-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Gerald.Oppen schrieb:
Dirk-Lüder schrieb:
Ich halte es prinzipiell für falsch zu denken, dass man die Leute, die
sich gerade um Bachbettbreiten kümmern einfach so dafür einsetzen
kann, jetzt die Autobahnen fertig zu mappen.
Ich möchte sie
Original-Nachricht
Datum: Thu, 15 May 2008 11:13:17 +0200
Von: Torsten Breda [EMAIL PROTECTED]
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Fehler melden (was: Re: Aufruf: Autobahnen fertig
mappen)
Am 15. Mai 2008 11:04
Ich gebe dir recht, dass die Mailingliste dafuer der falsche Ort ist.
Was wir hier braeuchten waere ein Bugtracking-Tool, das mit unseren
Besonderheiten zurecht kommt und von Otto-Normal-Usern benutzt werden
kann.
Die Idee waere, dass man z.B. in der Karte auf openstreetmap.org klicken
oder
Am 15. Mai 2008 11:28 schrieb Marc Schütz [EMAIL PROTECTED]:
Sozusagen ein needs maintenance Tag, das über ein Web-frontent gesetzt
werden kann.
Nach dem Motto:
Meine Straße ist nicht drin
Hier ist ein neuer Kreisverkehr
Hier ist die B54 nicht die B45
...
Die Niederländer haben
Am 15. Mai 2008 11:04 schrieb Michael Bergbauer
[EMAIL PROTECTED]:
On Thu May 15, 2008 at 01:2859AM +0200, Gerald.Oppen wrote:
Ich finde dass die Zeit reif ist die höchste Strassenkategorie
(Autobahnen bzw. motorway)fertigzustellen.
Das Autobahnnetz ist relatv überschaubar und die
Sozusagen ein needs maintenance Tag, das über ein Web-frontent gesetzt
werden kann.
Nach dem Motto:
Meine Straße ist nicht drin
Hier ist ein neuer Kreisverkehr
Hier ist die B54 nicht die B45
...
Die Niederländer haben schon einen Prototypen für so etwas entwickelt:
Sozusagen ein needs maintenance Tag, das über ein Web-frontent gesetzt
werden kann.
Warum gleich so kompliziert?
In einem grossen Forum mit der passenden Zielgruppe gut frequentiert und
passender Infrastruktur steht quasi schon alles was man für den ersten Schritt
braucht zur Verfügung.
On Thu May 15, 2008 at 01:2859AM +0200, Gerald.Oppen wrote:
Ich finde dass die Zeit reif ist die höchste Strassenkategorie
(Autobahnen bzw. motorway)fertigzustellen.
Das Autobahnnetz ist relatv überschaubar und die Hauptstrecken dürften
inzwischen fast alle
erfasst sein. Lücken bestehen
On Thu May 15, 2008 at 11:1812AM +0200, Raphael Studer wrote:
Ich gebe dir recht, dass die Mailingliste dafuer der falsche Ort ist.
Was wir hier braeuchten waere ein Bugtracking-Tool, das mit unseren
Besonderheiten zurecht kommt und von Otto-Normal-Usern benutzt werden
kann.
Die Idee
Jeder kann jederzeit alles ohne ueber den Umweg eines Bug-Trackings
aendern. Einfach JOSM, Potlatch anwerfen, editieren, tut. Das Reporten
eines Bugs soll gedacht sein als Moeglichkeit fuer aussenstehende
Leute, die sich nicht einarbeiten wollen, einfach und komfortabel auf
Fehler hinzuweisen
Hallo!
Am 15. Mai 2008 13:04 schrieb Gerald Oppen [EMAIL PROTECTED]:
In einem grossen Forum mit der passenden Zielgruppe gut frequentiert und
passender Infrastruktur steht quasi schon alles was man für den ersten
Schritt braucht zur Verfügung.
wir haben doch schon dashier...
Gerald Oppen schrieb:
Warum gleich so kompliziert
Da bietet dann das vorgeschlagene System aber schon einige Vorteile. Ich
wäre für Folgenedes:
Man hat wie bei dem Beispiel links ein Formulat und rechts die Karte.
Auf der rechten Seite kann man dann die betroffene Stelle mit ner Art
@Stefan Schwan
Irgendwie alles richtig was Du geschrieben hast-aber offenbar nicht verstanden
um was es mir geht:
Das überschauber Autobahnnetz in einer überschaubaren Zeit in einen
routingfähigen Zustand mit allen Auf-und Abfahrten zu bekommen.Es gibt bereits
funktionierende Router. Um diese
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Gerald Oppen schrieb:
@Stefan Schwan
Irgendwie alles richtig was Du geschrieben hast-aber offenbar nicht
verstanden um was es mir geht:
Das überschauber Autobahnnetz in einer überschaubaren Zeit in einen
routingfähigen Zustand mit allen
Am Donnerstag, den 15.05.2008, 18:26 +0200 schrieb Gerald Oppen:
Soll nicht negativ gewertet sein-aber da wird viel Aufwand in
Fussweg- und Bachbettbreiten gesteckt während die wichtigste
Strassenkategorie nur mangelhaft erfasst ist.
Die Frage ist, ob wir uns die Autobahnen aufzwingen
Am Donnerstag, 15. Mai 2008 18:26:06 schrieb Gerald Oppen:
@Stefan Schwan
Hi Gerald, ich hänge mich jetzt trotz deiner Ansprache einmal rein. ;-)
Irgendwie alles richtig was Du geschrieben hast-aber offenbar nicht
verstanden um was es mir geht: Das überschauber Autobahnnetz in einer
Gerald Oppen schrieb:
@Stefan Schwan
Irgendwie alles richtig was Du geschrieben hast-aber offenbar nicht
verstanden um was es mir geht:
Das überschauber Autobahnnetz in einer überschaubaren Zeit in einen
routingfähigen Zustand mit allen Auf-und Abfahrten zu bekommen.Es gibt
bereits
Gerald Oppen schrieb:
/ @Stefan Schwan
//
// Irgendwie alles richtig was Du geschrieben hast-aber offenbar nicht
verstanden um was es mir geht:
// Das überschauber Autobahnnetz in einer überschaubaren Zeit in einen
routingfähigen Zustand mit allen Auf-und Abfahrten zu bekommen.Es gibt bereits
Hallo Andreas,
Ich kann verstehen, worauf du hinaus willst. Denke jedoch, dass gerade
Autobahnen zu komplettieren ein schwieriges Unterfangen, bei der aktuellen
Zahl der aktiven Mapper ist. Sachlache ist m.E., dass bei den derzeitigen
Spritkosten die allerwenigsten Lust verspüren werden
Andre schrieb:
Die Frage ist, ob wir uns die Autobahnen aufzwingen möchten. Ich denke,
dass sich die Sache im Laufe der nächsten Monate von selbst erledigen
Aber doch ehr schleppend - und mangels Feedback bekommst Du das nicht mal mit.
Andernfalls kannst Du es daran erkennen wenn die MEldungen
Dirk-Lüder schrieb:
Ich halte es prinzipiell für falsch zu denken, dass man die Leute, die
sich gerade um Bachbettbreiten kümmern einfach so dafür einsetzen
kann, jetzt die Autobahnen fertig zu mappen.
Ich möchte sie auch keineswegs davon abhalten - kann nur nicht nachvollziehen
dass ein
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Gerald.Oppen schrieb:
| ...und nicht sehr gepflegt, wie ebenfalls angemerkt.
| Abgesehen davon dass ich mit unter 100%erfasst was anderes vorstelle
als dass auf
| volle Länge beide Richtungsfahrbahnen erfasst sind.
Wie wär's mit einer gleichen
22 matches
Mail list logo
