a
waypoint at the start it is hard to synchronise on a marker, because it
they are sampled, not related to any specific
80n skrev:
At the moment we are not signalling clearly enough that *every* track log is
valuable to the project, even for places that have already been mapped.
Does anyone have any stats on number of edits vs. number of tracklogs by
user? It might be quite revealing about who does and who
When you say track log you mean a GPX file? It's very easy to convert a SHP
file into a GPX file. I have done it myself many times, so the existence of
such GPX file proves nothing. Am I misunderstanding the whole thing? :-/
Cheers,
Lucas
De: [EMAIL
Ik zou melden dat de betreffende routes ongetwijfeld door
onze vrijwilligers zullen worden gefietst, en zodoende
met vertraging toch in onze fietsroute database belanden.
Ik denk niet dat men copyright heeft op de route zelf ?
Toch alleen op de gps coördinaten ?
Of vergis ik mij daarin ?
Gert
Dit kreeg ik terug van BBT. Jammer, maar dit is natuurlijk nog niet het
laatste. Ik wil nog een mailtje sturen met het idee dat we elkaar, juist
in het up to date houden, kunnen versterken enz.enz.. Ook is het voor
ons natuurlijk mogelijk updates te verwerken. Nog meer punten die ik zou
kunnen
Joris Meijerink wrote:
Dit kreeg ik terug van BBT. Jammer, maar dit is natuurlijk nog niet het
laatste. Ik wil nog een mailtje sturen met het idee dat we elkaar, juist
in het up to date houden, kunnen versterken enz.enz.. Ook is het voor
ons natuurlijk mogelijk updates te verwerken. Nog
Klinkt als een excuus om de gegevens niet te willen geven. Het zou me
verbazen als aandringen wel tot vrijgave leidt. Maargoed, je zou aan
kunnen voeren dat AND de data aan OSM heeft geschonken juist omdat ze
verwachten dat de kwaliteit van hun data erdoor verbeterd wordt.
Succes!
Joris
Aha duidelijk via de editfunctie dus.De rest was al bekend, alleen als je
het opzet zoals hier [1]krijg je het niet binnen kosmos aan de praat aangezien
de nodes alleen een rcn_ref tag hebben.[1]
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Fietsroutes Bert
Date: Wed, 20 Feb 2008
Is het mogelijk dat de beheerder van deze server hier eens naar gaat kijken?
Of is het hele mirror gebeuren afgelopen ofzo?
- Original Message -
From: Lambertus
To: OpenStreetMap NL discussion list
Sent: Wednesday, February 13, 2008 20:12
Subject: [OSM-talk-nl] planet files op
Hi Liste,
nachdem mir JOSM mit der Arbeit von einer halben Stunde abgesemmelt ist
(Fehlermeldung kein Speicherplatz mehr).
(Ja Ja, ich weiss zwischenspeichern) eine Frage an die JOSM-Experten.
a) Kann man sich in JOSM den aktuell verbrauchten Speicherplatz anzeigen lassen?
b) wie kann ich den
Hallo,
ich habe mich gerade bei Openstreetmap angemeldet und habe da eine Frage.
Wenn ich mir die Karten für Garmingeräte anschauen möchte bekomme ich nur
eine Error Meldung angezeigt . VIIleicht kann mir jemand erklären wie ich
mir die Karten anschauen kann?
Hallo,
a) Kann man sich in JOSM den aktuell verbrauchten Speicherplatz
anzeigen lassen?
Vermutlich nicht, zumindest nicht so, dass es auf allen
Betriebssystemen gut funktioniert.
b) wie kann ich den zugewiesenen Speicherplatz erhöhen? Funktioniert
so was? java -Xmx1024M -jar josm-latest.jar
Matthias Blüher [EMAIL PROTECTED] wrote:
ich habe mich gerade bei Openstreetmap angemeldet und habe da eine Frage.
Wenn ich mir die Karten für Garmingeräte anschauen möchte bekomme ich nur
eine Error Meldung angezeigt .
*argh* wer ist denn für www.openstreetmap.de zuständig?
Der Link unter
Hallo Christian,
Ich bin über die Startseite von Openstreetmap auf den Link Daten gegangen
und habe Karten für Garmin-geräte angeklickt und folgende Meldung
erhalten:
Objekt nicht gefunden!
Der angeforderte URL konnte auf dem Server nicht gefunden werden. Der Link
auf der verweisenden Seite
Nachtrag:
Wie wäre es den mit einem Versuch bei der BNN (Badische Neuste Nachrichten)? So
ein Artikel in der Samstagsausgabe könnte doch auch was bewirken? Jede andere
Tageszeitung ging natürlich-aber Karlsruhe als Schöpfungsstadt des Buches
würde besonders gut passen...
Garry
P.S.
Die Flyer
Ja, das hat neulich schon jemand bemäkelt. Ich weiß nicht, wer für die Seite
verantwortlich ist. Sollte www.openstreetmap.de nicht einfach auf die
deutsche Wiki-Seite verlinken? Für Garmin-Karten probiere mal
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OSM_Map_On_Garmin/Download
oder für Deutschland
Hallo,
ich habe mal Deine Karte von Hessen ausprobiert, und festgestellt,
dass die Höhenangaben der Höhenlinien nicht stimmen. Bei mir zu Hause
kommt die nächstgelegene Höhenlinie auf 43m, es sind aber 140m NN.
Der Feldberg im Taunus hat auf Deiner Karte auch anstelle 960m nur
268m.
On Wed February 20 2008, Harald Kirsch wrote:
durch eine Nebenbemerkung in einem anderen Posting bin ich drauf
gekommen, dass es auch http://openstreetmap.de/ gibt.-)
Dort sind mir zwei Sachen aufgefallen:
Zum einen ist auf der Seite http://www.openstreetmap.de/dateien.html der
Link auf
Hallo Christian,
ich habe mal Deine Karte von Hessen ausprobiert, und festgestellt,
dass die Höhenangaben der Höhenlinien nicht stimmen. Bei mir zu Hause
kommt die nächstgelegene Höhenlinie auf 43m, es sind aber 140m NN.
Der Feldberg im Taunus hat auf Deiner Karte auch anstelle 960m nur
268m.
Also die Domain ist eingetragen auf Sven Anders. Leider ohne Email. Liest
der hier noch mit? Vielleicht könnte man ihn überreden, aus der Seite ein
Wiki zu machen oder einfach auf die deutsche Wiki-Seite zu verlinken?
Beste Grüße
Chrischan
2008/2/20, Harald Kirsch [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
Am 21.02.08 schrieb Marc Schütz [EMAIL PROTECTED]:
Das living_street-Tag ist erst ein/zwei Wochen alt und wird von den Renderern
noch nicht unterstützt. Ich selber bin aber auch nicht ganz glücklich damit,
dass da ein neuer Wert für das highway-Tag eingeführt wird, statt ein
zusätzlicher
Christopher Dyrlich schrieb:
Bevor ich nen Ticket im Bug Tracker dadrüber machen, wollte ich erstmal
fragen, ob die Spielstraßen nur bei mir nicht richtig gerendert werden,
oder
ob das nen generelles Problem zur Zeit ist.
Weil wie man hier
Frederik Ramm schrieb:
b) wie kann ich den zugewiesenen Speicherplatz erhöhen? Funktioniert
so was? java -Xmx1024M -jar josm-latest.jar
Ja, das empfehle ich auch oft ;-)
Aha, das bedeutet etwa so viel wie Die Kiste hat 1024MB RAM, nutze sie
auch. Wenn ich nur 512 habe kann ich dann analog
Hallo,
gerade habe ich das Gefühl das an mehreren Schreibtischen an Ideen
getüftelt wird, wie man administrative Strukturen in OSM-Relationen
abbilden und erfassen könnte. Außerdem taucht das Thema auch immer
wieder auf anderen Listen auf und köchelt im wiki vor sich hin
Ich stelle mir vor
Moin
Ich habe nun auch mal einen Blick auf das englischsprachige Original
geworfen.
Was bei uns mit Straßenbahn/S-Bahn/U-Bahn übersetzt ist, heißt dort:
railway=tram: One or two carriage rail vehicles, usually sharing motor road
railway=light_rail: Short/light passenger trains. Metro systems
Moin
Nach deiner Recherche und der Erkenntnis, daß light_rail nicht S-bahn,
sondern Stadtbahn ist, würde ich die Linien 16, 18 und 66 als
light_rail umtaggen und die Linien 61 und 62 erst einmal als tram
belassen, da sie viel im Verkehr mitschwimmen.
Daß die Bahnen in anderen Städten noch
Am 21.02.08 schrieb Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED]:
Moin
Ich habe nun auch mal einen Blick auf das englischsprachige Original
geworfen.
Light rail, unlike rapid transit, is not fully grade-separated from
other forms
of traffic and thus is a step below a true rapid transit system.
Das
Am Montag, 18. Februar 2008 22:48 schrieb Andreas Hubel:
Hi,
@Sven Anders: Wie weit bist du mit dem Update, sind die Relations
inzwischenzeit drin?
Nein, mein Rechner hat schlapp gemacht, und ich musste erstmal einen neuen
kaufen (und einrichten (und dass soll dann halt auch alles erneuert
Hi,
Ich will nun doch mal genau wissen, ob mein Verständnis von Relationen in
einem kleinen Teilsektor richtig ist.
da wird Dir momentan noch keiner was genaues sagen können ;-) .
[...]
Nun habe ich ganz zaghaft genau diese L205 einmal als Relation mit
type: route
ref: L205
Am Donnerstag, 21. Februar 2008 10:20 schrieb Christian Linder:
Also die Domain ist eingetragen auf Sven Anders. Leider ohne Email. Liest
der hier noch mit?
Ja, aber nicht stündlich :-) sondern nur alle 1-7 Tage.
Vielleicht könnte man ihn überreden, aus der Seite ein
Wiki zu machen oder
Hallo,
Das Problem mit den Relationen ist, das die API wie im wiki beschrieben noch
nicht wirklich funktioniert. Du kannst die Relationen zwar anlegen aber
wieder laden (mit einen bestimmten Key/Value) funktioniert noch nicht.
Kannst Du das mal genauer beschreiben?
Bye
Frederik
--
Gibt es eine möglichkeit, gravitystorm.co.uk in JOSM als hintergrund
zu laden? Wenn ich z.B.
http://www.gravitystorm.co.uk/osm/?zoom=13lat=6351746.7745lon=1235966.73112layers=B00
sehen könnte, könnte ich anhand der höhenlinien die berge eingermaßen
zuverlässig eintragen.
Schade, dass die
mx steht für MaXimum. Das ist der maximale virtuelle Speicher, den sich
die Javamaschinerie (auch jvm genannt) für dynamische Daten holt. Summa
summarum wird durchaus noch etwas mehr Speicher verwendet. Wann das
Maximum ausgereizt wird, hängt von vielen Faktoren ab. Wenn Du Lust auf
Risiko hast,
Zitat von Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED]:
Schaut man aber auf die 4 Orte in F und GB, so sieht man
dass alle 4 als railway=tram getagged sind...!
Jetzt die ganze Welt nach als light_rail kartierten Systemen
manuell abzusuchen, ist mir momentan doch ein wenig zu viel :-)
Kann man sowas
Moin,
Ev. würde es schon langen, den Punkt Beispielkarte auf Straßenkarte
oder sowas umzubenennen und um eine Suchfunktion zu erweitern. da wäre
schon viel geholfen. Ich kann nur für mich reden, aber unter
Beispielkarte hätte ich eher Screenshots als eine vollständig Zoombare
Karte erwartet.
Sven Anders wrote:
[SNIP Zukunft Openstreetmap.de]
Was ich bei openstreetmap.de am meisten vermisste ist, dass es keine
Karte gibt. Ich würde es als dringend erachten, dass e zumindestens
einen Link auf openstreetmap.org gibt, welcher so beschriftet ist, dass
es klar ist, dass dahinter die
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Rainer Schulze schrieb:
| Hallo Experten
|
| Ich will nun doch mal genau wissen, ob mein Verständnis von Relationen in
| einem kleinen Teilsektor richtig ist.
|
| Ausgangslage: Es gibt hier (und überall anderswo auch) eine Landstraße mit
| der 'ref'
tim wrote:
We may not be all terrorists, but we are participating in terrorist behaviour.
£10 in cigarettes and a phone call for the first person to be
arrested and held for a month from mapping.
I got stop-searched today at B'ham New Street station, something related
to counter-terrorism.
On 21/02/2008, Tom Higgy [EMAIL PROTECTED] wrote:
tim wrote:
We may not be all terrorists, but we are participating in terrorist
behaviour.
£10 in cigarettes and a phone call for the first person to be
arrested and held for a month from mapping.
I got stop-searched today at B'ham New
86 matches
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