Am Dienstag, 7. Juli 2015, 00:09:20 schrieb Jo:
Ich benutze die stop_area wenn die vorhanden sind, um vom platform, über
die stop_position die Strasse zu finden die am Route hinzugefügt werden
sollte.
Wenn nicht vorhanden such mein Skript eine stop_position in der Nähe und
ohne
Ich kann nur sagen wie wir es in Belgien machten und warum. In Deutschland
haben wie nur in Aachen und Monschau Konflikte zwischen die etwas andere
Vorgehensweise um PT zu erfassen.
Eine gute Nachricht ist das JOSM jetzt Sortierung ab ein Member bis zum
Ende unterstutzt.
Jo
On Jul 10, 2015
Dankeschön nach Belgien!
Andreas
Am 06.07.2015 um 09:08 schrieb Jo:
Vielleicht hat es auch Sinn route_ref hinzuzufügen, mit mehrere Operators
im Gegend warscheinlich noch besser:
route_ref:CeBus
und
route_ref:BürgerBus_Eschede
Dann wird es möglich um nachher (in JOSM) die zurückzufinden
Ich glaube im Forum wirst du mehr Respons von Leute aus Deutschland
bekommen.
forum.openstreetmap.org
Diese Liste ist nicht sehr aktiv.
Jo
2015-07-06 9:56 GMT+02:00 Andreas Schmidt schmidt-postf...@freenet.de:
Dankeschön nach Belgien!
Andreas
Am 06.07.2015 um 09:08 schrieb Jo:
Hallo Andreas,
leider gibt es viele unterschiedliche Meinungen zum
Puplic-Transport-Schema V2
Für mich ist absolut unbefriedigend, dass man die alten Tags
highway=bus_stop und highway=platform verwenden muss, damit in
mapnik überhaupt was angezeigt wird.
Wie Du es mappen willst ist im
sent from a phone
Am 06.07.2015 um 21:00 schrieb Rolf Eike Beer e...@sf-mail.de:
Ich würde ds e.V. hier weglassen, da es nichts zur Sache tut. YMMV.
ich würde es nicht weglassen beim operator tag, wie auch andere (GmbH, AG, ...)
Rechtsformen / Namensbestandteile des operators.
Beim
anstatt bus_lines würde ich route_ref benutzen, getrennt mit ; ohne
Leerzeichen
Das Platform im Norten hätte ich auch nicht so gemappt.
Was du machst, kommt aber schon näher zu was ich mache. als was ich in
Aachen sehe.
Einige Beispiele von mir die ich als vollständig gemappt sehe, incl route
Hallo Norbert,
danke für deine Anmerkungen.
Ich habe gestern auch feststellen müssen, dass die Einhaltung der
aktuellen Mapping„vorschriften“ (und Weglassen der „legacy“ - tags) dazu
führt, dass die Bushaltestelle in der Karte nicht sichtbar ist.
Genau das ist unser Hauptziel, da wir unsere neuen
Am Montag, 6. Juli 2015, 20:03:07 schrieb Andreas Schmidt:
Hallo Norbert,
danke für deine Anmerkungen.
Ich habe gestern auch feststellen müssen, dass die Einhaltung der
aktuellen Mapping„vorschriften“ (und Weglassen der „legacy“ - tags) dazu
führt, dass die Bushaltestelle in der Karte nicht
Am Montag, 6. Juli 2015, 07:28:51 schrieb Jo:
Ich würde die auch am stop_area hinzufügen. Angeblich ist das kontroversiel
(geworden).
Jedenfalls eine stop_area pro Fahrtrichtung, sonnst ist das nutzlos (nicht
was das Wiki sagt) und stop_area_group hierarchisch um die stop_area zu
sammeln.
Hallo,
Am 2015-07-06 um 20:03 schrieb Andreas Schmidt:
Jo schrieb dazu
1. „BürgerBus_Eschede“ (mit underscore statt Leerstelle)
2. „ich würde auch kein Leerzeichen nach ; benutzen.“
zu 1 denke ich, dass Werte (Namen) mit Leerstellen erlaubt sind, es
heißt ja auch „Eschede Bahnhof“ ohne
Ich benutze die stop_area wenn die vorhanden sind, um vom platform, über
die stop_position die Strasse zu finden die am Route hinzugefügt werden
sollte.
Wenn nicht vorhanden such mein Skript eine stop_position in der Nähe und
ohne stop_position sucht es nur einen Weg wo ein Bus entlang fahren
Hier gibt es einen Beispiel mit eine Hierarchie von stop_area_group mit
stop_area drinn
https://www.openstreetmap.org/relation/4221512
Die Haltestellen werden sowol vorn Flämische De Lijn, Wallonischer TEC
und Brüsseler MIVB/STIB bedient.
Wenn ich ref:De_Lijn in einem Tag Schlüssel benutzen
Am Montag, 6. Juli 2015, 23:34:52 schrieb Jo:
Hier gibt es einen Beispiel mit eine Hierarchie von stop_area_group mit
stop_area drinn
Sorry, das war missverständlich ausgedrückt. Ich verstehe, wie man sowas baut.
Ich verstehe nur nicht, warum du meinst, sowas für die verschiedenen
Richtungen
Vielleicht hat es auch Sinn route_ref hinzuzufügen, mit mehrere Operators
im Gegend warscheinlich noch besser:
route_ref:CeBus
und
route_ref:BürgerBus_Eschede
Dann wird es möglich um nachher (in JOSM) die zurückzufinden mit:
route_ref:CeBus=(^|.+;)26(;.+|$) inview
regular expression einschalten
Ich kann nur sagen wie wir das in Belgien machen. Weil jede Bushaltestelle
seinen eigenen ref hat (ausgeschildert wenigstens in Flandern), sind die
nodes neben dem Weg die meist wichtige für uns. Die bekommen also alle
Details wie
name
ref
operator
network
route_ref
zone
public_transport=platform
Oh, ich würde auch kein Leerzeichen nach ; benutzen.
2015-07-06 7:28 GMT+02:00 Jo winfi...@gmail.com:
Ich kann nur sagen wie wir das in Belgien machen. Weil jede Bushaltestelle
seinen eigenen ref hat (ausgeschildert wenigstens in Flandern), sind die
nodes neben dem Weg die meist wichtige für
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