Am 12. Juni 2008 21:41 schrieb grungelborz [EMAIL PROTECTED]:
Martin Koppenhoefer schrieb:
http://informationfreeway.org/?lat=48.236447702757346lon=11.617118626511234zoom=15layers=B000F000F:
Hier sind von Luftbildern abgezeichnete Wege in einem militärischen
Sperrgebiet. Am Boden verifizieren
Am Donnerstag, 12. Juni 2008 07:26:25 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Donnerstag, 12. Juni 2008 schrieb Andreas Jacob:
Gilt IMHO nur so lange, wie es noch große weiße Flecken auf der Karte
gibt. Denn das ist ja das Ziel, diese Flecken zu beseitigen. Aber wenn
die Aussagen von dir und Bernd
Hallo.
Am Donnerstag, 12. Juni 2008 schrieb Andreas Jacob:
Ich vermute du beziehst dich bei deinen Ausfühungen immer auf Änderungen,
welche als optisches Ergebnis gut sichtbar sind.
Jein. Ich würde sagen, ich beziehe mich auf Änderungen, die einen wirklichen
Wert haben. Ich beschränke mich
Am Mittwoch, 11. Juni 2008 08:50:20 schrieb Gerhard Schmidt:
Muss das sein das die Straßen von Luftbildern abgezeichnet werden.
Für mich: ja
Das zeug
ist ungenau
Welche Daten ziehst du als Referenz heran, um die Genauigkeit
unterschiedlicher Quellen abzuwägen? Welches ist also deine
Am Mittwoch, 11. Juni 2008 10:53:30 schrieb Gerhard Schmidt:
Andreas Jacob schrieb:
Am Mittwoch, 11. Juni 2008 08:50:20 schrieb Gerhard Schmidt:
Muss das sein das die Straßen von Luftbildern abgezeichnet werden.
Für mich: ja
Das zeug
ist ungenau
Welche Daten ziehst du als
Am Mittwoch, 11. Juni 2008 12:20:12 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Mittwoch, 11. Juni 2008 schrieb André Reichelt:
Deshalb hoffe ich, ein Ortskundiger wird das nachtragen und wenn hier
Lokal im Umkreis von 30km ein neuer Track auftaucht, mache ich den auch
erstmal highway=road. Das ist
Am Mittwoch, 11. Juni 2008 13:19:56 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Mittwoch, 11. Juni 2008 schrieb André Reichelt:
Das mag villeicht deinem Ego gefallen, aber für den, der das Mateilal
nutzen möchte, ist eine nicht getaggte Straße mehr wert als keine
Straße.
Sicher?
Was denkt der
http://informationfreeway.org/?lat=48.236447702757346lon=11.617118626511234zoom=15layers=B000F000F:
Hier sind von Luftbildern abgezeichnete Wege in einem militärischen
Sperrgebiet. Am Boden verifizieren kann man die nicht. Was tun?
Gruß,
Grungelborz
brauchst Du die dringend fürs Routing,
Am 9. Juni 2008 19:35 schrieb Thomas Hieber [EMAIL PROTECTED]:
Ist ne Philosophiefrage - aber ich denke dass die Erfolgschancen bei
einem persönlichen Gespräch um Klassen besser sein werden. So ein
persönliches Gespräch kann man nämlich nicht die Sekretärin oder den
persönlichen Referenten
Hallo.
Am Dienstag, 10. Juni 2008 schrieb Karl Eichwalder:
Man muss keineswegs sofort hüpfen, wenn eine behörde irgendetwas
verlauten lässt.
Nicht sofort weil jemand was sagt sondern gesetzt den Fall, dass es eine
einsteilige Verfügung oder ähnliches geben sollte. Natürlich ist das *jetzt*
Am Dienstag, 10. Juni 2008 14:56:22 schrieb André Reichelt:
Florian Lohoff schrieb:
Was schlussendlich eine frechheit ist. Im prinzip hat die gemeinschaft
das erheben dieser Daten bezahlt ueber die Steuergelder und somit
sollten diese Daten auch der Gemeinschaft zur verfuegung gestellt
Am Dienstag, 10. Juni 2008 15:31:34 schrieb André Reichelt:
Martin Simon schrieb:
Oder geh mal mit deinem Garmin auf 'ne Baustelle und erkläre, du könntest
die Fundamente damit einmessen...
Vermessung ist dann schon was anderes.
Sind denn die Damen und Herren auch zum Fundamenteinmessen
Ich frag mich halt die ganze Zeit, was die Landesvermessungsämter
überhaupt von OSM denken. Möglicherweise interessiert die das kein
bisschen, was wir da so machen
Wir sind noch zu klein, die nehmen uns nicht wahr.
Bye
Frederik
ich denke, mit den Landesvermessungsämtern können wir nicht
die erlangen durch Veröffentlichung (und entsprechende Beschlüsse, Verfahren
und Fristen)
Gültigkeit wie ein Gesetz, dürften IMHO daher von uns verwendet
werden. In letzteren Plänen sind Grundstücksverläufe, Strassen,
bebaubare Flächen (in der Regel), etc. enthalten, in den FNP (s. z.B.
Hallo.
Am Mittwoch, 11. Juni 2008 schrieb Karl Eichwalder:
Das glaube ich nicht. Deiner Folgerung nach wäre es auch kein Problem,
Google-Maps abzuzeichnen.
Du verdrehst meine Worte ;) Ich spreche von luftbildern und nicht
von maps (= landkarten?)
Herrgott, jetzt wird schon zum x-ten mal
2008/6/8 Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED]:
Am 8. Juni 2008 19:14 schrieb Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED]:
Okay, an dieser Stelle bestätigt sich mein mulmiges Gefühl in der Magengegend
bei per E-Mail mit irgendwelchen Sachbarbeitern geklärten Dingen. Wobei ich
jetzt nicht dir eine Schuld
Hallo.
Am Montag, 9. Juni 2008 schrieb Frederik Ramm:
Ich sehe den worst-case darin, dass wir Daten wieder loeschen muessen.
Ich sehe die Löschung aller Änderungen, die in Bayern in den letzten 10 Tagen
gemacht wurden als sehr schlimmen worst-case an.
Auch wenn viele entsprechende source-tags
Hallo.
Am Sonntag, 8. Juni 2008 schrieb Andreas Hubel:
ich habe am Freitag eine weitere Mail von Frau Gigl erhalten, in der sie
darauf hinweist das keine Erlaubnis zum „Abmalen“ erteilt wurde.
Anscheind gibt es da noch etwas an Klärungsbedarf, inbesondere bezüglich
der Definition des
Am 8. Juni 2008 19:14 schrieb Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED]:
Hallo.
Am Sonntag, 8. Juni 2008 schrieb Andreas Hubel:
ich habe am Freitag eine weitere Mail von Frau Gigl erhalten, in der sie
darauf hinweist das keine Erlaubnis zum „Abmalen erteilt wurde.
Anscheind gibt es da noch etwas an
Am Sonntag, 8. Juni 2008 18:05:39 schrieb Andreas Hubel:
Hallo,
ich habe am Freitag eine weitere Mail von Frau Gigl erhalten, in der sie
darauf hinweist das keine Erlaubnis zum „Abmalen“ erteilt wurde.
Anscheind gibt es da noch etwas an Klärungsbedarf, inbesondere bezüglich
der Definition
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